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accident horrible à bagotville

Publié : jeu. 20 avr. 2006 20:14
par Nattefrost
Bagotville
Un camionneur meurt devant les caméras
Cédric Bélanger
Le Journal de Québec
20/04/2006 12h04


Une tragédie routière qui s'est déroulée devant la base de Bagotville a coûté la vie à un camionneur et rendu furieuses les autorités militaires, qui demandent, depuis des années, que la limite de vitesse soit abaissée devant leurs installations.


Le drame s'est joué en avant-midi, hier, à l'intersection de la route 170 et de la rue Albert-Houle, artère où logent les familles des militaires.


La limite de vitesse à cet endroit est de 90 km/h, mais les militaires souhaiteraient qu'elle soit de 50 km/h (voir autre texte).


Selon les informations recueillies par la police de Saguenay, un fardier transportant des voitures qui circulait sur la 170 est aurait tenté un virage à gauche. Ce faisant, il a coupé le chemin à un autre fardier de la compagnie Nolican, qui venait en sens inverse.


L'impact a été foudroyant. Le camion de Nolican a été projeté contre une structure de béton située à l'entrée d'un tunnel utilisé par les militaires pour traverser à pied la 170.


L'autre fardier est demeuré sur la route tandis qu'une petite Honda Civic, qui attendait au feu rouge, à l'intersection, a été catapultée sur la clôture d'une résidence voisine. Heureusement, les deux conducteurs de ces deux véhicules, un homme et une femme, n'ont pas été blessés sérieusement.


Mort sur le coup


Le camionneur de Nolican, un homme qui n'a pu être identifié, hier, n'a pas eu la même veine. Il est demeuré coincé dans la cabine de pilotage, qui a pris feu. Il est mort instantanément.


Un pompier militaire s'est rendu sur place dans les secondes suivant l'accident, puis, en l'espace de cinq minutes, une quinzaine de secouristes de la base étaient à l'oeuvre.


«Si ça avait été possible de le sauver, nous aurions été en mesure de le faire», a dit le lieutenant Christian Courtemanche, porte-parole de la troisième escadre.


Vidéo


Les policiers et pompiers ont mis de longues heures à dégager la victime. La circulation sur la 170 n'a d'ailleurs repris son cours normal qu'en fin de journée.


Les enquêteurs tentent de savoir pourquoi le premier fardier a tourné à gauche. Pour ce faire, ils pourront visionner les images des caméras de surveillance de la base militaire, qui ont tout capté.


Aveuglement par le soleil ou distraction figurent parmi les hypothèses étudiées par les policiers.

Publié : jeu. 20 avr. 2006 20:17
par Nattefrost
Choc de poids lourds sur la 170 : un mort

Roger Blackburn

Le Quotidien

La Baie


Une collision entre deux poids lourds a été fatale pour un Baieriverain de 53 ans, Michel Lemieux, qui est mort calciné au volant de son camion-remorque, hier, sur la route 170, en face de la 3e Escadre de Bagotville.

L'impact a été foudroyant. Le camion, chargé d'anodes destinées à l'usine Alcan, a foncé dans un mur de béton à grande vitesse après avoir frappé de plein fouet un camion-remorque qui lui a coupé la route, en sens inverse.

Dans une manoeuvre pour éviter le face à face, Michel Lemieux a bifurqué sur sa droite. Il a heurté au passage une automobile immobilisée sur le feu rouge, avant de terminer sa course sur l'entrée du tunnel piétonnier en béton massif, qui traverse sous la route 170. L'habitacle a explosé sous la force de l'impact.







Le conducteur de l'autre camion, qui amorçait un virage dans le quartier des résidences militaires, et la conductrice de la voiture heurtée dans ce tragique accident ont subi des blessures mineures

La scène de la collision était cauchemardesque. Le moteur du camion-remorque qui a coupé la voie a été projeté sur la chaussée, à plus de quatre mètres de la carcasse accidentée. Le fardier bloquait la route dans une situation de mise en portefeuille. Le camion de la victime n'avait plus de cabine et ce qui en restait était complètement calciné. Le coroner Michel Miron a constaté le décès sur place. Les géants de la route ont semé la mort avec fracas.

"J'ai entendu un bruit d'enfer. Quand je suis sorti de la maison, les flammes avaient envahi la cabine du conducteur. Il n'y avait plus rien à faire", a raconté un témoin qui habite une maison située près du lieu de l'impact.

Les pompiers de la base de Bagotville ont été les premiers à intervenir, moins d'une minute après l'impact mortel. "Dès notre arrivée, l'habitacle était en feu et les flammes étaient très intenses. On ne pouvait rien faire pour le conducteur", a déclaré l'adjudant Martin Rousseau qui a été le premier sur place. Une quinzaine de militaires de la base aérienne ont participé aux manoeuvres de secours avec la police de Saguenay. La route a été fermée à la circulation jusqu'en fin d'après-midi.

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C'est bizzare c'est toujours ceux qui tentent d'éviter les accidents en donnant un coup de volant qui meurent...

Publié : jeu. 20 avr. 2006 21:37
par Long_hauler
est Nattefrost jdis pas sa pour te vexer :P mais le nom de la compagnie tu dit nolican, mais cest nolicam!!! sa strouve a etre un truck a transport Jules Savard mais la division dry box


Jai vu lautre camion qui tranportait d voiture... jpeu vous dire que cest pas beau a voir, chu bien heureux de pas avoir été dans le coin