TRUCK STOP QUEBEC

bonjour
J'aimerais savoir quelle gps pour camionneur est le mieux adapté(garmin,pc miler ou rand mcnally)


Merci

Pour les avoir tous essayés et fait des tests parfois avec des confrères quand on allait aux mêmes places à savoir lequel avait la meilleure route et pour le soutien sur la route et planifier son voyage...

Le Rand McNally mais prend le modèle 5 pouces, j'ai eu le 7 pouces et la fonction afin de prolonger la durée de vie de la batterie est chiante à mort, dès que tu l'ouvre il se met en mode batterie et après une couple d'heure il te ferme dans face pour se recharger...

J'ai essayé les Garmin 465T (GPS de char au canada contrairement au Rand McNally qui est pas mal plus complet au Canada)

le PcMiller, des routes légales que le Rand McNally me donnait, le PcMiller m'indicait à tord "no truck" et me faisait faire des détours...

Le Cobra, graphic archaique, pas très précis pour les trucks stop et a même pas été capable de claculer une route du Texas vers Montréal, j'ai été très déçu car j'avais de grande attente de ce GPS


Ah oui le Rand McNally est gratuit pour les update, il y a une fonction dessus pour les points d'intérêts (truck stop, balance, dealer, etc) en fonction à ton choix soit de ton camion, de ta route, de ta fin de journée (si tu prends l'option log électronique) ou à destination. Il y a aussi une option qui te permet de communiquer directement avec ton GPS à Rand McNally pour des suggestion ou de l'aide pour trouver une adresse. Vu que le GPS a comme base l'Atlas, quand il trouve ton adresse, il te donne la page et la case de ta destination dans l'Atlas :super:

Merci Beaucoup Ajax

pour tes renseignements qui me seront précieux

De rien copain, si tu as des questions n'hésite pas et si d'autres ont des questions n'hésitez pas :super:

Le Rand McNally est t'il en français ou anglais.

Merci

le Garmin tu peut choisir le language désiré, ca doit être un option sur autre GPS aussi.

Petite question : Est ce que le GPS Rand McNally, donne les No Truck en ville au Canada, comme dans Montreal par exemple ?????????

Merci

Xavier

j'ai pas trop eu à travailler dans Montréal avec ce GPS, mais pour l'Ontario oui il le donne, pour le Québec à date, il donne pas mal les bonnes routes à suivre, mais je ne l'ai pas testé plus pour la ville de MTL.

Ah oui tu as une option pour contacter Rand McNally avec ton GPS s'il y a quoi que ce soit (modification de route à suivre, recherche d'adresse, etc.)

moi j'utilise mon portable et le street atlas plus2009 avec le bidule earth40 vendu chez bureau en gros..la depense est autour de 125$ max! tax incluse. ce n'est pas parfait.. mais ça fait la job.

et ensuite j'utilise mon GBS!!!

car un GPS ne remplacera jamais le GBS! (Gros Bon Sens)

je suis de l'aire AVANT que le GPS sorte... et j'ai appris a trainer une caisse de lait de carte de toute sorte.. et mon randy mc nally est toujours avec moi dans le camion.. la depense de 59.95$ en vaut la peine.. car.. en plus dans les premiere pages Il y a tout les exeptions.. ce qu'un GPS n'explique pas. je prend toujours le temps de comparer le chemin de mon GPS avec un ecran de 17pouces :langue2: avec mon RAndy mc Nally... et j'ai jamais abouti dans un low bridge.. ou rien de ce genre.. pourquoi? parce que j'utilise mon GBS.. si j'ai un doute.. je m'abstient meme si le GPS me dit que ça passe par la..

le probleme des GPS.. c'est que trop de monde conduise en regardant dans l'écran du GPS et font leur manoeuvre en prenant pas le temps de se poser des questions...

devellopper votre GBS! et vous saurez vous débrouiller quand vous aurez pas de GPS.

belle_louve a écrit :moi j'utilise mon portable et le street atlas plus2009 avec le bidule earth40 vendu chez bureau en gros..la depense est autour de 125$ max! tax incluse. ce n'est pas parfait.. mais ça fait la job.

et ensuite j'utilise mon GBS!!!

