TRUCK STOP QUEBEC

Je sais pas pour vous, mais moi je décollerais pas avec ce voyage la!!!

Tu possible charger en sans dessin d meme ?

Y'en as du monde innocent! Messemble que ca prend pas un génie pour s'appercevoir que ca pas d'allure son affaire...

deja vu des choses semblables a sa mais pour du bois ou acier mais pour 2 ou 3 pieds et shimmer avec un 4x4 et non les toiles

lui y pousse les limites un peu trop !!!

moi mon boss ma toujours dit quand tu tourne pi tu pense assomer du mondes avec ton voyage dans penture t pas légal lol lui a pas respecter sa jpense ben

c'est une jocke ou quoi ! :nonon: :rougefaché:

Surement Martin qui a attaché le voyage... :mdr1: :mdr1: (tite joke en passant) :diable:

Non...je l'aurait au moins attacher en avant au lieu d'en arriere.

Si les vert le vois passer avec une amanchure de meme? Sa va braker sec son affaire.

Sacrament voir que ca de l'allure! 3-4 pieds sa passe, mais là la yeul m'en tombe!

svp dit moi cest du photoshop....

Non c'est pas du photoshop... Y'as vraiment un ti joe qui s'est chargé de même!

spyder a écrit :moi mon boss ma toujours dit quand tu tourne pi tu pense assomer du mondes avec ton voyage dans penture t pas légal lol lui a pas respecter sa jpense ben

J'aime ton boss!!! :mdr1:

Voyons donc,je pense qu'il a fait ca juste pour le fun,pour la photo,il est pas parti avec!

BigPete, je sais pas pour toi... Mais moi personnelement j'ai pas de temps a perdre a charger pis strapper un voyage d'habitant juste pour prendre une photo...

belzébuth a écrit :BigPete, je sais pas pour toi... Mais moi personnelement j'ai pas de temps a perdre a charger pis strapper un voyage d'habitant juste pour prendre une photo...

C'est ben ça le pire. On sait tous que ça pas d'allure mais le chaudron est partit avec son voyage quand même. Reste juste a espérer qu'y c'est fais coller par les verts...

"J'ai assez de straps Mr"
"C'est pas les straps le problème l'copain. Viens avec moi je vais t'expliquer qqch. By the way ça sera pas gratissss!!!" :mdr3:

En tout cas,s'il est parti avec,je pense pas qu'il est rendu ben loin.....

Criff sa devait être chic pour virer avec ça!! Moi je déteste les flat bed mais tbk la le gars qui a fait ça y doit pas trop aimer sa job non plus hihi!!

vous etes temoin d'une chose similaire vous aviser la personne puis il veux rien savoir!

vous denoncez vous ? :modo:

sur face de bouette il y en as beaucoup qui ont commenté cette pic et certains chaudrons disais que c'étais full légal qu'ils en fesais régulierement ,...malade .....

j'ai ai fait au moins une cinquaitaines.....Armtec y veulles des btrain 28 32 pour charger sur 60 pieds.
c'est legal j'ai fait toute les provinces de l'Alberta jusquau Newfieland avec ca ,je me suis j'amais fait ecoeurer avec ca nulle part.....
Mais comme yas toujours un mais y doit etre bien arrimer et shimer.......Si non c'est de la ********.....
Ps:Quand tu as le 32 a l'avant et le 28 en arrierre.......C'est de la petite bierre......))

Moi je crois que si il l'avait attacher sur le trailer d'en avant je vois pas ou est le probleme,... quand il aurait viré sa aurait été le prolongement du trailer,.. alors rien de dangereux la,.. pis plusieurs strapp comme il a mis la cé légal,... cé le nombre qui compte.....vous capoter tout pour rien je pense.

-- 16 Mar 2013 à 7:14 --

Uniden 68 dit moé donc ce qui n'est pas légal ??? y dépasse pas nul part.....y'a des strapp en masse dessus,......yé juste pas attacher sur le bon trailer,...a part sa y a rien d'illégal.

ta raison Martin avec un 32 28 tout ce qui depasse du trailleur reste par dessus le tridem....mais quand cest le contraire ca prend un gars qui connait ca sinon probleme a venir.......))

