TRUCK STOP QUEBEC

Quand vous voyagez dans l'ouest ou dans le sud, est ce que vous êtes payé le temps perdu en OFF DUTY de 24h avant commencer le 2e cycle?

J'etais payé au mile.. off duty ou pas...seulement quand les roues tournent...

Kennyworth a écrit :Quand vous voyagez dans l'ouest ou dans le sud, est ce que vous êtes payé le temps perdu en OFF DUTY de 24h avant commencer le 2e cycle?

NON.

Je ne sais pas si j'ai mal expliqué le titre mais Je ne parle pas OFF DUTY à la maison! C'est normal qu'on n'est pas payé chez nous!

Eric45 a écrit :J'etais payé au mile.. off duty ou pas...seulement quand les roues tournent...

Quand les Roues tournent, ton boss te paie du miles pour te faire vivre(nourrir, loger et les dépenses)! Mais quand les roues ne tournent pas pendant vos heures de repos consécutif au travail qui suit CYCLE 2, vous perdez quand même de l'argent une bonne partie(motel ou hotel + la bouffe) si vous etes dans l'autre région!

Me semble qu'On n'est pas supposé dormir dans truck à cause OFF DUTY OTHER BED car on ne peut pas mettre 24 heure de consécutif en OFF DUTY IN BED dans le log du cycle 2. Dites moi si je me trome?!
(Je dort pareil dans mon truck en OFF DUTY OTHER BED pour economiser mon argent! Hehe!!)

Kennyworth a écrit :Je ne sais pas si j'ai mal expliqué le titre mais Je ne parle pas OFF DUTY à la maison! C'est normal qu'on n'est pas payé chez nous!

Eric45 a écrit :J'etais payé au mile.. off duty ou pas...seulement quand les roues tournent...

Quand les Roues tournent, ton boss te paie du miles pour te faire vivre(nourrir, loger et les dépenses)! Mais quand les roues ne tournent pas pendant vos heures de repos consécutif au travail qui suit CYCLE 2, vous perdez quand même de l'argent une bonne partie(motel ou hotel + la bouffe) si vous etes dans l'autre région!

Me semble qu'On n'est pas supposé dormir dans truck à cause OFF DUTY OTHER BED car on ne peut pas mettre 24 heure de consécutif en OFF DUTY IN BED dans le log du cycle 2. Dites moi si je me trome?!
(Je dort pareil dans mon truck en OFF DUTY OTHER BED pour economiser mon argent! Hehe!!)

J'ai bien compris et la reponse et encore NON.
La plupart des compagnie Americaine engage les chauffeur avec une moyenne de 5 semaines sur la route et 3-5 jours a la maison. On est gater ici, a part les salaires bien sur.

si kekun paye ca reste la

C'est du temps de repos obligatoire, personne va payer ça. Par contre, s'il te reste des heures dans ton recap pis qu'ils ne trouvent rien à recharger, ça pourrait être considéré un layover.

Ok meme si vous arrêtez au garage "no where" parce que vous avez un probleme de mecanique ou d'autres troubles et vous etes pris dans un village qui n'a pas pieces en stock! Vous etes pogné dans un ostie trou!! C vraiment chien attendre 2 a 3 jours à rien faire pour attendre la commande de pièce car c'est le week end donc ce temps ci c pas payant!! : (

Ça m'est dejà arriver une fois!! :rougefaché:

Normandin paye le 36h de reset.....

-- 14 Juil 2012 à 21:19 --

Bien sur quand les gars son sa route!!! Layover etc

Kennyworth, la majorité des compagnies paient l'équivalent d'un lay over lors de bris mécanique
D'autres paient en fonction du nombre d'heures bloquées. Et quelques-unes font tout pour ne pas payer, et parfois elles te font une "fleur" en te payant le motel.....

aussitot que je brise je tombe a lheure et si je suis pas capable de recharger avant 17 heures i paye le layover

de mon coter le premier 24 heures est pas payer ensuite y paye !!!

dison c assez rare jarrete plus que 36 heures

sauf les fins de semaine que je prend off a Las vegas disons c sur mon bras !!!!

bah moi j'ai été areter pour bris mecanique mercredi matin a partir de 9h juste qu'au lendemain 16h mes javais juste 35 a faire pour mon pick-up vendredi alors il von ma payer 2 lay-over de 100$ donc j'ai pas a ma plaindre mes son rare les compagnie qui paye les recap sur la route