TRUCK STOP QUEBEC

source transport routier .ca

je me demande si cela aurat une incidence sur les autres grands comme zeller's...

cela entraine une besse des transports.>

http://www.transportroutier.ca/news.cfm?intDocID=23070

pas bon signe pour nous. :rougefaché:

Costco fonctionne comme ca ...un faible pourcentage des produits passe par leur wharehouse ...tout est direct de la production au receiving du magasin!!

Sa leur coute moin cher de frais d'entreposage et de manutention! Le ''Just-in-time'' prend de plus en plus d'empleur!

El-Jeune

eljeune a écrit : Le ''Just-in-time'' prend de plus en plus d'empleur!

Sa prend de l'ampleur ........mais malheureusement pas tres efficaces dans des entreprise qui on du roulements de stock

toujours a la merci du shippers

Kerosen a écrit :

eljeune a écrit : Le ''Just-in-time'' prend de plus en plus d'empleur!

Sa prend de l'ampleur ........mais malheureusement pas tres efficaces dans des entreprise qui on du roulements de stock

toujours a la merci du shippers

C'est à eux de mettre les points sur les I avec les différent shipper! Mettre aux claires certains termes et si sa fait pas ben qu'ils aillent voire ailleur! Tous est dans la planification de la logistique. Tu call pas un load de produit pour l'attendre demain matin 7h00. Les entreprises devront être plus prévisible! Et c'est le transport qui va faire la différence!!!

El-Jeune

Si Sealy on signer le contrat, c'est qu'il était capable de répondre a la demande de Sears....sinon m'a dire comme toi...c'est DÉBILE. Les délais de production vont faire la différence dans l'attribution des contrat a l'avenir. Les manufacturier vont devoir tirer leur épingle du jeu! La bonne chose la-dedans c'est que les cie qui passe des commende de plusieurs trailers la veille comme Sears....c'est clair que sa pourra pas être importer de la Chine. Sa va être fabriquer sur le continent!

El-Jeune

ice road jusqu en chine peut-etre??