TRUCK STOP QUEBEC

Salut a vous !!!

Je me demandais quand on passe aux balances coté vide et que la lumiere est au rouge et flash...c'est tu un stop & go ou faut attendre la verte?? j'ai pas osé repartir avant de voir la tite fleche verte pour les autres camions sa avait l'air moins long que pour moi....

Merci!

Stop and go

ok merci j'va avoir l'air moins cave la prochaine fois!!!

Stop and go. Mais t'es pas le seul qui attend la verte

en théorie, c stop and go, mais quand elle est rouge et qu'on attend, des fois c long en sale et devient meme pas verte! Le probleme c qu'on voit tres mal les gars en dedans par moment (depend du moment de la journee et comment est placé la cabane) je sais jamais si je dois partir apres le stop ou quoi... Et j'ose pas trop les fixer en dedans d'un coup qu'Il prennent ca comme une provoc lol

moi de meme et avec le truck qu j'ai ces temps ci je fille pas trop sécur coté inspection ou non ....maudite vielle affaire....

Moi je fait un stop & go. Je me dit si jamais il me colle que dans mon cours de conduite on m'avais bien expliqué que lorsque la lumière rouge flash sa veux dire qu'il faut faire un arrêt stop. Alors partant de ce principe la, je me dit que ces un stop tout simplement.

Jai demander a un ti bleu. Il m'a confirmer arrete, pis repart. Du moin que la fleche s'allume et ils veullent que tu ait en arriere.

Stop and go, j`ai toujours fait cela moi aussi, j`amais eu de probleme

Stop ang go moi aussi mais je fais un bon arrêt complet de 4-5 secondes.

Rifer a écrit :J'ai une question moi aussi sur le sujet... j'ai pogner ma premiere balance ouverte aujourd'hui du coté USA(en fait cetais une inspection station) lors de mon entré il y avais 2 camion devant moi et ils n'ont pas arretez ils ont tout simplement contourné le site d'inspection et le reste area et son retourner sur l'autoroute pour poursuivre leurs chemins,,,, je les ai alors suivi sans trop savoir quoi faire et aucun vehicule n'est venu nous chercher... comment ont-ils fait pour savoir qu'il fallais continuer??? :0 :-/

S'il n'y a pas d'inspecteur ou de police qui te pointe et te dise d'arreter,tu continus ton chemin.

242 a écrit :

Rifer a écrit :J'ai une question moi aussi sur le sujet... j'ai pogner ma premiere balance ouverte aujourd'hui du coté USA(en fait cetais une inspection station) lors de mon entré il y avais 2 camion devant moi et ils n'ont pas arretez ils ont tout simplement contourné le site d'inspection et le reste area et son retourner sur l'autoroute pour poursuivre leurs chemins,,,, je les ai alors suivi sans trop savoir quoi faire et aucun vehicule n'est venu nous chercher... comment ont-ils fait pour savoir qu'il fallais continuer??? :0 :-/

S'il n'y a pas d'inspecteur ou de police qui te pointe et te dise d'arreter,tu continus ton chemin.

Ouai en fait assez emmerdant, je vais pas aux états souvent, et la premiere je comprenais pas trop non plus.
Donc j'ai pas osez passé tout droit et me suis simplement coller sur le bord avec les autres qui était coller.

Un dot est donc venu me voir me demandant ploiment si quelqu'un m'avais demander d'arreter.

so i answer, i'm not sure about the sign he did , so i don't take chance (avec mon formidable anglais)
il prend donc une pause de quelque seconde piur regarder ses compatriotes afin d'etre sure qu'aucun d'eux ne me voulait arreter et il m'a dit
''yu all set'' , en me faisant signe de repartir