TRUCK STOP QUEBEC

c'est tu vrai qu'avec un dossier sa coute plus chère pour assuré un chauffeur (quebec ontario maritime pas de us)

-- Sam 31 Mar 2012 16:37 --

dossier criminel bien sur

oui
il le demande aussi pour les voitures quand le gars fait bien sa job

Pas un Mythe. Absolument que c'est vrai !

Combien ça 'coûte' rajouter un chauffeur sur l'assurance flotte? Ou disons assurer 20 chauffeurs... je serais curieux du prix par rapport a une police d'assurance auto... 10 000$ par chauffeur par année?

je sais que mon chum est broker pi ye assuré full full a app 12 000$ par année si je me trompe pas canada usa

-- Sam 31 Mar 2012 19:25 --

pi il y'a pas de dossier donc avec dossier sa doit etre chere en *****

Nous autres ou je suis 12 truck avec environ 30 trailer qui roule sa coute 60.000$ par année, quand j'avait mon truck et juste moi dessus sa me coutait 4000$ par année.

trukker a écrit :Combien ça 'coûte' rajouter un chauffeur sur l'assurance flotte? Ou disons assurer 20 chauffeurs... je serais curieux du prix par rapport a une police d'assurance auto... 10 000$ par chauffeur par année?

La moitie de ca.

Martin a écrit :Nous autres ou je suis 12 truck avec environ 30 trailer qui roule sa coute 60.000$ par année, quand j'avait mon truck et juste moi dessus sa me coutait 4000$ par année.

4000$ c'est moin pire que je pensait mais c chere quand meme quand tu regarde sa

Heu! Juste une question combien il coûte assurer pour un dossier criminel?? Coûte 1/4 de plus que la normal (4000$ à 10000$)?

RageTrucker a écrit :Heu! Juste une question combien il coûte assurer pour un dossier criminel?? Coûte 1/4 de plus que la normal (4000$ à 10000$)?

c sa que j'aimerais bien savoir bombien de plus en % app ?

-- Sam 31 Mar 2012 21:48 --

bombien lolllllllllll combien j'pense que chu fatigue :mdr1:

lacalotte a écrit :

Martin a écrit :Nous autres ou je suis 12 truck avec environ 30 trailer qui roule sa coute 60.000$ par année, quand j'avait mon truck et juste moi dessus sa me coutait 4000$ par année.

4000$ c'est moin pire que je pensait mais c chere quand meme quand tu regarde sa

Ben sa fait assez cher pour rouler juste au QC et juste le tracteur la et tu rajoute un autre 3800 de plaque le paiement du truck je peut te dire que sa reviens assez cher rouler un truck.

J'en connais un employé avait eu un gros d'accident qui travaille au transport citerne. Il avait eu un dossier et Il avait perdu sa job parce que l'assurance ne veuille pu l'assurer dont Il n'était pu capable de trouver un autre emploi. 1 an apres, il est allé retourner voir son boss où il travaillait le citerne et le boss a trouver une assurance pour lui assurer par un courtier assurance cheap et moin connu(prix modique) qui coûte moin chère qu'une compagnie ALLIANCE. Grâce a son boss cool!

-- Dim 1 Avr 2012 03:06 --

Ce que je trouve bizarre, la plupart des petites compagnies de transport (local ou Canada) nous demande pas si nous avons un casier de judiciaire......je ne sais pas comment ils font :0

[quote="RageTrucker"]




personnellement. je ne suis plus assurable par les grandes compagnies d assurance (desjardin, wawa, belair.... ect) car j ai un dossier et ce meme si ca n a rien a voir avec la conduite d un vehicule (voie de fait) et je suis oblige de m assure avec une compagnie de fond de ruel (pafco) et ca me coute facilement 25 % plus cher d assurance que la normal.

Ce que je trouve bizarre, la plupart des petites compagnies de transport (local ou Canada) nous demande pas si nous avons un casier de judiciaire......je ne sais pas comment ils font

si ils n engagent pas les gars qui ont des dossiers, il ne pourront jamais survivre avec simplement des chauffeurs pres de la retraites qui ne veulent plus faire de longue distance ou avec des "flambant neuf" direct sortie de l ecole. donc c est normal qu ils acceptent de payer plus cher d assurance pour avoir la main d oeuvre qualifier dont ils ont besoin et quand contre partie nous soyons paye legerement moin cher que la normal. (ca fais ch*** mais c est la vie) et c est sur qu il a des compagnie d assurance qui demande plus cher mais qui accepte d assure les compagnies qui engage des gars avec des dossiers. la preuve, beaucoup de compagnie ne demande pas de test d urine et ce meme si ca ferait surement baisser leurs couts d assurances, et ils sont assure quand meme,,,, ils font juste paye en consequence (c est immoral mais pas illegal).

et pourquoi ne font t il pas passe de test a leurs chauffeurs ????

pose la question c est dis repondre...

alex

merci tout le monde de me faire profiter de vos conseil et vos opignon et votre expérience c'est tres apprécié c'est bien un des seul forum du net ou on parle de la vérité des choses pi que le monde en général se respecte merci pour vos réponse

Le test d'urine c'est le USDOT qui le demande. Si une compagnie ne va jamais aux US, ils ne feront pas passer la piss test pour rien. Y'é pas gratis ce test là donc si ils sont pas obligés ils le feront pas. Quand j'étais sur le local pas de piss test, quand j'ai décidé d'aller faire du highway, piss test obligatoire à l'embauche. Même chose quand j'ai changé de cie. Mais si je décide un jour de ne plus faire de US ou de highway pis que je retourne sur un cie qui fais pas de US, ben y'en aura pas de piss test.

