TRUCK STOP QUEBEC

Salut a tous

J'ai parcouru 27 Etats des USA mais je sais que je ne connaîtrai pas les autres dans la CIE ou je travaille ..
Si je decidé de changer pour aller encore plus loin faire de la californie par exemple en Solo mais aussi partout aux USA en sachant que le nombre de jours partis m imporent peu , quelle Cie me conseillerez vous ??

Je roule depuis presque 1an en solo , j ai un dossier accident vierge jamais été en retard , jamais de casse de marchandise et jamais refusé un voyage a mon dispatch ..

Merci pour vos réponses

amicalement Jo

georgesX007 a écrit :Salut a tous

J'ai parcouru 27 Etats des USA mais je sais que je ne connaîtrai pas les autres dans la CIE ou je travaille ..
Si je decidé de changer pour aller encore plus loin faire de la californie par exemple en Solo mais aussi partout aux USA en sachant que le nombre de jours partis m imporent peu , quelle Cie me conseillerez vous ??

Je roule depuis presque 1an en solo , j ai un dossier accident vierge jamais été en retard , jamais de casse de marchandise et jamais refusé un voyage a mon dispatch ..

Merci pour vos réponses

amicalement Jo

Avec juste 1 an, t'auras pas le gros choix. CAT, si tu aime les layover au Texas

normadin, mon pote a fais le tour du usa en moin de 1 ans il lui manque la colombie britanique et l'alaska a faire!!!festival du layover par exemple!! mes ils est payer pour!!

Merci c'est sympa pour vos réponses ...j espere en avoir d'autres ...

challenger vont loin....

si tu aime faire du flatbed et que tu as de l'experience, CH Express, specialiste du 1500 miles et plus mais parfois des voyage plus court a l'occasion

pis si tu veut bien faire ton boulot fais le contraire de se que shadowseb dit et ecrit.... hihihihihihihihiiiiiiii!!!!!

Transx,Yanke aussi vont loin,Bison,Schneider.....

pour se qui est de schneider, sa l'aire que ses dure en cliss revenir a mtl(mon dispatch a rouler chez eux) genre que a mississauga tu te fais dire retourne o usa il y'a un load pour mtl labas....son plus fort en ontario fake.....

EGL a Napierville vont loins, JM transit a Québec, vont très loins aussi, j'ai vu qu'il cherchaient un chauffeur. H&R transport de l'alberta engagent au Québec, mais j'ai entendu dire que tu voyais pas ta maison souvent, mais ils paient comme du monde.

J'ajoute ça aux autres cies que les autres ont écris.

Camionnage MCDK, j'ai fait de l'ouest avec eux, pas régulier, masi ils font de l'ouest can, us, majoritairement du texas. Ils ont des brokers qui cherchent des chauffeurs des fois, donc les conditions varient d'un broker a l'autre.

Est ce qu il y en a qui ont des infos plus profondes sur EGL et NORMANDIN ...? merci encore les gars ....conditions de travail , salaires et autres ..Je recherche en prioritée une bonne ambiance de travail et un peu de reconnaissance pour le travaile bien fait ...Un merci de temps en temps c'est pas grand chose mais c'est important pour moi ...Merci

NORMANDIN 32 cents du miles long distance 37 cents sur north east ils non pas le 5 a 9 cents de depense non imposable mes il passe les impot sur 80% de ta paye ta tjrs 20% DE NON IMPOSER 15$ la drop et pickup layover et assurance apres 1 ans ou 2 je me souvient plus exactement...
Pis le meilleur!! il y'a pas de putain de syndicat!!!!! camion ses tous de kenworth
pis sa marche comme une ptite entreprise le proprio est tjrs la etc

-- 27 Aoû 2012 à 19:52 --

a oui les voyage ils essaie tjrs de satisfaire a tes demandes dans la messure du possible, ses pas dispatché par ancieneté.....

bigbird80 a écrit :pis si tu veut bien faire ton boulot fais le contraire de se que shadowseb dit et ecrit.... hihihihihihihihiiiiiiii!!!!!

