TRUCK STOP QUEBEC

Je regarde pour acheter un flat bed ,je voudrais savoir si c'est mieux en acier (pour durabilité)ou en aluminium (plus leger).
Sur certaines remorques le frame en aluminium est plus souvent fissurer je ne sais pas si c'est la meme chose sur les flatbed

merci!

si c pour du highway achete en aluminium.. tu verraspas le boutte... mais si tu fais du hors route et que tu vas le brasser t mieux en acier... Pour la rigidité de l'aluminium tu peux te fair un coil pack.. il double les travers de plancher au centre du flat-bed

Je travail avec un stepdeck 2 essieux supposément full alu mais le devant est en acier ( déjà rouiller après seulement un peu plus de 1 ans ) et si ma mémoire est bonne la différence de poids avec un trailer en acier avec plancher de bois est a peine de 1000 lbs

Les essieux s'ajuste a 4 ,6 et 10 pieds ( légal en Californie ) et le plancher n'est pas assez solide au dessus des essieux. Quand tu roule quelque chose de pesant sa plie sur les cotés.

Quand j'ai chargé se morceau j'étais légèrement stresser 44 000 lbs presque dans le milieu du trailer.

Sa dépend aussi de ce que tu compte transporter.
Ci du fait du spécialiser , tu risque de souvent avoir des cargaison qui aurons un poid concentre en un seul point ou qui pourrais endommager ton plancher.

Mais pour de quoi de plus conventionnel va y avec aluminium. Moin d'entretien, plus beau, plus léger. ( surtout en 2 essieux sa compte.

Pour en avoir réparé beaucoup, en alu ca casse tout le temps et ca se magane a rien.
Mais si le poids conte vraiment beaucoup pour toi...

Rleveil a écrit :Pour en avoir réparé beaucoup, en alu ca casse tout le temps et ca se magane a rien.
Mais si le poids conte vraiment beaucoup pour toi...

X 1000

Yen a les forklifts ne font pas attention avec leur maudit fourche...