TRUCK STOP QUEBEC

Bonjour
voici un lien pour de la lecture. Il s'agit d'études menées par Transport Canada concernant les limiteurs de vitesse.
Merci à Grognon, qui m'a aiguillé vers ces études. La contribution de chacun de vous fera des camionneurs une communauté informée.

http://www.tc.gc.ca/securiteroutiere/ve ... /index.htm

Je vais faire mon chialeux encore une fois, mais je vais faire simple

L'étude a écrit :•L'imposition du limiteur de vitesse réglé à 105 km/h (comme le prévoient les mesures législatives de l'Ontario et du Québec) accroît la sécurité en situation de circulation fluide dans toutes les configurations géométriques, particulièrement dans le segment droit. Les gains de sécurité liés à l'imposition du limiteur de vitesse sont moins importants lorsque la vitesse maximale est réglée 110 km/h. Ce résultat vaut en situation de circulation fluide. Les gains de sécurité maximaux sont obtenus lorsque la vitesse maximale est réglée à 90 km/h et que la circulation est fluide.•Les gains de sécurité liés à l'imposition du limiteur de vitesse réglé à 105 km/h

moins qu'on roule vite et plus qu'on est sécuritaire, ils se donnent des arguments déjà d'avance pour nous barrer à 90 km/h dans un futur pas trop lointain, j'en ai une vitesse à laquelle la sécurité des au maximum :

0 km/h et les trucks parkés dans les cours des cies ça c'Est sécuritaire


Ils ont pas pensé faire une étude sur l'impact de la paie à la performance sur les comportements routiers et la sécurité versus la paie à l'heure

Me semble que la corrélation de cause à effet aurait été plus grande

Ajax a écrit :Je vais faire mon chialeux encore une fois, mais je vais faire simple

L'étude a écrit :•L'imposition du limiteur de vitesse réglé à 105 km/h (comme le prévoient les mesures législatives de l'Ontario et du Québec) accroît la sécurité en situation de circulation fluide dans toutes les configurations géométriques, particulièrement dans le segment droit. Les gains de sécurité liés à l'imposition du limiteur de vitesse sont moins importants lorsque la vitesse maximale est réglée 110 km/h. Ce résultat vaut en situation de circulation fluide. Les gains de sécurité maximaux sont obtenus lorsque la vitesse maximale est réglée à 90 km/h et que la circulation est fluide.•Les gains de sécurité liés à l'imposition du limiteur de vitesse réglé à 105 km/h

moins qu'on roule vite et plus qu'on est sécuritaire, ils se donnent des arguments déjà d'avance pour nous barrer à 90 km/h dans un futur pas trop lointain, j'en ai une vitesse à laquelle la sécurité des au maximum :

0 km/h et les trucks parkés dans les cours des cies ça c'Est sécuritaire


Ils ont pas pensé faire une étude sur l'impact de la paie à la performance sur les comportements routiers et la sécurité versus la paie à l'heure

Me semble que la corrélation de cause à effet aurait été plus grande

La plus grosse exemple qu'on est traité comme un paquet de ********, et t'as raison Ajax. J'ai pas lu nulle part ou on parle de notre perte de salaire en roulant moins vite, pire encore on ouvre la porte à nous barrer à 90km/h. Là ça va faire!!!!

L'heure est grave;

LEVEZ VOUS ET MONTEZ TOUS AUX BARRICADES!!!!!!!

personnne va se lever on est au quebec.personne s est lever contre le 105.personne ne va le faire non plus si on nous barre a 90.on est et on sera toujours un peuple de couille molle.

macca_10 a écrit :personnne va se lever on est au quebec.personne s est lever contre le 105.personne ne va le faire non plus si on nous barre a 90.on est et on sera toujours un peuple de couille molle.

HEY!!! TU TE LÈVES OU JE TE LES SONNES!!!!!

