TRUCK STOP QUEBEC

Je suis allé passer la journée pour voir une job de chauffeur.
J'étais avec le gars du 2ième truck du boss, un broker pour Manitoulin. Tout s'est bien passé.
Je faisais l'affaire du boss et de son chauffeur. Évidemment j'ai de l'expérience à prendre, mais comme on m'a dit, je ferais un bon chauffeur, et j'ai du coeur.
Je reçois un téléphone ce soir. Désolé, mais comme t'as pas minimum 1 an d'expérience, ils ne veulent rien savoir chez Manitoulin!
Bande de bornés, vous manquez de chauffeurs et quand il y en a un qui serait prêt à faire du ltl 60 heures semaine, vous en voulez pas.
BIEN VENEZ PAS VOUS PLAINDRE QU'IL MANQUE DE CHAUFFEURS, VOUS EN ÊTES RESPONSABLES!!!!!!
En passant, vos assurances sont OBLIGÉES DE VOUS DÉDOMMAGER même si vous engagez un gars sans expérience. Confirmé par un patron ce cie de transport qui a gardé un jeune, son courtier lui a affirmé.
P.S. je m'en calisse de nommer Manitoulin, la bande de caves!!!!

MALHEUREUSEMENT.. il y a un manque de chauffeur.. et c'Est le manque de chauffeur d'EXPÉRIENCE. un jeune qui commence ne pourrais jamais remplacer aussi efficacement celui qui part a la retraite... et le transport.. c'Est une question de gros sous... la formation et les erreurs de débutants coutent tres cher... et certaines cies ne veulent pas se mouiller et investir. C'Est plate.. mais c'Est ça...

C'est eux autres dans 5-6 ans qui vont se retrouver le cul à l'eau. C'est dans pas long la retraite des babyboomers!

:hello:

j'ose même pas imaginer si c'est un chauffeur français avec 15 ans d'experience ( en l'occurence bibi)

qui n'a jamais conduit de bahut (camion) canadien ....



oui ? non ? oui? non ? oui? non?



bonne route :hello:

luky a écrit ::hello:

j'ose même pas imaginer si c'est un chauffeur français avec 15 ans d'experience ( en l'occurence bibi)

qui n'a jamais conduit de bahut (camion) canadien ....



oui ? non ? oui? non ? oui? non?



bonne route :hello:

tu va devoir passer par un centre de formation de tout facon luky.. car en arrivant.. on ne t'accordera pas ton permis paf! comme ça.. en ne changeais que la pays sur l'adresse du permis.. c'est un peu plus compliquer que ça a ce qu j'ai entendu...

Tinkiete ca se passera bien pour toi!!!
Dans le transport rien n'es simple meme et jen sais pas tout, et on ne peut pas tout savoir mais on peut que progresser de jour en jour et d'année en année!!!
Au debut javais aucune experience EN FRANCE car oui je suis Francais mais je suis tané dla job de ******** labas voila pourquoi je suis venu chez vous Cousin Quebecois!!!
Personne ne me voulais et quand je dit personne, tu fait 30 entreprises et pas 1 qui veut , toujours la meme cassette qui rembobine!!
Meme quand tu dors tu l'entend cet putain de phrase(oula vous venez d'obtenir permis? ben malheuresement cest minimum de temp d'experience que ca prend)
Ta beau sortir de l'ecole ca ne fait pas ton experience!!
Un bon jour jai eu dla chance un transporteur ma pris por commencer charger le camion et livrer le Geant Casino(une sorte de IGA ou METRO pour mes ami(e)s quebecois, a 2km du depot..lol
Jlai fait pendant klk temp jai postulé ailleur en ayant de lexperience...lol
Bref depuis jai touché un peu a tout baché frigo flat bed conteneur de nuit de jour regional national en finissant par le transport de voiture en International.
en 3ans et demi.
La jen suis que jai ma classe1 en poche et jai des entrevus dans la fin de semaine il y'a plus qua voir..
Jai 23ans et ce que je sais , cest que tu peut arriver a tout avec la patience.

merçi pour tes commentaires ....

dans la vie rien n'est facile ;;;;


mais à 51 ans , changer c'est pas évident ... sauf pour aller en vacances au québec ...

mais je reflechis néanmoins au sujet , en France c'est la catastrophe totale: environ 850 nouveaux

chomeurs /jour .... :/ :/ :/ :/



bonne route :hello:

La France cest fini !!!
Bon courage à toi aussi !!
Bonne route.. :super:

salut,Regardé mes anciennes citation c'est eux les pires,je sais que j'ai besoin expérience en classe 1 mais je suis pas un cabochon j'ai conduit pendant 4 ans des classe 3 dans montreal et j'ai une formation classe 1 du CFTR,c'est vraiment eux les pires ,pénuries oui pis non quand il a des critère embauche pénurie mon Q. :rougefaché:

Canadianthunder a écrit :quand il a des critère embauche pénurie mon Q. :rougefaché:

