TRUCK STOP QUEBEC

Bonjour, ma situation familiale a changée dernièrement et j'aimerais réorienter ma carrière d'informaticien a chauffeur longue-distance mais je me demandais qu'elle serait mes chances de succès car je ne suis plus une jeunesse a 49 ans. Par contre, j'ai le profil de l'emploi et je suis en bonne santé physique.

J'en ai assez de trainer ma carcasse au centre-ville de MTL et de m'asseoir sur ma chaise de bureau quotidiennement. J'ai toujours rêver devenir camionneur longue-distance et l'occasion se présente maintenant sauf que j'ai des doutes à cause de mon âge. Plus jeune, je n'hésiterais pas.

Une fois sorti d'un CFTR (s'il m'accepte a mon âge) vais-je avoir de la difficulté, a cause de mon âge et de mon inexpérience, a trouver un emploi pour faire de la longue distance?

Au plaisir!

Pat

Je ne pense pas que l'âge soit un problème, surtout si tu es en bonne santé physique et que tu es motivé. 49 ans, il y'a rien là ! Surtout en passant par le DEP, ça va t'aider.
Ils sont plusieurs informaticiens à avoir fait ce move-là, en passant (moi, entre autres, même si je chauffe présentement des bus et pas des vans).
Bonne chance !

Tout est possible ... ce n'est pas une question d'âge mais plutôt de motivation ...

Juste pour t'encourager ... moi j'ai 42 ans et je suis en pleine formation dans mon DEP ...

Question de ne pas perdre de temps ... le CFTR ne pouvait me promettre une date ou un mois pour le cours, j'ai donc choisi d,aller faire mon DEP au privé, j'ai pu commencer le plus tôt possible ... car n'oublis pas que 6 mois d'attente = 6 mois de perte de salaire ...

Si tu as des questions n'hésite pas ça me fera plaisir de te répondre !

C'est vraiment encourageant vos commentaires!

Arrête tu me fait sentir vieux (même age) :langue2:
Jai fait mon DEP a 44ans, travaillait aussi dans bureau (gouvernement) et ca fait 5 ans que je fait de la longue distance ... aucun regret. Le côté négatif est que cest compliqué d avoir une relation de couple, faut pas être trop attaché et être ok seul ...

Bonne chance avec CFTR !

il manque de chauffeurs pour faire du us faque l'age n'est pas important , par contre la santé oui.. c pas un métier evident cause pas de vie scociale, mais si c pas un empechement ben vas y

Vous m'avez vraiement convaincu et je me suis inscrit à une Sceance d'information gratuite au CFTR. Il faut commencer par cette étape. J'ai vraiment le profil du solitaire, tellement que j'en ai perdu ma femme après 25 ans de mariage, c'est tout récent. J'ai toujours été le même gars pas trop sociable mais elle est écœurée et je la comprend un tout petit peu. Je me déplace en Floride au moins deux fois par année mais elle ne volais jamais noter avec moi, elle prenait l'avion. Moi j'ai toujours trouvé ça le fun de descendre en auto et j'ai jamais trouvé ça long (ct'un peu *** non?) En tout cas! La dernière fois je suis même descendu avec ma Smart, ça brassait en masse et j'avais de la misère a dépasser les gros truck avec remorque. Mais c'était triplant.

Entretemps, je vais continuer de m'informer ici et la et n'hésitez pas a partager vos expériences. Et moi qui pensais que j'étais pour être le premier a envisager ce changement de carrière à mon âge. J'étais dans le champs, c'est le cas de le dire. Ça fait vraiement longtemps que j'y pense mais ma femme ne voulait rien savoir à l'époque.

Pour moi, c'est maintenant la remise en forme! C'est drole a dire mais d'avoir été sedentaire et passé les 25 dernières années derrière un ordi ca m'a pas mal magané.

Thanx!

