TRUCK STOP QUEBEC

Bonjour,

Je désires retourner sur la route à temps plein à la fin mars après 10 ans d'absence. J'ai de l'expérience sur pas mal tout... pas de casiers , 1 point d'inaptitude manquant et un passeport. Je suis prêt à faire du US (mid ouest / côte ouest).

Je ne sais pas si je suis trop exgigeant mais, si une cie peut satisfaire mes exigences ou même si ça existe... laissez le moi savoir.

- Dry box (reefer à discuter) pas trop LTL (3-4 drop max).
- Camion attitré avec au moins frigo (possibilité d'installer micro-ondes). Le camion n'a pas besoin d'être neuf.... juste bien entretenu et propre (que je garderais propre)
- Possibilité d'avoir des passagers (enfants à l'occasion l'été) donc 2 couchettes.
- Petite ou moyenne entreprise avec ambiance familliale. Traité comme un humain et non comme un numéro. Dispatch qui ne pousses pas .... Genre te demander de buster ton logbook.... je roules 100% légal.
- Situé sur la rive sud de Montréal... (région de St-Jean-sur-Richelieu)
- Bonne paye...dépot direct (pas de chèque NSF!)

Si jamais quelqu'un connait un cie ou vous avez une cie qui embauche et qui peuvent combler mes exgigences ... laissez le moi savoir!

Dommage que Bourassa fasse que du LTL ,car je crois bien que c'est fait pour toi

appelle CAT, que du full load dans le midwest!!!

LEHULLOIS a écrit :appelle CAT, que du full load dans le midwest!!!

tout se que tu veux CAT l`offre sauf pour les enfants, on na pas le droit d`avoir de passager en pas de 18ans!!!

Peut-être que chez Lacaille (division de TFi) pourrait combler la plupart de tes exigences. Enfants de 12 ans et plus par contre. Pas de cheques de rubber, c'est sûr. Paie correcte. 100-120 chauffeurs mais je ne suis plus sûr car ça fait plus de 3 ans que j'ai quitté.

Skippy

Merci pour l'info... Mais Boubou, CAT et Lacaille c'est pas mal trop gros... Pas sur que les boss et les dispatch à 150-200 chauffeurs connaissent leurs chauffeurs par le nom... plutôt par leurs unités.....

bonne chance!!

Gismo a écrit :Merci pour l'info... Mais Boubou, CAT et Lacaille c'est pas mal trop gros... Pas sur que les boss et les dispatch à 150-200 chauffeurs connaissent leurs chauffeurs par le nom... plutôt par leurs unités.....

tu pourais etre surpris mon ami!!!

Skippy a écrit :Peut-être que chez Lacaille (division de TFi) pourrait combler la plupart de tes exigences. Enfants de 12 ans et plus par contre. Pas de cheques de rubber, c'est sûr. Paie correcte. 100-120 chauffeurs mais je ne suis plus sûr car ça fait plus de 3 ans que j'ai quitté.

Skippy

Lacaille et Papineau c'est casiment la meme chose c'est a dire la meme dirrection et lacaille fait principalement de la Nouvelle-Angleterre donc pas de mid-ouest et côte ouest.

MONam industries a Chambly 95% mid-west 30-35 trucks ambiance O/O tu fais tes affaires personne t'achale, TOP dispatch c'est une femme elle est vraiment bonne et surtout fair!!!
Les trucks sont pas neufs mais tres bon entretien.
Tout les chauffeurs qui sont la gardent leurs jobs tu montes en grade quand le gars en avant de toi meurt!!!
Territoire parcourus en ordre de quantite, Tx Ok Ks Mn Mo Ga Nc Sc ensuite les reste des US en moindre quantite mais tout est possible c'est le transport.
Bref c'est une bonne place et oui tu peux avoir un passagers meme un enfant mais pas de deuxiemes lits et pas de frigidaire tout les gars ont un cooler et un micro onde et nous avons un Mr Bricole qui nous "patente" des tablettes match color avec l'interieur il fait une bonne job.
Si tu fais le calcule de l'offre versus la demande c'est winner comme place.
Tu livres pas de voyages et max3-4 stops a l'occasion un peu plus mais rarement.
C'est du trucking old fashion il pousse pas mais si tu veux tu peux.
C'est sur que les derniers entres ont moins de jeux mais bon....et si tu refuses un voyage ben...ca fait rien sauf si elle est vraiment dans le jus et la crois moi l'ascenceur va te revenir sous peu.
Voila ca resume un peu la place.

ougigoug a écrit :MONam industries a Chambly 95% mid-west 30-35 trucks ambiance O/O tu fais tes affaires personne t'achale, TOP dispatch c'est une femme elle est vraiment bonne et surtout fair!!!
Les trucks sont pas neufs mais tres bon entretien.
Tout les chauffeurs qui sont la gardent leurs jobs tu montes en grade quand le gars en avant de toi meurt!!!
Territoire parcourus en ordre de quantite, Tx Ok Ks Mn Mo Ga Nc Sc ensuite les reste des US en moindre quantite mais tout est possible c'est le transport.
Bref c'est une bonne place et oui tu peux avoir un passagers meme un enfant mais pas de deuxiemes lits et pas de frigidaire tout les gars ont un cooler et un micro onde et nous avons un Mr Bricole qui nous "patente" des tablettes match color avec l'interieur il fait une bonne job.
Si tu fais le calcule de l'offre versus la demande c'est winner comme place.
Tu livres pas de voyages et max3-4 stops a l'occasion un peu plus mais rarement.
C'est du trucking old fashion il pousse pas mais si tu veux tu peux.
C'est sur que les derniers entres ont moins de jeux mais bon....et si tu refuses un voyage ben...ca fait rien sauf si elle est vraiment dans le jus et la crois moi l'ascenceur va te revenir sous peu.
Voila ca resume un peu la place.

Tu travail la ? Si oui je vais t'envoyer un mp ok ?