TRUCK STOP QUEBEC

salut la gang,je suis curieux de savoir combien gagne les chauffeur de hogh way.
je commence pour une grosse compagnie mardi,et j ai l impression que l ont se fait avoir en cliss.
.36 cent le mile en team.
cliss un calif vas me donner comme 850$ clair pour un 6-7 jour 24/24.

6 000 miles a .36---------2 160$ a 2 sa fait ----1 080 $chaque brut
donc a peu pres 850$ chaque sur 6 jour de 24 hrs 144 heures
donc a peu pres 7.50$ de l heures. fuck ont est tu si tapette que ca,pour se fermer la geule
sur cette injustice.

un vieux routier m as dit qu il gagnait ca il y as 20 ans.

c est le + beau metier du monde mais la faut pas rire de nous.
les compagnie investisse beaucoup pour le comfort de leure chauffeur mais ils ne pensent pas
a leur comfort au foyer.et les bouche a nourire.

a part pleurer sur notre sort comme tout bon quebecquois,qu es qu ont pourait faire?
et ne me dite pas rien a faire car la je vais reconaitre un bon tit quebecquois tapette.

unison nous pour faire des pression quel que part.

cowboypete a écrit :salut la gang,je suis curieux de savoir combien gagne les chauffeur de hogh way.
je commence pour une grosse compagnie mardi,et j ai l impression que l ont se fait avoir en cliss.
.36 cent le mile en team.
cliss un calif vas me donner comme 850$ clair pour un 6-7 jour 24/24.

6 000 miles a .36---------2 160$ a 2 sa fait ----1 080 $chaque brut
donc a peu pres 850$ chaque sur 6 jour de 24 hrs 144 heures
donc a peu pres 7.50$ de l heures. fuck ont est tu si tapette que ca,pour se fermer la geule
sur cette injustice.

un vieux routier m as dit qu il gagnait ca il y as 20 ans.

c est le + beau metier du monde mais la faut pas rire de nous.
les compagnie investisse beaucoup pour le comfort de leure chauffeur mais ils ne pensent pas
a leur comfort au foyer.et les bouche a nourire.

a part pleurer sur notre sort comme tout bon quebecquois,qu es qu ont pourait faire?
et ne me dite pas rien a faire car la je vais reconaitre un bon tit quebecquois tapette.

unison nous pour faire des pression quel que part.

OUI OUI,,,,tu va aitre tous SEUL..

jais dejat fait un califff.et un coup revenu,avec les heur datente pas payer..sa donnais 2.75,de l'heur
la tu texprime en publique pour te plindre de 7.50.de l'heur,,et sa se prix la si la C'I,ou tu est.. te reconais,ICI,SUR T.S.Q,tu va te faire ouvrire la porte pour sortire..et barré les autre porte,,,
tu T.AFIRME en arriere d'un Nick...qui va suivre ,une personne qui se cache..la est la question
qui se cache Cowboypete..tu pourais aitre une 'C'I.de transport..qui veux savoir de sequont pence du salair que tu donne a tais chauffeur,,

Et oui,cowboypete,en 2011 c'est ca que ca paye un voyage en Calif!C'est pas beaucoup,pour te donner une exemple v'la une dizaine d'annees on gagnait 40C/mille pour le meme voyage(20C/mille chaque).Ca donnait des payes de 1500-1600$/semaine brut,avec les pick-ups et les drops qui etaient payes(et on en faisait beaucoup).On faisait un tour par semaine,(5 jours si pas de LTL en Calif,6 jours quand on avait des pick-ups et des drops).Mais faut pas oublier qu'on etait pas barres a 105!Mais les temps ont change,les salaires baissent partout au lieu de suivre l'inflation!

bigpete a écrit :Et oui,cowboypete,en 2011 c'est ca que ca paye un voyage en Calif!C'est pas beaucoup,pour te donner une exemple v'la une dizaine d'annees on gagnait 40C/mille pour le meme voyage(20C/mille chaque).Ca donnait des payes de 1500-1600$/semaine brut,avec les pick-ups et les drops qui etaient payes(et on en faisait beaucoup).On faisait un tour par semaine,(5 jours si pas de LTL en Calif,6 jours quand on avait des pick-ups et des drops).Mais faut pas oublier qu'on etait pas barres a 105!Mais les temps ont change,les salaires baissent partout au lieu de suivre l'inflation!

non les salaire ne baisse pas partout juste les notre.
tout les autre metier meme laveur de vaisselle monte.

phil good a écrit :

cowboypete a écrit :salut la gang,je suis curieux de savoir combien gagne les chauffeur de hogh way.
je commence pour une grosse compagnie mardi,et j ai l impression que l ont se fait avoir en cliss.
.36 cent le mile en team.
cliss un calif vas me donner comme 850$ clair pour un 6-7 jour 24/24.

6 000 miles a .36---------2 160$ a 2 sa fait ----1 080 $chaque brut
donc a peu pres 850$ chaque sur 6 jour de 24 hrs 144 heures
donc a peu pres 7.50$ de l heures. fuck ont est tu si tapette que ca,pour se fermer la geule
sur cette injustice.

un vieux routier m as dit qu il gagnait ca il y as 20 ans.

c est le + beau metier du monde mais la faut pas rire de nous.
les compagnie investisse beaucoup pour le comfort de leure chauffeur mais ils ne pensent pas
a leur comfort au foyer.et les bouche a nourire.

a part pleurer sur notre sort comme tout bon quebecquois,qu es qu ont pourait faire?
et ne me dite pas rien a faire car la je vais reconaitre un bon tit quebecquois tapette.

unison nous pour faire des pression quel que part.

OUI OUI,,,,tu va aitre tous SEUL..

jais dejat fait un califff.et un coup revenu,avec les heur datente pas payer..sa donnais 2.75,de l'heur
la tu texprime en publique pour te plindre de 7.50.de l'heur,,et sa se prix la si la C'I,ou tu est.. te reconais,ICI,SUR T.S.Q,tu va te faire ouvrire la porte pour sortire..et barré les autre porte,,,
tu T.AFIRME en arriere d'un Nick...qui va suivre ,une personne qui se cache..la est la question
qui se cache Cowboypete..tu pourais aitre une 'C'I.de transport..qui veux savoir de sequont pence du salair que tu donne a tais chauffeur,,

si je me fait barrer pcque je dit se que je pense c est pcq tout les autre pisou ont peur du trouble que je peu causer,a place de m appuyer y veullent pas de trouble.ben oui de tout les peuple de la terre celui du quebec est vraiment bizare,tu leure prend tout ce qu ils ont et y conteste meme pas .

MOI je tapuit .la peur,de mafirmé ,connais pas CÔA car partous ou je passe sais bien écrie sur mon.TRUCK
......................,,, 8| ,,,,,PHIL.FREIGHTLINER.GOOD,,,,,,même aux doine.il me reconaisse.................
.........que voux soyer chauffer broker on nais EXPLOITÉ''AUX MAX''PARSEQUE ON SE LAISSE FAIRE.:
ET SUR..1000.ROUTIER'1.pour cent,non pas PEUR,,DE S'AFIRMÉ...MAIS TOUS LE CRIE ASSIE DANS LEUR TRUCK'''TOUS SEUL""" POUR PAS SE FAIRE ENTANDRE,,,,par leur BOSSS,
LA PEUR EST UN OSTACLE UNE BARRIERE...A TON PROPE ÉVOLUTION.....
,,,,,,,,,,,,ET PLUS QUE TA PEUR PLUS LES.MANIPULATEUR .DE TA PEUR.VONT TE MAITRE'DES,,,,BARRIERE,QUE TAPEUR D'OUVRIRE,,,ET,SAIS DANS TOUTE LES DOMAINNE DE LA VIE.
.....PISSS,,,,je ne crie pas jais écrie en gros.pour me comprendre.. :amen: :hello:

Les salaires sont a la baise au qc car ici il y a qui pensent pour l'avenir de l'industrie.Il s'agit de les deux manufactures de chauffeurs qui sort a la tonne tout en répétant que il va avoir une PÉNURIE.Faux!!! :pleur4:

intergold a écrit :Les salaires sont a la baise au qc car ici il y a qui pensent pour l'avenir de l'industrie.Il s'agit de les deux manufactures de chauffeurs qui sort a la tonne tout en répétant que il va avoir une PÉNURIE.Faux!!! :pleur4:

LOL penurie,j envoi 3 cv et je recois 4 appelles el est ou la penurie????
j ai 1 ans d experience,un dosier criminel et je recoie plein d apelle.
meme quand je leur parle de mon dosier criminel,ils m engagent pareille.

j ai meme eu une job avec un broker qui voulait me donner .32 $ du miles,et je l ai negocier a .40$
j ai travailler 3 mois pour lui.je l ai quitter pour aller chauffer des autobus en alberta.(j ai pas aimer).

anyway y as au moin phil good qui est de mon avis.
moi je dit,si ont fait rien,ont vas crever de faim bientot.

On peut pas faire grand chose pour ca!!
Moi aussi j'était écoeuré de pas etre payer
pour si pour ca donc jai changer d'emploi je
suis maintenant chauffeur en transport automobiles.
La moyenne est de 30$ de l'heures, on es payé
pour tout ce qu'on fait et ce des la premieres
minutes d'attente, lorsqu'il y a. Retour a la maison a tout les matins.
Pour pouvoir bien vivre dans ce
domaine faut absolument aller dans le spécialisé!!
Mais malheureusement ca cour pas les rue non plus!!

J'était rendu a rouler en moyenne a 10$ de l'heure
et ce sur le planche, imagine sur la cote nord.

cowboypete a écrit :LOL penurie,j envoi 3 cv et je recois 4 appelles el est ou la penurie????
j ai 1 ans d experience,un dosier criminel et je recoie plein d apelle.
meme quand je leur parle de mon dosier criminel,ils m engagent pareille.

C'est la preuve qu'il y a péneurie, pas d'emploi mais de chauffeur! Quand il la demande (Emplois) est supérieur à l'offre (Chauffeur), on appelle ça pénurie. Et je comprend pas pkoi qu'en tant que métier en manque de main d'œuvre le salaire est si peu élevé...

En faite c'est pas de possesseur de permis classe 1 qui manque, mais de personne voulant y travailler

shadowseb a écrit :

cowboypete a écrit :LOL penurie,j envoi 3 cv et je recois 4 appelles el est ou la penurie????
j ai 1 ans d experience,un dosier criminel et je recoie plein d apelle.
meme quand je leur parle de mon dosier criminel,ils m engagent pareille.

C'est la preuve qu'il y a péneurie, pas d'emploi mais de chauffeur! Quand il la demande (Emplois) est supérieur à l'offre (Chauffeur), on appelle ça pénurie. Et je comprend pas pkoi qu'en tant que métier en manque de main d'œuvre le salaire est si peu élevé...

En faite c'est pas de possesseur de permis classe 1 qui manque, mais de personne voulant y travailler

c est pour ca qu ils nous faut faire quel que chose.
moyen de pression,greve d un jour,ect... n importe quoi pour montrer notre mécontentement.
c est le travaille que j ai aimer le plus de toute ma vie,mais le moin payant.
a 16 ans je lavait de la vaiselle au chateau de l aeroprt mirabel,pour 9.25$ l hrs.
j ai aujourd huis 47 ans.wow j ai un tres beau metier mais peut etre pas le bon pour nourire ma famille.

cowboypete a écrit :

shadowseb a écrit :

cowboypete a écrit :LOL penurie,j envoi 3 cv et je recois 4 appelles el est ou la penurie????
j ai 1 ans d experience,un dosier criminel et je recoie plein d apelle.
meme quand je leur parle de mon dosier criminel,ils m engagent pareille.

C'est la preuve qu'il y a péneurie, pas d'emploi mais de chauffeur! Quand il la demande (Emplois) est supérieur à l'offre (Chauffeur), on appelle ça pénurie. Et je comprend pas pkoi qu'en tant que métier en manque de main d'œuvre le salaire est si peu élevé...

En faite c'est pas de possesseur de permis classe 1 qui manque, mais de personne voulant y travailler

c est pour ca qu ils nous faut faire quel que chose.
moyen de pression,greve d un jour,ect... n importe quoi pour montrer notre mécontentement.
c est le travaille que j ai aimer le plus de toute ma vie,mais le moin payant.
a 16 ans je lavait de la vaiselle au chateau de l aeroprt mirabel,pour 9.25$ l hrs.
j ai aujourd huis 47 ans.wow j ai un tres beau metier mais peut etre pas le bon pour nourire ma famille.

Un autre qui n'a pas compris que les grèves, moyens de pressions et autres bébelles de ce genre là ne feront rien pour nous aider loin de là. Dis toi que t'as déjà le public à dos donc personne ne voudras prendre le parti du petit trucker illettré. Si tu veux être utile pour aider ta cause, contente toi de runner ton truck entre les lignes, respecte TOUTES les lois et ne cause pas d'accident. Ça n'augmente pas ta paie pour le moment mais c'est la seule chose qui peut nous donner une chance de mettre du professionnalisme en évidence dans notre industrie. Si tu fais ce métier dans le but de te faire une grosse paie, sauve toi en courant parce que ce n'est pas le cas.

Tu peux faire de grosse paye, mais ce ne sera pas proportionnel aux temps mit dans l'emploi. C'est sur que se faire payer 500 net par semaine pour 55-60h c'est inacceptable par contre

et ben rona,toi tu te fait manger la laine sur le dos pi t est contant wow cool.hey reveille man.
si tu fait rien tu pense qu ils vont t en donner +.
dit moi quel couleur est le ciel dans ton monde?
anyway si un jour ont as de quoi de +,sa seras surement pas a cause de gens comme toi.
c est juste de valeur que certain qui se batteront pas vont en profiter.

cowboypete a écrit :et ben rona,toi tu te fait manger la laine sur le dos pi t est contant wow cool.hey reveille man.
si tu fait rien tu pense qu ils vont t en donner +.
dit moi quel couleur est le ciel dans ton monde?
anyway si un jour ont as de quoi de +,sa seras surement pas a cause de gens comme toi.
c est juste de valeur que certain qui se batteront pas vont en profiter.

J'vais te le dire plus carré.

