TRUCK STOP QUEBEC

Je t'ai trouver un méchant beau flat nose....Ford 1984 25.000$...Victoriaville

Wow ca c'est rare.....Mais tu peut vendre a ca a Francis jenkins....Quand je l'ai connus y'en avait un comme ca...

je me demande bien si la mécanique a été refait aussi bien que le look,

reverend blacksmoke devrais etre contant de voir ça,il en parlais v`la pas longtemp

http://www.truckstopquebec.com/phpBB2/v ... hp?t=23481

Méchante belle machine! :malin1: :winner:

ouais sa cest du truck mon ami ! :ghee:

J'en ai conduit un pareil a mes début c'était vraiment large comme truck, si y'avait quelqu'un a droite c'était impossible d'y toucher

Martin a écrit :J'en ai conduit un pareil a mes début c'était vraiment large comme truck, si y'avait quelqu'un a droite c'était impossible d'y toucher

Les ford on bien changé :mdr1:

--FARMER-- a écrit :

Martin a écrit :J'en ai conduit un pareil a mes début c'était vraiment large comme truck, si y'avait quelqu'un a droite c'était impossible d'y toucher

Les ford on bien changé :mdr1:

Ouin y'en a pu :/ les LTL9000 carré ont été les plus beau.

Mon ancien truck sa

C'était un quelle année ton LTL? Car il me semble voir une plus électrique jaune pour les anciens systèmes ABS, mais me semble que c'Est trop récent par rapport à la dernière année de production des LTL?

C'est vrai que c'était des maudits beaux truck pis ça portais bien et belle visibilité avec leurs grands windshield.

Sauf l'accès mécanique sous le cab à cause des tanks à air et les cabines étaient monté assez bas sur le frame t'avais pas le meilleur accès pour sortir la transmission mais au moin y avais pas grand chose comparé au truck d'aujourd'hui, à part ceux monté avec les muffler double sous le frame

Un 1985 si ma mémoire est bonne ou 86

C'est tu moi ou les tanks a fuel semblent basse, je sais qu'en Abitibi ceux qui fesait du bois les remontais collé sousle cab pour que ce soit moin accrochant

Je peut pas dire.

[quote="Martin"]J'en ai conduit un pareil a mes début c'était vraiment large comme truck, si y'avait quelqu'un a droite c'était impossible d'y toucher [/quote]


Comme tout les tracteurs routiers en europe et très beau truck au passage :super:

Oui au centre du shell là où c'est écrit 9000 la partie du bas avec les lumières restent fixe et c'Est le reste du cab qui est monté sur des ballounes

Martin a écrit :J'en ai conduit un pareil a mes début c'était vraiment large comme truck, si y'avait quelqu'un a droite c'était impossible d'y toucher

Parfait pour emmener Allysa...........en toute sécurité! :diable: :mrgreen:

X 2

on serais pas obligé de faire le chaperon avec ce truck la ...sauter par dessus le dog house pour lui faire un calin c'est plus dure en roulant :langue2: :mdr1:

sans rancune Martin

syclo770 a écrit :

Martin a écrit :J'en ai conduit un pareil a mes début c'était vraiment large comme truck, si y'avait quelqu'un a droite c'était impossible d'y toucher

Parfait pour emmener Allysa...........en toute sécurité! :diable: :mrgreen:

Nan trop large, dans l'fond avec Alyssa juste une place pis sa va etre ben correct

ouin pour les connaisseurs kryspy kernels a quebec on avait des freightliner cab over 1994 me souviens pas du model mais les premiers voyages ouff

ghibou a écrit :ouin pour les connaisseurs kryspy kernels a quebec on avait des freightliner cab over 1994 me souviens pas du model mais les premiers voyages ouff

pis y en avait qui avait des starter a l' air, tu fais le saut la 1ere fois que tu dort a coté de un pis qui starte ca le matin :mdr3:

Héhé salut L'poux, mon prochain arret au chavigny on déjeune ma te le dire d'avance si je peux.

Martin a écrit :Héhé salut L'poux, mon prochain arret au chavigny on déjeune ma te le dire d'avance si je peux.

toi là enweille fly au nord!!! :mdr1:

truckerQC a écrit :

Martin a écrit :Héhé salut L'poux, mon prochain arret au chavigny on déjeune ma te le dire d'avance si je peux.

toi là enweille fly au nord!!! :mdr1:

Pas d'ouvrage calissssssssssss

Ces vieux Freightliner là, c'étaient les plus beau!!! :super:

moi je ne les jamais trouvé beau et c encore ainsi :triste2:

Moi non plus ça ne m'allume pas pentoute!!! dsl l'poux!

Alyssa pffffffffff! Quand tu aura une photo du Sterling rouge, là tu va jasé! :mdr3:

Tant qu'a moi le truck a rien a voir, il passe vraiment 2 ieme :diable:

alyssa a écrit :Meuuuuuu non, ben plus beau ce modèle-là! :ghee:

Un de mes model préférer, ta du gout Alyssa :malin1:

alyssa a écrit :!

Martin a écrit : Un de mes model préférer, ta du gout Alyssa :malin1:

Faut avouer qu'il a l'air grrrrrrrrrrrrrrrr non? :malin1: Il a de la gueule!!!!

D'accord avec toi

Oui tres bon camion, bonne conduite j'aime beaucoup, de la place en masse aussi :diable:

alyssa a écrit :

Martin a écrit :Oui tres bon camion, bonne conduite j'aime beaucoup, de la place en masse aussi :diable:

Le truck parfait quoi! :amen:

Oui ma belle :malin1:

Martin a écrit :

1784m8h_20.jpg

je n`ai jamais chauffé de cabover ça se comporte comment sur la route ?

Johnny Cash COOL.

dynamite a écrit :

Martin a écrit :

1784m8h_20.jpg

je n`ai jamais chauffé de cabover ça se comporte comment sur la route ?

Johnny Cash COOL.

Cé plus épeurant

Méchant beau gros truck mais un voyage de moumoune sa fait bizard

alyssa a écrit :

Martin a écrit :Méchant beau gros truck mais un voyage de moumoune sa fait bizard

4980jab_20.jpg

:hehe: pourquoi dis-tu que c'est un voyage de moumoune? :hehe:

Les bundles de bois, ici au Québec cé trois ranger de haut on pese au allentours du 122.000 Lbs, lui cé un voyage pour U.S.A. 2 essieux a peine 80.000 Lbs cé juste sa cé un clin d'oeil pas fin.

Un vrai voyage de bois.

Un vrai voyage avec un vrai truck pis un VRAI chauffeur! :super:

truckerQC a écrit :Un vrai voyage avec un vrai truck pis un VRAI chauffeur! :super:

Un vrai truck :mdr3: :mdr3: NON :pleur4: je prendrais bien le Kenworth a Alyssa avec elle dedans, la je serais en affaire

dynamite
La première fois que tu pars avec un cab over tu ne trouves pas tes repaires , t'as rien pour te guider parce que le devant est absent mais une fois que tu es placer ca roule très bien et quelle vision tu as ! Et pour le LTL Ford la première expérience est assez spéciale car la cabine était monter sur coussin d'air et elle se promenait tout partout !

alyssa a écrit :

truckerQC a écrit :Un vrai voyage avec un vrai truck pis un VRAI chauffeur! :super:

Un vrai voyage? Probablement :langue3: , un vrai truck? Bof... :pasdrole: :mdr3: mais un vrai bon chauffeur ça oui! :super:



S't'une joke pour le truck :mrgreen:

Je rajouterais une vrai femme a mes coté. :coeur:

Tes sa cruise temps plein martin haha

Mais le freightliner que t'as poster dans la page precedente faut avouer qu'il a pas un gros voyage... Mais c'est juste pour faire beau dapres moi il a peur de charger pour pas le briser mais bon... Et flat top quand tas 3 rangees de bundle jtrouve pas ca bin bin beau pour une photo style calendrier

Alyssa: jadore la photo poster! Vive el kenworth!

Mais martin je sais pas trop ou t'as vu de la place la dedans... Okay en solo peut-etre mais pour du team cest pas ze best... Mais ca va trop bien alors je chiale pas plus