TRUCK STOP QUEBEC

le transport de lait dans un citerne.. genre le truck qui va chercher le lait dans les fermes... c quel genre de salaire?? quel genre d'horaire et de condition de travail en général? sa lair paspire en en tout cas, merci de méclairer la dessus

_666_ a écrit :le transport de lait dans un citerne.. genre le truck qui va chercher le lait dans les fermes... c quel genre de salaire?? quel genre d'horaire et de condition de travail en général? sa lair paspire en en tout cas, merci de méclairer la dessus

Faut que tu aime la misere en hiver car la plupart du temps les places ou tu ramasse sa c'est dans les Rang glacé et les cour de ferme mal ouverte. Mais en été y parait que c'est bien plaisant. Je connais un gars qui travail la-dessus et y deteste pas sa. Lui y travail une fin de semaine sur 3. Donc les horaires de travail sont pas si pire. Je te dirais que sa depend des places.

_WoLf

_WoLf a écrit :

_666_ a écrit :le transport de lait dans un citerne.. genre le truck qui va chercher le lait dans les fermes... c quel genre de salaire?? quel genre d'horaire et de condition de travail en général? sa lair paspire en en tout cas, merci de méclairer la dessus

Faut que tu aime la misere en hiver car la plupart du temps les places ou tu ramasse sa c'est dans les Rang glacé et les cour de ferme mal ouverte.
_WoLf

quand tu a toujours connu sa des route glacé avec des cours mal ouverte de ferme c pas pire! jai deja travailler dans une ferme c pour sa que jdemande si le transport du lait était pas pire, sa avais tlt l'air plus rose que mon ouvrage!:P

C'est presque toujours des broker. Des gars a leur compte qui doivennt acheter une route. Une peu comme les cantines mobile qui ce trouve leur propre parcourt.

Donc tu achête ton camion, tu loue ta citerne à lait québec ou Natrel. Et tu te paye un parcourt auprès d,un gars qui veux la vendre.

Ou tu te trouve un broker qui a un maximum de 3 camion et qui cherche un gars.

ok.. pe a mtl ici dans notre quoi il y'a genre un cie de trasport de lait pour chaque mrc... dans le coin de rimouski ici c'est transport dp de mont joli qui socupe de sa, cest vraiment des chauffeur, il transporte sa en 10roue citerne ou en semi

_666_ a écrit :ok.. pe a mtl ici dans notre quoi il y'a genre un cie de trasport de lait pour chaque mrc... dans le coin de rimouski ici c'est transport dp de mont joli qui socupe de sa, cest vraiment des chauffeur, il transporte sa en 10roue citerne ou en semi

ouep sa doit etre a mtl parce que ici il a chabot & desmarai qui on envrion 15,20trucks ensuite tu as dynaco qui ont le double de camion de chabot&desmarai...ensuite ta la federation des producteurs laitiers du camion...


West-Riste

tu peut chercher le site de transport petit y font juste sa mes sa appartien a transforce je sai aussi qu'il y a des broker qui fond affaire directement avec les compagnie de transformation

Des run de lait qui appartiennent a transforce...pourquoi donc ???????

chevreuil30 a écrit :Des run de lait qui appartiennent a transforce...pourquoi donc ???????

Une gamik secrète pour faire des inters qui carburent au lait??
lol

bien non, (bin.,..pu sur la ) surement pour faire du cheese sapuetrop

Je crois qu'il faut sa carte de transport de matières dangereuses pour transporter du lait. J'ai déja vu une citerne de lait exploser dans les simpsons....

Nattefrost a écrit :Je crois qu'il faut sa carte de transport de matières dangereuses pour transporter du lait. J'ai déja vu une citerne de lait exploser dans les simpsons....

Lait (Milk)

UN 0001
Puissant Explosif (Classe 1.1)

Très inflammable (Classe 3)
Hydroréactif
Puissant oxidant (Classe 5)
Poison (Classe 6)
Radioactif (Classe 7)
Corrosif (Classe 8 )
Dangereux et polluant marin


Vu que les simpsons cest juste des bonhommes, on aurait du voir ses placards la en réalité sur le trailer...