car un GPS ne remplacera jamais le GBS! (Gros Bon Sens)

je suis de l'aire AVANT que le GPS sorte... et j'ai appris a trainer une caisse de lait de carte de toute sorte.. et mon randy mc nally est toujours avec moi dans le camion.. la depense de 59.95$ en vaut la peine.. car.. en plus dans les premiere pages Il y a tout les exeptions.. ce qu'un GPS n'explique pas. je prend toujours le temps de comparer le chemin de mon GPS avec un ecran de 17pouces :langue2: avec mon RAndy mc Nally... et j'ai jamais abouti dans un low bridge.. ou rien de ce genre.. pourquoi? parce que j'utilise mon GBS.. si j'ai un doute.. je m'abstient meme si le GPS me dit que ça passe par la..

le probleme des GPS.. c'est que trop de monde conduise en regardant dans l'écran du GPS et font leur manoeuvre en prenant pas le temps de se poser des questions...

devellopper votre GBS! et vous saurez vous débrouiller quand vous aurez pas de GPS.

voici un aperçu de l'écran que je vois quand je conduis..

moi aussi je me sers du GBS mais avec le gps tu sais le temps qui te reste pour arriver a destination et s'il y a de la construction et du ralentissement.Pour cela le gps est tres bien et ce qui concerne l'atlas moi aussi je l'utilise pour toujours comparer ce que me donne le gps versus ce qui est logique avec l'atlas.En passant j'utilise le Garmin sur mon portable et j'aime mieux le gps portatif moins encombrant.

La ou j'aime le GPS c'est en arrivant de nuit dans un endroit inconnu, mal eclairé,pis sous la pluie. Les noms de rues sont inscrit d'avance sur le gps donc pas de casse-tete a essayé de trouver et lire les petites pancartes de noms.

Moi je me sert du Garmin 465T et je suis tres satisfait car il me fait passer par les route pour camion. J'utilise aussi street map sur mon portable pour voir la configuration des rue proche du client.

P.S. le Garmin 465T ne fonctionne pas au canada sauf normale pour voiture.

Paco

Bonsoir à tous,

Oui, ça c'est évident qu'il faut utiliser le GBS (Gros bon Sens). Moi aussi, je suis de l'ère où le GPS n'existait pas, cependant, il faut bien avouer que c'est bien pratique. Comme vous, j'utilise un GPS, mais je vérife toujours sur ma Map. Je ne fais pas confiance à 100% au GPS.

Pour la navigation, j'utilise mon PC portable avec Mappoint (mais il ne donne pas les No Truck), et puis les bonnes vieilles map papier.

Le Rand Mc nally n'a pas l'air mal comme GPS.

Effectivement, de grâce, même avec un GPS pour camion ou pas, TOUJOURS valider la route que le GPS vous propose avec un ATLAS pour camionneur (comme Motor Carriers, etc)!

Si le GPS vous dit de couper à travers une ville avec une vingtaine de virages, etc... le GBS devrait allumer une lumière quelque part et vous dire que cela n'est pas la chose à faire. Tâchez toujours de vous en tenir aux autoroutes et route NUMÉROTÉES principales même si cela vous rallonge de quelques KMs. Vous l'apprendrez à vos dépends sinon!

Vous planifier un itinéraire alternatif peux aussi vous sauver si jamais la confifuration des routes et/ou la construction les a changé depuis la dernière version de votre GPS.

Si vous voyez un gros NO TRUCK ou LOW BRIDGE 12'3", pour l'amour de dieu lâchez votre GPS et faite un détour!

Comme dit auparavant, GBS (Gros Bon Sens) en premier et GPS en renfort en deuxième!

P.S. Je sais pas comment de fois slider mes essieux aux max en avant m'a sauvé d'accrocher quelque chose ou de monter sur des trotoirs. C'est une bonne idée avant de vous aventurer dans l'inconnu (surtout dans l'**** de Jersey)! :cote: Par contre, ne roulez pas tout le temps comme ça!!! :nonon:

Pour le Garmin 465T, Le Canada truck route sera disponible dans environs 6 mois. L'update sera gratuit pour tout ceux qui possède le 465T. (Source Gamin Official Website)

paco1 a écrit :Le Rand McNally est t'il en français ou anglais.

