TRUCK STOP QUEBEC

bonjour jetais pas sur ou poster ca alors je les faite ici..

bon voila.. mon pere vien de sacheter un camion.. et moi jai mon permi classe 1 depuis 6mois.. mais aparament je ne serrait pas assurable sur le camion de mon pere parce que je nest que 20ans.. meme si je ne sort pas du quebec.. est-ce que ces vrai ou on regarde juste pas a la bonne place?? pcq a quoi bon donner un permi classe 1 a un jeune de 19ans quand il ne pourra pas sen servire avent davoir de 23 a 25ans??? ces vrement stupide!! moi je suis sur que on regarde pas a la bonne place et les courtier en assurance dise toute quil y a seulement 3 compagnie qui assure pour les camion.. ca est-ce que cest vrai aussi?..

et en plus de ca.. MEME si mon pere est assi a coter de moi en tout temp quand je conduirrait il veule pas plus assurer.. a mon avis c vrement pas normal!!! jai 20ans et je suis sur que je peu conduire mieu que plusieur nouveau chauffeur qui on dans la trantaine!.. (sans offance)
jai mon classe 5 depuis que jai 16ans et jai jamais eu de reclamation au assurance.. oui jai encore 3point dinaptitude a mon dossier qui von disparaitre dici quelque mois.. mais ca il en on pas tenu compt quand on a dit lage que javais ils on dit non imediatement.. aider moi quelqun si vous le pouvez.. jattend vos reponse avec impatiance.. le camion arrive la semaine prochaine!

P.S c un freith 99 pas un 2007!! et pour transporter des legume .. pas de cigarette ou des chose comme ca.. merci!

essaye ailleurs!!!

le mieux que je peut te dire, c'est mon expérience a moi.
j,ai 46 ans, ca fais 26 ans que je chauffe, j'ai eu ma classe 1 en janvier 2003, et quand j'ai acheter mon camion en mai 2004, le courtier en assurance (burrowes pour ne pas la nommée) ne voulait pas m'assurer a cause que j'avais pas 3 ans d'expériences avec la classe 1.
mais a cause de mon expérience de 23 ans avec la classe 3, le courtier a réussi a trouver une cie d'assurance a m'assurer, un peu plus cher que d'autres mais au moins je l'étais.
cette année lors du renouvellement d'assurance j'ai reussi a avoir une cie moins cher.
alors ton probleme est peut-etre là, une grosse cie genre robert ou "les" transforces peuvent engager des jeunes puisqu'ils doivent surement avoir une assurance a leur mesure et a leur besoin.

regent(superreggg) a écrit :le mieux que je peut te dire, c'est mon expérience a moi.
j,ai 46 ans, ca fais 26 ans que je chauffe, j'ai eu ma classe 1 en janvier 2003, et quand j'ai acheter mon camion en mai 2004, le courtier en assurance (burrowes pour ne pas la nommée) ne voulait pas m'assurer a cause que j'avais pas 3 ans d'expériences avec la classe 1.
mais a cause de mon expérience de 23 ans avec la classe 3, le courtier a réussi a trouver une cie d'assurance a m'assurer, un peu plus cher que d'autres mais au moins je l'étais.
cette année lors du renouvellement d'assurance j'ai reussi a avoir une cie moins cher.
alors ton probleme est peut-etre là, une grosse cie genre robert ou "les" transforces peuvent engager des jeunes puisqu'ils doivent surement avoir une assurance a leur mesure et a leur besoin.

il y'a des petites cie qui le peuvent aussi, j`ai eu ma classe 3 a 21 ans, et ma 1 a 33, pis c`est une petite cie qui ma donné ma chance, 30-35 chauffeurs, pis mon boss ne ma jamais parlé qui a eu du trouble a m`assurer.

Tiger a écrit :

regent(superreggg) a écrit :le mieux que je peut te dire, c'est mon expérience a moi.
j,ai 46 ans, ca fais 26 ans que je chauffe, j'ai eu ma classe 1 en janvier 2003, et quand j'ai acheter mon camion en mai 2004, le courtier en assurance (burrowes pour ne pas la nommée) ne voulait pas m'assurer a cause que j'avais pas 3 ans d'expériences avec la classe 1.
mais a cause de mon expérience de 23 ans avec la classe 3, le courtier a réussi a trouver une cie d'assurance a m'assurer, un peu plus cher que d'autres mais au moins je l'étais.
cette année lors du renouvellement d'assurance j'ai reussi a avoir une cie moins cher.
alors ton probleme est peut-etre là, une grosse cie genre robert ou "les" transforces peuvent engager des jeunes puisqu'ils doivent surement avoir une assurance a leur mesure et a leur besoin.