Tu l'as dit! Elle s'en vient la pénurie, mais la tout de suite est pas là

Canadianthunder a écrit :salut,Regardé mes anciennes citation c'est eux les pires,je sais que j'ai besoin expérience en classe 1 mais je suis pas un cabochon j'ai conduit pendant 4 ans des classe 3 dans montreal et j'ai une formation classe 1 du CFTR,c'est vraiment eux les pires ,pénuries oui pis non quand il a des critère embauche pénurie mon Q. :rougefaché:

c'pas a nous autre qui faut que tu vendes ta salade... mais au boss!! ) :taré1:

Tipoutpout a écrit :Je suis allé passer la journée pour voir une job de chauffeur.
J'étais avec le gars du 2ième truck du boss, un broker pour Manitoulin. Tout s'est bien passé.
Je faisais l'affaire du boss et de son chauffeur. Évidemment j'ai de l'expérience à prendre, mais comme on m'a dit, je ferais un bon chauffeur, et j'ai du coeur.
Je reçois un téléphone ce soir. Désolé, mais comme t'as pas minimum 1 an d'expérience, ils ne veulent rien savoir chez Manitoulin!
Bande de bornés, vous manquez de chauffeurs et quand il y en a un qui serait prêt à faire du ltl 60 heures semaine, vous en voulez pas.
BIEN VENEZ PAS VOUS PLAINDRE QU'IL MANQUE DE CHAUFFEURS, VOUS EN ÊTES RESPONSABLES!!!!!!
En passant, vos assurances sont OBLIGÉES DE VOUS DÉDOMMAGER même si vous engagez un gars sans expérience. Confirmé par un patron ce cie de transport qui a gardé un jeune, son courtier lui a affirmé.
P.S. je m'en calisse de nommer Manitoulin, la bande de caves!!!!

Bon tipout tipout, emballe toi pas, et mantoulin ou une autre *je sais ps combien t'en a fait, mais tu ne parle que d'eux, donc je présume que t'a pas cogner à grand porte encore)

bref manitoulin ne sera pas la seul place ou tu aura cette réponse (on le sais , tout ceux qui ont intégré le marché dernierement (ces queles dernieres années) ont passé par là)

plutôt que te perdre ton énergie à vociferer contre manitoulin, ben revire toi de bord et cogne :a une autre porte, et une autre , et une autre , et une autre........... sans te décourager, en prenant cela comme un défi , et défonce les portes mêmes

moi j'ai tellement entendu la ''fameuse rengaine'' tu reviendra nous quand tu aura 2 ans d'expérience, y'a même quelque fois que ma réponse à cette rengaine était
''ben quand j'aurai 2 ans d'expérience je reviendrai pas voir ceux qui m'ont fermer la porte à mes débuts''
(et oui y'en a qui m'ont rappellé un an ou deux apres mes démarches aupres d'eux, pour täter le terrain voir si j'étais encore interesser, et j'ai tenu promesse)

bref je pourrais t'écrire des page de démarches, ou de ''porte'' que l'on m'a fermé sous prétexte de ''manque d'expérience''

à toi de voir si tu renonce ou pas, ou si tu le prend comme un défi, et t'acharne à défoncer les portes, et cogner à d'autres quand l'une ne veut pas s'ouvrir .....

Et si tu parviens à placer ton pied avant qu'ils ne puissent la refermer, ben tu fais en sorte de prendre de l'expérience à cet endroit, et surtout en démontrant ''professionalisme'' et en offrant satisfaction, afin que personne ne regrette de t'avoir offert une ouverture.

et ainsi de suite à toute ouverture, et la premiere chose que tu saura, est que plusieurs portes s'ouvrent d'elle-même, et de ce que tu vis en ce moment il ne t'en restera que la satisfaction d'avoir perseverer.

J'ai fait plus de 70 applications.
Sur place.
Par e-mail lorsque demandé sur Kijiji.
Par fax.
Il y avait mon cv+ dossier de la saaq+ recherche criminelle dans mes documents.
Je me suis souvent fait dire que le moment était mal choisi car c'est une période tranquille. C'est vrai.
Je me suis trop souvent fait dire: "t'a pas 2 ans d'expérience" (Bin non calisse j'sors d' l'école!!!!)
Mais là j'ai trouvé et je trippe bin raide!
Classe 3 (j'ai personnellement pas besoin de conduire un 53 pieds pour être heureux), sur les routes de campagne, bien relax, au même salaire que dans le stress du trafic sans le stress, sans les colons qui te coupent et sans la ville que je déteste!
Tout vient à point pour qui sait attendre! :super:

C'est bizzard quand même que ton expérience sur la classe 3 ne rentre pas en ligne de compte, sa reste un véhicule poids lourd soumis exactement aux même loi qu'un classe 1, même parfois plus difficile pcq on se retrouve avec des pop (remorque 32-36 pieds ou container 20 pieds) et on reste avec l'avantage d'être articulé, et que dans la classe 3 il y'a bcp de manutention...

Je me suis souvent fait dire que le moment était mal choisi car c'est une période tranquille. C'est vrai.

