TRUCK STOP QUEBEC

Cette semaine j`ai été a La Sarcelle a Baie James par la route du nord.C`est une route en gravel qui part à 20 km au nord de Chibougamau,sur cette route la vitesse maximal est de 70 km/h.
Certain chauffeurs on tendance a oublier que sur un chemain de gravel il y a de la poussiere qui lève derrière eux et des roches aussi.Rouler a 100 km/h les roches sont de vrai petite balle a tuer.Quand on rencontre un autre véhicule,on devrais diminuer la vitesse...mais non la pédale a fuel reste au fond.J`ai rencontrer 2 Jules Savard en b-train et non jamais donner leur possition au CB et jamais ralanti non plus.Le plus interressant est un camion de René Bertrand de Quebec qui lui est arriver derrière moi dans mon nuage de poussiere sans rien dire au CB et ma dépasser comme si tout etais normal et le plus intelligent est que le chauffeur a arreter dormir a Chibougamau a meme place que moi et je suis reparti plus tôt que lui le lendemain matin...pourquoi prendre autant de risque.

Question...
Pourquoi vous devez absolument rouler a fond tout le temp ??

pas mal de monde comprenne pas cé quoi une limite de vitesse surtout dans le bois avec des trails a risque meme quand il save que il y a peut-être des compagnon de travaille qui se tue sur la route ou ben qui passe proche de prendre la fausait il comprenne pas ou bien pas d'experience avec des routes de gravel

shawi66 a écrit :Cette semaine j`ai été a La Sarcelle a Baie James par la route du nord.C`est une route en gravel qui part à 20 km au nord de Chibougamau,sur cette route la vitesse maximal est de 70 km/h.
Certain chauffeurs on tendance a oublier que sur un chemain de gravel il y a de la poussiere qui lève derrière eux et des roches aussi.Rouler a 100 km/h les roches sont de vrai petite balle a tuer.Quand on rencontre un autre véhicule,on devrais diminuer la vitesse...mais non la pédale a fuel reste au fond.J`ai rencontrer 2 Jules Savard en b-train et non jamais donner leur possition au CB et jamais ralanti non plus.Le plus interressant est un camion de René Bertrand de Quebec qui lui est arriver derrière moi dans mon nuage de poussiere sans rien dire au CB et ma dépasser comme si tout etais normal et le plus intelligent est que le chauffeur a arreter dormir a Chibougamau a meme place que moi et je suis reparti plus tôt que lui le lendemain matin...pourquoi prendre autant de risque.

Question...
Pourquoi vous devez absolument rouler a fond tout le temp ??

Bin la!... c'est fatiguant ne pas avoir le pied bien reposer au sol!! :nono:

Ta raison, je suis un habitué de cette route et quand je rencontre je slaque au max. mais plusieurs non alors je change de pare brise assez souvent.

Ouin , il y'a des tawins qui savent pas vivre(ni conduire)..tantot sur la 40 ouest en revenant de Chicoutimi, j'essaye de entree sur la 40, mon flasher, je suis en B-train charger a 38 000 kg donc ca me prends du temps et un sacraaamant de chauffeur citerne qui est deriere moi, se tase een arriere de moi meme avant que je puisse m'engager, et il me depasse le tabarnakkkkk et je suis forcer a prendre l'accotement !!!!! X(

20 minutes plus tard, le tawin est arreter a un halte.....

ta bien raison moi je vie sa a tous les jours avec les camion qui monte a labradore quand tu les cal au cb ils dise j'ai slaquer a 80 kl que veux tu de plus que je sore la bilieuse et que je ramasse la poussier bien oui ses 70 kl la limite champion :super: moi je slaque a 50 kl quans je tes rencontrer

L'mécano a écrit :ta bien raison moi je vie sa a tous les jours avec les camion qui monte a labradore quand tu les cal au cb ils dise j'ai slaquer a 80 kl que veux tu de plus que je sore la bilieuse et que je ramasse la poussier bien oui ses 70 kl la limite champion :super: moi je slaque a 50 kl quans je tes rencontrer

Mécano, surtout un certain Volvo blanc qui tire pour Guilbault... :faché2: :hurt1: :pan3:

Nightrider a écrit :

L'mécano a écrit :ta bien raison moi je vie sa a tous les jours avec les camion qui monte a labradore quand tu les cal au cb ils dise j'ai slaquer a 80 kl que veux tu de plus que je sore la bilieuse et que je ramasse la poussier bien oui ses 70 kl la limite champion :super: moi je slaque a 50 kl quans je tes rencontrer

Mécano, surtout un certain Volvo blanc qui tire pour Guilbault... :faché2: :hurt1: :pan3:

ils ses calmer ses rendu le proprio qui le chauffe le chaufeur est partie travailler pour thibodeau