il y'a des petites cie qui le peuvent aussi, j`ai eu ma classe 3 a 21 ans, et ma 1 a 33, pis c`est une petite cie qui ma donné ma chance, 30-35 chauffeurs, pis mon boss ne ma jamais parlé qui a eu du trouble a m`assurer.

avec 30 a 35 chauffeurs c'est pas une grosse cie comme robert mais c'est pas petit non plus, ce que je pense comprendre de ce que dit notre ami lordmick, c'est que son père est le propriétaire exploitant de son camion tout comme moi, alors étant une cie avec seulement un chauffeur on peut pas allez voir les cies d'assurance et les menacer d,aller voir ailleurs s'ils ne font pas un bon prix, ils vont rire de nous autres...

en passant lordmick, c'est dans quel coin que vous roulez?

regent(superreggg) a écrit :le courtier en assurance (burrowes pour ne pas la nommée) ne voulait pas m'assurer a cause que j'avais pas 3 ans d'expériences avec la classe 1.

Un courtier qui refuse d'assurer? Me semble que c'est l'ASSUREUR et non pas le courtier qui décide ça?

chaton39 a écrit :

regent(superreggg) a écrit :le courtier en assurance (burrowes pour ne pas la nommée) ne voulait pas m'assurer a cause que j'avais pas 3 ans d'expériences avec la classe 1.

Un courtier qui refuse d'assurer? Me semble que c'est l'ASSUREUR et non pas le courtier qui décide ça?

tu as raison, c'est la tournure de ma phrase qui est mal placé,
c'est mon coté féminin qui sort, pour me justifier comme ca ...

un ti-peu plus loin dans le texte je le redis que le courtier a reussi a me trouver un assureur pour m'assurer...

message a reggggg:robert est assure par burrows!

slim a écrit :message a reggggg:robert est assure par burrows!

ils doivent surement pas payer le meme montant annuel que moi, je paye un peu plus que 4000$$$/an ...

mais son montant annuel diviser par le nombre de véhicules assurés doit surement etre moins que moi, et le pouvoir qu'il a quand il magasine une assurance, n'est pas le meme que mon pouvoir.
il est un peu plus pesant que moi...

nous somme a sherrington pres de napierville..

mais est-ce que ces possible seulement que je soi assurer sur le truck a mon pere dune maniere quelquonque...??

LoRdMiCk a écrit :nous somme a sherrington pres de napierville..

mais est-ce que ces possible seulement que je soi assurer sur le truck a mon pere dune maniere quelquonque...??

si tu veut informe toi avec burrowes a boucherville, 1-450-655-6751, demande ginette martin, (super fine la madame) tu peut lui dire que c,est moi qui t'envoie, dit lui comme ca; "c'est régent st-cyr , le cousin de pee-wee qui me refere a vous" elle va peut-etre te repondre que c'est pas une bonne référence ces deux-là , et explique lui ton probleme et elle va te dire qu,es-ce qui en ai.

Tiger a écrit :

regent(superreggg) a écrit :le mieux que je peut te dire, c'est mon expérience a moi.
j,ai 46 ans, ca fais 26 ans que je chauffe, j'ai eu ma classe 1 en janvier 2003, et quand j'ai acheter mon camion en mai 2004, le courtier en assurance (burrowes pour ne pas la nommée) ne voulait pas m'assurer a cause que j'avais pas 3 ans d'expériences avec la classe 1.
mais a cause de mon expérience de 23 ans avec la classe 3, le courtier a réussi a trouver une cie d'assurance a m'assurer, un peu plus cher que d'autres mais au moins je l'étais.
cette année lors du renouvellement d'assurance j'ai reussi a avoir une cie moins cher.
alors ton probleme est peut-etre là, une grosse cie genre robert ou "les" transforces peuvent engager des jeunes puisqu'ils doivent surement avoir une assurance a leur mesure et a leur besoin.

il y'a des petites cie qui le peuvent aussi, j`ai eu ma classe 3 a 21 ans, et ma 1 a 33, pis c`est une petite cie qui ma donné ma chance, 30-35 chauffeurs, pis mon boss ne ma jamais parlé qui a eu du trouble a m`assurer.

Peut-etre qu'il na simplement pas pris la peine d'essayer de t'assurer, mon boss a plein de chauffeurs pas assurés

L'assurance n'est ps obligatoire?
Sylvie

tu sais aussi bien que moi que il y'a des boss qui marchent plus ou moins droit...

Le jour où ils vont avoir un pépin, ils vont être daaans la ********.
Tant pis pour eux,
Sylvie

Sylvie a écrit :Le jour où ils vont avoir un pépin, ils vont être daaans la *********.
Tant pis pour eux,
Sylvie

ben non,
on ferme les portes, on crikkk tout le monde dehors et on repart sous un autre nom.

("on", exclu la personne qui parle, bien sur)

regent(superreggg) a écrit :

Sylvie a écrit :Le jour où ils vont avoir un pépin, ils vont être daaans la *********.
Tant pis pour eux,
Sylvie

ben non,
on ferme les portes, on crikkk tout le monde dehors et on repart sous un autre nom.

("on", exclu la personne qui parle, bien sur)

De sages paroles que voilà .

regent(superreggg) a écrit :

Sylvie a écrit :Le jour où ils vont avoir un pépin, ils vont être daaans la *********.
Tant pis pour eux,
Sylvie

ben non,
on ferme les portes, on crikkk tout le monde dehors et on repart sous un autre nom.

("on", exclu la personne qui parle, bien sur)

bizarre mais jer connais une compagnie qui a fait sa, je la connais meme trop bien, on ferme, on déménage on garde les meme trucs trailer employés clients etc....

Ouais! tant qu'à ça, c'est vrai, j'en connais un qui fonctionne sous 4 noms et numéros différents, on essaye de l'enlever de sur la track, mais il est encore là. Il a même réclamé 3 fois les mêmes taxes sous 3 des 4 noms. C'est croche pas à peu près. Il s'est fait pincer parce que quelqu'un l'a déclaré.^Son propre père, est déjà arrivé sur le conseil d'administration et a avoué devant tous les autres administrateurs que son propre fils volait la compagnie. Imaginez la peine de cet homme là. Il est encore vivant aujourd'hui et voit son fils scrappé la compagnie en continuant de crosser tout le monde.
Sylvie

Je te souhaite bonne chance et bonne recherche. Fais le tour des compagnies d'assurance, peut être que une va te donner une chance.

Dans toutes les compagnies pour lesquelles j'ai travaillé, les assurances nous exigeaient d'embaucher des chauffeurs de plus de 21 ans.

Ça peut être possible mais ça sera difficile.

Et même si tu es sous contrat de tire, ça te prend une assurance pour pouvoir utiliser le camion pour d'autre motif que ceux de l'exploitation de l'entreprise avec qui tu es sous contrat!

Au Canada, la loi sur les assurances stipule qu'un assureur est dans l'obligation d'assurer le demandeur. De ce fait, il n'est cependant pas mentionné quel prix mais tout étant dans le prix 'logique' (si y te charge le prix du truck sa rentre pas dans la logique)

Si après avoir fait le tour des assurances et que personne ne veut t'assurer, apelle au BAC (Bureau d'Assurance du Canada) afin de porter une plainte pour incapacité a t'assurer. Après explication de ton cas, un(e) agent(e) prendra tes infos et s'occupera de te trouver une assurance

Les cas permis de refus d'assurances sont des cas assez grave et très rare mais juste au cas ou tu en ferait partie voici les exeptions:
Récidiviste de l'alcool au volant, permit suspendu, prime d'assurance demeurer non payé a ce jour a une ou plusieurs compagnies...

Apelle la et re-donne nous des nouvelles

Polonais

merci pour toute vos information et je croi avoir trouver une place... le gars a dit que ca devrait ce faire .. jattand une reponse la..
entk encore merci!

C'est vrai, beaucoup refuse, mais il non pas le droit. Je n'aime pas la charte des droit et liberté mais je dois parfois lui reconaitre des bon côté.

Tu ne peux pas être discriminer pour ton age, sexe ou religion ect..

Quand jai commencer a conduire des truck a 19 ans beaucoup mon refusé a cause des assurance. Et quand jai finalement réussi a me placer a qulque part je demander pkoi eux leur assurance m'acceptais. Et la réponse. Nous on as des avocats.

Alors tu ne qu'a dire que si il te refuse a cause de ton age tu les poursuit pour discrimination et ils devrais t'accepter. Bref c'est de la négociation.

bon ben jai eu ma reponse et ces encore non ...