Si t'es pas content de ta job, ***** ton camp de là. Vas faire autre chose, personne ne t'oblige de conduire un truck à tout prix. On l'a déjà vu dans le passé qu'une grève ne donne rien qu'a part de mettre la population en ***** contre nous autres. Rendu à ce point là, tu ne gagneras le respect de personne dans la province.

cowboypete a écrit :salut la gang,je suis curieux de savoir combien gagne les chauffeur de hogh way.
je commence pour une grosse compagnie mardi,et j ai l impression que l ont se fait avoir en cliss.
.36 cent le mile en team.
cliss un calif vas me donner comme 850$ clair pour un 6-7 jour 24/24.

6 000 miles a .36---------2 160$ a 2 sa fait ----1 080 $chaque brut
donc a peu pres 850$ chaque sur 6 jour de 24 hrs 144 heures
donc a peu pres 7.50$ de l heures. fuck ont est tu si tapette que ca,pour se fermer la geule
sur cette injustice.

un vieux routier m as dit qu il gagnait ca il y as 20 ans.

c est le + beau metier du monde mais la faut pas rire de nous.
les compagnie investisse beaucoup pour le comfort de leure chauffeur mais ils ne pensent pas
a leur comfort au foyer.et les bouche a nourire.

a part pleurer sur notre sort comme tout bon quebecquois,qu es qu ont pourait faire?
et ne me dite pas rien a faire car la je vais reconaitre un bon tit quebecquois tapette.

unison nous pour faire des pression quel que part.

Fais du solo pis ta paie sera meilleure...

il y a 40 ans même la paie était la même,

Grève ou non, vue que tu es sous charte fédéral et dans un contexte de libre marché NORD-AMÉRICAIN, N'IMPORTE QUI peut venir d'ailleurs faire ta job, à moins d'être concerté et de paralyser l'AMÉRIQUE DU NORD AU COMPLET, ça donne rien pentoute.

Le meilleur début serait de donner l'exemple par toi même et refuser de faire du cheap labor copain :super:

X 2 Rona ,il a des metiers ou il faut pas trop compté sa paie a l'heure

bon ben,c etait pas la chicane que je voulait,mais....
accepter des petit salaire fait partie de la job et bien ok
manger moi la laine sul dos je dirais rien,je suis un pisou de québecquoi.
nos boss font tellement pitier que je devrait leure demander de baisser mon salaire tant qu as y etre.
ohhhh bonne idée comme ca la population seras peut etre de mon bord aussi.

sujet fermé pour moi bye

cowboypete a écrit :bon ben,c etait pas la chicane que je voulait,mais....
accepter des petit salaire fait partie de la job et bien ok
manger moi la laine sul dos je dirais rien,je suis un pisou de québecquoi.
nos boss font tellement pitier que je devrait leure demander de baisser mon salaire tant qu as y etre.
ohhhh bonne idée comme ca la population seras peut etre de mon bord aussi.

sujet fermé pour moi bye

c sa que jtrouve domage... ***** UPA on fermer toute leur champ au motoneige pi oui sa fait des mécontent mes sa payer au boute dla ligne

avec toute le respect que j'ai pour toi RONA sérieux sa serait le temps que les camionneur se réveille et fasse de quoi.... spas drole quand tu dit que sur le BS tu gagne presque plus

cowboypete a écrit :et ben rona,toi tu te fait manger la laine sur le dos pi t est contant wow cool.hey reveille man.
si tu fait rien tu pense qu ils vont t en donner +.
dit moi quel couleur est le ciel dans ton monde?
anyway si un jour ont as de quoi de +,sa seras surement pas a cause de gens comme toi.
c est juste de valeur que certain qui se batteront pas vont en profiter.

.jais mÊme pas besoin de lire plus loin ,car chue ilaiteré
ET JAPROUVE .Cowboypete,,
pourtant quand je parle a bien du mode il ne me dise pas que je suie mal vue,,au crontraire il me demande quand tesse que vous allllller faire de quoi pour vous,,,je répon toujour la même chose
....les jeunne on peur de.S'AFIRMÉ,,,faque il y'a rien qui va se faire,,,
pi si té pas comten que il en na qui S'AFIRME,reste assi,pi tien sa entre les linge.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,sais pas avec des mentalié comme ca que sa va aller par en N'AVENT,,faire du VENT,,,,,,sais sur quon nais mal vue sourtous quand on fait le trafique, :mdr3: .on nais 20,en n'ariere
comme salaire faque si salair fait ton n'afaire,pas besoin,de voyer promené un qui vie a bonne DATE
MR'rona.. :frime:

une grève?? les grosses cies attendent rien que ça, surtout une en particulier qui s'est bien payer la traite dans les année '90 lors de la fameuse grève. La grosse cie se remplissait les poches tout en étant protégé par la police pour traverser les lignes de piquetages en doublant et même triplant les tarifs étant donné que les expéditeurs étaient mal pris. Quand les grévistes sont revenus au travail, la grosse cie retournait voir les expéditeurs et coupait les prix de moitié pour tenter de s'accaparer des clients et par le fait même, faire faillite aux ex-grévistes brokers.
C'est sur que ca va prendre de quoi pour faire changer cette vie de pauvre, mais il y a des vautours subventionnés par les gouvernements qui attendent rien que ça.
Donc c'est impossible de faire une grève, les chauffeurs se tiennent pas entre eux.

regent(superreggg) a écrit :une grève?? les grosses cies attendent rien que ça, surtout une en particulier qui s'est bien payer la traite dans les année '90 lors de la fameuse grève. La grosse cie se remplissait les poches tout en étant protégé par la police pour traverser les lignes de piquetages en doublant et même triplant les tarifs étant donné que les expéditeurs étaient mal pris. Quand les grévistes sont revenus au travail, la grosse cie retournait voir les expéditeurs et coupait les prix de moitié pour tenter de s'accaparer des clients et par le fait même, faire faillite aux ex-grévistes brokers.
C'est sur que ca va prendre de quoi pour faire changer cette vie de pauvre, mais il y a des vautours subventionnés par les gouvernements qui attendent rien que ça.
Donc c'est impossible de faire une grève, les chauffeurs se tiennent pas entre eux.

JE xuie a 100/100.dacore.avec ,TOI,Regent.....tous se que tu afirme ,,

mais quand je li par respect je vais apelé ca un humain,,qui nous di de faire de l'air et de changer de métier car on nais pas conten,,,bien sais une nuisance de la route qui nous stalle,,,quesqui fon heux
il nous traite de chaileux...cristi il regarde pas plus loin que son houde...tra,la la,je me tien entre les 2 lingne,,sa draite,car je veux pas que sa l'avence,,,,,,sai heux qui devrait dépiné,,pour quon n'avence,,,partou sa se parle que les salaire,ne son pas pantoute se que on mérite,,avec tous les rique que sa compremt,une gaff mageur té dans rue,,je jase touletemp avec des Brother usa et il son sur la même réalité que nous quon se fait exploité aux max car sais chacun pour sois,,assie dans mon truck merci patron de gardé :pleur4: chue conten tu mexploite,,YÉ YÉ,,les autre changé des métier si vous aitre pas conten comme SA ma gardé ma job MOI....QUOI ÉCRIRE DE PLUS..RIEN CHUE.LA GALE DU TRANSPORT,,CHUE ILLLLÉTRÉ...BIEN MA DIRE DE QUOI MON TITI ..RONA CHUE BIEN PLUS RESPECTÉ QUE TU LE PENCE,QUE SA SOIX AUX DOINNE LES VERT LES DOT,,JAIS AUCUN.TROUBLE,AUCUN,
MANQUE DE RESPECT MÊme LES 4 ROUE,,pourquoi je suie RESPECTÉ..SAIS SIMPLE JE .JE LES RESPECTE,,,,,JE SUIE MOI MEME PAS D,HYPOCRISI,PAS DE MENTRIE.PAS JALOU,DE SEQUISON DE PLUS QUE MOI,ET JAISSET PAS DES MANIPULÉ,ET DES Z'ENPISSETTÉ...et meme quand jais de la misere a écrire A comprendre quelquel chose je me fait aidé,,,,maime les requin quil veulle me manger mon TRUCK,,MAIDE,,JE PECHE MIEUX..et la peche sa me relax, :mdr3: :amen: :frime:

et quand je dit faut faire quel que chose se veut pas nessesairment dire une greve.
si ont se met tous ensemble,ont peu y arriver.
l union fait la force.(je parle pas de syndica).

