TRUCK STOP QUEBEC

Bonjour a toutes et tous.

Voila depuis queque temps que je jazze avec mes chums de gars du salaire de Trucker Versus les heures travaillées ! Pis eux autres me disent que ca vaut meme pas la peine de travailler tellement que si tu remet les heures de job versus le salaire = UNE GROSSE MISERE ! alors j'aimerais ca vraiment savoir le vrai du faux (jsuis un peu perdu) a savoir combien d'heures semaine ont chauffe ? pis ca donnes quoi comme payes Clair a la semaine ? jveux pas etre indiscret Mais jpreferes me remettre a vous Professionnels de la route Avant d'embarquer sur une formation qui va couter dl'argent au gouvernement Pis etre ecoeuré Six mois apres !
merci d'etre assez precis sur le nombre d'heure de conduite par jour !
Moi ce qui me plairait vraiment c'est faire du canada.
Je vous remercie pour vos reponses
Pis bonne route

Etre camionneur c'est pas juste une question de salaire, faut que tu fasses ça par passion...
Oui, je peux te dire que ce serait pas aussi payant par rapport heure travailler que bien des gens pense, mais tu te trouves une bonne compagnie qui paye bien et qui paye le due et ca va s'équivaloir.

Pis si tu es travaillant tu vas pas manquer d'argent... Un bon travailleur recois toujours plus qu'un chialeux (je parle de route payante, etc...)

simple.. dependant de la région.. un camionneur gagne en moyenne 42000$ par année pour une semaine de 7jours/ 70h- semaines... donc.. 42000$ divisé par 50 semaine... divisé par 70h... pis ça te donne 12$ de l'heure... compte tenu que le salaire minimum est rendu a 9,50$.... pour tourner des boulette au mcdo.. et tu est chez vous tout les soirs... tu as une vie sociale ''normale''...

y faut etre vraiment passionnée pour le faire. qu'est-ce t'en pense?

Relax avec ton 42000$ jfais du 60000$ a 2 nyc semaine 45h

bigbird80 a écrit :Relax avec ton 42000$ jfais du 60000$ a 2 nyc semaine 45h

Elle a écrit 'moyenne'
Pour ma part je dirais que ca paye pas mal la même affaire que dans une shop,sauf que ca prends 70hrs faire ta paye au lieu de 40...

Ben moi pour ma part,j'ai 18$ de l'heure a ma job l'été sur un semi trailer dumper pis sur la float... Je fais a peu près 10hrs par jour! :super: t'as juste a faire le calcul...

Quand tu veux faire un peu plus de salaire il faut se spécialiser un peu genre fardier,citerne...

Juste un exemple sur le petrole le salaire va de 20 à 25$ de l'heure 4-5-6 jour de 9-14 heures, par semaine.

le seule conseil que je te donne va voir par toi même .................le bla bla de tous le monde evite ca ...............c est un domaine exigeant mais qui offre une certaine liberté............va voir par toi même ton opinion est la meilleur............salut

ben54 a écrit :le seule conseil que je te donne va voir par toi même .................le bla bla de tous le monde evite ca ...............c est un domaine exigeant mais qui offre une certaine liberté............va voir par toi même ton opinion est la meilleur............salut

Va voir par toi meme ! c'est simple de dire ca quand ont est debutant !!!!Merci tout de meme ! jvoudrais juste avoir une idée moyenne de la payes a la semaine ! et je tiens a dire que j'ai du respect et que j'aime ce metier! jm'embarque pas la dedans pour faire du cash cash cash Juste que j'ai des choses a payer derriere Donc je m'informe le mieux possible merci !

Il me semble que j'ai jamais fait en bas de 50000$ par ans a part ma première année dans le transport. C'est vrai que pour certaines cies que je ne nommerai pas, c'est assez dur, mais dépendant du travail que tu veux faire, et si tu es prêt a magasiner un peu ta job, tu vas être capable de tirer des assez bon salaires.

sombrekarma a écrit :Il me semble que j'ai jamais fait en bas de 50000$ par ans a part ma première année dans le transport. C'est vrai que pour certaines cies que je ne nommerai pas, c'est assez dur, mais dépendant du travail que tu veux faire, et si tu es prêt a magasiner un peu ta job, tu vas être capable de tirer des assez bon salaires.

Merci pour ta reponse Pourrais tu me dire en message privé quelle sont les CIE a eviter Merci
je ne tiens pas a perdre des années Jpeux pas me le permettre Merci

J'AI ÉCRIT EN MOYENNE... PARCE QUE.. si tu travaille chez berniere avec ton 27 cent du mile.. ou bien chez nous chez CAT avec ton 49 cent du mile... il y'a une maudite bonne différence... alors.. j'ai fait une moyenne...

pis moi non plus j'ai jamais gagner en bas de 52000$ par année.. meme cette année a changer de job 3 fois... mais.. bon.. j'aimais mieux lui en mettre moins que plus... plus agréable d'etre surpris du plus que du moins.. hein?? ON EST ICI POUR DONNER L'HEURE JUSTE SUR LE MÉTIER.. MAIS POUR S'EN PETER LES BRETELLES... QU'EST-CE QUE VOUS EN PENSEZ?? :pasdrole:

le truc c'est de se spécialiser comme certain le dirais... au risque de me faire lancer des roches, le transport général... vaut ce que sa vaut, (niveau salaire-heure bien sur) cest sur que tu touche à rien souvent.

si tu veut voir ton ratio paye-heure augmenter va dans le spécialiser

transport pétrolier
transport de voiture
oversized
camion vaccuum...boomtruck..bétonnière.camion à vidange...pompe à béton (oui la on tombe plus opérateur que chauffeur jen convient)
Transport spécialisé... tout ce qui se rattache au oilfield (tout ce qui est relié au puit de pétrole) (voir alberta) (Flint Energy etc....)
Transport de produit dangereux...terre contaminé (Rollex)

ou les grosses compagnies qui ont leur propre flotte de camion... je fais référence à

Air liquide
Praxair
Papier Cascade
Hydro-Québec
Sanimax
Stericycle

Écoute Frank cest trop variable pour avoir l heure juste ... la plupart des cies payent au millage alors si tu roule cest + Évident Hein !!! Si tu calcule les heures sur la longue distance tu va être découragé, faut pas faire ca ... cest pour ca qu on dit avoir la passion.

mackourou a écrit :Écoute Frank cest trop variable pour avoir l heure juste ... la plupart des cies payent au millage alors si tu roule cest + Évident Hein !!! Si tu calcule les heures sur la longue distance tu va être découragé, faut pas faire ca ... cest pour ca qu on dit avoir la passion.

tout a fait d'accord avec toi mackourou.. j'ai mis des chiffres pour juste montrer en exemple ce que ça peut avoir l'air pour une personne qui a aucune espece d'idée de quoi ça a l'air un salaire de trucker...

j'ai juste mis ce qui me semblais Réaliste pour un débutant. et pour pas décourager non plus...

on fait la route sans penser au salaire.. et quand la paye rentre on dit merci.. pis c'est toute. :perv:

moi chut dans le vrac et ci je calcul mon salaire 5 x 13 hrs x 50 semaine dans la meilleur des monde sa me donne 63 milles dollars et je dore a tous les jours a la maison

honda34 a écrit :
ou les grosses compagnies qui ont leur propre flotte de camion... je fais référence à

Air liquide
Praxair
Papier Cascade
Hydro-Québec
Sanimax
Stericycle

Ah! Ah! elle me fait bien rire celle-la :mdr3:
Comme si on pouvait choisir d y entrer comme et quand on veut.

