TRUCK STOP QUEBEC

bonjour pour quelqu'un qui commence dans le domaine et qui veut faire du dry box. en moyenne cest quoi un salaire convenable pour un débutant ?

30cents du miles

straightpipe a écrit :30cents du miles

:mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr3: :mdr1: :mdr1: :mdr1:

grobotruck a écrit :

straightpipe a écrit :30cents du miles

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Hey le casque de bain, il es un débutant, y peut pas avoir le gros salaire en partant

entk on fera pas du verre taille avec une cruche !!!!!!!!!!

straightpipe a écrit :

grobotruck a écrit :

straightpipe a écrit :30cents du miles

Hey le casque de bain, il es un débutant, y peut pas avoir le gros salaire en partant

entk on fera pas du verre taille avec une cruche !!!!!!!!!!

:mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr3: :mdr1: :mdr1: :mdr1:

ok merci les gars et je suis contente si je vous est faite rire

amour118 a écrit :ok merci les gars et je suis contente si je vous est faite rire

Cherche un peu, et tu peut faire 35000-40000 par annee.

En débutant l idee est peut etre pas tellement combien je gagne mais si je peux trouver!

C est bin triste mais c est ca

Bigfatben a raison. Bon 30 cent du mille c peut-être bas a mon gout, personellement c'était plus a l'heure quand j'ai débuté (15,87 de l'heure). J'ai peut-être été chanceux, et 6 mois après j'avais un poste a 35-36 cent du mille

Moi j'ai commence a 33 cents il y a 19 mois,presentement j'ai 36 pis dans 5 mois 37 cents...Je fais environ 1800 milles par semaine.Plus les pine depine 5$ plus chargement 20$ et dechargement 20$.Quand je rentre a Mourrial(parce que je pars de Quebec) je suis payer a l'heure plus mon millage,a cause des perte de temps du au trafic....30 cents je trouve ca bas un peu..

amour118 a écrit :ok merci les gars et je suis contente si je vous est faite rire

quand j'ai commencer.. il y'a 8 ans.. je gagnais 37 cent du miles.. full imposable.
ma derniere job j'avais 36 cent du mile avec 6 cent non imposable.. et je faisais mois que ma job full imposable.. alors ma belle c'est a toi a savoir calculer si c'est payant ou pas pour toi.. calcul ton salaire sur une moyenne de 2200 miles.. des semaines c'est plus.. des semaines c'est moins... mais 2200 miles sur le longues distances en drybox.. c'est une bonne moyenne.

donc tu multiplie ton 2200 miles par le taux au mile.. et ensuite tu soustrait un bon 26% et ça te donne ton salaire net... dans tes pognes.. avec tes dépenses de la semaine payé...

c'est une moyenne.. et c'est les chiffre que moi j'ai observer depuis le début...

en gros un salaire de camionneur brut joue en 38 et 60 milles.... dependamment de la cie qui t'embauche... les cies ontariennes et de l'ouest payent plus.. plus tu va a l'est du québec.. plus tu va trouver des cies qui payent moins.. jusqu'a 27 cents du miles... c'est autour de montreal que ça paie le mieux... ça joue entre 36 a 42cents du miles... donc.. voila. j'espere que ça va t'avoir éclairer un ti peu! :mdr3:

belle_louve a écrit :plus tu va a l'est du québec.. plus tu va trouver des cies qui payent moins.. jusqu'a 27 cents du miles... c'est autour de montreal que ça paie le mieux... ça joue entre 36 a 42cents du miles... donc.. voila. j'espere que ça va t'avoir éclairer un ti peu! :mdr3:

Il en a pas un qui a travailler chez Fidele Tremblay a 24 cents du miles ???

j'ai commencer a 13 de l'heures vla 3ans ou 31 cents du milles

Commencé sur le us a 0,19 c sa duré trois semaines aussi

Surprenant venant d'une GIGA cie ontarienne qui met Rien dans les trucks!