J ai fait une job cette semaine, 5hrs aller/ retour, 5 heures sur le site (attente de 2 heures et trois heures avec un problème d'équipement où j'ai du travailler et revenir sale comme 12 pauvres dans une dompe au Brésil) et apparemment que cette run là paye 60$ (pour. SI c'est le cas, je remets mon deux semaines d'avis Lundi matin même.

PistonRuel a écrit :J ai fait une job cette semaine, 5hrs aller/ retour, 5 heures sur le site (attente de 2 heures et trois heures avec un problème d'équipement où j'ai du travailler et revenir sale comme 12 pauvres dans une dompe au Brésil) et apparemment que cette run là paye 60$ (pour. SI c'est le cas, je remets mon deux semaines d'avis Lundi matin même.

moi j attendrais a un autre voyage,quand le truck birse.
la tu demisionne,donc pu assuere sur le camion.
tu le laisse la bas et tu revien en autobus haha.
y chirait des tak ton bonhomme haha.

QUIN QUIN jan nais une bonne ,draite en me levent,,car jais évoluer(,chu 1 heur.dans future)
,,les routier travail pour des pénut..,bon ,,la il nous font une carte genre ,,les BStransport.
saite carte tu la mais avec les log électronique,,,car sait carte la va calulé,ton aller et retour
la elleva conté,tou les heure,de BS,que tu fait,,,la il va avoir,pour les routier la carte.AIRMIL.ROUTIER.CLASSE 1 (pas valide pour les chauffeur de,RONA,son bien payé,pie sais des TOP en classe,son pas ILLLLLLLAITERÉ, WO WO il y'a DES LIMITE,SIL,SON PAS CONTEMP,QUIL CHANGE DE JOB,SÉTOUTE), elle va nous permaitre.d'acheté,selon tais point acumulé,
tout seque un routier a transporté,,,,,saite carte nais pas admisible pour les Broker,,il font trop$$$$ de.cache,,,mais je les oublie pas ,faut bien que je pence a MOI,,LA SAIS,LA CARTE AIRMILBROKER;
FUELLL ,ASSURANCE,PLAQUE,PNEUS,PERMIE GRATUIE,MÉCANIQUE,TU PAYE AVEC TAIS, POINT,
APRET TOUS UN BROKER SAI UN CRÉATEUR D'OUVRAGE..ON SAIS ACHETÉ UNE JOB,,, :mdr1:
JA :mdr3: :mdr3: encore... :amen: ,secie a été écrie par un illaiteré,,pas d'instrucktion,qui a une,maison .juste 1 femme et 2 anfent,,2 chat et le chien chien,,et la job que je me suie acheté.
le tout avec une 5.eme ané scloaire,,,et je peux changer de métier quand je veux je lais ,presque toute fait,,,MAIS CHUE MALADE,,JAIS LA MALADIE DE LA ROUTE,SA SE GÉRIE,PAS ,UN TRUCKER..SA VIE,,,,,,ET SA ROULLE,PAS LA.FACE A TERRE,,,,,,SINON ON VA PONGNER .CLOT
YOUP MJE RÉVEILLE,,,,, :hello: BONNE JOURNÉ,TOUS MONDE,SOYER SAGE :ange:

Je viens de lire le sujet et ca me rejoint un peu,,,le saleire est important pour moi,,je dirais meme stimulant..

V'la 5 ans après avoir perdu un emploie fort bien rénuméré et avec 18 ans d'ancienneté comme mécano, j'ai voulu réorienté vers un nouveau métier,,,camionneur,,j'ai toujours trippé sur vos gros camion chromé et je suis allé au CFTR pour une scéance d'information,,,wow que ca m'intéressais,,,a les entendre et voir leur vidéo et répondre aux question,,,,,que c'est payant,,,,ils t'en mettent plein la vue,,,que ca dont ben l'air facile et rentable votre métier a les entendre parler,,,alors je m'inscrit et je commence a tripper truck. La vie étant ce quelle est,,ben j'ai pogné 1 ticket de trop et j'ai du remettre mon rêve a plus tard le temps que mon permis revienne plein de points.....entretemps après 1 an de chomage et un divorce ben i faut ben que je travaille fa que je ressort mon coffre d'outil pour faire la seule chose que je puisse faire pour mettre du pain sur la table,,,alors je vais travailler chez Robert mais comme mécano,,,,wow 21$ de l'hr,,,pas pire en attendant de opouvoir conduire ces beaux camion,,,,je suis proche,,,dedans, je cotois des chauffeur et plus je parles avec eux plus je commence a déchanter,,,,c'est pas le beau rêve qu'ils te vendent a l'école,,,,je dirais meme que c'est de la bulshite qui te bourre le crane,,,,les chauffeurs chiaullent sur leur conditions,leur camions ect ect,,,,,

Fa que pour faire une histoire courte,,,,maintenant je gagne un tres bon salaire a faire de la mécanique sur des Grues,,,je suis très motivé et j'ai a relevé de nouveaux défi a toute les semaines, tout les matins j'ai hate d'aller travailler et tout les soirs je suis a la maisons ben tranquille au chaud,,,,pis j'ai pas besoin de faire 55Hrs pour avoir 850$ claire meme en prenant des reer...

Un des gros probleme de votre industrie est selon moi est la bétise de la formation,,,ils ont l'air a innondé votre marché avec de nouveau chauffeur qui se sont fait bourré le ciboulot de menterie et un coup rendu en arr du volant de ses beaux camion ben ils aiment çà oui mais ils sont pogné a se faire exploiter et vos cher employeurs n'on que l'embarras du choix,,,,Dans ma branche y'on de la misere a engagé un gars qui va être rentable ,,,,alors c'est facile de demandé une augmentation a tout les ans quand tu fais l'affaire,,,l'augmentation dans mon cas a été de 5% encore cette année,,,,y'en a pas 10 a porte qui attendent leur tour...


ETK,,,la vie a bien fait les choses dans mon cas,,,,,je remercie encore le policier qui m'a donné ce ticket fatale qui m'a empêché de poursuivre un faux rêve

phil good a écrit :QUIN QUIN jan nais une bonne ,draite en me levent,,car jais évoluer(,chu 1 heur.dans future)
,,les routier travail pour des pénut..,bon ,,la il nous font une carte genre ,,les BStransport.
saite carte tu la mais avec les log électronique,,,car sait carte la va calulé,ton aller et retour
la elleva conté,tou les heure,de BS,que tu fait,,,la il va avoir,pour les routier la carte.AIRMIL.ROUTIER.CLASSE 1 (pas valide pour les chauffeur de,RONA,son bien payé,pie sais des TOP en classe,son pas ILLLLLLLAITERÉ, WO WO il y'a DES LIMITE,SIL,SON PAS CONTEMP,QUIL CHANGE DE JOB,SÉTOUTE), elle va nous permaitre.d'acheté,selon tais point acumulé,
tout seque un routier a transporté,,,,,saite carte nais pas admisible pour les Broker,,il font trop$$$$ de.cache,,,mais je les oublie pas ,faut bien que je pence a MOI,,LA SAIS,LA CARTE AIRMILBROKER;
FUELLL ,ASSURANCE,PLAQUE,PNEUS,PERMIE GRATUIE,MÉCANIQUE,TU PAYE AVEC TAIS, POINT,
APRET TOUS UN BROKER SAI UN CRÉATEUR D'OUVRAGE..ON SAIS ACHETÉ UNE JOB,,, :mdr1:
JA :mdr3: :mdr3: encore... :amen: ,secie a été écrie par un illaiteré,,pas d'instrucktion,qui a une,maison .juste 1 femme et 2 anfent,,2 chat et le chien chien,,et la job que je me suie acheté.
le tout avec une 5.eme ané scloaire,,,et je peux changer de métier quand je veux je lais ,presque toute fait,,,MAIS CHUE MALADE,,JAIS LA MALADIE DE LA ROUTE,SA SE GÉRIE,PAS ,UN TRUCKER..SA VIE,,,,,,ET SA ROULLE,PAS LA.FACE A TERRE,,,,,,SINON ON VA PONGNER .CLOT
YOUP MJE RÉVEILLE,,,,, :hello: BONNE JOURNÉ,TOUS MONDE,SOYER SAGE :ange:

En passant trainer du Rona, ce n'est plus ce que c'était surtout depuis que Boutin est rendu dans la famille!!!

tous a fais d'accord RONA, sauf que comme toute association sa prend du cash pour avoir un lobby plus fort que les compagnie pour foutre la pression o gougou!! :modo: :pan1: :pan2: :pan3: :hurt3: :hurt4: :fouet1: :modo:

bigbird80 a écrit :tous a fais d'accord RONA, sauf que comme toute association sa prend du cash pour avoir un lobby plus fort que les compagnie pour foutre la pression o gougou!! :modo: :pan1: :pan2: :pan3: :hurt3: :hurt4: :fouet1: :modo:

Coline que jaime sa les tit bonnome,,son, :super: la métode indien,tu fait,angage des mersenair,et son payer pour aller se reposé en prison,,apret leur job,,
Bon,OK RONA tu a le droit TOI AUSSIE a la carte émaginaire, :frime:

cowboypete a écrit :

PistonRuel a écrit :J ai fait une job cette semaine, 5hrs aller/ retour, 5 heures sur le site (attente de 2 heures et trois heures avec un problème d'équipement où j'ai du travailler et revenir sale comme 12 pauvres dans une dompe au Brésil) et apparemment que cette run là paye 60$ (pour. SI c'est le cas, je remets mon deux semaines d'avis Lundi matin même.

moi j attendrais a un autre voyage,quand le truck birse.
la tu demisionne,donc pu assuere sur le camion.
tu le laisse la bas et tu revien en autobus haha.
y chirait des tak ton bonhomme haha.

non cowboy, t'attends pas un autre voyage. À 60$ pour une run de 10 heures ( mettons 7 sans son bris mécanique) ca fait pas cher. Tu fais un autre voyage drette le lundi suivant et rendu là bas tu l'appelle " heille chose, ton truck est icitte pis y marche. Moé j'm'en vas"

@ pistonruel, laisse faire le 2 semaines de notice verrat ! y le mérite pas.

lpedleur a écrit :

cowboypete a écrit :

PistonRuel a écrit :J ai fait une job cette semaine, 5hrs aller/ retour, 5 heures sur le site (attente de 2 heures et trois heures avec un problème d'équipement où j'ai du travailler et revenir sale comme 12 pauvres dans une dompe au Brésil) et apparemment que cette run là paye 60$ (pour. SI c'est le cas, je remets mon deux semaines d'avis Lundi matin même.

moi j attendrais a un autre voyage,quand le truck birse.
la tu demisionne,donc pu assuere sur le camion.
tu le laisse la bas et tu revien en autobus haha.
y chirait des tak ton bonhomme haha.

non cowboy, t'attends pas un autre voyage. À 60$ pour une run de 10 heures ( mettons 7 sans son bris mécanique) ca fait pas cher. Tu fais un autre voyage drette le lundi suivant et rendu là bas tu l'appelle " heille chose, ton truck est icitte pis y marche. Moé j'm'en vas"

@ pistonruel, laisse faire le 2 semaines de notice verrat ! y le mérite pas.

toi lpedleur, je commence a t aimer hehehe.

bigbird80 a écrit :tous a fais d'accord RONA, sauf que comme toute association sa prend du cash pour avoir un lobby plus fort que les compagnie pour foutre la pression o gougou!! :modo: :pan1: :pan2: :pan3: :hurt3: :hurt4: :fouet1: :modo:

Le cash ne fera rien avancer, ça prend des membres et des appuis d'un plus grand nombre de routiers professionnels possible, c'est le bout qui nous aiderait sûrement car pour le reste, nous sommes maintenant assis aux tables, la seule chose qui manque c'est un appui massif fort et solidaire de toutes et tous :super:

www.arpq.org

Vous avez votre voie humaine dans le transport, crée par de routiers pour des routiers, à vous d'en profiter et de faire passer le message. Merci !

Sébastien Ruel
Trésorier de l'Association des Routiers Professionnels du Québec :hello:

Ajax a écrit :

bigbird80 a écrit :tous a fais d'accord RONA, sauf que comme toute association sa prend du cash pour avoir un lobby plus fort que les compagnie pour foutre la pression o gougou!! :modo: :pan1: :pan2: :pan3: :hurt3: :hurt4: :fouet1: :modo:

Le cash ne fera rien avancer, ça prend des membres et des appuis d'un plus grand nombre de routiers professionnels possible, c'est le bout qui nous aiderait sûrement car pour le reste, nous sommes maintenant assis aux tables, la seule chose qui manque c'est un appui massif fort et solidaire de toutes et tous :super:

http://www.arpq.org

Vous avez votre voie humaine dans le transport, crée par de routiers pour des routiers, à vous d'en profiter et de faire passer le message. Merci !

Sébastien Ruel
Trésorier de l'Association des Routiers Professionnels du Québec :hello:

ok me semble que sa fait une eterniter qui c est rien passer.
quand es la prochaine reunion?
annoncer la partout meme dans les compagnie sur les board.
soyer pas muet.faut que tout le monde soit au courants.
faite du bruit.
si c est du monde qu il faut ont vas y etre.

À date beaucoup de travail est fait pour faire avancer des dossiers, nous sommes surveillés de prêt par ceux que ça risque de déranger, d'autres Association par le passé se sont fait mettre des bâtons dans les roues avant que des dossiers soient conclus, c'est pour cela que tant que nos nouvelles sont officieuse et non officiel, nous ne faisons aucune sortie afin de ne pas nuire aux chances de réussite.

Oui notre Président M.Martin Boivin a dit haut et fort que les nous ne feront pas d'ingérance dans les compagnies et que notre but n'est pas de s'occuper des conditions salariales, mais toujours est-il que le premier obstacle pour avoir une paie décente c'est la réglementation qui est de moins en moins adaptée à la réalité du transport. Il y a beaucoup de rattrapage à faire en ce sens, nous avons les ouvertures pour se faire entendre et faire avancer les choses, mais dites-vous qu'il y en a d'autres autour de la table qui veulent le même os que nous tous. Et surtout qu'avant, il y avait personne qui parlait vraiment pour les Routiers, donc qui pouvait les contredires :super:

Pour ceux qui veulent venir jaser avec nous à ExpoCam, nous serons au Kiosque 8171 :hello:

D'apres moi,y a rien qui va changer les conditions salariales ds.le transport!Pkoi?Parce-que la populace veut pas payer +pour le transport!Tout le monde veut avoir leur stock et pour pas chere!Les shippers et les grosses compagnies veulent pas payer +pour le transport,un transport + chere=soit une augmentation du prix des marchandises(et le monde veut pas payer +)soit une diminution de leurs profits(et ils veulent pas reduire leurs profits).Les compagnies de transport c'est pareil,ils peuvent pas monter les prix(de peur de perdre leurs contrats),ils veulent pas diminuer leurs profits,le prix du fuel baisse pas,les reparations non plus,les plaques et assurances y a rien a negocier alors ils coupent ou ils peuvent(les salaires).Et le gouvernement fera rien non plus,il veut pas se mettre sul dos la population,ou les grosses compagnies pis.il veut pas que l'inflation monte!(salaires+eleves pour les chauffeurs=prix du transport +eleve=augmentation des prix=inflation et mecontentement de la populace)

cowboypete a écrit :

Ajax a écrit :

bigbird80 a écrit :tous a fais d'accord RONA, sauf que comme toute association sa prend du cash pour avoir un lobby plus fort que les compagnie pour foutre la pression o gougou!! :modo: :pan1: :pan2: :pan3: :hurt3: :hurt4: :fouet1: :modo:

Le cash ne fera rien avancer, ça prend des membres et des appuis d'un plus grand nombre de routiers professionnels possible, c'est le bout qui nous aiderait sûrement car pour le reste, nous sommes maintenant assis aux tables, la seule chose qui manque c'est un appui massif fort et solidaire de toutes et tous :super:

http://www.arpq.org

Vous avez votre voie humaine dans le transport, crée par de routiers pour des routiers, à vous d'en profiter et de faire passer le message. Merci !

Sébastien Ruel
Trésorier de l'Association des Routiers Professionnels du Québec :hello:

ok me semble que sa fait une eterniter qui c est rien passer.
quand es la prochaine reunion?
annoncer la partout meme dans les compagnie sur les board.
soyer pas muet.faut que tout le monde soit au courants.
faite du bruit.
si c est du monde qu il faut ont vas y etre.

Sauf que toi t'as espérance que l'association se mêle des salaires dans les compagnie et dans l'industrie et ce n'est pas du tout le mandat de l'association. vas sur www.arpq.org pour avoir des infos.

bigpete a écrit :D'apres moi,y a rien qui va changer les conditions salariales ds.le transport!Pkoi?Parce-que la populace veut pas payer +pour le transport!Tout le monde veut avoir leur stock et pour pas chere!Les shippers et les grosses compagnies veulent pas payer +pour le transport,un transport + chere=soit une augmentation du prix des marchandises(et le monde veut pas payer +)soit une diminution de leurs profits(et ils veulent pas reduire leurs profits).Les compagnies de transport c'est pareil,ils peuvent pas monter les prix(de peur de perdre leurs contrats),ils veulent pas diminuer leurs profits,le prix du fuel baisse pas,les reparations non plus,les plaques et assurances y a rien a negocier alors ils coupent ou ils peuvent(les salaires).Et le gouvernement fera rien non plus,il veut pas se mettre sul dos la population,ou les grosses compagnies pis.il veut pas que l'inflation monte!(salaires+eleves pour les chauffeurs=prix du transport +eleve=augmentation des prix=inflation et mecontentement de la populace)

Exactement et automatiquement on va toute payé plus cher et sa va encore braillé pour avoir plus mais sa entre pas entre les 2 oreilles, sa donne quoi avoir plus si tout augmente??? cé du pareil au meme, si vous voulez du 20- 25$ de l'heure aller travaillé dans l'excavation chauffeur de dompeur, il y a plusieur place qui paye bien dans ses job la.

hey hey hey quand y en as un de la chaine qui veut plus d argent y se gene pas.
alors pourkoi ont se generait nous.
moi je dit qui faut japper fort et mordre.fini le niaisage cliss.
et l association qui fait pas de bruit pcqu el as peur de ci et de ca.
non non non.hey le silence attire pas l attention .et sa fait peur a perssone.
et oui martin tout augmente sauf nos salaire alors si ont as pas + ont vas devenir de plus en plus pauvre,alors je voit juste 1 solution c est d avoir plus de salaire.
je me ******* que mon boss investisse 100 000$ et + pour un systeme informatiser dans les truck.
sa me fait perdre du temps et du temps pas payer.y pensent juste a faire monter la valeur de leure industrie,c est tout.

cowboypete a écrit :salut la gang,je suis curieux de savoir combien gagne les chauffeur de hogh way.
je commence pour une grosse compagnie mardi,et j ai l impression que l ont se fait avoir en cliss.
.36 cent le mile en team.
cliss un calif vas me donner comme 850$ clair pour un 6-7 jour 24/24.

6 000 miles a .36---------2 160$ a 2 sa fait ----1 080 $chaque brut
donc a peu pres 850$ chaque sur 6 jour de 24 hrs 144 heures
donc a peu pres 7.50$ de l heures. fuck ont est tu si tapette que ca,pour se fermer la geule
sur cette injustice.

un vieux routier m as dit qu il gagnait ca il y as 20 ans.

c est le + beau metier du monde mais la faut pas rire de nous.
les compagnie investisse beaucoup pour le comfort de leure chauffeur mais ils ne pensent pas
a leur comfort au foyer.et les bouche a nourire.

a part pleurer sur notre sort comme tout bon quebecquois,qu es qu ont pourait faire?
et ne me dite pas rien a faire car la je vais reconaitre un bon tit quebecquois tapette.

unison nous pour faire des pression quel que part.

Bon ok..faudrait tu que tu sois payé 24h sur 24 pour etre heureux???, premierement les heures que tu travail pas ta pas a etre payé, de 2..tu pine ton voyage a Montréal et tu roule quoi 3 jours pour te rendre et ouvrir tes portes? pas vraiment dur a faire a ce que je sache pis faudrait te donner le gros salaire 24h par jour voyon donc, si tu veut un gros salaire y en a des place ou sa paye mais tu va travaillé, tu fera pas juste te promener comme un vacancié, sa va déplaire a certain mais cé la réalité, pis on est toujours libre de choisir ou on veut travaillé et non obligé.