Je te parle d experience tout est une question de hasard, de chance et de timming dans la vie.

tu es a une intersection
tu tourne a droite , tu decides d arreter au depanneur te prendre un lotto max bang tu es millionnaire, tu tourne a gauche tu passe sur un feu vert et bang un ivrogne brule son feu rouge et te tue, tu continue tout droit, tu rentre chez vous et tu decouvre ta femme en train de baiser avec le voisin.
On veux tous le meilleur salaire possible, les meilleurs avantages sociaux possible, le meilleur fonds de pension possible mais meme si on fait le plus gros effort possible pour y arriver, c est malheureusement pas nous qui decide si on y arrive ou pas.

C est triste mais c est la vie

Je suis un peu d'accord avec toi Bigfatben!.. Mais d'un autre coté... On peut tous amméliorer notre sort! Je reprend ton exemple: tu tourne a droite tu arrête pas au dépaneur t'acheter un loto max, c'est sur que tu le gagneras pas le milion! Tu tourne a gauche sur feu vert pis tu regarde quand même si il vient quelqu'un (comme tout bon chauffeur de truck le sait: y fait chauffer pour les autres...) ben tu vas le voir venir ton ivrogne! Tu passe tout droit pis tu vas chez vous... Si tu la bien baisé ta femme t'as pas grand chance de la pogner avec un autre! :malin1: J'avoue qu'il y a du hasard dans la vie... Mais a un certain point on est tous maitre de son destin :merci:

belzébuth
je suis bien d accord avec toi et je dis pas le contraire
on peux tous et on veux tous ameliorer notre sort
certain reussissent et pas necessairement les meilleurs et certains ne reussissent pas et pas necessairement les pires.
Hazard, timming et chance,
aide toi et le ciel t aidera qui disent bien c est sur que si on reste assis dans le lazyboy dans le salon y a pas grand chance que quelqu un vienne te chercher et te force a ameliorer ton sort.
mais faut bien avouer que personne ne planifie d accident et pourtant il y en a, that's life

il y'a une part de chance d'accord...mais soyons d'accord la dessus.. yen n'a une maudit gang qui se donne pas de chance justement...

entre 40,000 et 60,000 vous etes ben.... je fais le cave a 5-6 jours semaine c'est sur que chu chez nous tous les jours, @ + ou - 60 heures pis calinne j'en fais a penne 30,000.

-- 04 Mai 2012, 16:51 --

entre 40,000 et 60,000 vous etes ben.... je fais le cave a 5-6 jours semaine c'est sur que chu chez nous tous les jours, @ + ou - 60 heures pis calinne j'en fais a penne 30,000.

Merci bien pour toutes ces bonnes informations .

Paccar!!! Change de place pis ca presse! :pleur4: tu vas faire plus a flipper des boulettes au Wendy's!!!... And they don't cut corners!!!! :mdr1:

@ Paccar, Tu dois travailler pour Transport Fidèle Tremblay. Comme je peu voir Fidèle vient d'augmenter le salaire de ses chauffeur.... :mdr3:

Fidèle tremblay sont tu encore a 0.25 cents du milles ? lol

Pour moi, moyenne de 52 heures pas semaines (duty et driving combined)...65000 -70000/an...

Je me plaint pas! :mrgreen:

pavite a écrit :@ Paccar, Tu dois travailler pour Transport Fidèle Tremblay. Comme je peu voir Fidèle vient d'augmenter le salaire de ses chauffeur.... :mdr3:

wow là ! je travaille pas pour Fidèle Tremblay... :amen: de toutes façon chu payer a l'heures pour faire du highway. et chez nous il y'a aucun chauffeur qui est payer au millage

ben si tu fais meme pas 30 000/année à +ou- 60hrs/semaine.
et que tu est payé à un taux horaire
juste une bonne nouvelle pour toi, l'an prochain ton salaire devrais monter un peu, vu que le salaire minimum viens de monter à 9.90 de l'heure.

mais plus sérieusement, aucun chauffeur ne devrais travailler en bas de 17$ de l'heure, em plus de faire du tort à vous-memes, cela fait du tort a tout les autres chauffeurs

