TRUCK STOP QUEBEC

Ben oui je suis surpris, mais Hervé Lemieux aurais fait l'Acquisition de J.R. Richards de Vercheres, JR Richard est une compagnie qui fait 90% de son chiffre d'affaire avec le transport en flatbed de Mittal a Contrecoeur, coils, bilettes et brames.... c'est surprenant car Hervé Lemieux est vraiment pas dans le specialisé... mais bon l'avenir est dans le specialisé... RIP les drybox.... Bonne chance au chauffeur actuels pour la transition ..

C'est pas du spécialisé le transport que tu décrit.

yavait deja du flatbed chez hervé
jcrois les gars sont a 18-19$/h

Martin a écrit :C'est pas du spécialisé le transport que tu décrit.

dans mon language ,, aussitot que tu es en flatbed c'est du transport specialisé parceque tu peut pas mettre n'importe quel bronzé la dessus, donc faut etre plus specialisé dans l'arrimage que un chauffeur de drybox ... on se comprend

Ok ok 10-4 :super:

ma compagnie est a un coin de rue de JR et je roule tout le temps avec ses gars la ma minformer mais pas entendu parler (cb)

Ok ok 10-4 :nonon:

H Lemieux faisait pas aussi d la livraison pour mats de construction ? F Lespérance Boisbriand par exemple.

par agence jai deja ete a boisbriand en flatbed pour hervé mais je me souvien pas de la companie.
jy allais aussi des fois pour home depot

y doit pas y avoir tant de compagnie de bois dans le coin de lancien GM

T avais Lespérance qui a été vendu a Coupal, pis Home Depot c est en fait les deux seuls. Si y en a d autres c est tout récent.

Yann1983 a écrit :yavait deja du flatbed chez hervé
jcrois les gars sont a 18-19$/h

21.50 plus precisement

j ai travaill pour Hervé Lemieux sur sa division de pain TransLam chez MultiMarque a partir une Agence et c est du cheap labour, 16,50$ hrs pour une moyenne de 20 a 24 hrs sem ... mauvaise expérience dans cette boutique...

Je suis suis flatbed, en régulier et over size.. je roule partout au Canada et USA .. et c est pas du Drybox

Mais Lemieux paye différement pour chaque contrat parce que les gars qui livrent le lait de Parmalat dans les distributeurs gagnent 21$/h.

En tout cas je vous confirme la "rumeure", si elle l'étais encore. Ça fait bizarre de voir un truck je JR Richard, lettré Hervé Lemieux au couleur de JR Richard.

arrive en ville sa fait plus de 3 mois les truck sont deja pas mal toute repeinturer,meme les toile de rack on commencer a etre relettrer

C'est ben ca le problème, je fais de la ville depuis 3 mois :pleur4: Depuis mon retour d'arrêt de travail a cause de la physio qu'on sait juste le lundi quand et a quelle heure que j'en ai