TRUCK STOP QUEBEC

Question;

Tu arrive a destination au US et tu est dispatché du terminal locale a ton arrivé pour retour au Canada, ta livraison est pour le lendemain matin. Légalement cest tu correct de ne pas logger le temps que tu fait ta livraison( a 12kms du terminal) dans un rayon de 160kms, question de sauver du temps pour ton recap

ton terminal est au canada pas au state. alors illegal de pas ce logger.

et pour pas logger il faut que ton boss aie tes cartes de temps et sois en mesure de te les faxer en cas de besoin.

Si tu a parti avec un voyage logger, il faut que tu le finisse logger.
Le log est normalement départ point a , a retour point a.

A moins que ton boss après ton retour au terminal (S'il te reste des heures dans ta journée) t'engage a l'heure pour faire de la ville si ton 70 hrs est pas péter dans ton log.

Mais même là, tes heures de ville vont compter pour ton log si tu redécolle avec un voyage quelques heures après ou le surlendemain.

Donc, ce que tu demande est pas légal...

Ce que tu marque dans le log ou a l'heure compte pour ton recap. (Même avec une carte de punch)

Le seul moment que tes heures compte pas, c'est EX: tu reste a St-Calixte et ton terminal est a Laval, là
ton voyagement de St-Calixte a laval (Terminal) et quand tu fini Donc, De Laval (Terminal) a St-Calixte tu est pas obliger de logger et comptabiliser tes heures de voyagement entre le terminal et chez vous, MAIS si tu est Bobtail seulement.
Et si tu fait un détour par Ex: Boucherville et que tu te fait arrêter, cherche pas a comprendre si tu te fait poser un paquet de questions et que tu reçoit un ticket si tu a pas vraiment d'explication valable expliquant la raison que tu est rendu a Boucherville.
Il faut que tu soit en direction du terminal ou de chez vous seulement !

Merci des réponses j avais une bonne idée, jai pris la chance jai juste fait 20kms pour drop le lendemain. Je sais que cest pas correct :/