Panther a écrit :ben si tu fais meme pas 30 000/année à +ou- 60hrs/semaine.
et que tu est payé à un taux horaire
juste une bonne nouvelle pour toi, l'an prochain ton salaire devrais monter un peu, vu que le salaire minimum viens de monter à 9.90 de l'heure.

mais plus sérieusement, aucun chauffeur ne devrais travailler en bas de 17$ de l'heure, em plus de faire du tort à vous-memes, cela fait du tort a tout les autres chauffeurs

je sait... parcontre il il y'a le coté que je suis payer pour dormir dans le truck par exemple...
et je crois pas qu'il il y'a des chauffeurs qui gagne 17$ de l'heures pour la cie ou je travaille.
pis de toute façons quand on se compare on se console...

honda34 a écrit :le truc c'est de se spécialiser comme certain le dirais... au risque de me faire lancer des roches, le transport général... vaut ce que sa vaut, (niveau salaire-heure bien sur) cest sur que tu touche à rien souvent.

si tu veut voir ton ratio paye-heure augmenter va dans le spécialiser

transport pétrolier
transport de voiture
oversized
camion vaccuum...boomtruck..bétonnière.camion à vidange...pompe à béton (oui la on tombe plus opérateur que chauffeur jen convient)
Transport spécialisé... tout ce qui se rattache au oilfield (tout ce qui est relié au puit de pétrole) (voir alberta) (Flint Energy etc....)
Transport de produit dangereux...terre contaminé (Rollex)

ou les grosses compagnies qui ont leur propre flotte de camion... je fais référence à

Air liquide
Praxair
Papier Cascade
Hydro-Québec
Sanimax
Stericycle

Honda 34 a complétement raison, il y des sacrifices a faire mais si vous être faite pour ca sa vos la peine les grosse compagnies privés. $110,000 l année passer pour moi , je travail 4 jours de hyway du Vendredi au Lundi et 17 voyages en team de Varennes au BC partis 5 jours.

[quote="L'mécano"]moi chut dans le vrac et ci je calcul mon salaire 5 x 13 hrs x 50 semaine dans la meilleur des monde sa me donne 63 milles dollars et je dore a tous les jours a la maison[/quot il y a 168 hrs de charriage par semaine donc si 2 des 3 partner se tappe 65h chq il en reste 38 pour le 3 qui roule 3 tours....lui gagne 20000 par annees......heureux de pas etre ton troisieme partner....une moyenne de 6h.5 par tour donne 25 tour semaine pour un truck(en etant realiste) :super: a a peu pres 126$/tour...donc on se tappe une semaine a 9 tour et l autre a 10 tours mais on creve pas de faim quand meme.. :modo: .

-- 23 Mai 2012 à 13:44 --

[quote="L'mécano"]moi chut dans le vrac et ci je calcul mon salaire 5 x 13 hrs x 50 semaine dans la meilleur des monde sa me donne 63 milles dollars et je dore a tous les jours a la maison[/quot il y a 168 hrs de charriage par semaine donc si 2 des 3 partner se tappe 65h chq il en reste 38 pour le 3 qui roule 3 tours....lui gagne 20000 par annees......heureux de pas etre ton troisieme partner....une moyenne de 6h.5 par tour donne 25 tour semaine pour un truck(en etant realiste) :super: a a peu pres 126$/tour...donc on se tappe une semaine a 9 tour et l autre a 10 tours mais on creve pas de faim quand meme.. :modo: .

queduPaccar a écrit : je sait... parcontre il il y'a le coté que je suis payer pour dormir dans le truck par exemple...
et je crois pas qu'il il y'a des chauffeurs qui gagne 17$ de l'heures pour la cie ou je travaille.
pis de toute façons quand on se compare on se console...

Sauf que meme payer pour dormir, il est plus payant pour toi d'aller virer des galette de steak haché chez McDo

Ou bien tu travaille pas a temps plein ?

