TRUCK STOP QUEBEC

Y a tu quelqu'un qui peut m'expliquer comment ça marche et qui a deja eu un nouveau Webasto comme celui;




J'étais gelé comme une crotte dans truck durant la nuite!!! :rougefaché:
J'ai essayé mais je ne sens pas la chaleur qui sorte!!! Je n'ai pas un livre qui va avec!

-- Sam 22 Sep 2012 17:36 --

Faut il mettre la switch sur On(avant démarrage) ou sur On pour la radio pour avoir la chaleur?

Merci

Fait juste l'allumé :mdr3: sérieux...........
cé pas

Je ne connais pas ce modèle mais pour allumer ca peut être configuré de bien des manières. J'en ai déjà vu qui partaient avec la clé à ACC mais chez Bourassa, ils les installent sur le courant direct. Je pouvais l'allumer et partir prendre ma douche avec la clé dans mes poches. Tu devrais demander au mécano de ta cie.

Je ne sais pas mais jsais que le tuyau prestone passe dans un ptit Moteur webasto qui réchauffe pis jai beau essayé mettre sur chauffrette mais il n'a pas l'air marché fort fort. Je ne pourrai pas partir le truck au Idle pour la nuit parce que cet génération Inter avec un cumming isx 485 pourrait encrasser les injecteurs.

-- Sam 22 Sep 2012 18:47 --

Aussi jai essayé sans clé de contact pis j'entend le ptit moteur en marche.

Kennyworth a écrit :Je ne sais pas mais jsais que le tuyau prestone passe dans un ptit Moteur webasto qui réchauffe pis jai beau essayé mettre sur chauffrette mais il n'a pas l'air marché fort fort. Je ne pourrai pas partir le truck au Idle pour la nuit parce que cet génération Inter avec un cumming isx 485 pourrait encrasser les injecteurs.

-- Sam 22 Sep 2012 18:47 --

Aussi jai essayé sans clé de contact pis j'entend le ptit moteur en marche.

J'avais un Cummins Inter ISX485 et j'ai jamais eu probleme au idle la nuit......imagine en Abitibi en Janvier a -40.....voyons mec....part ca et arret de geler ton cul....lol

doberman69 a écrit :

Kennyworth a écrit :Je ne sais pas mais jsais que le tuyau prestone passe dans un ptit Moteur webasto qui réchauffe pis jai beau essayé mettre sur chauffrette mais il n'a pas l'air marché fort fort. Je ne pourrai pas partir le truck au Idle pour la nuit parce que cet génération Inter avec un cumming isx 485 pourrait encrasser les injecteurs.

-- Sam 22 Sep 2012 18:47 --

Aussi jai essayé sans clé de contact pis j'entend le ptit moteur en marche.

J'avais un Cummins Inter ISX485 et j'ai jamais eu probleme au idle la nuit......imagine en Abitibi en Janvier a -40.....voyons mec....part ca et arret de geler ton cul....lol

Bah le vendeur nous a dit que cet génération de truck peut encrasser les injections plus tard si on laissse runner trop longtemps pis mon boss veut pas ke je laisse runner. :pascontent2:


Anyway a -40 webasto rem

-- Sam 22 Sep 2012 21:39 --

Anyway a -40 pkoi on servirait pas webasto??

Mais la jaimerais quelqu'un d'autre qui peut me repondre sans hors sujet et qui connait ça cet maudit bebelle a ********!? Probleme Je suis hors de quebec donc je ne peux pas voir mon mecano de cie qui peut montrer comment ca marche! :rougefaché:

en haut de -10 laisse le moteur runné man!!! si tu veux pas que ton sliping te serve de bodybag!!!

-- 22 Sep 2012 à 22:00 --

*sleepping

-- 22 Sep 2012 à 22:12 --

http://www.iandmelectric.com/products/w ... ital-timer

-- 22 Sep 2012 à 22:13 --

les numero de model si haut

-- 22 Sep 2012 à 22:13 --

http://dealers.webasto.com/Sections/Pub ... tegoryId=9

les manuelles....

Un Gros Merci, BigBird!!!

la photo que tu montre ces pour le moteur ca avec une programation

kenw9 a écrit :la photo que tu montre ces pour le moteur ca avec une programation

En plein ça que je vien remarquer dans le manuel pis c pour aider à partir le moteur lorsqu'il fait froid! C'est pour ça je me demandais pkoi mon webasto ne marche pas ds sleeping pis jpensais ke celui en avant est remplacé par ça. :rouge:

Kennyworth a écrit :

kenw9 a écrit :la photo que tu montre ces pour le moteur ca avec une programation

En plein ça que je vien remarquer dans le manuel pis c pour aider à partir le moteur lorsqu'il fait froid! C'est pour ça je me demandais pkoi mon webasto ne marche pas ds sleeping pis jpensais ke celui en avant est remplacé par ça. :rouge:

Cest ca, jen ai un sur mon Prostar et cest un rechauffe moteur programmable, regarde côté chauffeur en avant du moteur ... tu va voir le tuyaux échappement.

