TRUCK STOP QUEBEC

C'est quoi l'avantage des divisions, par exemple Boutin.... on sait tous que Frontenac et Transnat font parties du Groupe Boutin... mais c'est quoi l'avantage d'avoir des divisions?????

impôts?????

Il y a plusieurs avantages mais entre autre, le fait que les divisions ne sont pas sous la même convention syndicale que le reste de l'entreprise alors ca permet a la compagnie de continuer a grossir sans engager des gars dans la grosse convention donc frais moins élevés.
Les autres compagnies ou divisions peuvent être syndiqués mais les conventions ne se ressemblent pas.
Dans certaines entreprises, il peut y avoir 3$ a 4$ de l'heure de difference entre les divisions. Bien entendu, les nouveaux sont majoritairement engagés dans la compagnie qui pait le moins...

comme chez guilbaut et thibodeau, 2 cies monté de façon identiques, à 3 paliers, les vrai thibodeau avec la grosse convention, et les 2 autres conventions avec les cies à numéros qui payent moin.....

Ca augmente les couts tout en augmentant les profits.
Exemple: une compagnie fait remonter un voyage du US par sa division inter-frontalière et fait effectuer la livraison par sa division locale . La première compagnie peut accepter un prix inférieur de transport de la part du client pour ramener le voyage, et elle passe dans les coûts d'opérations le prix qu'elle va payer au local pour livrer.
, tout en facturant au client un montant plus bas que la moyenne
Ca permet donc de mieux couper les prix et en même temps de faire un profit intéressant....Souvent aussi le montant qui devrait s'inscrire aux livres est noté dans les pertes plutot que dans les profits car pour la première compagnie (L'inter-frontalier) c'est une dépense non budgétable....
C'est de la logique comptable....