TRUCK STOP QUEBEC

Bonjour à tous,
J'ai l'intention de me joindre à la communauté des camionneur. J'ai ma classe 1 depuis plus de 5 ans, mais très peu d'expérience, j'ai un passeport, je parle anglais et espagnol, pas de dossier criminel, je suis sérieux, en forme et disponible pour partir longtemps et loin. J'ai début quarataine.
Je pensais offrir ma disponibilité à des chauffeurs d'expérience pour faire du "team" et de cette façon, obtenir une certaine expérience sous la forme de "Mentor" pendant un certain temps... Est-ce que vous croyez que c'est possible???
Merci de votre aide et de vos suggestions...
Pierre

Oui, c'est possible mais les conditions salariales des premiers mois ne seront pas terribles. J'ai un ami qui a été engagé cet automne pour faire de la Californie en team et il n'avait que sa classe 1 sans expérience à part les cours privés qu'il avait pris.

Il reçoit autour de 17c du mille à titre contractuel pour le millage total de l'équipe. C'est du cheap labor, c'est sur. J'espère juste qu'il ne restera pas dans ces conditions trop longtemps.

Skippy a écrit :Il reçoit autour de 17c du mille à titre contractuel pour le millage total de l'équipe. C'est du cheap labor, c'est sur. J'espère juste qu'il ne restera pas dans ces conditions trop longtemps.

Tu te trompe surement, du moins j espere, 17 c du KM pas du mile, deja a 17 du km c est pas vargeux, au mile c est le tier monde.

En voila une bonne exemple du pourquoi les salaires montent pas y a toujours et y aura toujours du monde de meme.

sa ressemble a dfs ca

A 17sous du mile jespere ke cest sur le millage total du camion . 0.17 x 6000 = 1020 brute en moyenne pour un calif .

deja a 17 du km c est pas vargeux, au mile c est le tier monde .

Fais quand meme $51.000 par année ; pour un débutant ! Pas si mal , y ben des gens d expérience dans d autres domaines qui sont loins de gagner ca .

popcorn a écrit :deja a 17 du km c est pas vargeux, au mile c est le tier monde .

Fais quand meme $51.000 par année ; pour un débutant ! Pas si mal , y ben des gens d expérience dans d autres domaines qui sont loins de gagner ca .

Explique donc un peu ton calcul pour arriver a $51 000 avec 17 cent du mile sur le total de l equipe ou l equivalent 34 cents solo.

J oublias ici les, restrictions du log , perte de temps du au recap. Mais tu dois approcher 42 a 45,000. doit pas etre si mal pour un gar a l ecole, non !

pierre123 a écrit :Bonjour à tous,
J'ai l'intention de me joindre à la communauté des camionneur. J'ai ma classe 1 depuis plus de 5 ans, mais très peu d'expérience, j'ai un passeport, je parle anglais et espagnol, pas de dossier criminel, je suis sérieux, en forme et disponible pour partir longtemps et loin. J'ai début quarataine.
Je pensais offrir ma disponibilité à des chauffeurs d'expérience pour faire du "team" et de cette façon, obtenir une certaine expérience sous la forme de "Mentor" pendant un certain temps... Est-ce que vous croyez que c'est possible???
Merci de votre aide et de vos suggestions...
Pierre

Pas besoin de team vas dans une compagnie serrieuse il vont te formé.....en team ton ''mentor'' dort comme une buche quand t'en a besoin!!!!!!

Viens faire du fardier sur la cote-nord, ca paye tres bien pis tu va la prendre vite ton experience !!! :malin1: :malin1:

moi sa me choque quand ont nous coparre a un autre metier ou industri avec la notre (camionnage)

un chauffeur de la stm fait plus qu'un professeurd'ecolle secondaire! :berk1: :erk: (so what) &%$#@ !

j'ai deja poster le standar gouvernemental des salaire se que devrais etre les salaire dans l'industri du camionnage et nous somme tres en deca des salaire.

c'est normal detre un peut plus bas de 5$ a 10 $ du standar de l'etude du gouvernement mes nous sommes beaucoup plus bas.

desoler je ne retrouve pas se poste mes si vous le retrouvez parmis mes poste je vous donne la permission de le reposter ici.

le salaire doit et devrais etre representatife a les thaches a accomplires (l'elognemnt, de risque de blessure sur fardier...)

le camionnage n'est pas un loisir un un rode trip ! :nonon: :modo:

-- 20 Jan 2013 à 17:12 --

rollybear a écrit :moi sa me choque quand ont nous coparre a un autre metier ou industri avec la notre (camionnage)

un chauffeur de la stm fait plus qu'un professeurd'ecolle secondaire! :berk1: :erk: (so what) &%$#@ !

j'ai deja poster le standar gouvernemental des salaire se que devrais etre les salaire dans l'industri du camionnage et nous somme tres en deca des salaire.

c'est normal detre un peut plus bas de 5$ a 10 $ du standar de l'etude du gouvernement mes nous sommes beaucoup plus bas.

desoler je ne retrouve pas se poste mes si vous le retrouvez parmis mes poste je vous donne la permission de le reposter ici.

le salaire doit et devrais etre representatife a les thaches a accomplires (l'elognemnt, de risque de blessure sur fardier...)

le camionnage n'est pas un loisir ou un rode trip ! :nonon: :modo:

rollybear l'usine ou je travaillais avant payait le concierge 26$/heure a pousser un balai pis passer la moppe.... combien je devrai gagner selon ton calcul?? 50$ ?? :aille:

Eric45 : l'usine ou je travaillais avant payait le concierge 26$/heure a pousser un balai pis passer la moppe....

Chez Metro y a 4 ou 5 ans ton pousseux d balais était une coche en haut d $20 . si j me rappelle . Oupss j oubliais ; y ramassait les botchs en plus .

Eric45 a écrit :rollybear l'usine ou je travaillais avant payait le concierge 26$/heure a pousser un balai pis passer la moppe.... combien je devrai gagner selon ton calcul?? 50$ ?? :aille:

ce n'est pas selon mon calcul mes bien une etude gouvernemental qui etablie les salaires puis les m'est en forme statistique apres.(p/s tous les gouvernements,ou pay le font)

je vais esseiller de retrouve le poste et le lien que j'ai dejat mis ici.

eric45 le dit concierge quel genre d'entreprise il effectuait menage?
un centre de recherche pharmaceutique! un hopital ! un entrepot ou il y as de la nouriture !

c'est vrais qu'il y as des fois des salaires astronomique dans ses cas la je dit juste chanceux (euse) ceux qu'ils l'ont mes sa veux pas dirre que j'effecturais ses taches ! :modo:

pour [ la comparation ] entre concierge ou l'industri de camionnage ca me choque (@#%&%#@)

c'est comme comparer un oeuf et une orange !

il y as juste un qui donne un poussin ou un omelette ! :modo:

-- 20 Jan 2013 à 22:22 --

bon voici je ne trouve pas l'ancien lien mes j'ai trouve ceux ci ;

http://www.travailleraucanada.gc.ca/rec ... ption=wage

http://www.travailleraucanada.gc.ca/IMT ... ption=wage

http://www.travailleraucanada.gc.ca/acc ... o?lang=fra

http://www.tbs-sct.gc.ca/pubs_pol/hrpub ... ux-fra.asp

pour le portail au Quebec je n'ais pas trouve pour l'instent . :modo:

sincerement moi a ta place.. je me payerais un ptit refresh de pratique.. et ensuite j'appliquerais dans une cie normale.. le team moi je trippe vraiment pas la dessus.. et tu sais.. faut toute commencer quelque part.. et il y'a personne de super excellent en commençant...

moi.. quand j'ai commencer.. c'était clair que je voulais faire du solo... pis quand il est venu le temps de faire mon training de highway... ils ne trouvais pas de femmes trainers.. pour me former et m'emmener avec elle 2 semaines sur la highway... j'ai convaincue mes patrons de me laisser partir seule.. et avec un support opérationel plus serré. et c'est ce qu'ils ont fait.. c'est le premier départ qui est le plus stressant.. apres.. c'est ben le fun... alors.. faites vous confiances!! de grace! quand je vois ça.. ça pense que en teams ils vont etre mieux... moi je pense que t'es mieux d'apprendre sur le tas.. que de toujours te fier a un teams partner qui dort anyway... parce que en team c'Est.. tu roule pendant que l'autre dort.. et ainsi de suite.. c'est pas travailler avec de la cie sur le siege passager!! oublier ça.. en tout cas..

faites vous confiance.. et foncer. moi si je ne l'avais pas fait.. et que j'avais pas réussis a convaincre mes patrons que j'était capable sans training.. je serais encore entrain d'attendre mon premier depart sur le highway..

effectivement belle_louve je te donne raison et je suis 100 % d'accord avec toi

C'est pas du team que ca prend,mais du super single!Avec un formateur qui reste assis sul banc du helper et te donne des trucs et des conseils pendant que tu chauffes!Mais malheureusement c'est dure a trouver ca!