TRUCK STOP QUEBEC

Je ne sais pas si je suis le seul ce qui me fatigue de leurs limiteurs de vitesse à 1km/h plus ou moins que nous sur les autoroutes 401 ou peu importe. Des ost!e compagnie AIR TIME en Ontario et quelques autres compagnies qu'ils font souvent de nous dépasser sur les autoroutes avec leurs limiteurs de vitesse presque égale à nos limiteurs. Ils sont vraiment impatients de nous dépasser très lentement à 1km/h de plus que nous et ça fait 2 fois en 1 an, la même compagnie AIR TIME qu'il me coupe dans face à 4 pied devant de mon truck sans lui avertir un appel de phare pour dire ok. Je suis obligé ralentir plus qu'un distance de la remorque à chaque fois. :rougefaché:

Je penserais pas que je vais lâcher mon gaz pour lui laisser dépasser pour 50 camionneurs en une journée perdu :-/ , ceux qui ont un limiteur de vitesse presque égale comme nous. Peut-être pour un couple de camion mais pas 100 camions en une journée. :nonon:

Et aussi, en occasionnelle, quand je dépasse quelques trucks overload en montant des côtes mais quand on est rendu plat, je suis pogné dans la voie gauche parce que des ost!es ontariens(pas toutes la gang) ou quelques autres ne nous laissent pas dépasser parce qu'ils ont presque la même vitesse que nous. :pascontent2:

Ben moi vu que je suis le meilleur comme kimbo le dit, quand je vois un truck se coller a coté pis que je vois que sa va prendre une éternité je lache tout pis je le laisse aller sinon sa fini pu.

Moé pareil, je lache le fuel aussi sinon c'est vrai que sa fini plus. Il se ramasse un line-up en arriere comme sa pas d'allure :erk:

Ce qui me fait rire, il me dépasse pour rien et il arrête sur le bord du chemin ou halte routière dans 50 km que je le rencontre plus tard. :perv: :hehe:

Ces vrai ke sai tellement fatigan de se lever le doigt pour apuyer sur le bouton du cruise pour le baiser de 2 ou3 km/hpour laisser passer lautre de facon securitaire et de le perdre de vue dans 1h ou 2 ....

Haha, moi j'ai pas trop de problèmes, je roules généralement a 95-100. Tout dépendant de la vitesse du vent, et si je l'ai de face ou de dos. Donc, les fois que je dépasse des camions, (en bon français, quand je rencontre un train routier, un manitoulin, VA, Rona et certains Roberts) c'est pas compliqué, je met ça dans la barrure, et je les dépasses assez vite merci. J'en fait surement suer certains qui se font dépasser par un gars qui roule a 2km/h de plus et qui doivent ralentir a cause de moi, mais quand je dépasse, ça ne dure généralement pas longtemps.

tu ralentie de 3 ou 4 km-h spas la fin du mon pis tu flash....sa fais 3 heureux et plus....toé...le gars pis la trallé de chars en arriere, pis ses plus safe, pis ses pas tes business si i pogner un avie de number 2 dans 50km....
serrieux chialage inutile....
moi ses les toton qui le lache pas le fuel qui me tape ses nerf....sorry