TRUCK STOP QUEBEC

je trouve ca sec quands use chaleur du proheat et me suis acheté un humidificateur pour combler.

Question, cest tu dangeureux pour les composants électric a l intérieur du camion et ca fait tu steamer les vitres ? jai un T2000 avec rideaux sur fenêtres avant. cest un tit modèle sans contrôle haut ou bas volume d humidité, jvais voir a mon prochain voyage mest me demandais si vous avez déja utilizer...

vos opinions svp.

selon moi, pas trop de danger etant donner l'air sec qui sort abbondament du pro heater, ca pourrais a la limite ammener a un taux d'humidité de 50% dans le cab. Le "standard" etant 40%, L,electronique devrait bien resister. Mais je suis pas un pro donc, je pourrais dire des connerie sans le vouloir

moi j'utilise une débarbouillette humide que je place devant la sortie de chaleur du proheat. Pendant la nuit, la débarbouillette sèche et j'ai juste assez d'humidité dans le camion pour que ce soit confortable.
Faut dire que je laisse aussi toujours une petite ouverture de la fenêtre côté chauffeur. Même si le rideau est fermé ça laisse entrer suffisamment d'air pour faire une certaine circulation. Et ça, hiver comme été.
J'ai pour mon dire que je respire de la poussière et des vapeurs de fuel pendant le jour sans qu'en plus je le respire à grandes bouffées pendant que je dors...
En passant, moi aussi j'ai un T-2000

Mom! C'est une méchante bonne idée ça! Je vais suggérer ça à mon chum! Il se plaignait que c'était très sec dans le camion...

jai acheté model qui fait juste un mist et ca fait la job mais ca boit de l eau cette bebelle la.

moi aussi mom je garde toujours une crack dans fenêtre.

Merci pour l info Shadow.