Merci

Salut

J'ai pas vraiment saisi la réponse mais si j'ai bien compris le Rand McNally est le meilleur..
Est-il en français et indique-t-il les non truck partout en amerique du nord(USA'CANADA)

Et où peut-on se le procurer... combien coute-t-il...

Merci pour les infos

si je me trompe pas le Rand McNally est 399$ us dans pas mal toute les truck stop us pis oui il dois y avoir de francais dedans c pas mal standard maintement francais anglais espagnol

100$ de plus pour la version 7 pouce :p

ben me semble que en anglais ou en francais.. une carte c'tune carte??? je veux pas rire de personne la.. mais bon...

a mon avis c'est le rand mc nally le top je les ai tous essayer j'etait decu un peu lors de l'achat a sa sorti sur le marche mais je leur ai donner leur chance de s'ameliorer et j'ai fini par le garder et je peut vous dire que j'ai bien fait d'etre patient car avec tout les update gratuit de rand mc nally j'en ai jamais eu un aussi complet il est maintenant disponible en francais anglais et espagnol et si jamais il t'envoie sur un no truck canada ou us(tres tres rare) il il y'a une fonction ou tu peut leur ecrire directement a partir du gps et la semaine suivante il y aura un nouveau update il y a meme vos heure de conduite ex.. driving, off duty, on duty et tu peut aussi le programmer pour ta prochaine maintenance sur le camion et beaucoup plus trop long a enumerer

grandgalop a écrit :a mon avis c'est le rand mc nally le top je les ai tous essayer j'etait decu un peu lors de l'achat a sa sorti sur le marche mais je leur ai donner leur chance de s'ameliorer et j'ai fini par le garder et je peut vous dire que j'ai bien fait d'etre patient car avec tout les update gratuit de rand mc nally j'en ai jamais eu un aussi complet il est maintenant disponible en francais anglais et espagnol et si jamais il t'envoie sur un no truck canada ou us(tres tres rare) il il y'a une fonction ou tu peut leur ecrire directement a partir du gps et la semaine suivante il y aura un nouveau update il y a meme vos heure de conduite ex.. driving, off duty, on duty et tu peut aussi le programmer pour ta prochaine maintenance sur le camion et beaucoup plus trop long a enumerer

Wow...avec ecran de 7'' ??? et est-il disponible au québec...et où....et combien..

Merci

Je sais que ca fais un ti bout que ce message a ete poster mais je veut defaire une legende urbaine que paco1 a ecrit, moi jutilise le garmin 465t en mode camion depuis qu'il est sur le marcher c'est a dire plus d'un an et je peut vous dire qu"il fontionne tres tres bien depuis le debut au canada partout a montreal aucun probleme pour ce qui est de l'Ontario aucun probleme non plus et je sais que ceux que je connais qui l'ont sont tres satisfait et ils font du US et du CA aussi. dans tout les etats ou j'ai du aller je n'ai jamais u aucun probleme a me rendre du point a au point b donc cest faut de dire qu le 465t ne fonctionne pas au canada a part en mode auto. Pis le best c'est de faire comme louve le dit ces de se servir de son GBS moi aussi je fais comme louve je compare les differnce de route avec pc miler, street&trip et mon atlas et je n'ai jamais de probleme.

le rand mcnally est apoint,
le 5 po en effet imbattable

Ou je pourrais me procurer le randmcnally au quebec

belle_louve a écrit :ben me semble que en anglais ou en francais.. une carte c'tune carte??? je veux pas rire de personne la.. mais bon...

en faite, oui une carte stune carte, mais quand t'es dans ta bulle, si ca parle en anglais, moi je me dis hein kessé qui a dit. Le temps de faire la transition an-fr trop tard. Bon ca c'est mon avis. Que se soit écris en fr ou an sur l'écran m'en fou pas mal.

J'ai jamais eu de GPS qui disait le nom des rues, mais messemble entendre la devonshire a montreal dit en francais. Ca devrait donner qqc du genre "devont chié" :mdr1:

Je laisse toujours le mien sur ''muet''..J'endure pas qu'une voie feminine me dise quand tourner :modo:

Full matcho :mdr3: :mdr3:

Poker225 a écrit :Pour le Garmin 465T, Le Canada truck route sera disponible dans environs 6 mois. L'update sera gratuit pour tout ceux qui possède le 465T. (Source Gamin Official Website)

J'ai le 465t es y me donne les truck route pour le canada et je fait du local avec et y me donne juste les routes transit et le 465t panique si je me dirige vers un no truck et meme si il es pas programmer.et non le update n'est pas gratuite et rentrer les bonnes confuguration pour le vehicule poid total largeur longueur total etc et y va y avoir une différence.