Leprof a écrit :

queduPaccar a écrit : je sait... parcontre il il y'a le coté que je suis payer pour dormir dans le truck par exemple...
et je crois pas qu'il il y'a des chauffeurs qui gagne 17$ de l'heures pour la cie ou je travaille.
pis de toute façons quand on se compare on se console...

Sauf que meme payer pour dormir, il est plus payant pour toi d'aller virer des galette de steak haché chez McDo

Ou bien tu travaille pas a temps plein ?

oublie ça le virage de boulettes... si je compare a ce que javais avant aujourd'hui chu pas mal mieux, jai une moyenne de 800$ par semaines. pi la job que javais avant ben ça pas été dure d'en trouver un... pi moi jentends souvent les gars de Kingsway :pleur4: parce qu'il gagne 42.5 cents du miles....

ca dépend tjrs de ta compagnie... j'ai fait pas loin de 70 000$ sur le local chez ns a tous les soir avec une moyenne de 57h

J'aime mieux en faire moins et faire ce que j'aime, passer sa vie a travailler a une place que t'aime pas pis que tu chiale a l'année longue juste pour avoir des avantages sociaux pis tout l'reste ben de la ******** j'veux rien savoir, quand je me leve le matin moi chu content de prendre la route, j'ai personne qui me fait *****, j'arrete quand j'veux ou j'veux, je décide de presque tout pis au bout de l'année j'ai fait une tres belle paye, j'ai 2 char une grosse maison pis je manque de rien pentoute, pis quand ton nom est faite de l'ouvrage y en a pis je suis bien payé car ils le savent qui ont pas besoin de me tenir la main pis toute me dire, en plus chu débrouillard mécaniquement, je me suis toujours dépanner tout seul a plusieurs occasion a 500 km dans l'bois, avec un peut d'imagination t'arrive a tout au lieux de rester les bras croisé, dans vie tu trace ta ligne, si té bon tu va etre reconnue, si té pourrit tu va l'etre aussi mais tu va aller au diable a place, cé pas plus compliqué que sa, les braillard qui arrete pas de sa plaindre....tout simplement pu capable, y'a personne qui vous tord un bras pour resté sur les truck.

De toute maniere peu importe l'employeur,la marque de truck ou le salaire, un braillard va toujours brailler meme si tu lui donne exactement ce qu'il demande.

Martin a écrit :J'aime mieux en faire moins et faire ce que j'aime, passer sa vie a travailler a une place que t'aime pas pis que tu chiale a l'année longue juste pour avoir des avantages sociaux pis tout l'reste ben de la ********* j'veux rien savoir, quand je me leve le matin moi chu content de prendre la route, j'ai personne qui me fait *****, j'arrete quand j'veux ou j'veux, je décide de presque tout pis au bout de l'année j'ai fait une tres belle paye, j'ai 2 char une grosse maison pis je manque de rien pentoute, pis quand ton nom est faite de l'ouvrage y en a pis je suis bien payé car ils le savent qui ont pas besoin de me tenir la main pis toute me dire, en plus chu débrouillard mécaniquement, je me suis toujours dépanner tout seul a plusieurs occasion a 500 km dans l'bois, avec un peut d'imagination t'arrive a tout au lieux de rester les bras croisé, dans vie tu trace ta ligne, si té bon tu va etre reconnue, si té pourrit tu va l'etre aussi mais tu va aller au diable a place, cé pas plus compliqué que sa, les braillard qui arrete pas de sa plaindre....tout simplement pu capable, y'a personne qui vous tord un bras pour resté sur les truck.

bien dit :amen:

Les meilleurs metiers du monde, eux aussi ont leurs defaults....

Moi j'aime mon metier, qui est parfois tres agreable, et defois moins....mais une chose est sur, retourner dans une shop....no way!!

L'independance qu'on a sur la route , ca pas de prix!