D'apres moi cé l'erreur qu'il a fait ici....y a pas attacher sur le bon trailer ce qui fait de lui un épais :hehe: .... pour le nombre de strapp il l'avait aussi car cé la quantité qui compte.

Point de vue légalité, y dépasse pas, le nombre de strap est bon (J'imagine je connais pas le poids), ça c'est vrai. Mais moi je trouve que ça pas d'allure... ça fait que la totallité des straps sont sur une surface du 1/3 de sont load, pas sûr que quand y va croiser une patrouille de contrôle de routier ou une balance ouverte qu'ils vont le laisser tranquille.

Quand tu shimme ca prend un bloc de bois, pas les toiles...

Sa l'air des tuyau de plastique.

les loi son la pour imposé une limite a ne pas dépassé ,mais pas besoin d'une loi pour chargé un voyage comme du monde ,le gros bon sens fait l'affaire ,mais c'est pas tout le monde qui la sa

shadowseb a écrit :Point de vue légalité, y dépasse pas, le nombre de strap est bon (J'imagine je connais pas le poids), ça c'est vrai. Mais moi je trouve que ça pas d'allure... ça fait que la totallité des straps sont sur une surface du 1/3 de sont load, pas sûr que quand y va croiser une patrouille de contrôle de routier ou une balance ouverte qu'ils vont le laisser tranquille.

C'est aussi mon opinion,Shadow!C'est pas qu'il a pas mis assez de strappes,c'est qu'il a attache son voyage juste en arriere!C'est comme si,pour attacher un tracteur,on mettrait le bon nombre de chaines,mais juste en arriere!Pas sur que c'est legale!C'est sur que c'est un peu different,mais d'apres moi son voyage n'est pas legale,mais Windigo pourrait nous eclairer la-dessus......

J'en est déja vu un passé comme ca et le devant des tuyaus poignait l'air et était relevé et il arachait les petit fils electric qui traversait le chemin , le lui est flashé les lumieres ,pouvait, pas le callé sur le CB j'était en auto , il n'a jamais arreter , je pense qu'il le savait et il ne voulait pas arreter . Je ne sait pas comment ca a finit , je ne pouvait pas retourner de bord j,était en retard ,mais d'apres moi il a été se caché pour arranger ca

Le trouble cest pas le load.....Cest le chauffeur

-- 16 Mar 2013 à 18:56 --

shadowseb a écrit :Point de vue légalité, y dépasse pas, le nombre de strap est bon (J'imagine je connais pas le poids), ça c'est vrai. Mais moi je trouve que ça pas d'allure... ça fait que la totallité des straps sont sur une surface du 1/3 de sont load, pas sûr que quand y va croiser une patrouille de contrôle de routier ou une balance ouverte qu'ils vont le laisser tranquille.

J'en vraiment fait plusieurs et ca passe partout......Ca pese une douzaine de milles livres parce que souvent des petit tuyau son dans les gros.......Le pire c'est quil faut souvent les toiller,,,,,,Si non la les controles aimes pas ca.......

-- 16 Mar 2013 à 19:00 --

belzébuth a écrit :Quand tu shimme ca prend un bloc de bois, pas les toiles...

Avec des toiles souvent ca fait mieux que des block de bois....Parce que quand ils fais chaud les block de bois font coker les tuyaus et a ce moment la y plient et vienne toucher a ton train a l'avant.....La ca va mal en cris.......
Avec des toiles la courbe est plus douce les tuyaus coke pas pis y reste plus droit....

pour répondre a martin ....
des overhang sur des b-train j'en vois chez nous mais toujours le lead qui prend le strappage pas le pup c'est pour cela que je disais que c'etais pas correct
donc si ce load est correct martin je suis d'accors sur les points suivant , pas trop haut , pas trop large , pas trop long et y'as assez de strap .... mais y'est mal arrimé......

j'ai livrer ce genre de ponceau l'an passer en masse (soleno, ancor) et ca prend des poteaux, pas d'allure charger de même, faudrait serré les strapes au 10 minutes