Je viens de me commander par internet un rand mcnally 510 suite au commentaires postés plus haut. Mais je vois que les post datent de pres de 2 ans... les proprio de rand mc nally, êtes vous toujours satisfait de votre achat ?

je viens d'acheter le Garmin 560 Dezl LMT , et j'ai bien hâte de voir si çà va bien...

gaspilley plus vos bidou $ sur des G.P.S. c'est depassez prenez plus tot un telephone ou une tablette

endroide. ou u I-phone #4-S ! avec internet ! :modo:

j'utilise microsoft streets and trip + le bon vieux atlas + google / mapquest/ bing maps avec vue satellite...

MooseChaser a écrit :j'utilise microsoft streets and trip + le bon vieux atlas + google / mapquest/ bing maps avec vue satellite...

Votre message ne contient pas un minimum de texte mais j'ai egalement eu le GPS pour truck de Cobra et je doie dire que c'est reelement de la bullshit... Coté GPS selon les commentaires recu le Garmin 465T serais le meilleur.

atlas + rand mcnally 7pouces

Moi sa ressemble a MooseChaser Laptop sur Ramount microsoft Street and trips avec une chip gps plus mon garmin avec des Atlas et internet pour Google Street maps.........en business

bonjours tout le monde, il y a t'il quelqu'un d'entre vous qui a essayer le garmin
465ltm, je suis en decision de l'acheter mais je ne sais pas si ca vaut le couts. :triste1: :triste1: :triste1:

Bonjour.

L'an dernier j'ai acheter le Rand McNaly manque de précision dans les villes, pour les restes c'est excellent. J'ai eu la chance de trouver une vieille édition le 700 au lieu du 710 et toutes les updates sont gratuite même celle a venir donc quand j'ai fait les premiers update c'est pas juste les cartes qui se sont fait mai aussi les fonctions j'ai maintenent la même version que le 710 tout en payant 100.00$ moin cher.

Bonne chance

Merci du tuyau

Bonjour,

Y a t-il encore des chauffeurs qui utilise les cartes?

Moi j'ai un gps pour auto,je regarde mon itineraire sur mon gps pis ensuite je verifie TOUJOURS sur mon atlas si c'est ok..

molitor a écrit :Bonjour,

Y a t-il encore des chauffeurs qui utilise les cartes?

oui moi!.. car tu sais jamais quand ton GPS ou bien tu va te retrouver avec un probleme électrique d’alimentation du cab... pas d'électricité.. pas de GPS.. mais le truck lui roule pareil... j'était fiere d'avoir ma caisse de lait ben pleine de carte!!

ça m'a démerdé jusqu'a ce que je sois capable de brancher mon GPS ou mon ordi une ptite heure le temps que je mange quelque chose... c'est un truc qu'on tres vieux chauffeur m'a donner.. chaque semaine la premiere année.. achete toi une carte.. et dans chaque nouvelle région ou tu va achete toi une carte de la région.. ça te coute tres cher la premiere année.. MAIS!!! t'es ensuite en voiture.. et ça te fait un bon back up pour trouver ce que tu cherche.. et en plus.. les GPS c'est pas complets.. parfois y mettent pas tout dans le gps pour sauver des espaces en donnée.. une carte y'ont pas le choix de tout mettre!!!

ET COMME JE DIT TOUJOURS.. UN GPS REMPLACE PAS LE GBS! ( gros bon sens )

Le GPS est un outil... faut pas oublier ça... AUCUN GPS n'est fiable à 100%, peu importe la marque ou le modèle...

Moi j'ai un petit GPS d'auto pour l'instant, mon atlas Rand (le gros plastifié avec les boudins), mon streets and trips et mon pc miler sur mon portable mais surtout, mon jugement et mon expérience... et quand on est pas sûr, faut pas se gêner pour appeler le client et demander les directions... y'a rien de mieux!