TRUCK STOP QUEBEC

J ai "gané" a la lotterie des US Dot, j ai un drug test apres-midi.

Ca m énerve pas pantoute mais juste savoir

Est-ce que je suis chanceux, les tests sans pré-avis ca arrive aux 6 mois, 1 an

Ceux qui on la FAST depuis longtemps en avez-vous eu souvent des tests?

il y'a pas de frequence tu i allé 3 semaine en ligne pis avoir la paix 2 ans comme etre pigé o 4 mois...
Chez rob il recoivent une liste de chauffeur pigé dans le pool pis y'on X temps pour te faire pisé...

Curiosité Bigbird dans les dernieres annees tu y a ete combien de fois?

je suis un peu surpris ca fait 5 mois que j ai ma FAST et je retourne deja pour un pipi

BigFatBen a écrit :Curiosité Bigbird dans les dernieres annees tu y a ete combien de fois?

je suis un peu surpris ca fait 5 mois que j ai ma FAST et je retourne deja pour un pipi

Jai passer 3 fois en 2009 et ensuite jai pas ete tester jusquen 2012

En 7 ans dans le pool US, j'ai été pigé 4 fois. 3 fois dans la même année, dont 2 fois à 2 mois d'intervalle. J'avais demandé à mon boss si c'est parce que y'avais des soupçons mais non, c'est vraiment juste le hasard.

A part les tests a l'embauche obligatoire y sont pas trop fatiguant la dessus.

Dans mon cas, j'ai été pigé 3 fois en 2 ans et demi donc 1 fois en décembre et l'autre en janvier dernier... Je ne crois pas que d'avoir une carte fast change quelque chose au niveau du "pool du drug test". De ce que j'ai compris et comme Bigbird80 la mentionné, sa ce trouve à être un pool pour chaque compagnie. Dépendant le nombre de chauffeur qu'il y a dans ta compagnie, il pige un nombre X de nom et ces tout. Plus qu'il y a de chauffeur, plus il y a des noms de pigé et ce, à chaque mois. Donc, je ne crois pas que la carte change de quoi.

-- 02 Oct 2012 à 18:25 --

P.S. Pour mes 3 drugs teste passé de façon aléatoire jusqu'à maintenant, j'avais en m'as possession ma carte fast

mad0010 a écrit :Dans mon cas, j'ai été pigé 3 fois en 2 ans et demi donc 1 fois en décembre et l'autre en janvier dernier... Je ne crois pas que d'avoir une carte fast change quelque chose au niveau du "pool du drug test". De ce que j'ai compris et comme Bigbird80 la mentionné, sa ce trouve à être un pool pour chaque compagnie. Dépendant le nombre de chauffeur qu'il y a dans ta compagnie, il pige un nombre X de nom et ces tout. Plus qu'il y a de chauffeur, plus il y a des noms de pigé et ce, à chaque mois. Donc, je ne crois pas que la carte change de quoi.

-- 02 Oct 2012 à 18:25 --

P.S. Pour mes 3 drugs teste passé de façon aléatoire jusqu'à maintenant, j'avais en m'as possession ma carte fast

Les drug test c est pas la cie qui demande ca. C est le US DOT qui l exige de la cie et qui decide de qui passe les tests, la cie doit si conformer pour conserver son droit de transport US et le chauffeur pour conserver sa FAST. Un chauffeur qui a pas de FAST et passe les lignes avec son permis plus ou son passeport n a pas de test de depistage de drogue. Moi je fait du HAZMAT aux USA donc la FAST est obligatoire
Il y a un vieux mythe du gars qui envoi son chum passer son test qu il sait qu il echouerais, j y crois pas, les prelevement sont fait dans des laboratoires independants et je peux vous dire qu ils ont ete tres strictes sur mes pieces d identités et ils auraient trop a perdre si ils se feraient prendre a tricher les tests.

BigFatBen a écrit :

mad0010 a écrit :Dans mon cas, j'ai été pigé 3 fois en 2 ans et demi donc 1 fois en décembre et l'autre en janvier dernier... Je ne crois pas que d'avoir une carte fast change quelque chose au niveau du "pool du drug test". De ce que j'ai compris et comme Bigbird80 la mentionné, sa ce trouve à être un pool pour chaque compagnie. Dépendant le nombre de chauffeur qu'il y a dans ta compagnie, il pige un nombre X de nom et ces tout. Plus qu'il y a de chauffeur, plus il y a des noms de pigé et ce, à chaque mois. Donc, je ne crois pas que la carte change de quoi.

