TRUCK STOP QUEBEC

Voila mon histoire, cette semaine par une nuit de beau temps (visibilité excellente, pas de pluie,rien), je roule dans un trou perdu dans le coin de victo, quand soudain je me met a suivre un char, qu'on appellera plus tard le bretteux. Il avait l'air de chercher une adresse, car je le suivaisdans un village et il faisait allumer ses lumières a brakes par intermittence a toutes les 3 secondes (sans exagération, malheureusement). Mais après 3-4km, je me dis que peut-être qu'il ne fait pas juste chercher une adresse, car il continue de faire la même affaire, alors je m demande s'il est pas saoul, des fois.

Je le suis maintenant sur une route a 90km/h, il se met a rouler 50-70-45-65-90-100-60 et ralentit, accélère, ralentit, accélère, et même quand sa vitesse reste stable, il pompe les brakes aux 3secondes quand même, même quand c'est sur le planche et que c'est un beau bout droit. Évidemment je me tanne vite alors j veux le dépasser, mais monsieur (ou madame, on le saura jamais!) zigzague aussi entre l'accottement et franchit de temps a autre la ligne jaune, heureusement, il n'y a personne. De plus, il est imprévisible et accélère quand j'essaie de le dépasser, alors je reste derrière. Arrivé a un autre village, je slack 60-65 (maximum 50) mais lui continue a 90km/h. Lorsque le village finit, je finis par le rattraper car il ralentit et varie sa vitesse encore.

Après 20km a le suivre, je me suis dit que le bonhomme était sûrement saoul et je songe sérieusement a appeler la police (et ça, c pas mon genre d'aller jusque la, croyez-moi!). Mais soudain, j'arrive a un village (en le suivant toujours) et je vois tu pas un barrage policier! Il arrête et je fais de même et je fais signe a un policier de venir me voir, l'informant que la conduite du chaufeur en avant était plus que douteuse depuis quelques km déja, et je lui explique. Les policiers regardent ses papiers, et après 30 secondes ils le laissent partir! Les 2 bras m'ont tombé quand j'ai vu ça! Mais le plus drôle dans ça, c'est qu'il n'a plus jamais pompé les brakes de tout le trajet et pour une fois il roulait maintenant a vitesse constante! Encore la, je me demande quel genre de chauffeur peut chauffer aussi mal, ou être dans un tel état mais quand même inspirer confiance aux policiers? C'ta rien comprendre ! Avez-vous une idée? Vous êtes bienvenus de raconter vos histoires d'automobilistes louches ou bretteux!

Surement un ti vieux qui voit rien quand il fait noir, les memes qui roulent sur les hautes pis qui se c%$? des autres parce qui sont trop aveugle pour chauffer.

Arrivé a un autre village, je slack 60-65 (maximum 50)

Vous êtes mal placé pour dire que les autres conduisent mal.

si la police aurait vraiment à coeur la sécurité plutot que de juste se cacher et donner des tickets ils commenceraient à arrêter les bazous qui roule, les jeunes à calottes au salaire minimum qui pensent qui peuvent modifier une civic avec des morceaux pris à la scrap. c'Est pas dur de les voir eux autre, pis les autres baxous qui boucanent bleu sont pas dur à spotter ça non plus.....

trukker a écrit : C'ta rien comprendre ! Avez-vous une idée?

Moi j'm'en fais pus avec des affaire comme sa.....surtout depuis que j'ai vue un Day n Ross recevoir le by-pass à la balance de Boucherville avec le feu au brake.....

El-Jeune

Moi je pense qu'il y avait une madame à côté de ce chauffeur, elle avait sa tête entre le volant et le ventre du monsieur

>Elle a du se relver et faire un beau clin d'oeil au Controlleur.... :langue2:

tes pas le seule qui vois moi meme en utah juste a l'est de salt lake city un honda suv me dépasse et un peu plus loin elle essai la meme manoeuvre sur un autre camion mais voila elle valsse dans sa voix et le trailor du camion arrache son miroir, ohhhh 800$ de dommage je fini par la depasser car je croyais qu elle etait soul ben non une petite vieille

premierment ont doit conduir a la distence de nos phares !

deuxiemement c'est la conduite tipique d'un conducteur qui as eu son cour de conduit avant 1960

puis les avertissements lumineux avec les lumieres a freins ou avec les hautes ou basse et azard il n'y as pas baucoup de chauffeurs qui conessent ses signeaux mintenant.

ps la prochaine fois garde la distence de tes phares et dit tois qu'un camions c'est plus haut donc plus aveuglant pour les petit vieux ou vielle qui ont ou font des cateracs et tu n'auras pas d'apelle de phare de frein et la personne devant tois vas garder une vitesse constante. :hello: :modo:

Ça doit être un bonhomme qui conduit a deux pieds et une main car l'autre il l'utilise pour ce fouiller dans le nez :mdr3:

Y a des potteux qui conduit comme ca aussi