Martin a écrit :

cowboypete a écrit :salut la gang,je suis curieux de savoir combien gagne les chauffeur de hogh way.
je commence pour une grosse compagnie mardi,et j ai l impression que l ont se fait avoir en cliss.
.36 cent le mile en team.
cliss un calif vas me donner comme 850$ clair pour un 6-7 jour 24/24.

6 000 miles a .36---------2 160$ a 2 sa fait ----1 080 $chaque brut
donc a peu pres 850$ chaque sur 6 jour de 24 hrs 144 heures
donc a peu pres 7.50$ de l heures. fuck ont est tu si tapette que ca,pour se fermer la geule
sur cette injustice.

un vieux routier m as dit qu il gagnait ca il y as 20 ans.

c est le + beau metier du monde mais la faut pas rire de nous.
les compagnie investisse beaucoup pour le comfort de leure chauffeur mais ils ne pensent pas
a leur comfort au foyer.et les bouche a nourire.

a part pleurer sur notre sort comme tout bon quebecquois,qu es qu ont pourait faire?
et ne me dite pas rien a faire car la je vais reconaitre un bon tit quebecquois tapette.

unison nous pour faire des pression quel que part.

Bon ok..faudrait tu que tu sois payé 24h sur 24 pour etre heureux???, premierement les heures que tu travail pas ta pas a etre payé, de 2..tu pine ton voyage a Montréal et tu roule quoi 3 jours pour te rendre et ouvrir tes portes? pas vraiment dur a faire a ce que je sache pis faudrait te donner le gros salaire 24h par jour voyon donc, si tu veut un gros salaire y en a des place ou sa paye mais tu va travaillé, tu fera pas juste te promener comme un vacancié, sa va déplaire a certain mais cé la réalité, pis on est toujours libre de choisir ou on veut travaillé et non obligé.

hey,je suis loin de ma famille 7 jour sur 7
quand je dort je suis quand meme responsable du camion et sa cargaison.
et rouler 24 sur 24 en team wow quel vacance.....
je suis d accorc que c est pas etre bucheron mais cliss faut pas rire de nous quand meme.
pas d augmentation 0 respect wouinnn je pense que nous en demandos pas gros.
et j ai jamais parler de 24$ hrs 24 sur 24.
la tu charrie. mais etre en bas du salaire minimum nonnnnn.
essai de laisser ton truck and load seule la nuit pour aller au motel tu veras se que ton boss vas te dire.donc obliger de lui obeir et pas etre renumerer c est de l esclavage ca.calcule a toute les fois que les roue tourne pas,t est pas payer et y faut que tu fasse quel que chose pour ton boss.

et toi si tu est fier de ton salaire je suis bien content pour toi mais tu est dans la minoriter.
et sa t en prend pas beaucoup pour etre heureux.ton boss doit t aimer

LE plus fonne dans tous sa, sai les chauffeur qui fait bien vivre , la compagnier de transport,et tous ceux qui,son assie avec lui,,..les par.son mal balancé...je donne un exemple bien simple.comme broker
sa pren pas PAPINEAU.pour compredre,,LA, TÊTE,,,le doneur de loead,,est assie devant sa tévé..oup,il y'a du cach a faire,un ti coup telp,il y'a trouvé un truck.il vien de se faire XYZ,de proffi.pour apainne 15 minute .de bla bla bla,,,quesque .le bla bal bal a faite,en 15 minute,va ma prendre 15 heur
a faire pour avoir,juste le XY...et sa ma été expliqué par un,loead broker,plus de 25 anné de métier,,.car sa fait lontemp que je le connais,,,,il ma ouver les yeux,,et mon Papineau a allumé.....il a été tais frant,,il mexplique que si lui il prent un loead a 6000,et quil,me lofre a 3000,sais de la biznisse,is béznis,je pren ou pas il va le vendre a un autre,,mais lui son cache est fait en partant,
et go go go donne moi les bil que je facture,,,,autre men die si la population,veux bien manger pour pas chere.sais le routier qui paye pour tous monde,,,,on la lafaire,,,tout sequi a raport aux transport.
sais se lui qui fait marcher la roue qui pette,,,,,,,,faque je lache le transport et je retourne en mécanique,,,reprendre le temp,perdue en $$$$$,mais pas la belle,expériance de vie,sur la route!!! :frime:

phil good a écrit :LE plus fonne dans tous sa, sai les chauffeur qui fait bien vivre , la compagnier de transport,et tous ceux qui,son assie avec lui,,..les par.son mal balancé...je donne un exemple bien simple.comme broker
sa pren pas PAPINEAU.pour compredre,,LA, TÊTE,,,le doneur de loead,,est assie devant sa tévé..oup,il y'a du cach a faire,un ti coup telp,il y'a trouvé un truck.il vien de se faire XYZ,de proffi.pour apainne 15 minute .de bla bla bla,,,quesque .le bla bal bal a faite,en 15 minute,va ma prendre 15 heur
a faire pour avoir,juste le XY...et sa ma été expliqué par un,loead broker,plus de 25 anné de métier,,.car sa fait lontemp que je le connais,,,,il ma ouver les yeux,,et mon Papineau a allumé.....il a été tais frant,,il mexplique que si lui il prent un loead a 6000,et quil,me lofre a 3000,sais de la biznisse,is béznis,je pren ou pas il va le vendre a un autre,,mais lui son cache est fait en partant,
et go go go donne moi les bil que je facture,,,,autre men die si la population,veux bien manger pour pas chere.sais le routier qui paye pour tous monde,,,,on la lafaire,,,tout sequi a raport aux transport.
sais se lui qui fait marcher la roue qui pette,,,,,,,,faque je lache le transport et je retourne en mécanique,,,reprendre le temp,perdue en $$$$$,mais pas la belle,expériance de vie,sur la route!!! :frime:

es tu serieux phil good,tu veut lacher?
je te comprend mais les chose peuvent toujour changer.(un jour peut etre)

Martin,pour avoir fait du team,je suis d'accord que c'est pas evident de dormir ds.un truck qui roule a 100km/h,qui brasse et entre deux moteurs diesel(celui du truck et le reefer).Je suis d'accord aussi que c'est pas assez payant et que ca justifie pas l'effort,les risques et etre loin de ta famille!Mais,et la je reponds a cowboypete,malheureusement je ne vois pas aucune amelioration possible ou probable ds.le transport routier longue-distance ds. les annees a venir!Non,je ne suis pas pessimiste mais realiste!Une greve,oublie ca,ca a jamais rien donne!Les syndicats sont une vraie farce(a 2 faces)oublie le projet!L'ARPQ?Je ne peux pas me pronnoncer encore,faut donner la chance au courreur,mais d'apres moi(ca n'engage que moi)ils sont trop petits pour lutter contre le systeme!Alors,c'est platte mais c'est comme ca,sois tu acceptes les conditions,soit tu t'en vas ailleurs!

bigpete a écrit :Martin,pour avoir fait du team,je suis d'accord que c'est pas evident de dormir ds.un truck qui roule a 100km/h,qui brasse et entre deux moteurs diesel(celui du truck et le reefer).Je suis d'accord aussi que c'est pas assez payant et que ca justifie pas l'effort,les risques et etre loin de ta famille!Mais,et la je reponds a cowboypete,malheureusement je ne vois pas aucune amelioration possible ou probable ds.le transport routier longue-distance ds. les annees a venir!Non,je ne suis pas pessimiste mais realiste!Une greve,oublie ca,ca a jamais rien donne!Les syndicats sont une vraie farce(a 2 faces)oublie le projet!L'ARPQ?Je ne peux pas me pronnoncer encore,faut donner la chance au courreur,mais d'apres moi(ca n'engage que moi)ils sont trop petits pour lutter contre le systeme!Alors,c'est platte mais c'est comme ca,sois tu acceptes les conditions,soit tu t'en vas ailleurs!

t as raison bigpete,mais meme a ca,faut t il se laisser faire sans rien dire et sans rien essayer?
je suis vraiment pas pour une greve,mais il doit exister bien d autre moyen.
a nous tous ont peu donner des idée et si par hazard,une bonne idée arriverait sa vaudrait peu etre la peine de planifier quel que chose.
qu en pense tu?

Malheureusement,j'aime ma job!Je pourrais faire d'autres metiers plus payants mais j'aime etre trucker au boutte!(bon,j'ai pas de dettes et ma blonde fait un bon salaire,donc on ne vit pas ds.la pauvrete)C'est sur que j'aimerais que ca paye plus et que ca soit reconnu comme un metier essentiel et que ca soit plus respecte comme metier!Mais qu'est-ce qu'on peut faire?Je ne suis pas Jimmy Hoffa,ou Robin des Bois,genre batailleur!Moi j'accepte les conditions,je chiale un peu sur TSQ(histoire de decompresser)pis c'est tout!C'est sur que j'aimerais me tromper,pouvoir dire un jour" t......K,je me suis vraiment trompe,les gars,etre trucker c'est rendu payant en titi,les associations ont vraiment brasse la cage,on est bien payes,respectes,les trucks sont a 99%conformes,on respecte tous nos log-books et on fait de mechants salaires pareils,les dispatches sont tres competents,tout comme les verts.....Pis les clients,oui,monsieur,ils nous attendent tous comme des heros,beau sourire ds.face,les cours deneigees......".Mais ca c'est un reve!En realite on est une petite roue ds.un gros egrenage et on est bons tant qu'on fait du chiffre!Malheureusement c'es ca qu'on est,de petits robots qui font tourner l'economie!

bigpete a écrit :Malheureusement,j'aime ma job!Je pourrais faire d'autres metiers plus payants mais j'aime etre trucker au boutte!(bon,j'ai pas de dettes et ma blonde fait un bon salaire,donc on ne vit pas ds.la pauvrete)C'est sur que j'aimerais que ca paye plus et que ca soit reconnu comme un metier essentiel et que ca soit plus respecte comme metier!Mais qu'est-ce qu'on peut faire?Je ne suis pas Jimmy Hoffa,ou Robin des Bois,genre batailleur!Moi j'accepte les conditions,je chiale un peu sur TSQ(histoire de decompresser)pis c'est tout!C'est sur que j'aimerais me tromper,pouvoir dire un jour" t......K,je me suis vraiment trompe,les gars,etre trucker c'est rendu payant en titi,les associations ont vraiment brasse la cage,on est bien payes,respectes,les trucks sont a 99%conformes,on respecte tous nos log-books et on fait de mechants salaires pareils,les dispatches sont tres competents,tout comme les verts.....Pis les clients,oui,monsieur,ils nous attendent tous comme des heros,beau sourire ds.face,les cours deneigees......".Mais ca c'est un reve!En realite on est une petite roue ds.un gros egrenage et on est bons tant qu'on fait du chiffre!Malheureusement c'es ca qu'on est,de petits robots qui font tourner l'economie!

oui mais si la petite roue bloque,tout l engrenage arrete.
tu as 100% raison,mais quand meme,faut pas daisser les bras.
moi sa me derange pas de me battre,mais sa me tente pas de me battre seule pour que tous les autre en profite.
si ont embarque tous dans le meme bateau et qu ont rame toute sur le meme bord,c est sure qu ont gagne.
le plus dure c est d etre dans le meme bateau,apres ca c est du tout cuit dans le bec.

cowboypete,moi je suis broker!j'ai deja mis sur mon camion les stickers de l'association des brokers ontariens,"say no to cheap freight"!Je serais pret a decorer mon camion comme un sapin de noel avec des stickers genre"dites non au cheap labour"ou "je roule pour des peanuts pour vous faire plaisir".A part ca,si je refuse tous les voyages pas payants je ferme mes livres mais il y aura tjs.qqun pour faire les memes voyages pour encore moins......c'est la vraie realite!Mais,comme je le disais,moi je suis pret a ecrire des messages sur mon truck pour sensibiliser l'opinion publique,et si l'ARPQ fait des stickers ak.des messages pour aider la cause,moi ca me ferait plaisir de les coller sur mon truck!

J'ai juste une chose à dire; Tant et aussi longtemps que les truckers se tiendront pas ensemble comme une grosse famille, on va continuer de manger d'la ******** à coup de pelle.

Même chose pour la situation au Québec; la population se tient pas, ce qui résulte qu'on se fait enculer avec des sapin au grand complet, et ce dans le sens des épines, et on en redemande.

0 solidarité = 0 avancements dans l'industrie.

Faite juste regarder en Libye depuis qu'ils ont fermer la route principale pour les camionneurs; tous leurs trucks sont parkés là et les chauffeurs sont assis à jaser jusqu'à ce que la route ré-ouvre. Un très bel exemple de solidarité entre collègues.

bigpete a écrit :cowboypete,moi je suis broker!j'ai deja mis sur mon camion les stickers de l'association des brokers ontariens,"say no to cheap freight"!Je serais pret a decorer mon camion comme un sapin de noel avec des stickers genre"dites non au cheap labour"ou "je roule pour des peanuts pour vous faire plaisir".A part ca,si je refuse tous les voyages pas payants je ferme mes livres mais il y aura tjs.qqun pour faire les memes voyages pour encore moins......c'est la vraie realite!Mais,comme je le disais,moi je suis pret a ecrire des messages sur mon truck pour sensibiliser l'opinion publique,et si l'ARPQ fait des stickers ak.des messages pour aider la cause,moi ca me ferait plaisir de les coller sur mon truck!

HÉ Brother BROKER,,tu me die ou je peux aitre membre des broker ontarien,,je roulle plus ontario,que québéco,et je discute souvent avec des ontarien,qui prenne un brake dans mon boute ,une foix on discutais des salaire..le trucker ma sortie sa paye de chauffeur,,dompeur,longe distance,,il ma même donné un suvenir de sequil transportais,,des boulle dacier,,de2 pouce,et son salaire,57cent,du mil.
et pas de usa,,wen je lache pas le transport,cowboy,,je lache le trans,porc..sai pour sa quejais mi sa OFF DUTY,la sais ma 4eme semainne,,et je fait des entrevue,a toute les semainne,il veulle tous me prendre ,mais mje fait plus prendre,,faque Jleur die LOFFRE EST REVUSÉ...JAIS AITÉ A DES PLASCE. LE MR ME DIE TÉ PAS ICITE POUR CHOISIR,LES PLASCE QUON VA TE DONNE...JE.LUI RÉPON
JAIS CHOSI PAS LES PLASCE QUE TU MOFFRE..JAIS FAIT PAS, SAI PLASCE LA ....VENT Lé A UN AUTRE...