junior01 a écrit :Le test d'urine c'est le USDOT qui le demande. Si une compagnie ne va jamais aux US, ils ne feront pas passer la piss test pour rien. Y'é pas gratis ce test là donc si ils sont pas obligés ils le feront pas. Quand j'étais sur le local pas de piss test, quand j'ai décidé d'aller faire du highway, piss test obligatoire à l'embauche. Même chose quand j'ai changé de cie. Mais si je décide un jour de ne plus faire de US ou de highway pis que je retourne sur un cie qui fais pas de US, ben y'en aura pas de piss test.

peu etre que ca depand des compagnies car ou je travaille il ne vont pas au usa et ils ne font pas passe de test a l embauche, mais il y supposement des "random" a l occasion et le dispatch m expliquais que c etais une question d assurance.

mais bon, je n ai jamais entendue parle que quelqu un est ete envoye se faire tester et en te lisant je me demande si ils disent simplement ca pour etre sur qu on est "clean". (un drogue changerais de job juste en entendant le mot "random"....)

Je sais que j'avais entendu par une légende urbaine dans le journal qui disait que le gars avait emprunté la pisse de sa blonde pour passer un test de pipi. Mais il avait raté son test parce que le laboratoire voyait qu'il est dans sa semaine de menstruation. :mdr3:

junior01 a écrit :Le test d'urine c'est le USDOT qui le demande. Si une compagnie ne va jamais aux US, ils ne feront pas passer la piss test pour rien. Y'é pas gratis ce test là donc si ils sont pas obligés ils le feront pas. Quand j'étais sur le local pas de piss test, quand j'ai décidé d'aller faire du highway, piss test obligatoire à l'embauche. Même chose quand j'ai changé de cie. Mais si je décide un jour de ne plus faire de US ou de highway pis que je retourne sur un cie qui fais pas de US, ben y'en aura pas de piss test.

Sans joke, je connais mon gars qui travaille pour la compagnie de transport qui fait local ou Nouveau-Brunswick. Son boss l'a demandé de faire un test pipi par surprise Parce que c'est son boss qui a voulu lui faire *****. :pascontent2:

-- Dim 1 Avr 2012 05:21 --

Je sais que j'avais entendu par une légende urbaine dans le journal qui disait que le gars avait emprunté la pisse de sa blonde pour passer un test de pipi. Mais il avait raté son test parce que le laboratoire voyait qu'il est dans sa semaine de menstruation. :mdr3:

junior01 a écrit :Le test d'urine c'est le USDOT qui le demande. Si une compagnie ne va jamais aux US, ils ne feront pas passer la piss test pour rien. Y'é pas gratis ce test là donc si ils sont pas obligés ils le feront pas. Quand j'étais sur le local pas de piss test, quand j'ai décidé d'aller faire du highway, piss test obligatoire à l'embauche. Même chose quand j'ai changé de cie. Mais si je décide un jour de ne plus faire de US ou de highway pis que je retourne sur un cie qui fais pas de US, ben y'en aura pas de piss test.

Sans joke, je connais mon gars qui travaille pour la compagnie de transport qui fait local ou Nouveau-Brunswick. Son boss l'a demandé de faire un test pipi par surprise Parce que c'est son boss qui a voulu lui faire *****. :pascontent2:

Y'a des gars sur le local chez Kriska qui ne vont jamais aux US mais leur compagnie fait des tests à l'embauche et par surprise par la suite, même avec 20 ans d’ancienneté.

À mes débuts, je ne nommerai pas la petite compagnie,on m'a dit qu'il y avait un test de dépistage dans mais la secrétaire a donné le récipient à un vieux chauffeur qui, je crois, pissait pour tous les autres chauffeurs quand la compagnie d'assurance le demandait à l'embauche d'un nouveau... 8/

PistonRuel a écrit :Y'a des gars sur le local chez Kriska qui ne vont jamais aux US mais leur compagnie fait des tests à l'embauche et par surprise par la suite, même avec 20 ans d’ancienneté.

Les gars sur le local ne vont pas aux US mais la cie oui, donc obligatoirement si la cie veut pouvoir continuer a y aller elle dois mettre tout les chauffeurs dans le pool. Donc effectivement test a l'embauche pour tout le monde pis tout le monde peut se faire piger pour un test surprise. Sont sévère de même le USDOT.

moi quand j'ai passez mon teste d'urine. j'attendais pour mon resultas puis la je vois la secretaire qui
rente dans le bureau du medecein.
elle a l'esser la porte entre ouverte puis la j'enntend le medecein la ramasser en parolle puis pas apeupret il lui dit.

ton melange n'est pas bon il est traup sucrer puis la elle leui repond c'est pas de ma faute le patient...est parti... puis la je l'ai prit... le medecien dit c'est traup sucre !

la moi je menfait du je sais que je suis diabetique mais je pencais pas qui etais pour gouter mon teste de pipi !

puis la la secretaire sor du burau du medecin avec deux vers de chez time pour allez changer les
cafes traup sucrer!

puis le medecin lui dit ne te lesse pas distraire par d'autre patient que tu peus rencontre
chez tim.
:ghee: :taré1: :mdr1: :modo: