TRUCK STOP QUEBEC

Désolé j'ai pas cherché à traduire l'article alors je vous met tout simplement le lien.
http://www.msnbc.msn.com/id/44971132/#.TqVpx4YyZkY

De ce que j'ai entendu par OOIDA, le projet a été monter tout croche, il y a un paquet d'information que le FMCSA n'a pas pu obteni9r des cie mexicaine et les a approuver quand-même, Tout les cie qui ont un USDOT au canada recoivent une visite des USDOT de NY ou VT a leur site meme les cie a 1 camion, moi ils sont venu chez-moi vla 2 ans, mais 0ils ne veulent pas aller visiter les cie mexicaine parce que c'est trop dangereux.... 2 poid 2 mesure, il plie au menace mexicaine qui leur charge des tarrif d'exportation pour leur forcé la main...

Si c'est un pays trop dangereux pour y aller, pourquoi laisser leur camion traverser... En passant ils n'auront pas a ce plié au loi d'environnement, alors des trck pas de egr et il n'ont pas de ulsd au mexique alors du cheap labor encourager par le gouv. j'ai vraiement hate qu'obama retourne chez-eux, ti socialiste de gogauche qui fourre sont nez dans la libre entreprise et vote des lois pour creer un avantage pour ces ti amis, il y'a pas juste ici qui a des affaire croche qui se passent

Sauf que depuis l'entré en vigeur du libre-echange les cie mexicaine aurais légalement le droit de rentre au USA, mais c'est encore ceux de l'extreme droite américaine que les empechait, c'est juste un simple retour des choses egalement une bonne affaire que le mexique exige des frais d'importation venant de USA , quand c'est bon pour minou c'est bon pour pitou egalement

d'accord alors les mexicain devrais upgrader leur truck^pour faire face au meme cout d'operation que nous, et les cie devrais payer leur chauffeur la meme chose que nous, les chauffeur devrais avoir la meme formation que nous et non payé 100$ pour avoir son permit et je ne vois pas pourquoi ouvrire les frontiere a un pays ou la guerre entre les cartelle de la drogue controle les policier et les politicien... ce qui compte pour minou compte pour pitou hein???


Tu en parleras au trooper sur le bord de la I-10 entre Tucson AZ et El paso TX, où les cartelle de la drogue son cacher dans les montagnes du Mx et font rentrer leur drogue en tirant sur les autorité des usa...

http://abcnews.go.com/US/mexican-drug-c ... d=10995661

Ton opinion fonctionerais tres bien entre 2 pays equivalent, mais c loin d'etre le cas

Malheureusement on peut pas exigere les meem affaire d'un pays souverain

et avant d'exiger de d'autres pays que soit pareil au notre et bien commencons par etre payer ici avant d'exigere que d'autre pays paie leur employers

c'est tu normal qu'un chauffeur ici soit payer 10.50$ l'heure ???

c'est tu normal qu'un chauffeur soit payer 0,22-0,23- 0,24 c du mile ??

c'est tu normal qu'il a pas de fete de payer ?
c'es tu normal qu'il est pas de temps supp. sous pretexte que c'est federal ??

en veut tu de normalités ?

avant de regarder ce qui se pâsse ailleur regarde donc ce qui se passe sous tes yeux !!!

les cie peuvent bien payer les $$$ qu'ils veulent leur chauffeurs, sa changeras pas grand chose tant qu'a moi,

tu as peur de quoi au juste ??

tout pti a écrit :d'accord alors les mexicain devrais upgrader leur truck^pour faire face au meme cout d'operation que nous,

Va tu demander la meme affaire des cie chinoise aussi ?

non, mais c'est beau rever .......................

Si les mexicain veulent faire parti du transport aux USA ils doivent avoir les meme reglement a l'achat de mon camion il y a 15 000$ de supplement pour le systeme anti-polution et le diesel est plus chere a l'achat a cause du USLD, Le NAFTA permet a tous le monde de faire de la bisness sur un pied degalité et ce n'ai pas le cas en ce moment. Si tu penses que nous ne somme pas payé assez, le fais de faire entrer du cheap labor dans la parti n'aiderons surement pas, d'ailleur les plus gros partisan de l'ouverture de la frontiere mexicaine son les gros expediteur.. je me demande bien pourquoi...

Si CAT ne peu plus avoir de Laredo parce que c'est impossible de rivalisé avec les Mexicain parceque CAT doit ce soumettre a tout les reglementation du FMCSA et du CARB ça n'aideras pas notre indutrie non-plus, c'est de ca donc j'ai peur

sa vas etre beau sa dans le nord en pleine hiver avec des recap pis jamais avoir rouler dans neige npis le verglas!!

fais toi en pas ça n'arriveras pas ils vont manquer d'argent pour fueller avant d'arriver dans le nord :mdr3:

le doum a écrit : fais toi en pas ça n'arriveras pas ils vont manquer d'argent pour fueller avant d'arriver dans le nord :mdr3:

Lol pas si ses les cartel qui font du blanchimant.......!!!!

bigbird80 a écrit :

le doum a écrit : fais toi en pas ça n'arriveras pas ils vont manquer d'argent pour fueller avant d'arriver dans le nord :mdr3:

Lol pas si ses les cartel qui font du blanchimant.......!!!!

ouin vu de meme

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