J''hais me facher mais tu me m'écoutes pas Macca!!

la loi cé 100km/h pis il donne le droit de rouler 105km/h cé quoi le probleme

oui c'est plate et long faire de la route a 100km/h cé la loi mais si vous avez du monde a blamer cé les camionneur qui roulais 120KM/H et plus

c'est eux qui sont responsable de cette limite rare sont les gouvernements qui aime imposé des réglements mais quand le monde sont trop délinquant il agisse

alors vous n'avez que vous a blamer Mr

FAut pas oublier aussi que dans d'autres provinces ou états, la vitesse permise est de 110 et même 120km/h

Pour l'instant, la plupart d'entre nours roule entre 100-105km/h. Si le gouvernemaman commence à penser à nous barrer à 90km/h, ça serait tu une bonne idée de commencer à crier tout de suite?????

justement c'est ca le probleme...il y'a des innocents qui étaient d'accord avec le 105 km/h fait que imaginer mais moi je m'en sacre...je me debarre comme je veux pis j'ai une pittsburgh merci bonsoir je suis parti !!!

Le CrInKeR a écrit :justement c'est ca le probleme...il y'a des innocents qui étaient d'accord avec le 105 km/h fait que imaginer mais moi je m'en sacre...je me debarre comme je veux pis j'ai une pittsburgh merci bonsoir je suis parti !!!

Justement, c'Est du monde qui pense comme TOI, et qui reste centré sur eux même qu'on a pas de solidaritée. C'est le temps de montrer le contraire!!!

tant qu il y en a qui vont accepter la situation, ca n avancera pas...
il y en a qui vont dire qu ils sont confortable a 70 km h..
alors si ils ont peur de conduire qu ils changent de job c est tout.
dans les autres places a 105 tu te fait depasser de tout bord tout cote.
moi je crois que c est un manque de respect total envers les chauffeurs de faire barrer les camions.... c est du grade maternelle. tres offensant envers les professionnels.. et aussi pour certain chauffeur on peu tres bien conduire a 125 si les conditiions sont bonnes, chaque situation a sa vitesse. et si tes trop stresse ben.... disons c est quand on conduit plus vite que son cerveau qu on se plante.......et ca ca dit tout....
ce n est pas un reproche mais une capacite etablie

si la limite c'est 70km/h moi honnetement de roule entre 80-85

dans les zone de construction, j'ai assez hate que le Qc fasse comme l'Ontario amende et point de démérite double lorsque des travailleurs sont présent une autre zone ou c'est 80 pis personne roule ca

pis je me fais pousser dans le cul

c'est pas une question d'avoir peur mais ca me tente pas de pogner des ticket pis de voir des pts de démérite sur mon dossier de conduite, on donne assez d'argent au gouvernement comme cela

chris666 a écrit :la loi cé 100km/h pis il donne le droit de rouler 105km/h cé quoi le probleme

oui c'est plate et long faire de la route a 100km/h cé la loi mais si vous avez du monde a blamer cé les camionneur qui roulais 120KM/H et plus

c'est eux qui sont responsable de cette limite rare sont les gouvernements qui aime imposé des réglements mais quand le monde sont trop délinquant il agisse

alors vous n'avez que vous a blamer Mr

on voit dans tes propos tout ton ignorance à ce sujet et permet moi de t'éduquer un peu

les camionneurs ne circulant pas juste au Québec vont aussi dans des territoires où les vitesses permises atteignent jusqu'à 120 km/h.

Il y a même des routes (I-44 en Oklahoma par exemple) ou la VITESSE MINIMALE est de 105 km/h

alors facile de dire que l'on chiale pour rien quand on se fie seulement à ce que les médias disent

[/quote]

on voit dans tes propos tout ton ignorance à ce sujet et permet moi de t'éduquer un peu

les camionneurs ne circulant pas juste au Québec vont aussi dans des territoires où les vitesses permises atteignent jusqu'à 120 km/h.

Il y a même des routes (I-44 en Oklahoma par exemple) ou la VITESSE MINIMALE est de 105 km/h

alors facile de dire que l'on chiale pour rien quand on se fie seulement à ce que les médias disent [/quote]

non té sérieux je croyais que cé juste au Qc qu'il y avais du transport par camion

come on mon ignorance je sais tout ca ca fais 3ans que je fais de l'escorte routiere alors j'ai vus autre chose que du Qc on fait du Qc,Can,US

les lois sont la parce que du monde ont exagéré et la majorité paient pour certain qui sont délainquant c'est toujours comme cela

mais avec les nouveau systeme ECM, il y a surment moyen de trouve un truc pour les debarré rendu de l'autre cote de la frontiere

je crois qu il y en a qui veulent etre plus catholique que la pape... des theologiens idealistes.
au quebec on se fait fourre par les liberaux et en ontario aussi c est pas plus simple que ca