TRUCK STOP QUEBEC

Bonjour a tous les truckeur et truckeuse je suis une jeune futur diplomer de truck et je dois faire 2 semaines de stage avec un truckeur pour mon cours. sa consiste a faire tout ce qu'un truckeur peut faire ( conduite, logue etc ) ma problematique est que, je le fait sur mon probatoire et que je suis jeune alors les compagnies ne veulent pas m'assurer pour mon stage. j'En appelle a vous chers compagnon parce que je dois faire mes 2 semaines de stage pour avoir ma classe 1 et mon DEP. alors si il y'a quelqu'un qui aimerais avoir de la compagnie pour 2 semaines et attention a ceux qui veulent juste un femme dans leur vane pour les avantage je suis une fille sérieuse dasn mon métier et je suis en couple alors pas de niaisage.
En esperant qu'une âme charitable et ayant le gout de transmettre la pation du camionnage m'offre quelque chose. ( je cherche un job aussi ) merci d'avance marie-andree labrecque.

info supl. mon stage doit se derouler de preference du 22 fev au 5 mars. je nai malheureusement pas encore mon passeport mais cest quelque chose que je suis entrain de commander mais que je ne suis pas sur davoir attend...

Allo Amour118

Je ne veux pas péter ta Bulle, mais...

Même moi, je suis un ex broker (2007/08) et ma blonde avait un temporaire et un cours dans une école de camion et je ne pouvait même pas la laisser conduire pour pleins de raisons, tel que...

1- Les assurances...
2- La compagnie pour qui je tirais, ne voulait pas (Responsabilité)...
3- Expérience trop négligeable selon eux...
4- Le prix des réparations du camion s'il arrive de quoi.... Mais ça pour moi c'était autre choses, mais...

On est dans la quanrantaine passé, broker, passeport tous les deux etc etc, tout en règle et on était très limité(e)s pour la faire conduire.

Aujourd'hui, c'est encore pire... Surtout avec un permis probatoire, pas de passeport, tes chances sont vraiment nul, désolé, je te le souhaite bien de trouver qqn qui va t'embarquer, mais fit toi pas trop sur ça.

Tu est mieux d'attendre d'avoir ton permis et te trouver une cie qui va te donner cette chance a ce moment là...

Car avec un probatoire et/ou temporaire malheureusement pour toi, aucune assurance va prendre cette chance et encore moins un broker, trop de responsabilités.

Bye Bye
-----------------------------------------

Juste comme sa, suis tu ton cours direct à Québec ou tu est dans le cours temps partiel de Pointe-Claire?

Moi j'était dans la même situation que toi! J'ai faite mon CFTC et mes stages avec mon apprenti classe 1 à cause de mon # d'années d'expérience de clase 5! Je suis venu à boute d'en trouver un pareil malgré tous. Mais comme Ti-Poil le dit plus haut, les cies on déjà beaucoup de misère à prendre des stagiaires avec leur full classe 1 25 ans et plus alors sa va être très dure pour toi!

Si t'as pas de passport ou 21 ans oublie le US dret là. Le best serait de te tourner vers des cies de local et régional. De même que les cies qui charrisent de la neige...sa l'aire que vous en manqué pas à QC cé temps si! C'est peut-être pas du highway comme tu le veut mais dit toi que c'est juste un ptit 2 semaine qui va te donner ton diplome!

Même que chu pas sure mais je crois qu'à la limite l'école peuvent te permettre de faire ton stage en observation ( assis sur le banc du helper ) aux étudiant qui non pas trouver de volant, mais je suis pas sure à 100%!

Continue de piocher tu va l'avoir ton stering!

El-Jeune

J'etait dans la meme situation que toi ou presque ( j'avais 20 ans en sortant cette été ). J'ai fait un stage chez une compagnie d'autobus d'observation si on veux. sur les 2 semaines de stage , j'ai passé 3 jours a faire une navette assit dans une minibus dans le vieux quebec.Puisque c'etait extremement plate , j'ai été autorisé a aidé les mecano et les laveurs.Donc je pence que si tu demande par exemple a aidé les gars de cours a deplacé des remorque ou lavé les trucks ça pourait etre accepté. Le cftc ce qu'il veullent c'est un stage lié au transport.

Ç'est plate pas conduire sur la route pendant 2 semaine . Mais ça te donne un D.E.P

Petite question comme ça, pourquoi tu n'as pas ton vrai classe 1?

la raison qui fait que sa me prend un stage cest que je suis sur lexception de la saaq alors ont me donne ma classe 1 seulement apres que jai réussit mon DEP a 100% donc les 2 semaines de stages font partie du cours alors je dois tout pris les faire pour avoir mon permis et mon DEP. et je sait que cest difficile d'en trouver un pas besoin de me le dire cest la raison de mon annonce mais si il y'a n'as qui en n'ot trouver sa doit etre possible. merci beaucoup pour les conseils a propos dobservation. en esperant quand meme trouver marie

merci a tous pour les messages, finalement avec les jours qui se sont ecouler l'école ma aviser que je pouvais faire un stage dobservation pour pouvoir avoir ma classse 1 et finir mon DEP alors maintenant y me reste juste a aller faire une promenade de 2 semaine en truck. est ce qu'il y aurais des interesser ? je vais avoir mon passeport a temps

Patou a écrit :Petite question comme ça, pourquoi tu n'as pas ton vrai classe 1?

C'est ben simple Patou! La SAAQ aurorise maintenant les jeunes conducteurs à obtenir leur classe 1 sans qu'il aillent leur 36 mois de classe 5. À 24 mois, donc quand tu perd ton probatoire classe 5, tu peut avoir ta classe 1 seulement si tu réussi TOUS les modules du DEP Transport par Camion d'une école reconnue par le MELS, soit les 9 modules de formation et le stage pour un total de 10 modules. Une fois que tous tes examens sont réussi et le stage passé, tu monte au CFTC à Québec et tu passe ta classe 1 à l'école direct. Le gros inconvéniant de cet procédure c'est que les jeunes parte en stage avec seulement leur temporaire classe 1 Donc ils ne peuvent pas driver seul ou si t'aime mieux, sans surveillance. faque les cies sont beaucoup moin intéresser. ( Même si techniquement le stagiaire devrait être en constament sous la surveillance du formateur )

De plus, comme dans mon cas, ma cie de stage était pas certaine que j'aille le droit du driver au states avec mon temporaire classe 1. Le CFTC on sorti une autorisation du US DOT comme quoi que c'est légal selon une entente de réciprocité de formation. Je peut pas t'en dire plus que sa étant donné que je l'es jamais vue la feuille, l'école la faxer direct au transporteur!

J'espère que sa répond à ta question Patou!

El-Jeune

Merci Eljeune pour l'information. Cela était différent lorsque j'ai suivi le cours. Tant mieux qu'il assouplisse les règles pour le stage. :super: