1er voyage
Publié : lun. 21 mars 2011 14:20
finalement apres mon stage et mes 2 semaines de formation jai maintenant mon camion et je décole demain apres-midi pour mon premier voyage solo à Fayetteville, Caroline du Nord
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LEHULLOIS a écrit :finalement apres mon stage et mes 2 semaines de formation jai maintenant mon camion et je décole demain apres-midi pour mon premier voyage solo à Fayetteville, Caroline du Nord
phil good a écrit :bonne route et sais une belle route,mais tourne pas en rond,sa 695,la 495,maryland.merci, c quoi LE chemin idéal pour me rendre à Fayette, parcque le route solution du PC MILER est pas tjr bon!!!
et richmond,la295,a richmon si tais pas dans l'heur trafff,tu peux resté.sa I,95..mais baisse ta TÊTE
sou les over passe :mdr3:
soi prudent et garde une bonne distance avec les 4 roue,,, :super:
LEHULLOIS a écrit :mon starter ma lacher en Virginie, au fuel tank du flying j sur la 95 à sortie 104!!! apres ca y mon faite switcher mon log avec un americain et jsuis revenu au terminal pour repartir le lendemain avec un autre Fayetteville llollllll!!!!! finalement jai pris la 81 jusqua la 66 apres descendu sur la 17 jusqua la 95 et de la straight jusqu en Caroline!!!!Moi mon alternateur m'a lâché a 02:30 am et j allais me coucher à 3 am.
PistonRuel a écrit :LEHULLOIS a écrit :mon starter ma lacher en Virginie, au fuel tank du flying j sur la 95 à sortie 104!!! apres ca y mon faite switcher mon log avec un americain et jsuis revenu au terminal pour repartir le lendemain avec un autre Fayetteville llollllll!!!!! finalement jai pris la 81 jusqua la 66 apres descendu sur la 17 jusqua la 95 et de la straight jusqu en Caroline!!!!Moi mon alternateur m'a lâché a 02:30 am et j allais me coucher à 3 am.
J'ai continué et fait 60 km de peine et misère à 55 000KG, par petits bouts sur la 15/117 sud, avec et sans lumière ni Jacob pour garder la pompe à fuel en vie, pas d'électricité les batteries presque à terre pour sauver un service call et pour pas que le truck arrête au milieu de nulle part en pleine nuit.
J.ai même passé dans un barrage policier où la SQ m'a dit de continuer.
J'ai pas appelé Hitler Patry à 03:00 am pour pas le réveiller car le garage ouvre à 08:00, j'ai attendu à 07:15 pour l'appeler pis il s'est mis à crier quand même. :nonon:
J'ai cri s sé le téléphone dans le coffre à gants (il a sonné toute la journée :langue2: )dompé la load, passé chez-nous vider mon camion et rapporté son camion et laisser les flashers dessus pour qu'il voit que j'étais revenu et aussi vite disparu, pour toujours.
Trois de notre gang sont passés par là, les trois ont démissionné. :hello: :hello: :hello:
Je commence sur le U.S. moi aussi dans une semaine ou deux.