TRUCK STOP QUEBEC

Bonjour quelqu’un peut me dire a quoi ressemble l’examen théorique de la SAAQ pour l'obtention de la mention T ( trains routier) ?

merci

Je l'ai passé vla 1 mois
C'est 16 questions, ca prend 8 min haha

Questions assez faciles.
Comment disposer le chargement
Ligne de conduite
Interdiction de circuler.
Permis de l'exploitant.
Distance a garder.
C'est pas mal ca. Les questions se ressembles.

En gros: les virages a droite toujours de l'interieur vers l'intérieur. Charge reparti uniformement sur chaque essieux dans chaque remorque. Remorque d'en avant le plus lourde. Interval de 1sec pour chaque 3 metre. 1 mars au 30 novembre. max 90kmh. PIs tu roules seulement sur les autoroute, route a double sens separé.

Si tu as ton livre Conduire un véhicule lours et n'a qu'a lire la partie train double-train routier 1 ou 2 fois.
Y'a rien de tres speciafique comme le poid. Sur internet un peu
http://www.mtq.gouv.qc.ca/portal/page/p ... 201001.pdf

tu vas voir c'est tres simple. Bonne chance!

Merci ! très sympas !

Sa fait un bout que je suis venue ici ... et oui Yann sa ben été 16 question max pour l'examen sa en prend 12 de bonne , rien de difficile .. J'ai réussi wouéééé! maintenant je me magasine une job si vous aver des suggestion je suis open !

Dans quel coin??

n'importe qu'elle place aux Québec Je suis prêt a déménager , il y'a plus rien qui me retien pour faire un métier que j'aime !!

a boucherville t'a robert transport, guilbault, peut-être boutin, pas certain, il me semble avoir vu des diabolo

a montreal ta groupe moneau

a st-jean-sur-richelieu t'a bourassa

napierville peut-être, je dis bien peut-être normandin

vite vite de meme, c pas mal ceux que je connais qui en font

ha ouais aussi bison transport, la photo sur la page d'accueil montre justement un volvo en train routier

OK 10/04 ! merci

Normandin fait pas de train


Cascades en fait
Morneau en fait
Provigo en fait
Rona(boutin ) en fait

Prochaine fois ma lire comme faut .... :rouge:

kenworth88 a écrit :Normandin fait pas de train


Cascades en fait
Morneau en fait
Provigo en fait
Rona(boutin ) en fait

Pour Rona Oublie ça pour aller là. Par ricochet oublie Boutin aussi c'est les même gestionnaires au Transport.

Et c'est devenu rare des TR chez Boutin.

Provigo aussi ça s'en vient rare.

Essai Gojit, Transforce et HBC.

pour gojit jai déja le pied dans compagnie depuis 2007 mais les place son prise....

Boutin oui je suis d'accord ,mais Provigo sa 10 j'en ai vu plusieurs

RPC-Charette (je sais jamais le nom précis)en fait aussi me sembe

kenworth88 a écrit :Boutin oui je suis d'accord ,mais Provigo sa 10 j'en ai vu plusieurs

RPC-Charette (je sais jamais le nom précis)en fait aussi me sembe

C'est Transport Charette. RPR estr une compagnie que Charette ont racheté les activités.

VA à Boucherville

Correction Normandin fait du trains

y a mexuscan a ste-martine

boyboy75 a écrit :y a mexuscan a ste-martine

ça fait partie de Charette.

La seule chose, le plus bizarre, que jai vu un train routier sur autoroute 20;Flat-bed(en avant) + Drybox(en arriere).

J'imagine, un jour, on verra qu'on avoir des trains routiers en flat bed. On va avoir la job sur la planche avec des straps.

Bourassa fait monter des fois

Dry+Rideau
Dry+ Tempo
Dry + Conteneur

Ils ont essayé conteneur 40 ' +Conteneur 40' sauf qu'il y a un vert qui a pas aimé ça

(demandé pas les détails je les sait pas je sais juste qu'il y a eu un ticket de donner)

Rien qui dit dans livre qui interdit 2 conterneur à moins qu'il pourrait contestet!

Kennyworth a écrit :Rien qui dit dans livre qui interdit 2 conterneur à moins qu'il pourrait contestet!

Ce n'est pas complètement ça, ton premier doit avoir entre 48 et 53 pieds et ton 2e entre 45 et 53 pieds.

C'est niaiseux mais c'est de même.

-- 24 Sep 2012 à 17:17 --

Kennyworth a écrit :La seule chose, le plus bizarre, que jai vu un train routier sur autoroute 20;Flat-bed(en avant) + Drybox(en arriere).

J'imagine, un jour, on verra qu'on avoir des trains routiers en flat bed. On va avoir la job sur la planche avec des straps.

Un dry en arrière d'un Flat-bed, ça doit frapper dans le vent ça!!

Tu peux le monter en train routier de type B(selette retractable).Pour les trains routiers de type B la longueur minimale de la premiere semi est de 12M,transport Rodrigue font ce type de voyages!

Un flat devant un dry box, y'as une seule raison qui peut expliquer ca: charge du flat bed supérieur a celle du drybox! Et oui j'ai déja des morneau comme ca!

bizarre ça l'affaire des containers, j'ai vu à quelque reprise un 40 pieds, diabolo, 20 pieds

tu dois pas dépassé la limite de longueur

La limite de longueur c'est plus pour les super-b!Quand t'as un 20" sur le lead et un 40"(ou 2X20")sur le chassis arriere!La,faut pas que tu depasses les 25M!Ca prend vraiment un day-cab,avec un truck avec cabine,oublie ca!

-- 25 Sep 2012 à 16:15 --

Je voulais ecrire sleeper

SLH Transport pour conduire des LCV, plusieurs configuration possibles tel que reverse rocky! front pup 28' et 53' back.

-- 30 Sep 2012 à 13:26 --

Patou a écrit :SLH Transport pour conduire des LCV, plusieurs configuration possibles tel que reverse rocky! front pup 28' et 53' back.

Ici Saskcan Trading transporte 6 containers en même temps avec 3 remorques spécialisées pour faire cela. Bel équipement, bien construit. Si j'ai l'occassion je vais prendre une photo et la postée

J'ai une question si je dépasse 25mètres et je passe au balance mais comment il pourrait nous détecter si notre longueur est dépassé??

J'espère qu'il ne va pas sortir un tape mesurer pour mesurer tous les trucks! :hehe:

Est ce qu'il faut passer par une compagnie pour faire l'examen de la mention T ou bien y'en a qui l'ont fait comme ça en arrivant a la SAAQ, tout bonnement?

trukker a écrit :Est ce qu'il faut passer par une compagnie pour faire l'examen de la mention T ou bien y'en a qui l'ont fait comme ça en arrivant a la SAAQ, tout bonnement?

Il faut prendre un rdv directement à la SAAQ sur leur site internet ou au téléphone...

-- 30 Sep 2012 à 15:47 --

trukker a écrit :Est ce qu'il faut passer par une compagnie pour faire l'examen de la mention T ou bien y'en a qui l'ont fait comme ça en arrivant a la SAAQ, tout bonnement?

Il faut prendre un rdv directement à la SAAQ sur leur site internet ou au téléphone...

Oui Kennyworth,ils sortent le tape,mais generalement ils savent deja que tu depasses la longueur,les bonhommes verts sont pas des *******!

Le problème mon bitrain mesure 58' en tous(26' en avant et 32' en arrière) pis les inter 9900 ou lonestar passe trop serrer entre 25mètre à 26mètre mais on ne peut pas avancer la sellette parce que ça va arracher nos lits du sleeping si on vire un coin de rue! :hehe:

Je dirais que c'est un 'guess' a prendre... mais j'ignore l'amende si tu te fais pogner. Est ce que ça va uniquement a la compagnie ou bien au chauffeur aussi?

A moin que si jai un permis train routier, ca va passer!?!

Non,ca passera pas!Parce-que t'es pas en train routier,t'es en B-train pour les trais routiers t'as d'autres exigences de longueur!Pour les trains de type A ou C,longueur minimale sur le lead de 13,5M,2-eme remorque longueur minimale de 12M!Pour les trains routiers de type B longueur minimale de 12M sur les 2 semis!

merci bigpete pour l'info ça m'apprend des affaires pour des expériences!