-- 02 Oct 2012 à 18:25 --

P.S. Pour mes 3 drugs teste passé de façon aléatoire jusqu'à maintenant, j'avais en m'as possession ma carte fast

Les drug test c est pas la cie qui demande ca. C est le US DOT qui l exige de la cie et qui decide de qui passe les tests, la cie doit si conformer pour conserver son droit de transport US et le chauffeur pour conserver sa FAST. Un chauffeur qui a pas de FAST et passe les lignes avec son permis plus ou son passeport n a pas de test de depistage de drogue. Moi je fait du HAZMAT aux USA donc la FAST est obligatoire
Il y a un vieux mythe du gars qui envoi son chum passer son test qu il sait qu il echouerais, j y crois pas, les prelevement sont fait dans des laboratoires independants et je peux vous dire qu ils ont ete tres strictes sur mes pieces d identités et ils auraient trop a perdre si ils se feraient prendre a tricher les tests.

J'avais oublier de spécifier que c'est les DOT qui exige et dirige sa.

Par contre, les drug test sont obligatoire pour quiconque à un permis de conduire commercial et qui doit traverser les lignes américaines (étant une loi strictement américaine). Ces gérer par les DOT justement pas par les douanes. Donc que tu aille ou non une carte fast, si tu traverse les lignes américaine tu doit être inscrit dans un pool pour le drug test. Ces sur que si tu te fait pogner avec un test positif, étant donner que tu perd ton permis de conduire commercial en sol américain, j'imagine que tu doit perdre ta fast car elle est justement reliée l'un a l'autre.

http://www.fmcsa.dot.gov/rules-regulati ... esting.htm

-- 02 Oct 2012 à 18:48 --

p.s. pour tout ceux qui doivent passer les lignes américaines au volant d'un véhicule commercial. Au volant de ta voiture, ces n'est pas exigé.

interessant ton lien
j etais dans le champs, (bon ok avant que quelqu un le dis, cd est pas la 1 ere fois :mdr3: )
c est l employeur qui decident de qui passe les tests:

Employers are responsible for conducting random, unannounced drug tests. The total number conducted each year must equal at least 50% of the safety-sensitive drivers. Some drivers may be tested more than once each year; some may not be tested at all depending on the random selection. Random testing for drugs does not have to be conducted in immediate time proximity to performing safety-sensitive functions. Once notified of selection for testing, however, a driver must proceed immediately to a collection site to accomplish the urine specimen collection.

2fois en 9 ans

7 fois en 3 ans

J'ai jamais compris pourquoi TOUT les chauffeur de camion qui circulent au canada ne sont pas soumit à sa??

Sa serait la logique me semble.

DeepSnow a écrit :J'ai jamais compris pourquoi TOUT les chauffeur de camion qui circulent au canada ne sont pas soumit à sa??

Sa serait la logique me semble.

Charte des droits et libertés, liberté que les américains (qui imposent ce système) perdent lentement mais surement. Ici aussi, à cause d'eux, les travailleurs perdent leurs droits et libertés.

Ce que les gens font dans leur temps off ou vacances est pas de leurs affaires, à condition que ça n'affecte pas le travail ou la performance.

Les chauffeurs de transport en commun charrient des passagers à la journée longue et le Québec est looiiiiiiin de leur faire passer un test de pipi.

DeepSnow a écrit :J'ai jamais compris pourquoi TOUT les chauffeur de camion qui circulent au canada ne sont pas soumit à sa??

Sa serait la logique me semble.

Hey Boy! Y manquerais de chauffeurs, les cie brailleraient.
Remarque que ca serait bon pour ceux qui sont clean, point de vue salaire et choix d employeur.

Pas que je crois que les chauffeurs sont plus dopés que la moyenne mais parce que de nos jours beaucoup banalise le fait fait de fumer son p'tit joint de temps en temps, question de mentalité

moi 3 fois en 1 an,plus 1 fois a l'embauche X(

Les piges au hasard sortent aux trois mois soit; Janvier,Avril,Juillet,Octobre

Me demandait de même, sans lien avec la carte, j'ai mon permis plus, mais jamais passer les douanne encore (autant personelle que profesionnel), a part les papiers et tout que je connais pas, il y'a tu qqc de spécial a faire la première fois qu'on passe en truck?

DeepSnow a écrit :J'ai jamais compris pourquoi TOUT les chauffeur de camion qui circulent au canada ne sont pas soumit à sa??

Sa serait la logique me semble.

Me semble que j'ai entendu dire qu'en Ontario peuvent nous demander passer un test de pipi ou de langues, Si quelqu'un pourrait nous confirmé!

-- Jeu 4 Oct 2012 23:31 --

Même aux balances, si les verts trouvent ça louche le chauffeur avait pris quelque chose, il peut lui exiger de passer un test. Si il refuse, il est dans ******** en ****!!! :hehe:

moi jles compte pas, jmen sacre un peux, chu allé dans le dernier mois....peut etre 3 ou 4 fois dans les 3 derniere année....

Pour se qui est des drug test au canada, tu peux etre oubligé de soufflé dans balloon au moindre soupcon et pour la drug il commence a avoir des test de salive alors jsais pas si ses legale mes ses en test!!!

-- 05 Oct 2012 à 0:43 --

Pis pour les pool de chauffeur ses des compagnie privé qui dirige des pool, je me souviens pu du nom de la notre mes ses en ontario pis le pipi lui monte direct a St paul minnesota de se que jai vue ses labels....

shadowseb a écrit :Me demandait de même, sans lien avec la carte, j'ai mon permis plus, mais jamais passer les douanne encore (autant personelle que profesionnel), a part les papiers et tout que je connais pas, il y'a tu qqc de spécial a faire la première fois qu'on passe en truck?

Ote tes lunettes de soleil! Sinon y'a rien de bien spécial. Réponds au question c'est toute. Peut-être une tite visite au Xray mais c'est jamais ben ben compliqué... Mais sa peut être long des fois.

bigbird80 a écrit :Pour se qui est des drug test au canada, tu peux etre oubligé de soufflé dans balloon au moindre soupcon et pour la drug il commence a avoir des test de salive alors jsais pas si ses legale mes ses en test!!!

Il y a une difference entre etre tester pour un D.U.I. (driving under influence) c est a dire comme dépasser le .08 ou etre sous l effet de drogue et etre testé par le D.O.T. pour savoir si tu as consommé dans les 30 derniers jours, ou a peu pres, je sais pas jusque ou ils peuvent voir avec leur test.
Et c est peut-etre la que la charte des droits entre en jeu, ce que tu fais dans ta vie privée en dehors du travail, si ca l affecte pas ton travail, n est pas la business de l employeur

-- 05 Oct 2012 à 5:10 --

P.S. .08 c est pour l auto, pour les poids lourds on sait tous que c est .00, avant que quelqu un le dise

@ Kennyworth les tests de langue comme tu dis sont les alco test et les pipis tests sont pour les drogues

junior01 a écrit :

shadowseb a écrit :Me demandait de même, sans lien avec la carte, j'ai mon permis plus, mais jamais passer les douanne encore (autant personelle que profesionnel), a part les papiers et tout que je connais pas, il y'a tu qqc de spécial a faire la première fois qu'on passe en truck?

Ote tes lunettes de soleil! Sinon y'a rien de bien spécial. Réponds au question c'est toute. Peut-être une tite visite au Xray mais c'est jamais ben ben compliqué... Mais sa peut être long des fois.

donc que se soit la premiere fois que tu passe le border ou la 1000e fois, les douanniers se sacre pas mal de ca en gros?

lunibleu a écrit :@ Kennyworth les tests de langue comme tu dis sont les alco test et les pipis tests sont pour les drogues

Heeu non, Tu trompe. On a déjà la balloune et on a pas besoin test de langue pour l'alcool!

Regarde bien jvais t'enseigner le video c quoi un test de langue.

-- Ven 5 Oct 2012 18:51 --

[youtube][/youtube]

-- Ven 5 Oct 2012 18:53 --

Au Québec ne veut pas de ça parce qu'il dise que ce n'est pas assez précis!

