TRUCK STOP QUEBEC

a truck stop quebec quand eric de l'huile total passe en studio,est ce que c'est juste moi ou il y a d'autre camionneur qui sont tanner,ecoeurer d'entendre parler d'huile et de graisse,quand sa fait 2 pit 3 fois qu'ont entend parler d'huile,je pense qu'ont a fait le tour en masse.

http://truckstopquebec.com/phpBB2/viewt ... 27&t=24052

Ca devrait maintenant etre identifier comme une emission plblicitaire payé.

salut ti-me , moi aussi je pense quont n as fait le tour , mais pour les broker je pense que c est interessant , mais moi en tant que chauffeur je sais que ma compaghie n acheteras jamais ces produit car il coupe partout ,,le truck que je conduit presentement n est pas graisser entre les changement d huile et ils change l huile au 40,000km. welcome to trans-force.

Si ils veulent absolument en parlé qui se paye donc un emission a boutique TVA pis qui nous laisse tranquille...Moi mon huile est huileuse et ma graisse graisseuse... voilà j'ai fait le tour

tout pti a écrit :Si ils veulent absolument en parlé qui se paye donc un emission a boutique TVA pis qui nous laisse tranquille...

surtout que notre service XM on le paie a chaque mois fait que les publi-reprotage on devrait en etre exenter :nonon:


qu'on essaie surtout de me dire que c'est pas un publi-reportage,c'est biaiser a mort on parle d'huile en général et ca fini tjrs que total est le meilleur pour vos besoin

en tout cas perso ca fait un bout que j'écoute pu tsq, trop de :langue2:

Il se peut que certains sujets dont l'huile n'interrèsse pas tout le monde mais lorsqu'on parle des festivals y'a aussi des gens qui aiment pas tel festival... si on touche un sujet de chauffeur ce sont les brokers qui aiment moins ce bout et si on touche un sujet de broker bien ce sont les camionneurs qui aiment moins!!! y'a pas de juste milieu!!

la seule chose c'est que sans commanditaires nous n'aurions aucun shows de camionnage...

Nous devons payer pour le studio, tout nos déplacements et tout ce qui se fait pour l'émission, tout les gens qui tournent autour du show le font pas pour la paye car y'en a pas mais par simple passion!

Si vous voulez vous splitter tout les frais que ça prend pour faire une émission radio je peux vous refiler la facture et les heures a y mettre aussi pour la produire... donc le pourquoi qu'il nous faut des commanditaires comme Total et comme toute autre compagnie qui passe sur notre émission...

Aimeriez-vous mieux un show d'une heure par semaine qui repasse 24 fois en replay sans aucun pub?

Benoit a écrit :Il se peut que certains sujets dont l'huile n'interrèsse pas tout le monde mais lorsqu'on parle des festivals y'a aussi des gens qui aiment pas tel festival... si on touche un sujet de chauffeur ce sont les brokers qui aiment moins ce bout et si on touche un sujet de broker bien ce sont les camionneurs qui aiment moins!!! y'a pas de juste milieu!!

la seule chose c'est que sans commanditaires nous n'aurions aucun shows de camionnage...

Nous devons payer pour le studio, tout nos déplacements et tout ce qui se fait pour l'émission, tout les gens qui tournent autour du show le font pas pour la paye car y'en a pas mais par simple passion!

Si vous voulez vous splitter tout les frais que ça prend pour faire une émission radio je peux vous refiler la facture et les heures a y mettre aussi pour la produire... donc le pourquoi qu'il nous faut des commanditaires comme Total et comme toute autre compagnie qui passe sur notre émission...

Aimeriez-vous mieux un show d'une heure par semaine qui repasse 24 fois en replay sans aucun pub?

:mdr1: Zing !
Imagine, des gens qui sont pas capable de changer de poste de radio pendant 15 min.

Pour ce qui est de la mention que ce segment d'émission devrais être annoncé comme une "émission publicitaire payé". C'est annoncé a chaque émission de TSQ qu'ils sont en partenariat avec Total. Le segment ou Eric Lemay viens est bien identifié: Bumper a Bumper. Celui qui a pas compris que ce n'est pas le moment de te faire conseiller la Shell Rotella ou la Mobil Delvac est vraiment le client parfait pour toute les agences de marketing de ce monde.

Bref, même si c'est vraiment pas mon sujet préféré, et que je suis totalement au courrant de la non-objectivitée de ce segment, je suis très bien capable de vivre avec. Quand je suis tanné, je connais les channel ou aller, mais j'ai quand même appris une couple de choses interessantes la dedans. Ça veut tu dire que je vais courir vers l'huile total si je m'achète un truck? Non. Vais-je la considérer? Peut-être, on ne sais jamais.

Je suis content que cette émission soit sur XM, et qu'elle survivre durant les années, alors que depuis 2 ans, il n'y a pas d'émission sérieuse de plus de 2 heures par semaine qui ont tenue le coup. Dans la section plainte, C'est XM qui est a blamé.

sombrekarma a écrit :Pour ce qui est de la mention que ce segment d'émission devrais être annoncé comme une "émission publicitaire payé". C'est annoncé a chaque émission de TSQ qu'ils sont en partenariat avec Total. Le segment ou Eric Lemay viens est bien identifié: Bumper a Bumper.

Ca fait longtemps que j'ai compris et que j'ecoute d'autres choses, mais je trouve ca de valeur parce que de bonnes emissions en francais il y en a pas beaucoup et qu'on soit obligé de changer de postes a causes des seances de lichages envers total c'est plate. Je me dis que je paye pour avoir une radio avec a peu pres pas de pub, mais je comprend qu'ils doivent louer le studio...juste plate que l'huile soit un sujet aussi insignifiant.

Quand c'est rendu que j'aime mieux ecouter jean claude que le boutte avec total c'est qu'on est rendu bas en t?&*($/

Anyway je comprend qu'on peut pas plaire a tous, tout le monde a ses gouts.

lemieux66 a écrit :

sombrekarma a écrit :Pour ce qui est de la mention que ce segment d'émission devrais être annoncé comme une "émission publicitaire payé". C'est annoncé a chaque émission de TSQ qu'ils sont en partenariat avec Total. Le segment ou Eric Lemay viens est bien identifié: Bumper a Bumper.

Ca fait longtemps que j'ai compris et que j'ecoute d'autres choses, mais je trouve ca de valeur parce que de bonnes emissions en francais il y en a pas beaucoup et qu'on soit obligé de changer de postes a causes des seances de lichages envers total c'est plate. Je me dis que je paye pour avoir une radio avec a peu pres pas de pub, mais je comprend qu'ils doivent louer le studio...juste plate que l'huile soit un sujet aussi insignifiant.

Quand c'est rendu que j'aime mieux ecouter jean claude que le boutte avec total c'est qu'on est rendu bas en t?&*($/

Anyway je comprend qu'on peut pas plaire a tous, tout le monde a ses gouts.

Honnêtement, le problème de base c'est que l'émission est sur une radio qui se contrefiche des canadiens. XM, dans le secteur radio parlée canadienne, ça vaut rien. Du côté canadien anglais, c'est pire que nous. Ils ont pas channel a eux non plus. Côté francophone, on s'en tire pas pire a cause du CRTC et du contrat de jeff. Benoit a reussi a batir son émission, et je pense que c'est la seule émission autre que celle de jeff qui fais ses frais ou presque sur XM. Donc bon, c'est ennuyant mais il faut vivre avec.

Sur Road dog trucking, les emission sont vraiement 100% pour les camionneur et les publicité c'est pendant les message publicitaire, Avoir tes commenditaire c'est bein beau mais, si ils prennent le controle du contenu de l'émission, vennez pas dire que c'est une emission pour les camionneur puisque le sujet et les information de l'émission sont fausse et biaiser.annoncé que cette emission est une publicité payé comme il font pour les cochonnerie qui vende a la télé