TRUCK STOP QUEBEC

Les É-U. veulent réviser les heures de service, encore une fois

article de transport routier.ca

Les É-U. veulent réviser les heures de service, encore une fois
06/11/09

Les heures de travail et de repos dans l’industrie nord-américaine du camionnage, c’est un peu comme le jour de la marmotte: un éternel retour à la case départ.
En effet, le Department of Transportation (DOT) des États-Unis a accepté de revoir le règlement sur les heures de travail et de repos des camionneurs qui a été mis en vigueur en 2004.

Depuis, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), qui relève du DOT, s’est appliquée à défendre cette réglementation contre les allégations des syndicats et des groupes de pression qui considèrent qu’elle augmente la fatigue des camionneurs.

Ces groupes ont indiqué par communiqué que le DOT, sous la nouvelle administration Obama, a accepté de rendre les armes et de retravailler la réglementation au cours des neuf prochains mois et de publier une nouvelle réglementation dans 21 mois.

ps l'articles est plus long pour en savoir plus allez a

http://www.transportroutier.ca/news.cfm?intDocID=22747

Ils vont réussir, on ne se tiendra jamais contre ça

pour le 70 hrs en 8 jours c'est pas mal plate quand on roule toujours et que l'on peut pas faire de reset, me reste juste 5 hrs à faire dans la journée 8, et après les autres journées, je ne peux pas rouler plus que 9 hrs à cause des journées que je recap, me semble que c'est bien en masse de même.

Ah, quand les pousseux de crayons se lèvent, parait que même Dieu part se coucher

Tou le monde c'est battu quand cette nouvelle reglementation... Maintenant les cie de transport on adapté leur opération a cette loi, on sait tous comment logger nos heure, ca va bien, bon ok tout le monde on des ptit inconvenient mais en gros ca marche, les statistique des accident routier a baisser depuis le debut de cette loi, bein non maudit...... Encore la gang d'xtremiste qui doivent pas avoir de job pour avoir tout ce temp libre pour nous faire *****...

La loi telle qu'on la connais a été forcé par le groupe Mother againts tire driver et cie.... Pis là ca va mieux mais il ne sont pas encore satisfait

Encore une nouvelle reglementation, encore de l'argent jetter par les fenetre, encore de la formation en entreprise, encore une periode d'adaptation et encore une autre modification des opération et logistique..

Ils ne nous lacheront donc jamais

Pour le sujet, en réalitée, tout le monde semble bien content des lois en Général et le gouvernement Américain lui décide, on va resserrer encore plus.

Laissez moi douter que ça sera encore bon pour nous.

je me demande si se n'est pas de la pression degiser dans le sence que les

u.s.a ne sont pas pret d'adopter le log electronique. puis ici au canada les

cie ont investi beaucoup de temps et d'argent dans se projet.

les ameriquins n'aimant pas se faire imposer meme si c'est bien fait,

faut casiment leur fairre accroir que c'est eu ou grace a eu que la terre tourne

or way or no f.u.c.k.i.n.g way

la seul chose qui ne fonctionne pas avec le log US,c`est le 10 h off par nuit,sa devrais etre 8 h max pis 2 heure obligatoire dans le jour pour manger.
L`autre affaire c`est le 34 heure pis 36 heures pour revenir a 0,c`est 48 heures minimum que sa prend.
J`en ai parler avec Obama,pis il est d`accord

moi, j'ai aucun probleme avec le 10 heures de nuit et 34 pour remettre le recap a 0... Mon probleme c'est la fenetre de 14 heures, c'est sur que j'arrange ca pour que ca fit, mais un gars qui veux etre legale a 100% et logger la vrai verité ne peu pas ce permettre d'arreter manger ou de faire unpetite sieste, parce que le moindre bouchon de traffic ou accident sur la route va scrapper ca journée... Pour pouvoir rouler relaxe et dormir une petite demi heure l'apres-midi je dois reajuster mon log

Il semblerait d'après une source digne de confiance, que le US veut faire la même règlementation que le Canada

Ajax a écrit :Il semblerait d'après une source digne de confiance, que le US veut faire la même règlementation que le Canada

si ta source est bonne sa veut dirre que en moin de deux ans les LOG vont devenir informatises (electroniques) des deux cotes de la frontiere.

rollybear a écrit :

Ajax a écrit :Il semblerait d'après une source digne de confiance, que le US veut faire la même règlementation que le Canada

si ta source est bonne sa veut dirre que en moin de deux ans les LOG vont devenir informatises (electroniques) des deux cotes de la frontiere.

Ça aussi ça s'en vient

J'aimerais juste qu'ils aient la brillance d'esprit la journée où il le mette qu'il fasse comme Werner qui te donne 30 minutes pour te trouver un trou pour te parker. Mais pas brillant comme ils sont, c'Est sûr qu'ils y penseront pas, WATCH OUT LES BOUCHONS QUAND LES GARS VONT VOIR LEUR TEMPS RUNNING OUT DANS LE TRAFFIC

Le log pour ma par est un outils inutiles je vais vous dire pourquoi . JE ne peux dormir plus que 4 heure , par contre apres 5 heure de travail je me sens plus en sécurité de dormir 1 ou 2 h. Alors impossible avec un log . C'est comme si on me dirais , DORS LA TES FATIGUÉ ... jle suis pas ? mais dans 3 heure ma l'être pis la tu va m'autorisé a conduire fatigué ?

C'est sa qui me gosse bin gros du log . Moi je travaillerais 24/24 7/7 facile MAIS je travaillerais 5 h , 2 h de dodo , 5 h 2 h de dodo 5 h et 5h de dodo ... des choses comme sa......

Il ont fait un standars ........ Sauf que moi jdoit le contourné sinon ma me tué au volant . SA passé proche une fois , j'aime mieux avoir mon log personnelle que le leur .