TRUCK STOP QUEBEC

J'aimerais savoir pourquoi au Quudebec, société distincte, la SQ:

1 - utilise des autos patrouilles de couleur blanches avec barres phosphorescentes

la OPP utilise des véhicules de couleur noire

2 - a la SQ, le policier se présente toujours sur le côté du chauffeur

la OPP se présente du côté passager

3 - a la SQ bien souvent le policier est seul pour le contrevenant

la OPP se donne rendez-vous pour une infraction au code de la route.

Et je ne mentionne pas les différences avec d'autres provinces et les USA

bah chaque province/état ont leur façon de procéder.

tu l as dit on est distinct

Jsais que les ontariens rêvent encore être comme Américain parce que les paysages semble un peu à celui du voisin de Canada(les feux de lumières de circulation, les belles routes, les paysages, etc...) :hehe:

Jen vois encore quelque policier donne des tickets par le coté du conducteur si la circulation est dense!

-- Dim 5 Aoû 2012 11:41 --

C sure si tu parle "MOVE OVER" je comprend ce que tu veux dire que c'est inutile parce que les policiers passent par le coté du passager!

1- Je voie pas en quoi c'est un probleme. Ce sont des véhicule d'urgence. Donc qu'il sois voie bien n'est pas un probleme. Les voiture de la GRC sont blanche également avec des ligne réféchisante tout comme un paquet d'autre service de police un peu partout au States..
Le probleme a la SQ c'est qu'il non plus de voiture banaliser pour les autoroute..
Mais je dois avouer que les nouvelle voiture des OPP ( avant ils étais blanches ) sont vraiment " attitude" avec leur couleurs et leur gyrophare low profil

2- Non pas toujours, j'en voie souvent as gauche. Je te dirais que sa dois être a la discretion du policier selon la densité de la circulation.. Mais ce présenter a la porte du chauffeur quand celui est seul est plus sécurité du point vu personne à personne ( technique enseigner ) car en cas de geste agressif du suspect le policier a de meilleur chance de ce côter..

3- Sur les autoroute de jour, un seul policier par voiture, de nuit 2.
Dans les patrouille urbaine, 2 en tout temps..

Quant a faire... Expliquer moi donc pourquoi la SQ n'ont pas de dashboard camera... :] mon explication a moi, c'est qu'ils ne veulent pas être dérangé dans leur lassitude... Pourtant, c'est la meilleure protection qu'ils peuvent avoir en cas de problême lors d'une arrestation?!? 8/

reo a écrit :J'aimerais savoir pourquoi au Quudebec, société distincte, la SQ:

1 - utilise des autos patrouilles de couleur blanches avec barres phosphorescentes

la OPP utilise des véhicules de couleur noire

2 - a la SQ, le policier se présente toujours sur le côté du chauffeur

la OPP se présente du côté passager
Pour s'enlever de dans l'chemin.
Tu regarderas les remorque chez Guilbault, les poignées sont presque toutes côté du fossé.
3 - a la SQ bien souvent le policier est seul pour le contrevenant

la OPP se donne rendez-vous pour une infraction au code de la route.
Même pour une simple infraction au code de la route, si il y a à bord un individu, le chauffeur, ou une plaque reliée avec des antécédents qui justifient la présence d'un autre policier. Je vois ça souvent de nuit autour d'Ottawa.

Et je ne mentionne pas les différences avec d'autres provinces et les USA

Deux pays, 50 états 10 provinces et territoires, trop de lois et d'exceptions, pas assez d'uniformité, au moins dans la partie nord du continent.