Ouai c'est vrai que t'avait ça qui étais pas de ton coté en plus.

mais bravo pour ta persévérance.
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pour shadowseb: bon on commencera pas à chercher les désavantage, manutention ou pas, au moins il a pu mettre le pied quelque part, et d'apres ce qu'il dit , à salaire convenble ne portant pas préjudice au métier.
et il parle surement d'un straight body, et oui par manque d'expérience certaine cie, aime mieux confier un classe 3 qu'un classe1,
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en tout cas tipoutpout, tu semble etre content, et en classe 3 tu prend plus d'expérience qui sera pris en compte ultérieurement, que etre assis chez-vous à ne pas conduire

Bref, bravo d'avoir perseverer pour pouvoir etre derriere un volant :super:

Ouais,la pénurie de chauffeurs,fait longtemps que je l'entends aussi...la réalité c'est qu'il y en a pas de pénurie de chauffeur,les salaires reste le même,ou descendent année après année....Qui a eu une augmentation dans les 5-6 dernières années?Combien ont baissé de salaire pour faire la même job?

penurie oui et non aux quebec ses non oui en ontario ses simple magasin entrepot et il fon affaire en ontario loblas elimine ses entrepot pour l ontario tfi regroupe et le reste vien de l ontario metro von couper la livraison sobey oussi chez nous sur 75 chauffeur il en reste 12 tout rentre de l ontario ses simple chez tfi ses quarante pourcent dans leur poche

Le probleme ses les salaires....les gars assaye et se font *************** par les entreprises, son pogner 3semaine sans revenir...quand tu commence chez chaudron inc pis quil te decourage du transport en partant ses bin dure rester dans le metier.
Y'en manque pas de mon o qc avec leur cdl il veulent juste rien savoir....temps qua travailler a 10$/h aussi bin se cr-issé sur le bs....o moin ta une garantie d'heure et des assurance medicament!!!!!!

c'est beau de voir les nouveaux chialer
vous voulez avoir les memes conditions que les experimentés......mais vous navez rien a échanger
moins rapide
moins efficace
moins experimenté
plus de risque daccident

tout le monde a commencé en bas de léchelle
tu fais ton experience et apres tu pourras aller vers quelque chose de mieux

pis si cest le 6 moi dans ta compagnie de chaudron qui te decourage....ben cest parce que le transport nest pas fait pour toi

pis le reculon tu L'AS ou tu L'AS PAS.....cest ben de valeur mais il y'a une technique de base oui....mais il y'a le talent........je sais patiner pis jouer au hockey mais jai pas le talent pour la NHL.........ca s,applique partout

vouloir et pouvoir ce n'est pas pareil

pis aussi cest petit le monde du transport...chiale pas trop publiquement...tu vas te faire barrer partout.

Yann1983 a écrit :pis le reculon tu L'AS ou tu L'AS PAS.....cest ben de valeur mais il y'a une technique de base oui....mais il y'a le talent........je sais patiner pis jouer au hockey mais jai pas le talent pour la NHL.........ca s,applique partout

Je suis d'accord avec toi sauf sur ce point. J'était très mauvais dans les reculons. J'ai travaillé dure en sale pour en arrivé a ce point, et maintenant, à part les b-train et les a-train, 2 coups c fait. le premiers pour entrer dans le trou, le 2e pour m'enligner. Parfois une shot, mais c'est assez rare (10% du temps) Et 60% du temps, je suis ben accoté des 2 coté. Le talent peut etre remplacer par le travail, du moment que tu en a une volonté.

Mais j'aime pas ton example de hockey par contre lol mais bon ca c un autre point

Yann1983 a écrit :c'est beau de voir les nouveaux chialer
vous voulez avoir les memes conditions que les experimentés......mais vous navez rien a échanger
moins rapide
moins efficace
moins experimenté
plus de risque daccident

tout le monde a commencé en bas de léchelle
tu fais ton experience et apres tu pourras aller vers quelque chose de mieux

pis si cest le 6 moi dans ta compagnie de chaudron qui te decourage....ben cest parce que le transport nest pas fait pour toi

pis le reculon tu L'AS ou tu L'AS PAS.....cest ben de valeur mais il y'a une technique de base oui....mais il y'a le talent........je sais patiner pis jouer au hockey mais jai pas le talent pour la NHL.........ca s,applique partout

vouloir et pouvoir ce n'est pas pareil

pis aussi cest petit le monde du transport...chiale pas trop publiquement...tu vas te faire barrer partout.

Je trouve que tu tape fort sur le clou! Je me met à la place du gars qui a suivi le cour au complet et qui en arache pour se trouvé du boulot en sortant de l'école, ca doit être décourageant car on t'a fait miroité qu'il y avait du boulot en masse dans le transport et que t'aurait pas de misère à te placé en sortant de l'école. Moi, mon expérience en classe 3 a pesé lourd dans la balance quand j'ai commencé en classe 1 (dans le sens que ca a aidé à parfaire mon expérience en poid lourd) et que des employeurs m'on donné ma chance. Alors les gars, soyez persévérant et ne vous découragez-vous surtout pas!