C'est quoi ton problème à matin le gros moineau? T'a pas pu manger de graine? ***** d'épais

bigbird80 a écrit :NORMANDIN 32 cents du miles long distance 37 cents sur north east ils non pas le 5 a 9 cents de depense non imposable mes il passe les impot sur 80% de ta paye ta tjrs 20% DE NON IMPOSER 15$ la drop et pickup layover et assurance apres 1 ans ou 2 je me souvient plus exactement...
Pis le meilleur!! il y'a pas de putain de syndicat!!!!! camion ses tous de kenworth
pis sa marche comme une ptite entreprise le proprio est tjrs la etc

-- 27 Aoû 2012 à 19:52 --

a oui les voyage ils essaie tjrs de satisfaire a tes demandes dans la messure du possible, ses pas dispatché par ancieneté.....

Serieusement, je suis vraiment surpris quand jai aperçu qu'un chauffeur gagne 37cent du miles et 15$ chaque drop pis le pick up chez Normandin et je croyais que je suis le seule qui est payé le moin chère que les autres. Je suis content de savoir mon salaire qui est en bonne condition.

C'est sure qu'on ne peut pas devenir millionnaire! :hehe:

Kennyworth a écrit :

bigbird80 a écrit :NORMANDIN 32 cents du miles long distance 37 cents sur north east ils non pas le 5 a 9 cents de depense non imposable mes il passe les impot sur 80% de ta paye ta tjrs 20% DE NON IMPOSER 15$ la drop et pickup layover et assurance apres 1 ans ou 2 je me souvient plus exactement...
Pis le meilleur!! il y'a pas de putain de syndicat!!!!! camion ses tous de kenworth
pis sa marche comme une ptite entreprise le proprio est tjrs la etc

-- 27 Aoû 2012 à 19:52 --

a oui les voyage ils essaie tjrs de satisfaire a tes demandes dans la mesure du possible, ses pas dispatché par ancienneté.....

Sérieusement, je suis vraiment surpris quand jai aperçu qu'un chauffeur gagne 37cent du miles et 15$ chaque drop pis le pick up chez Normandin et je croyais que je suis le seule qui est payé le moin chère que les autres. Je suis content de savoir mon salaire qui est en bonne condition.

C'est sure qu'on ne peut pas devenir millionnaire! :hehe:

ouin mes faut que tu compte que eux il en on pas de dépense sur route....tsé chez robert on a genre 44 cents mes 9 cents non imposable....sa donne 35cents du miles....ses juste que dans le milieux du transport les syndicat sont remplit d'astuce pour pas qu'on chiale trop!! pis bin, il y'a bin des gars qui compte jusqu’à 5 pis i commence a etre étourdit soooo.......

bigbird80 a écrit :

Kennyworth a écrit :

bigbird80 a écrit :NORMANDIN 32 cents du miles long distance 37 cents sur north east ils non pas le 5 a 9 cents de depense non imposable mes il passe les impot sur 80% de ta paye ta tjrs 20% DE NON IMPOSER 15$ la drop et pickup layover et assurance apres 1 ans ou 2 je me souvient plus exactement...
Pis le meilleur!! il y'a pas de putain de syndicat!!!!! camion ses tous de kenworth
pis sa marche comme une ptite entreprise le proprio est tjrs la etc

-- 27 Aoû 2012 à 19:52 --

a oui les voyage ils essaie tjrs de satisfaire a tes demandes dans la mesure du possible, ses pas dispatché par ancienneté.....

Sérieusement, je suis vraiment surpris quand jai aperçu qu'un chauffeur gagne 37cent du miles et 15$ chaque drop pis le pick up chez Normandin et je croyais que je suis le seule qui est payé le moin chère que les autres. Je suis content de savoir mon salaire qui est en bonne condition.

C'est sure qu'on ne peut pas devenir millionnaire! :hehe:

ouin mes faut que tu compte que eux il en on pas de dépense sur route....tsé chez robert on a genre 44 cents mes 9 cents non imposable....sa donne 35cents du miles....ses juste que dans le milieux du transport les syndicat sont remplit d'astuce pour pas qu'on chiale trop!! pis bin, il y'a bin des gars qui compte jusqu’à 5 pis i commence a etre étourdit soooo.......

:hehe:

Surement ils ont une feuille de rapport de dépense de resto ou epicerie pour déductible d'impot si je pense?

sont imposer a 80% de leur paye seulement....fake i tourne des bonne paye, le mileage est tres bon, bcp de drop sur le ltl, sont coast to coast, pis ses ''toi ou tu veux allé et combien de temps''

merci Big pour tes infos je vais aller voir chez eux et j irais aussi voir chez EGL quant meme je me suis renseigné ils sont a coté ...