Pat

Vous m'avez vraiement convaincu et je me suis inscrit à une Sceance d'information gratuite au CFTR. Il faut commencer par cette étape. J'ai vraiment le profil du solitaire, tellement que j'en ai perdu ma femme après 25 ans de mariage, c'est tout récent. J'ai toujours été le même gars pas trop sociable mais elle est écœurée et je la comprend un tout petit peu. Je me déplace en Floride au moins deux fois par année mais elle ne volais jamais noter avec moi, elle prenait l'avion. Moi j'ai toujours trouvé ça le fun de descendre en auto et j'ai jamais trouvé ça long (ct'un peu *** non?) En tout cas! La dernière fois je suis même descendu avec ma Smart, ça brassait en masse et j'avais de la misère a dépasser les gros truck avec remorque. Mais c'était triplant.

Entretemps, je vais continuer de m'informer ici et la et n'hésitez pas a partager vos expériences. Et moi qui pensais que j'étais pour être le premier a envisager ce changement de carrière à mon âge. J'étais dans le champs, c'est le cas de le dire. Ça fait vraiement longtemps que j'y pense mais ma femme ne voulait rien savoir à l'époque.

Pour moi, c'est maintenant la remise en forme! C'est drole a dire mais d'avoir été sedentaire et passé les 25 dernières années derrière un ordi ca m'a pas mal magané.

Thanx!

Pat

-- Ven 9 Nov 2012 21:05 --

Vous m'avez vraiement convaincu et je me suis inscrit à une Sceance d'information gratuite au CFTR. Il faut commencer par cette étape. J'ai vraiment le profil du solitaire, tellement que j'en ai perdu ma femme après 25 ans de mariage, c'est tout récent. J'ai toujours été le même gars pas trop sociable mais elle est écœurée et je la comprend un tout petit peu. Je me déplace en Floride au moins deux fois par année mais elle ne volais jamais noter avec moi, elle prenait l'avion. Moi j'ai toujours trouvé ça le fun de descendre en auto et j'ai jamais trouvé ça long (ct'un peu *** non?) En tout cas! La dernière fois je suis même descendu avec ma Smart, ça brassait en masse et j'avais de la misère a dépasser les gros truck avec remorque. Mais c'était triplant.

Entretemps, je vais continuer de m'informer ici et la et n'hésitez pas a partager vos expériences. Et moi qui pensais que j'étais pour être le premier a envisager ce changement de carrière à mon âge. J'étais dans le champs, c'est le cas de le dire. Ça fait vraiement longtemps que j'y pense mais ma femme ne voulait rien savoir à l'époque.

Pour moi, c'est maintenant la remise en forme! C'est drole a dire mais d'avoir été sedentaire et passé les 25 dernières années derrière un ordi ca m'a pas mal magané.

Thanx!

Pat

-- Ven 9 Nov 2012 21:05 --

Vous m'avez vraiement convaincu et je me suis inscrit à une Sceance d'information gratuite au CFTR. Il faut commencer par cette étape. J'ai vraiment le profil du solitaire, tellement que j'en ai perdu ma femme après 25 ans de mariage, c'est tout récent. J'ai toujours été le même gars pas trop sociable mais elle est écœurée et je la comprend un tout petit peu. Je me déplace en Floride au moins deux fois par année mais elle ne volais jamais noter avec moi, elle prenait l'avion. Moi j'ai toujours trouvé ça le fun de descendre en auto et j'ai jamais trouvé ça long (ct'un peu *** non?) En tout cas! La dernière fois je suis même descendu avec ma Smart, ça brassait en masse et j'avais de la misère a dépasser les gros truck avec remorque. Mais c'était triplant.

Entretemps, je vais continuer de m'informer ici et la et n'hésitez pas a partager vos expériences. Et moi qui pensais que j'étais pour être le premier a envisager ce changement de carrière à mon âge. J'étais dans le champs, c'est le cas de le dire. Ça fait vraiement longtemps que j'y pense mais ma femme ne voulait rien savoir à l'époque.

Pour moi, c'est maintenant la remise en forme! C'est drole a dire mais d'avoir été sedentaire et passé les 25 dernières années derrière un ordi ca m'a pas mal magané.

Thanx!

Pat

-- Ven 9 Nov 2012 21:07 --

détromper vous c pas sur un drybox que vous aller vnir en forme sur un flatbed c autre chose mes bon lol

Ouais, j'ai lu ça dans un des sujets sur le forum. Y'a des gars qui jurent que par le flatbed.

J'ai fait mon cours à 56 ans et j'ai été embauché à 57, il faut quand même avouer que l'âge affecte un peu nos capacités. 12 heures de route par jour, je trouve ça beaucoup. Je suis content de faire que du Québec à 1200-1500 km sem.

Mais en même temps, à toutes les semaines, je me dit que j'aimerais ça partir pour des (long run).
On sort pas la route du gars peu importe l'âge!

Salut moi je viens de terminé mon DEP le 2 Octobre dernier, après mon stage j'ai été engagé chez Durocher pour faire du flat bed US. j'ai 48 ans et je fais du flat bed cote Est et je survis, tant que je le pourrai je ferai du flat bed car ça tient en forme et c' est plein de défis(arrimage). Je t'encourage à poursuivre ton rêve et is jamais tu n'est pas accepté au CFTR bien il y a des écoles privées qui donnent le DEP, ça coute des sous mais c'est plus rapide.

Bonnie chance

Encore merci les boys pour les commentaires positifs. Je vais contacter certain d'entre vous en MP pour connaître certain détails sur le salaire et les conditions de travail sur la route, côté Est, etc...

Je vais me pointer à la séance d'information au CFTR et tenter de passer le test. Je me sens renaître.

Thanx!

Pat

Ca vaut la peine d'essayer, passer sa vie a se dire j'aurais dus....ca vaut pas la peine.
Je viens du millieu du transport, je conduis depuis 18 ans avant j'ai travaille dans une cie de transport bref ca fait probablemement 25 ans que je suis dans un univers de trucking.

Honnetement des "re-orientations" de carrieres j'en ai vus mon lot, bien souvent c'etait pas fort.

Mais j'ai aussi vus des camionneurs de metier qui ont fait ca toute leurs vies et c'etait pas fort non plus.

Je pense que peut importe le background si la motivation et l'interet est la tout le monde peut reussir.

Bonne chance dans votre projet, et vous etes a la bonne place sur ce forum il y a des vrais gars de truck qui peuvent vous apporter de precieux conseils.

Ouais je vois bien que c'est la place des vrais de vrai. J'ai lu peu ici et la sur les forums et j'apprend plein de chose et ça me dépeint l'univers dans lequel vous exercez votre métier.... Et j'aime ça!

C'est aussi diversifié que coloré que ce soit au niveau des sujets que de leur contenu ou l'on retrouve des informations hyper intéressantes et des gens qui ont des opinions, parfois cru ou qui frôle la discrimination ou bien aussi très pertinentes et constructives.

La seule chose qui m'effraie un peu sont ces histoires d'attaques par des voleurs dans le NJ ou a NY. J'ai un copain qui ma raconté ce qui lui est arrivé et qui l'a incité à lâcher la côté Est. Durant une pause, il s'est fait pointer un 12 en pleine face par deux gars qui en voulait a son cash et a son chargement.

Et moi ce qui m'intéresse c'est justement les voyages de ce type ou plus long encore.

Merci pour vos encouragements, quand ça viens d'un vrai "trucker" ça a de la valeur!

Pat

Pas certain que tes craintes ne soient encore fondées en 2012. Le facteur 0 risque n'existe pas mais si tu es à la mauvaise place au moment, ca pourrait t'arriver sur le trottoir devant ta maison.
C'est vrai qu'il y a des trous sales au NJ avec du monde pas trop ''sociable'' des fois, mais c'est surtout tes habiletés de chauffeur qui sont mises à l'épreuve dans ces endroits étroits.
Je me souviens une fois dans le Bronx, une shop pleine de latinos, avec la bacchatta qui jouait à planche à l'intérieur.......jamais eu autant de fun à faire un pick-up :super: :super:

-- 14 Nov 2012 à 0:02 --

Pas certain que tes craintes ne soient encore fondées en 2012. Le facteur 0 risque n'existe pas mais si tu es à la mauvaise place au moment, ca pourrait t'arriver sur le trottoir devant ta maison.
C'est vrai qu'il y a des trous sales au NJ avec du monde pas trop ''sociable'' des fois, mais c'est surtout tes habiletés de chauffeur qui sont mises à l'épreuve dans ces endroits étroits.
Je me souviens une fois dans le Bronx, une shop pleine de latinos, avec la bacchatta qui jouait à planche à l'intérieur.......jamais eu autant de fun à faire un pick-up :super: :super:

Salut Pat!
Je viens exactement de faire comme toi: j'étais en informatique et j'avais juste envie de continuer à rouler le matin au lieu de rentrer au bureau! J'ai 45 ans et je viens de quitter le monde lucratif de l'Informatique pour celui de camionneur. Je le fait avec mon mari, en team pour la Calif. Il n'y aucun problème avec ton age, j'en ai vu de plus vieux et de moins en forme au CFTR! En passant c'Est une excellente formation que le CFTR offre, des plus complète!
Bon succès et GO!

Elle est bonne celle-la, c'est exactement la sensation que je ressens. J'ai le goût de continuer de rouler moi aussi le matin... Surtout lorsque je prend ma moto.

Ça fait trop longtemps que je suis en informatique et j'ai vraiment besoin d'un changement sinon je vais devenir foubrac a moyen ou long terme. Le salaire m'inquiète un peu mais le sentiment de liberté doit compenser en masse. J'aurai besoin d'une petite mise en forme car de rester assis tout ce temps sur une chaise en face d'un ordi (25 ans) ça use son homme surtout que j'ai été assez sédentaire pendant tout se temps. Mais ce temps... est révolu.

Je vais me forcer pour l'examen du CFTR. J'espère que c'est pas trop compliqué.

Merci!

Pat

Salut, j'ai travaillé aussi en informatique une vingtaine d'années. En 2005, ben tanné, j'ai fait mon DEP en transport et j'y travaille depuis. Près de 4 ans sur la grande route mais maintenant, je fais des centaines de drops et pick up par jour à titre de chauffeur à la STM.

Quand j'ai fait les tests au CFTR. Je les ai échoué deux fois de suite. Ils ont tenté de me décourager en me disant que les probabilités étaient fortes que je ne finisse pas le cours. Et que meme si j'y arrivais, que je ne resterais pas dans le domaine. Mais comme ils ne peuvent refuser les candidats sur les bases des test psychologiques, ils m'ont pris pareil car j'insistais. J'ai résussi tous les examens du DEP du premier coup et après 8 ans, je suis encore chauffeur.... Tiens toé!

wow c'est bon de vous lire! Moi j'ai 52 ans, j'ai élevé mes 3 filles (et maintenant Mamie de 4 petits!), j'ai été une maudite vendeuse enfermée dans une boîte de 9 à 9, sans voir dehors de la journée, c'est simple: j'étouffais.
Or, depuis 1 an je roule avec mon chum assise à côté et j'ai pogné la piqûre ben raide! Alors je suis allée à la séance d'info au CFTR en 2011 et fuck: j'avais juste 1 point de trop à mon dossier de conduite! Donc j'ai attendu que mon point revienne et voila: chu prête et je commence à Joliette en mai prochain!! Chui si enthousiaste, j'ai presque l'air d'une hystérique lolll.
On a fait de l'ouest canadien et du local et y a du bon et du mauvais des 2 côtés.... C'est une question de goût et de disponibilité. Je pense de faire du highway parce qu'à Montréal c'est pas roulable( y a tu juste moi qui trouve ça ou quoi? Je ne vois jamais personne en parlé).
Alors Monsieurlemotard: non y é pas trop tard, on est encore jeunes!! Et y a de l'ouvrage en masse en plus! Je te souhaite merde et de belles routes à l'infini (au moins jusqu'en Californie ).

Salut jodi60, c'est incroyable mais je sens une métamorphose qui s'est amorcé chez toi! C'est un peu ce que je souhaite qui se passe chez moi.

Et Skippy, félicitations pour ta persévérance! Beaucoup se serait découragé.

-- Sam 24 Nov 2012 15:13 --

En tout cas, encore merci pour vos différents avis et encouragements.

Je vais prendre ma décision finale après ma visite a la rencontre d'information au CFTR. Je vous dirais que mon cœur me dit de faire le "move" tandis que ma tête hésite un peu.

Ne connaissant pas du tout le monde du transport, je suis quand même a 75% convaincu, restera au contenu de la rencontre d'information du CFTR a faire le restant de la job. La rencontre se tiendra dans quelques jours, fin novembre. Ils m'ont appelés jeudi soir pour confirmer ma présence ce que j'ai fait avec tout l'enthousiasme que je possède, preuve que mon cœur est convaincu à 100%.

Je me met dans le bain, j'écoute Truck Stop Québec, Trucker Tom et deux de mes copains camionneurs sur le tard me renseignent également. Un d'entre eux est très réaliste et m'a fait part du revers de la médaille. Ce qui un revers pour lui (solitude et être trop absent de sa famille) est un point positif pour moi a cause de ma personnalité solitaire et de mon profil un peu taciturne (ce sont des points négatifs dans ma job actuelle ou je suis chef d'équipe mais ça ne paraît pas trop, je suis le seul a bien le sentir).

Ce que je comprend est qu'être camionneur n'est pas une job, c'est un style de vie... Et ça, c'est exactement ce que je recherche.

-- Ven 30 Nov 2012 17:58 --

La rencontre au CFTR m'a définitivement convaincu de fréquenter cette école pour obtenir un DEP en transport par camion. Je prépare donc a envoyer mon inscription. Monsieurlemotard deviendra peut-etre bientot monsieurlecamionneur. Oh Yeah!

50 ans!... il vous reste encore 15 ans avant la retraite , allez y foncé Go par la.......

Trop vieux, essaye chauffeur de taxi.













calmons nous c'est une blague....vas y le vieux...attention parcontre...le camionnage c'est une drogue.

Bonsoir Monsieurlemotard ont na plus de nouvelle a tu eu ton permi
donne nous des nouvels

et toi grobotruck tes pas mal effronter de traiter le monde de 50 ans trop vieux tu vas etre la toi aussi un jours
maisa dans ta pipe pis fume

Unbrin a écrit :Bonsoir Monsieurlemotard ont na plus de nouvelle a tu eu ton permi
donne nous des nouvels

et toi grobotruck tes pas mal effronter de traiter le monde de 50 ans trop vieux tu vas etre la toi aussi un jours
maisa dans ta pipe pis fume

Hey ti coune, relit mon post, incluant ce qui ecrit en tout ti en blanc.

Et je suis la...et ou je suis effronter.

grobotruck a écrit :

Unbrin a écrit :Bonsoir Monsieurlemotard ont na plus de nouvelle a tu eu ton permi
donne nous des nouvels

et toi grobotruck tes pas mal effronter de traiter le monde de 50 ans trop vieux tu vas etre la toi aussi un jours
maisa dans ta pipe pis fume

Hey ti coune, relit mon post, incluant ce qui ecrit en tout ti en blanc.

Et je suis la...et ou je suis effronter.

wow tu la ecris ti a clisss ta quelle age toi pour traite le monde vieux de ti-coune et toi tes qui un clow

-- Jeu 14 Mar 2013 22:16 --

Unbrin a écrit :

grobotruck a écrit :

Unbrin a écrit :Bonsoir Monsieurlemotard ont na plus de nouvelle a tu eu ton permi
donne nous des nouvels

et toi grobotruck tes pas mal effronter de traiter le monde de 50 ans trop vieux tu vas etre la toi aussi un jours
maisa dans ta pipe pis fume

Hey ti coune, relit mon post, incluant ce qui ecrit en tout ti en blanc.

Et je suis la...et ou je suis effronter.

wow tu la ecris ti a clisss ta quelle age toi pour traite le monde vieux de ti-coune et toi tes qui un clown

Unbrin, l'example parfait de qq'un qui ouvre un compte sur une autre nom....BUSTED !

Normalement les assurances des trucks qui empêchent les compagnies transport qui engage les chauffeur moins 24 mois d'expérience sur leur permis...

Deux de mes meilleurs chauffeurs avait 52 et 54. Aucune raison que tu ne peut pas reussir de devenir un bon cammioneur. Fonce si tu a la sante pour.