J'étais pas trop sure que c'est la nouvelle technologie!!

il y'a tu quelqu'un qui peux m'expliquer c'est quoi la principe du fameux Webasto? Je demande pas comment le faire fontionner, je veux savoir qu'est-ce que ca fou de plus que le chauffage ordinaire de la cabine.
Ah pis svp venez pas me dire que ma question fait novice...JE SUIS novice...

Un Webasto cest un system de chauffage/climatisseur qui fonction sans que le moteur du camion soit sur idle. Ca prends le fuel directement danss le tank de ton tracteur et cest pour la plupart du temps assez silencieux vs idle moteur et ca chauffe assez bien a -15 ou plus haut. Tres economique aussi, et tu peu le garder "ON" toue la nuit sans probleme!

c est un chauffe moteur ,c est pour la cabine ca chauffe le moteur quant tu ne peux pas le plogeré

pas tous les webasto qui tient au chaud le moteur par contre. Celui de base c'est pour réchaufer le cab.

doberman69 a écrit :Un Webasto cest un system de chauffage/climatisseur qui fonction sans que le moteur du camion soit sur idle. Ca prends le fuel directement danss le tank de ton tracteur et cest pour la plupart du temps assez silencieux vs idle moteur et ca chauffe assez bien a -15 ou plus haut. Tres economique aussi, et tu peu le garder "ON" toue la nuit sans probleme!

J'ajouterais un peu comme le ferait une fournaise à l'huile dans la maison :hello:

Ok ok ok....bein merci gang pour vos réponses :super:

il a l air assex complet j ai ce modele de cadran dans mon truck...mon webasto c est le 2010 un complet tu fais juste peser sur le piton rouge et un icone semblable apparait dans la fenetre et la il roule tant que tu repese pas sur le piton et ta trois programme pour le faire partir d avance.... poue ajuster l heure tu pese sur le cadran et tu joue avec les fleches pour l heure et la journee... aussi dans un autre mode les fleches servent a programmer le degre que tu veux.. aussi quand il fonction pour la cabine avant il faut que ta cle soit a accessoire et faire fonctionner ta fan de dash de cabine.. pour le sleeper tu devrais avoir ta propre fan... le mien est un model artic dbw 2010

C'est pour ça quelques générations cumming isx 485 peut encrasser les injections lorsqu'on réchauffe souvent le truck durant la nuite et les 2 webasto lui remplacent!

sque tu vien de montrer spas un webaso stun réchauffe moteur genre si tu planifi de partir a 5 heure le matin tu le programe a 3:30 4 heure et quand tu embarque dans le truck l'huile est déja réchauffer.. pas mal moin dur sur un moteur par grand temps froid http://www.snip-store.com/chauffage-web ... nfort.html le pition peux varier moi dans mon w900 spas ste piton la que jai mes est semblable

Exactement!

spyder a écrit :sque tu vien de montrer spas un webaso stun réchauffe moteur genre si tu planifi de partir a 5 heure le matin tu le programe a 3:30 4 heure et quand tu embarque dans le truck l'huile est déja réchauffer.. pas mal moin dur sur un moteur par grand temps froid http://www.snip-store.com/chauffage-web ... nfort.html le pition peux varier moi dans mon w900 spas ste piton la que jai mes est semblable

Car celui en question est fabriqué par Webasto et ca réchauffe le coolant, si je me trompe pas ...

Si le webasto fait un défaut, est ce que ça pourrait arriver nous intoxiquer par du monoxyde de carbone??

Kennyworth a écrit :Si le webasto fait un défaut, est ce que ça pourrait arriver nous intoxiquer par du monoxyde de carbone??

EUH ??????? Cest un moteur electrique !!

grobotruck a écrit :

Kennyworth a écrit :Si le webasto fait un défaut, est ce que ça pourrait arriver nous intoxiquer par du monoxyde de carbone??

EUH ??????? Cest un moteur electrique !!

Wtf!! Sors encore de ta grotte mon ptit cro-magnon!!!

Tu crois que le webasto fait chauffer par un élément chauffant ou une plinthe par électrique??? :mdr1: :mdr1:

Comme Syclo nous avait expliqué le plus haut; ça chauffe comme une fournaise à l'huile!

Donc il y a des CO2 En sortant la cheminée de la fournaise!

J'espèr que je n'ai pas besoin te faire un dessin! :mdr3:

Savard avais fais une enquête dans le temps que j'étais là pour savoir si effectivement il y avais des émanations de CO2 à cause du webasto. Je ne connais pas les résultats de l'enquête mais toujours est-il que ça les préoccupais eux autres aussi.

junior01 a écrit :Savard avais fais une enquête dans le temps que j'étais là pour savoir si effectivement il y avais des émanations de CO2 à cause du webasto. Je ne connais pas les résultats de l'enquête mais toujours est-il que ça les préoccupais eux autres aussi.

Faudrait que j'achète un détecteur de Co2 pour sauver la vie! Mais mon ancien prof me déconseillait parce qu'il peut faire des fausses d'alarmes.