question niaiseuse Verification avant départ
Publié : mar. 28 avr. 2009 17:04
C'est niaiseux mais besoin d'un ptit refresh. Quand on fait notre Verification avant départ, pis qu'on check les tire, est ce qu'on doit absolument réciter notre couplet d'une des facons suivantes? (couplet = flancs, semelles ok, rims pas cassé) :
-Quand on verifie les 2 essieux doubles arrières du tracteur, aller devant l'essieu le plus avancer des 2 et reciter notre couplet. Ensuite, aller entre les 2 essieux et réciter le couplet encore une fois pour l'essieu le plus avancé (mais du bord arrière de l'essieu). Ensuite, reciter le couplet pour le "bord avant" de l'essieu le plus avancé. Ensuite, aller derrière l'essieu de derrière et re-reciter le couplet pour le bord "d'en arrière" de l'essieu d'en arrière.
OU
-Verifier les 2 bords de du premier essieu sans rien dire, et ensuite réciter le couplet pour les deux bords du même essieu. Faire pareil pour le deuxième essieu
OU
Je devrais pas me casser la tête et la SAAQ accepte les 2?
-Quand on verifie les 2 essieux doubles arrières du tracteur, aller devant l'essieu le plus avancer des 2 et reciter notre couplet. Ensuite, aller entre les 2 essieux et réciter le couplet encore une fois pour l'essieu le plus avancé (mais du bord arrière de l'essieu). Ensuite, reciter le couplet pour le "bord avant" de l'essieu le plus avancé. Ensuite, aller derrière l'essieu de derrière et re-reciter le couplet pour le bord "d'en arrière" de l'essieu d'en arrière.
OU
-Verifier les 2 bords de du premier essieu sans rien dire, et ensuite réciter le couplet pour les deux bords du même essieu. Faire pareil pour le deuxième essieu
OU
Je devrais pas me casser la tête et la SAAQ accepte les 2?