Eric45 a écrit :De toute maniere peu importe l'employeur,la marque de truck ou le salaire, un braillard va toujours brailler meme si tu lui donne exactement ce qu'il demande.

une reponsede jo container(chauffeur transport 09) qui ma fait sourire l autre jour au sujet de son new pete.....j peut pas chialer sur mon truck pis un gars qui chialerais dessus il y'a probablement chigner su l lait de sa mere !!!!!mais c est un fait que le chialage est tres rependu sur le cb ....ok sa m arrive de me vider le coeur comme tous le monde pis ca fait du bien mais cal...j passe au sujet suivant.....d autre chialage !!!! :mdr1:

Perquisition chez un gros transporteur europeen Pour travail dissimulé (chauffeur payé au Noir) !!! http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2012/0 ... sangle.php

Clisse que vous me faites rires.... j ai fait du local a l heure, du highway pis du U.S. , pis y a pas d argent a faire a chauffer des trucks ...c t une job de misere , pis y payerons jamais ...les cies ont des chauffeurs tant qu ils veulent....pkoi y payerais.....

Vous etes tous des conteux de pipes avec vos 60 et 70 milles par annees ....a c est vrai , j oubliais...faut pas compter les heures .....65 heures legales.....ca doit vouloir dire 90 heures reelles.....ouais peut etre qu a 90 heures c possible de faire 55, 000.

Y a pas d argent a faire a chauffer des trucks.................

quebecxray a écrit :Clisse que vous me faites rires.... j ai fait du local a l heure, du highway pis du U.S. , pis y a pas d argent a faire a chauffer des trucks ...c t une job de misere , pis y payerons jamais ...les cies ont des chauffeurs tant qu ils veulent....pkoi y payerais.....

Vous etes tous des conteux de pipes avec vos 60 et 70 milles par annees ....a c est vrai , j oubliais...faut pas compter les heures .....65 heures legales.....ca doit vouloir dire 90 heures reelles.....ouais peut etre qu a 90 heures c possible de faire 55, 000.

Y a pas d argent a faire a chauffer des trucks.................

Ma t'en faire ont est toute tes conteux de pipes, parle pour toé bonhomme, j'ai pas besoin de faire 60h pour avoir une belle paye, est juste encore plus belle a 60h, chu capable de vivre avec 40h, toé peut etre que sa te prend 90h pas moé, pis des 90h sa fait son temps, y a personne qui fait sa a l'année je crois pas sa, j'ai faite 76h l'autre semaine pis j'en avait mon voyage et pourtant chu travaillant, pis si j'ai fait autant cé pas que j'avait pas le choix, y a sortie un LG2 un Jeudi apres midi pis pour pas dire non a notre client HQ. je l'ai fait cé toute.

pour ce qui est de l'argent, faut savoir quoi faire avec..

j'connais du monde qui sont caissier de dépanneur et ont les moyens de se payé une belle maison.. j'connais du monde qui gagne 100 000$ par année et ont de la misère a s'acheter du linge..

Si tu t'organise pour savoir quoi faire avec ton argent.. quand meme que tu fasse 30 000$ / an.. tu peux arrivé avec un style de vie très très confortable.

A moins de faire du local..faut plus voir sa a long terme.. et non a l'heure..

neimad a écrit :pour ce qui est de l'argent, faut savoir quoi faire avec..

j'connais du monde qui sont caissier de dépanneur et ont les moyens de se payé une belle maison.. j'connais du monde qui gagne 100 000$ par année et ont de la misère a s'acheter du linge..

Si tu t'organise pour savoir quoi faire avec ton argent.. quand meme que tu fasse 30 000$ / an.. tu peux arrivé avec un style de vie très très confortable.

