TRUCK STOP QUEBEC

bonjour je vais minscrire pour mon cours classe 1 je vais aller chez tecnic jai 33 ans moi jai travailler avant dans les toiture et me suis toujour promener avec un pick-up et un trailer de 30 pied fermer et aussi jai faite de la livraison savoir si sa conte quand il demande avec experience et si ses dure de trouver un emploi et pour anglais me debrouille mes pas parfaitement bilingue merci de me repondre ...

titan a écrit :bonjour je vais minscrire pour mon cours classe 1 je vais aller chez tecnic jai 33 ans moi jai travailler avant dans les toiture et me suis toujour promener avec un pick-up et un trailer de 30 pied fermer et aussi jai faite de la livraison savoir si sa conte quand il demande avec experience et si ses dure de trouver un emploi et pour anglais me debrouille mes pas parfaitement bilingue merci de me repondre ...

Desoler mon ami, cour Tecnic vaut rien ! Moi j'avais meme pas le droit d'engager qq'un avec ce cour.

a oui moi reste a cowansville et cherche une ecole et veut pas sa prenne 6 mois pour le cours mes je sais pas trop ou aller et ses le prix aussi ta tu une place a me surgerer

Tu es mieux d'attendre 6 mois, et d'avoir un emplois, que de dépenser 2500$ et de ne pas avoir d'emplois après.

CFTR c'est l'idéal, ils font des formations parfois a cowansville, sinon a Sherbrooke. Sinon, il y a l,écolle Routier Expert a Boucherville mais pour le DEP ça coute aux allentours de 10000$. Ça dépends de ton niveau de patience.

ok merci mes pour aller a ses place la sa prend mon sec5 mes tu pense quoi de ecole a st-jean e.n.ce.l

titan a écrit :ok merci mes pour aller a ses place la sa prend mon sec5 mes tu pense quoi de ecole a st-jean e.n.ce.l

L'Encel ca a ben de l'allure, j'en arrive et j'ai reçu une bonne formation.

Ne prend pas une école comme technic..

Prend au moin une vrai école de camionnage reconnu et sérieuse.
il y'a moyen d'avoir une Job sans faire le DEP au CFTR ou CFTC c'est vrai.

Voici quelque une que je te recommande. Elle offres des cours privé de qualité et tu va apprendre autre chose que juste faire avancer un camion..

La plupart offres des formation de basse( environs 1500$ ), mais aussi des formation sur messure ( tu paye a l'heure )
Pour 3000$ à 5000$ tu va recevoir une bonne formations

ERPQ
http://www.techni-data.com/faqlist.asp? ... layer_id=6

ENCEL
http://www.encel.ca/

CFRM
http://www.formationroutier.com/
http://www.ergc.ca/historique-mission-a ... tages.html

Sois avertie que même ceux qui sorte du DEP on de la difficulté a ce trouver un emplois..

De la job y'en manque pas.. Mais les nouveau dans le domaime ou plutot auprès des entreprise ne sont pas apprécier..

Car a comparer a la construction par exemple, ou les nouveau on un tudorat avec des gars qui ancien ( qui on leur carte de compagnon ). Dans le camionnage tu part seul avec un camion de 300 000$ et il y'a personne pour te surveiller...

Je comprend un peu les patron d'être frileux..

titan a écrit :ok merci mes pour aller a ses place la sa prend mon sec5 mes tu pense quoi de ecole a st-jean e.n.ce.l

Ta pas besoin de ton sec 5, le 4 suffit (C'est ce que j'ai) et tu peu aussi opter pour un test de reconnaissance des acquis, ou un truc du genre. Présente toi a la comission scolaire de ta région ou encore a une école qui font des DEP en rencontrant un orienteur/trice et parle de ça

CFTR c'est l'idéal tu vas avoir ton DEP pour environ 130$

Le CFTR sont chez R.P.R a Cowansville.

Pis en plus, j'ai eu mon diplome de sec 5 en complétant le dep Mon orienteur m'avait dit que si je fesait mon francais de 5, et le reste 4, j'aurais assez d'unité pour avoir mon 5, quand j'ai recu mon diplome du CFTR, 3 semaines après j'ai reçu mon diplome de sec 5

Mais bon la je suis hors sujet lol

Ça vaut la peine d'attendre, en plus cowansville vous avez des racoins du diable, ça va être moins stressant conduire sur l'île de montréal quand vous allez vous y rendre

shadowseb a écrit :Pis en plus, j'ai eu mon diplome de sec 5 en complétant le dep Mon orienteur m'avait dit que si je fesait mon francais de 5, et le reste 4, j'aurais assez d'unité pour avoir mon 5, quand j'ai recu mon diplome du CFTR, 3 semaines après j'ai reçu mon diplome de sec 5

Mais bon la je suis hors sujet lol

Ça vaut la peine d'attendre, en plus cowansville vous avez des racoins du diable, ça va être moins stressant conduire sur l'île de montréal quand vous allez vous y rendre

Haha ou ca les racoins a C'ville ?

je me rspelle pas ou, mais je me rapelle d'une chose: que d'aller faire une livraison au dolorama en 53 pieds, c pas très le fun. Le dock est bien fait et bien situer par raport au parking, mais se rendre au dock, ayoye... et en resortir c pas ben ben mieux :s

La route idéal est de sortir de la 10 pour la 241, tu pogne la rue principale, tu fait le tour par la rue nord, dieppe pis tu entre dans le parking via l'entré ouest, ca ca se fait tres bien.

Mais quand tu le sais pas, pis que t'arrive par la rue du sud, c'est pas très très amusant... même que certain utilise l'entré par dieppe en truck, c ca que le receiver du dolorama ma dit un moment donner. Avec le S que fait le chemin, ishhh je comprend pas que des chauffeur s'essaye c pourtant meme visible, et en plus il y'a une pancarte no truck, pis celle là, est pas là pour rien, je peux te le garantir!

mais pour sortir, tu croise les doigts qui aille pas trop de char dans le nord du parking, et quand tu sort par l'ouest, ta pas le choix de tourner a gauche a cause des lampadaire, et meme la, avec un 3 essieux, sa rush sortir par la tu t'en prend le max max max pis tu passe a 6 pouces de plusieurs obstacle.

Mais c cool pareil, on s'ennuis pas quand on fait cette run la de dolorama :super: