TRUCK STOP QUEBEC

TROIS-RIVIÈRES - Vers 17h45, un camion semi-remorque s’est renversé à la fin de la bretelle d’accès du pont Laviolette sur l’autoroute 55 Sud. (courbe St-Germain). Deux personnes ont été conduites en ambulance.
http://www.troisrivieres911.com/index.php?seule=4886

Ont lache pas yééé.

encore un 45 pied je suppose, ça doit etre dur a conduire ces bébite la :mdr3: :taistoi: :taistoi:

oups un lfl j'espere que c pas notre copain classicxl132,me semble qu'il emmenait sa blonde des fois,le timming ne serait pas bon, ils doivent etre transferer chez ti bob. peu importe qui est le chauffeur, je lui souhaite bonne chance.

je sais pas se qui arrive mais depuis deux semaines dans la province il y as de un as deux accident impliquand des #53' ceux du a des quatres roues je peut comprendre mais des renversements quand il n'y as pas d'autre intervenant ?

la fatigue,le fait qu'il y as moin d'heures d'ensoleilment ? :nono: :triste1: :triste2: :modo:

Vient-en bébé, on va
aller fair un beau p'tit
tour de camion.

rollybear a écrit :je sais pas se qui arrive mais depuis deux semaines dans la province il y as de un as deux accident impliquand des #53' ceux du a des quatres roues je peut comprendre mais des renversements quand il n'y as pas d'autre intervenant ?

la fatigue,le fait qu'il y as moin d'heures d'ensoleilment ? :nono: :triste1: :triste2: :modo:

Minute papillon. Pour la fatigue, je reste pas mal sceptique, Je suppose qu'il venait de partir de l'entrepot Coop-Unimat qui est situé à 5 minutes de là.

ça avait l'air chargé pas mal plein. J'imagine que le voyage est parti sur le côté et a couché le Véhicule au passage.

Pour le chauffeur, j'espère qu'il ne s'agit pas de notre couple TSQ dont ClassicXL132 est chauffeur pour eux.

Et le camion #2606 n'est pas à la veille de reprendre la route.

y en avais un sur le coté a matin je montais a qc sur la 20 et un conteneur qui voulais allé prendre la 20 dans le bout dla 30 avant un peu et y prend la courbe en fou allé hop dodo dans les quenouilles

je sais pas des fois moi ce que le monde pense fu ck c'est pas faite pour viré comme une f1 un conteneur en plus je pense qui a rien de pire ben c ca y veulle pas payer ben qui vire

je confirme a matin j'ai passer a coter , la bretelle de la 30 est pour la 20 est c'étais un axsun avec un beau conteneur virer sur le top je sais pas si le chauffeur est blaisser mais le truck etait maganer pas mal!!

[quote="goldorakjr"]je confirme a matin j'ai passer a coter , la bretelle de la 30 est pour la 20 est c'étais un axsun avec un beau conteneur virer sur le top je sais pas si le chauffeur est blaisser mais le truck etait maganer pas mal!![/quote]


oups je veux dire la 30 est pour la 20 ouest désoler :happy1:

Inquiétez-vous pas ce n'est pas ClassicXL ... Par contre, c'était son truck lorsqu'il travaillait là bas.

ah j'oubliais ... En passant Basto, je suis camionneure aussi. Quand je faisais un ti tour avec lui, c'était pour qu'il me montre sa job. .... moi, je vais du côté US.

Merci de nous rassurer. Finalement, il est rendu ou?

Aujourd'hui un autre a Lavaltrie :super: :super: on va battre des records

c'est triste pour tous regarder les primes d'assurence elles vont surment etre a la hausse ! :faché: :modo:

apparemment que yen un qui s'est couché dans la bretelle de la 73 vers la 20 vers 15h00 (1er octobre), si jamais quelqu'un peut le confirmer.

voyons donc bapteme... ca lache pas! tabarnouche faites attention a vous messieurs dame... qui sais... le prochain a virer sera p-t un de nous! 8|

rollybear a écrit :c'est triste pour tous regarder les primes d'assurence elles vont surment etre a la hausse ! :faché: :modo:

pire les compagnies vont baisser la vitesse a 55 km imagine rona :langue2:

Pour une fois j'vais dire merci Jean Charest avec son Bastarache. Il occupe assez de place qu'on ne tueras pas la une avec tout ça!

Emperator a écrit :apparemment que yen un qui s'est couché dans la bretelle de la 73 vers la 20 vers 15h00 (1er octobre), si jamais quelqu'un peut le confirmer.

Oui un dompeur rempli de grains!

vous oublier mardi tunel lafontaine, 40 est st-charles et aut 15 nord a mirabel. jeudi 30 est-25nord,
40 est morgan et jeudi soir 40 est bretel de vaudreuil.

sa na aucun sens le monde sont vraiment trop presser pis manque franchement trop de jugement , comme si il n'y avais pas de difference entre sa et conduire une voiture :rougefaché:

Un prof m'a dit ca une fois au CFTC;un chauffeur de van qui checke pas ces pancarte ne vivras pas plus que six mois....Je l'ai retenu pis mes courbes je l'ai prend a la vitesse indique pis des fois un peu moin,mais a Montreal ca fait une couple de fois que je me fais caller au CB que je retarde.Me semble que pour une seconde ou deux de plus ds sa journee...

sa c'est un gros probleme oussi le compagnie qui ne coprenne pas qu'il y as des traveaux des

constructions, (donc beaucoups de delais) et tapelle C.B. cell,telex...

sur le vrac certainne cie de construction voulent plus payer les chauffeurs a l'heurs mais au voyage.

l'anne passer je povais fairre entre 4 et six voyages de 0/34" et la j'ais de la misere d'en fairre trois.

peut importe la carriere les routes sont toutes bloquer la #40 la #19 La #15 LA #13 la #440 LA #640 La #20 c'est de la c r i s t e de merde !

puis ses encorre nous qui vont payer car les cie voulent nous payer au voyages ymaginer #25$ du

voyages puis ten fait que deux #50 $ pour ta journee ! 8| :pleur4: :berk1: :erk: :modo:

payer au drop + milleage... c'est encore pas si mal parcontre!

Emperator ! Je confirme ton info pour celui parker sur le miroirs coté passager dans la bretelle !

une sortie d'autoroute est en ciment tres souvent.. donc plus sujet au gel AVANT l'autoroute.. on s'en mefie pas.. mais ça pardonne pas le matin.. le ptit frimas sur la chaussée... et tout les camions qui virent c'est souvent parce que le chargement était pesant en HAUTEUR. et que le chauffeur a donner un coup de steering dans le mauvais sens ce qui fait louvoyer la remorque et bonsoir elle a pu de force centripete qui la retient... mais juste la force centrifuge qui la tire...

dans une courbe.. on ralentit AVANT DE PRENDRE LA COURBE.. ensuite on maintient la vitesse.. ça s'appelle ON TIRE LE VOYAGE!... et on accelere en sortant de la courbe....

trop souvent j'en vois qui ***** les break en plein milieu de la courbes.. parce qui ont pas penser trop trop avant de négocier leur manoeuvre.... pis ça donne ça.

on le dira jamais assez.. LA PRÉPARATION A LA MANOEUVRE EST 50% DE LA MANOEUVRE. UNE MANOEUVRE BIEN PRÉPARER NE PEUX PAS ÉCHOUER!