A moins de faire du local..faut plus voir sa a long terme.. et non a l'heure..

je t'approuve a 100% :super:

quebecxray a écrit :Clisse que vous me faites rires.... j ai fait du local a l heure, du highway pis du U.S. , pis y a pas d argent a faire a chauffer des trucks ...c t une job de misere , pis y payerons jamais ...les cies ont des chauffeurs tant qu ils veulent....pkoi y payerais.....

Vous etes tous des conteux de pipes avec vos 60 et 70 milles par annees ....a c est vrai , j oubliais...faut pas compter les heures .....65 heures legales.....ca doit vouloir dire 90 heures reelles.....ouais peut etre qu a 90 heures c possible de faire 55, 000.

Y a pas d argent a faire a chauffer des trucks.................

Du transport regulier en dry box ou reefer, c est vrai que c est la misere ou presque. Mais quand tu as mangé ton pain sec un bout de temps et que tu trouves mieux ca te permet de plus apprecier ce que tu as.
Le transport specialisé, un des rares moyens de gagner sa vie de maniere raisonnable dans le transport.

en flat bed b train, 2 tours par semaine a toronto (part lundi revient jeudi soir) moyenne de 800 au brute, ou 3 tours (part dimanche revient vendredi soir) 1200 au brute. 2 ans d'expérience. Log et la réalité identique. Si tu trouve que tu fais pas assez d'argent pour le nombre d'heure, change de place. Si ta pas assez d'expérience, accumule la et ensuite change. C'est tout

C est exactement ce que je dit ......800 brut par semaine ...vous trouvez ca payant vous autre ...lolll a oui tu viens de me le dire ...1200 brut du dimanche au vendredi .....6 jour semaine..en 1950 tout le monde travaillait 6 jour ..en 2012 clisse y a juste les chauffeur de truck qui travaille 6 jours..ah j oubliais un trucker compte pas ses heures ...lollll c est une passion....lolll

1200 brut pour 6 jours a vivre dans un truck ....vous me faite rire en clisse si vous trouvez ca payant...lolllll

3 Nuits dans le truck par semaine, sur b-train avec des gaz en cyclindre, 900$ CLAIRE dans mes poches.....cest quoi le probleme?

queduPaccar a écrit :

jai une moyenne de 800$ par semaines. pi la job que javais avant ben ça pas été dure d'en trouver un... pi moi jentends souvent les gars de Kingsway :pleur4: parce qu'il gagne 42.5 cents du miles....

ché pas comment tu compte ou bedonc tantot tu as mit ton salaire après impots et là tu mets ton salaire avant impot.......800x 50 ca fa 40000 dans mes livres a moé.

quebecxray a écrit :C est exactement ce que je dit ......800 brut par semaine ...vous trouvez ca payant vous autre ...lolll a oui tu viens de me le dire ...1200 brut du dimanche au vendredi .....6 jour semaine..en 1950 tout le monde travaillait 6 jour ..en 2012 clisse y a juste les chauffeur de truck qui travaille 6 jours..ah j oubliais un trucker compte pas ses heures ...lollll c est une passion....lolll

1200 brut pour 6 jours a vivre dans un truck ....vous me faite rire en clisse si vous trouvez ca payant...lolllll

Jsais pas quel age tu a pour parler de meme Mais jvais dire une chose moi ! j'ai une famille a lever Pis jvais te dire que jvais etre bien content de savoir que jvais pouvoir payer de bonnes etudes a ma fille ! et Oui 800 par semaines jtrouves ca tres beau comme salaire j'ai connu vraiment pire Alors si t'es ici pour casser les jambes des trucker's passionnés tu ferais mieux d'aller te faire suivre par un bon Psychologue qui t,expliquera que dans la vie Si tu aimes ton Job et que si tu es equilibré dans ta tete Tout est full correct !!! tu ne sais que parler d'argent et je serais curieux de savoir comment tu le depenses ton argent intelligement ou non ? jvois bien ici le gars qui se promene en Mustang pour flasher au bout mais qui ne sais meme pas aligner deux mots sans 3 fautes !! allez Bye Bill Gates !!!