470 milles en une journée c'est tu possible??

straightpipe a écrit :30cents du miles

Coup donc straight, es tu un grand syndicaliste juste quand ça viens de ceux qui prennent l'argent aux citoyens via les impots? J'ai commencé il y a 8 ans sur le QC-On a 33 cents du miles. Full débutant la, même que j'étais en "stage".

on s'entends tu qu'aujourd'hui, si on se fie a une augmentation, normale (au coût de l'inflation), le salaire de dépard devrais être au moins dans les 0.36, et a ce prix la, on suit pas vraiment le taux d'inflation.

stevepiskaty a écrit :470 milles en une journée c'est tu possible??

aisément. Tu peux faire 600 miles dans une journée sans que se soit louche, les journées sans drop ou pick up là

shadowseb a écrit :

stevepiskaty a écrit :470 milles en une journée c'est tu possible??

aisément. Tu peux faire 600 miles dans une journée sans que se soit louche, les journées sans drop ou pick up là

Ouin c'est encord mieux comme sa! Merci pour l'info.. :frime:

stevepiskaty a écrit :470 milles en une journée c'est tu possible??

Je faisait souvent Cincinnati,Oh - Granby Qc souvent dans une journee.

sombrekarma a écrit :

straightpipe a écrit :30cents du miles

Coup donc straight, es tu un grand syndicaliste juste quand ça viens de ceux qui prennent l'argent aux citoyens via les impots? J'ai commencé il y a 8 ans sur le QC-On a 33 cents du miles. Full débutant la, même que j'étais en "stage".

on s'entends tu qu'aujourd'hui, si on se fie a une augmentation, normale (au coût de l'inflation), le salaire de dépard devrais être au moins dans les 0.36, et a ce prix la, on suit pas vraiment le taux d'inflation.

Non aucun rapport avec des histoires de syndicats..........sauf que quand tu gagnais 33cents du miles, v'la 8 ans, tu gagnais un excellent salaire, qui donne dans les 50,000$ par année ce qui est tres tres rare on s'ententu pour un débutant !!!
ici on parle d'un salaire convenable, c'est pas la meme affaire

pis oui je suis d'accord qu'avec qu'un bon salaire de départ devrais etre de 0,36 c
et a 0,30 c du miles pour un débutant sa donne environ dans les 40,000$, c'est quand meme bon pour un rooky

faut penser a la parti non-imposable aussi, les lay over, drop /pick up , les douanes, les toiles si applicable .....

veut tu que je t'en conte une, au début de année '90 j'ai deja fait des voyages payer au flat rate et j'allais de Orsmtown à New York X| pour 900$ aller !!!!!!
(donne environ 2,20$ du miles !!!!!!!!!!! comme chauffeur)
je fesait de l'argent comme de l'eau
j'aillait a de Orsmtown à Quebec pour 220$ aller, pick de peat mose a St-Henri de Lévis et retour un autre 220$ ........en 1990-1991-1992-1993
(sa donnait environ 1,40$ du mile comme chauffeur !!!)

si tu veux en parler de salaire j'ai pas de probleme, mais on va se dire les vrais affaires, les salaires ce sont dégrader, présentement un salaire de 40,000$ est un salaire convenable, on s'entent tu la dessus !

straightpipe a écrit :

sombrekarma a écrit :

straightpipe a écrit :30cents du miles

Coup donc straight, es tu un grand syndicaliste juste quand ça viens de ceux qui prennent l'argent aux citoyens via les impots? J'ai commencé il y a 8 ans sur le QC-On a 33 cents du miles. Full débutant la, même que j'étais en "stage".

on s'entends tu qu'aujourd'hui, si on se fie a une augmentation, normale (au coût de l'inflation), le salaire de dépard devrais être au moins dans les 0.36, et a ce prix la, on suit pas vraiment le taux d'inflation.

Non aucun rapport avec des histoires de syndicats..........sauf que quand tu gagnais 33cents du miles, v'la 8 ans, tu gagnais un excellent salaire, qui donne dans les 50,000$ par année ce qui est tres tres rare on s'ententu pour un débutant !!!
ici on parle d'un salaire convenable, c'est pas la meme affaire

pis oui je suis d'accord qu'avec qu'un bon salaire de départ devrais etre de 0,36 c
et a 0,30 c du miles pour un débutant sa donne environ dans les 40,000$, c'est quand meme bon pour un rooky

faut penser a la parti non-imposable aussi, les lay over, drop /pick up , les douanes, les toiles si applicable .....

veut tu que je t'en conte une, au début de année '90 j'ai deja fait des voyages payer au flat rate et j'allais de Orsmtown à New York X| pour 900$ aller !!!!!!
(donne environ 2,20$ du miles !!!!!!!!!!! comme chauffeur)
je fesait de l'argent comme de l'eau
j'aillait a de Orsmtown à Quebec pour 220$ aller, pick de peat mose a St-Henri de Lévis et retour un autre 220$ ........en 1990-1991-1992-1993
(sa donnait environ 1,40$ du mile comme chauffeur !!!)

si tu veux en parler de salaire j'ai pas de probleme, mais on va se dire les vrais affaires, les salaires ce sont dégrader, présentement un salaire de 40,000$ est un salaire convenable, on s'entent tu la dessus !

convenable si tu fais 40 heures semaine

40 heurs semaine doit pas etre un probleme à trouver?? :frime:

stevepiskaty a écrit :40 heurs semaine doit pas etre un probleme à trouver?? :frime:

si tu veux pas travailler plus que ça.. good luck!.. normalement sur un truck.. tu rempli ton log.... pis un log c'est minimum 70hr semaine...

Sur le local beaucoup de jobs 40-50 heures par semaine/17-18$ de l'heure en commençant(Montréal)

belle_louve a écrit :

stevepiskaty a écrit :40 heurs semaine doit pas etre un probleme à trouver?? :frime:

si tu veux pas travailler plus que ça.. good luck!.. normalement sur un truck.. tu rempli ton log.... pis un log c'est minimum 70hr semaine...

Je me suis trompé, j'ai voulu écrire 40h semaine doit etre un probleme a trouver.. ::d

42000$ pour ma 1ere année!!!

-- 09 Fév 2012 23:26 --

42000$ pour ma 1ere année!!!

LEHULLOIS a écrit :42000$ pour ma 1ere année!!!

-- 09 Fév 2012 23:26 --

42000$ pour ma 1ere année!!!

chez challenger.. ma premiere année plaine en 2005.. 47000$ chez ganeca.. ma derniere année pleine 57000$ en 2010 pour du east cost...

Crime sa paye beaucoup! serieux moi je m'attendais à 20000$, 25000$ par année!

Non,ca paye pas beaucoup!Et je m'explique:Pour 55000$ tu fais des 60-70hrs par semaine et tu couches dans une niche a chien!Ma blonde elle fait 35000$/annee pour 35 hrs par semaine!Comme secretaire!Dans mon livre a moi un salaire de CHAUFFEUR(pas broker),longue distance Canada/USA devrait etre aux alentours de 80000$/annee!

36 700$ + $3880(N.imposable) sur 235 jours et 102 000 miles. Chiffres de T4, et ca avec beaucoup de lousse sur mes logs.

-- 10 Fév 2012 à 9:38 --

mackourou a écrit :36 700$ + $3880(N.imposable) sur 235 jours et 102 000 miles. Chiffres de T4, et ca avec beaucoup de lousse sur mes logs.

erreur $6000(N.imposable)

La première compagnie avec qui j'ai commencé en classe 1 me donnait .34 du mile et je trouvait cà correct pour un débutant. Il y a des compagnies (genre Bernières avec son super recruteur :mdr1: Pierre Labrie) qui donne à peine .27 du mile. Il faut magasiné son emploi, prendre le temps de voir les pour et les contres. Là, je conduit une gratte dans le Parc et je suis à l'heure et ca paye bien. Bref, regarde un peu partout pour te faire une bonne idée. :hello:

-- Ven 10 Fév 2012 14:23 --

straightpipe a écrit :

belle_louve a écrit :plus tu va a l'est du québec.. plus tu va trouver des cies qui payent moins.. jusqu'a 27 cents du miles... c'est autour de montreal que ça paie le mieux... ça joue entre 36 a 42cents du miles... donc.. voila. j'espere que ça va t'avoir éclairer un ti peu! :mdr3:

Il en a pas un qui a travailler chez Fidele Tremblay a 24 cents du miles ???

C'est Rifer!

stevepiskaty a écrit :Crime sa paye beaucoup! serieux moi je m'attendais à 20000$, 25000$ par année!

20 000 cest en bas du salaire minimum , jai fait en haut de 60 000 sur le local en 2011

nightrider...

tu es dans quel parc

car moi aussi je suis dans le parc mais celui de la vérendry cote nord

et sur les charrue je trouve qu'on es asse bien payer 22,5 /h /40h +sem

sebasss a écrit :

stevepiskaty a écrit :Crime sa paye beaucoup! serieux moi je m'attendais à 20000$, 25000$ par année!

20 000 cest en bas du salaire minimum , jai fait en haut de 60 000 sur le local en 2011

Ta fais un gros salaire mais tu dois avoir payé pas mal d'impots

L'anner passer jai faite 42000 clair pcq je vie avec un salair clair en bout de ligne!?!?!

10 toronto par mois

stevepiskaty a écrit :

sebasss a écrit :

stevepiskaty a écrit :Crime sa paye beaucoup! serieux moi je m'attendais à 20000$, 25000$ par année!

20 000 cest en bas du salaire minimum , jai fait en haut de 60 000 sur le local en 2011

Ta fais un gros salaire mais tu dois avoir payé pas mal d'impots

j'ai fait 5500 non imposable, 870-900 clair semaine

Takumi84 a écrit :nightrider...

tu es dans quel parc

car moi aussi je suis dans le parc mais celui de la vérendry cote nord

et sur les charrue je trouve qu'on es asse bien payer 22,5 /h /40h +sem

Parc des laurentides

stevepiskaty a écrit :

sebasss a écrit :

stevepiskaty a écrit :Crime sa paye beaucoup! serieux moi je m'attendais à 20000$, 25000$ par année!

20 000 cest en bas du salaire minimum , jai fait en haut de 60 000 sur le local en 2011

Ta fais un gros salaire mais tu dois avoir payé pas mal d'impots

ouin mes les impot on va en chercher une bonne parti a fin de l'année moi l'an passer j'ai fais 55 000 brut puis retirer dasn les 8000$ faus pas oublier que j'ai 3 enfants a charge en plus de ma blonde

shadowseb a écrit :Bigfatben a raison. Bon 30 cent du mille c peut-être bas a mon gout, personellement c'était plus a l'heure quand j'ai débuté (15,87 de l'heure). J'ai peut-être été chanceux, et 6 mois après j'avais un poste a 35-36 cent du mille

si t'étais resté chez laberge t'aurais pu faire des assez bonnes payes

C vrai, mais du local, non merci. Le plus loin que je suis aller avec eux c napierville. Le travail était cool, c pas aussi ruff qu'on peut le penser (je suis une personne très adaptative et polyvalente) mais bon...

stevepiskaty a écrit :470 milles en une journée c'est tu possible??

tu commence a te rechauffer a ce millage la

kenw9 a écrit :

stevepiskaty a écrit :470 milles en une journée c'est tu possible??

tu commence a te rechauffer a ce millage la

haha c'est bon

Le salaire moyen en début de carrière était de :

Camion-remorque (classe 1) :

660,00 $/semaine (40 à 50 hres/sem) dans le secteur de l’industrie du camionnage (non syndiqué)

822,00 $/semaine (40 à 50 hres/sem) dans le secteur de l’industrie du camionnage (grandes entreprises syndiquées)

17,98 $/heure (38,75 hres/sem) pour Transports Québec

20,24 $/heure (38,75 hres/sem) à la Ville de Montréal

22,10 $/heure (38 à 40 hres/sem) en moyenne au sein des grandes municipalités

25,09 $/heure (40 à 50 hres/sem) dans le secteur de la construction résidentielle légère (petits chantiers)

27,17 $/heure (40 à 50 hres/sem) dans le secteur de la construction résidentielle lourde (gros chantiers)

26,76 $/heure (40 à 50 hres/sem) dans les autres secteurs de la construction commerciale, institutionelle et industrielle

28,27 $/heure (40 à 50 hres/sem) dans le secteur de la construction de génie civil (infrastructures publiques)

28,35 $/heure (40 à 50 hres/sem) dans les autres secteurs de la construction commerciale, institutionelle et industrielle (chantiers isolés ou nordiques)

30,82 $/heure (40 à 50 hres/sem) dans le secteur de la construction de génie civil (chantiers isolés ou nordiques)

28,27 $/heure (40 à 50 hres/sem) dans le secteur de la construction de génie civil (réseaux de distribution de gaz naturel ou de pétrole)

28,27 $/heure (40 à 50 hres/sem) dans le secteur de la construction de génie civil (réseaux de distribution de gaz naturel ou de pétrole)

2 663 $/mois en tant que conducteur(trice) de matériel mobile de soutien au sein des Forces canadiennes



Note 1 : Certaines entreprises de camionnage paient leurs chauffeurs(euses) au millage ou au pourcentage de la facture ou d’autres ajoutent ces montants à un salaire de base.



Note 2 : Le salaire augmente rapidement pour ceux et celles qui effectuent des transports aux Etats-Unis (jusqu’à 17,40 $/heure après 1 à 3 ans)