Les drug test c'est jamais demandé ici dans mon coin.. y manque trop de chauffeurs :diable:

Je pense que le US DOT m en veux personnellement ::d
Encore un test hier .
J ai eu un call de ma cie de tout lacher et de me rendre en semi pour un autre test random. Bon yeu, 3 tests en un peu plus que 6 mois, c est de l acharnement.
M en fou un peu, je suis clean :ange: et je suis payé pour m y rendre et j y vais avec le truck de la cie :super: , mais le dispatch lui la trouve un peu moins drole, ca fourre ses horaires de livraison et des fois les clients sont short sur le produit.

-- 22 Jan 2013 à 10:03 --

Eric45 a écrit :Les drug test c'est jamais demandé ici dans mon coin.. y manque trop de chauffeurs :diable:

C est pas une question de manque de chauffeur. Quand tu as ta FAST card le US Department Of Transport exige que les chauffeur passent des test anti-drogue sans pré-avis, en echange quand je passe la frontiere US c est quasiment j envoi la main au douanier et c est bye bye, pas de niaisage et aussi c est obligatoire pour un canadien pour le transport de matiere dangereuse aux USA. C est jusque que dans ton coin comme vous etes loin de la frontiere il y a moins de chauffeur qui on la FAST, ceux qui l on, on les memes tests sans pré-avis

Pas besoin de la FAST pour être dans le pool. Si tu traverses aux US tu es dans le pool pis tu peux sortir n'importe quand. Chez Savard je l'avais pas ma FAST mais je sortais quand même pour les tests aléatoires.

Je viens de le faire a Belleville Ontario et du souffler la baloone, en 5 ans 3 X a part l embauche.

PistonRuel a écrit :

DeepSnow a écrit :J'ai jamais compris pourquoi TOUT les chauffeur de camion qui circulent au canada ne sont pas soumit à sa??

Sa serait la logique me semble.

Charte des droits et libertés, liberté que les américains (qui imposent ce système) perdent lentement mais surement. Ici aussi, à cause d'eux, les travailleurs perdent leurs droits et libertés.

Ce que les gens font dans leur temps off ou vacances est pas de leurs affaires, à condition que ça n'affecte pas le travail ou la performance.

Les chauffeurs de transport en commun charrient des passagers à la journée longue et le Québec est looiiiiiiin de leur faire passer un test de pipi.

Un drogué c'est un drogué, si y fume chez lui dans ces vacances, de grosses chance qu'il fume sur la job!

Faire la vie dure aux consommateur de drogue sa les découragerais peut-être un peu de commencé.

Deepsnow

Si je me fie a ta mentaliter , un chauffeur qui boie dans ces vacances doit boire aussi lorsquil travail ?!!!?

Mon employeur a des chauffeurs qui font Ca-US Ca only et tout le monde sans exceptions doit passer par le drug screen.

Aucun pardon pour un gars qui fume sur la job comme un gars qui boit....mais le probleme avec le drogue test c'est que tu passe la fds sur la brosse,tu snif dla poudre toute la fds pis 24 hres apres ca parait pu ds ton urine mais le gars est pas en forme certain pour travailler....tu fume un joint chez vs tranquille le vendredi soir pis le lundi tu pisse pis y'en a encore ds ton urine...c'est juste pour ce donner bonne conscience hypocrite ds cie

ougigoug a écrit :Mon employeur a des chauffeurs qui font Ca-US Ca only et tout le monde sans exceptions doit passer par le drug screen.

c est normal, des qu une compagnie va au etas elle est oblige de faire paser des pîsse test a tous c est chauffeur

-- Mar 29 Jan 2013 21:30 --

enfintrucker a écrit :Aucun pardon pour un gars qui fume sur la job comme un gars qui boit....mais le probleme avec le drogue test c'est que tu passe la fds sur la brosse,tu snif dla poudre toute la fds pis 24 hres apres ca parait pu ds ton urine mais le gars est pas en forme certain pour travailler....tu fume un joint chez vs tranquille le vendredi soir pis le lundi tu pisse pis y'en a encore ds ton urine...c'est juste pour ce donner bonne conscience hypocrite ds cie

sauf que si le gars a un accident, ils vont lui faire un blood test et il risque d etre dans ********

J’ai déjà gagné souvent à ce jeu là!!! J’ai dû faire des pipis plusieurs fois la même année!