TRUCK STOP QUEBEC

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Je me demande juste comment le Robert ces arranger... Suivait trop de proche???

depuit la lois du 105 il a beaucoup d'acident...qui resemble a CA..mais il ne vont pas 'L'AVOUER..que le chauffeur a le fuel dans FONd. et le lache qua la derniere minute ....ILson barré les truck pour la sécurité....de leur poche pour les cout du fuel,,et le cout .D'Asurance...securité .je le croix pas care.il y'a rien de plus dangereux de courire .tout a la même vitesse..comme dans les course .nascar et la même chose pour les course en vélot même ceux qui courre a pied,les premier brake et les autres se taponne,,,,défoix sa passe.mais il y'a na toujour un dans le ploton qui,passe PAS..
ET EMPLUS C'EST UN TRUCK DE MONSIEUR''EXSEMPLE''''voici le résulta de ma LOIS...
sa fait une belle anonce pour tous les routier,,,quebec draver..a oui il vont dire quil sai fait coupé...
pie le gas a braker... :frime: jais pas lu l'artique,.mais j'exprime seque je VIE sur la ROUTE.des barré= DANGER.

plus de photo;

http://zone911.fm93.com/

http://zone911.fm93.com/actualites/acci ... utoroute30

j'arrive pas a comprendre se qui sait passer ? :modo:

rollybear a écrit :plus de photo;

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j'arrive pas a comprendre se qui sait passer ? :modo:

Endormi au volant probable... Sa ces quand même passer pas loin de minuit.

HENDRIX a écrit :depuit la lois du 105 il a beaucoup d'acident...qui resemble a CA..mais il ne vont pas 'L'AVOUER..que le chauffeur a le fuel dans FONd. et le lache qua la derniere minute ....ILson barré les truck pour la sécurité....de leur poche pour les cout du fuel,,et le cout .D'Asurance...securité .je le croix pas care.il y'a rien de plus dangereux de courire .tout a la même vitesse..comme dans les course .nascar et la même chose pour les course en vélot même ceux qui courre a pied,les premier brake et les autres se taponne,,,,défoix sa passe.mais il y'a na toujour un dans le ploton qui,passe PAS..
ET EMPLUS C'EST UN TRUCK DE MONSIEUR''EXSEMPLE''''voici le résulta de ma LOIS...
sa fait une belle anonce pour tous les routier,,,quebec draver..a oui il vont dire quil sai fait coupé...
pie le gas a braker... :frime: jais pas lu l'artique,.mais j'exprime seque je VIE sur la ROUTE.des barré= DANGER.

First, le gars a un truck de ville. So barré a 90 km/h. 2e, Le gars est payé a l'heure, truck de ville. 3, le gars est bob tail. So il a fait une opération soit a boucherville, 10 km avant, ou soit chez un des clients dans le coins. Drop ou pick up trailer. So le dodo, j'y crois plus ou moins. 4, il a pas pu faire une course, il est rentré dans un camion amortisseur, tu voulais qu'il courre contre qui barré a 90 kiki, un Rona?

So, je pense plus a la distaction. Texter sur le cellulaire, se pencher pour ramasser quelque chose (bien que ces camions la ont des flash, tu es supposer de les voirs)

Faites vous en pas. Ce camion la a 10 ans, il était bob tail. so pour ça c'est pas une grosse perte. La ou ça risque de faire mal, c'est pour l'asphalt ou le viaduc bien qu'il n'a pas l'air a avoir des bris.

Pour le chauffeur, dites vous qu'il y en a une gang chez Robert qui ont trouvé le chomage pour moins de ça. C'est triste pour lui.

Lol pour moin que sa tu dit loll avec la belle pub quil vient de faire responsable ou pas il passe a l'echafaud!!!
Vous avec oublier un probleme mecanique.... Un lame qui cede dans un cratere ou un bump....
Mes il y'a plus de chance de l'erreur humaine....

En tout cas, on voie bien l'utilité des camions amortisseurs sur les travaux, si ce n'avait pas été de lui probablement qu'une couple de travailleurs de chantiers auraient pu être fauchés par le camion de Robert....

Toujours moins grave quand on scrappe de la tôle vs scrapper de la viande, comme un de mes anciens profs disait.

Skippy