TRUCK STOP QUEBEC

il y'a un Quality Carrier qui transportais du caustique(Hydroxide de sodium UN1824) en direction de Fraser-Paper Thurso sur la 50 qui à flambé,suite a un face à face avec une voiture, la boisson pourrait être en cause qu'ils disent sur LCN,,, la voiture c'est retrouvé dans la voie du camion-citerne,, sa doit être encore la faute du chauffeur pis il devait rouler plus vite que 105km/h?

Le chauffeur de truck est 100% responsable de l`accident, parceque si il n`avait pas été là il y en aurai pas eu.

Mais c`est quand même vrai qui en a qui vont dire que le truck est responsable.

L`été passé un straightbody a accroché le coté arriere de mon trailer, pis le gars est venu me dire que c`est de ma faute et que j`aurais du me tassé.

Une goutte de caustique ça brûle sur la peau comme ça a pas de bon sang. J'imagine ça renversé... Attention!!

C'est à se demander si les média sont pas contre les camions...

C'est toujours de notre faute même quand ca ne l'est pas.

Du genre, un accident comme ca présenter aux nouvelles ca donne " Un autre camion d'impliquer dans un accident"...

Pourquoi pas dire " Un automobiliste à causé un accident grave en fesant un face à face avec un camion... "

Bizarre comme les tournures de phrase font toutes la différences...

un srt4 de moin
ces trop fort ses machine la...

Gumby a écrit :C'est à se demander si les média sont pas contre les camions...

C'est toujours de notre faute même quand ca ne l'est pas.

Du genre, un accident comme ca présenter aux nouvelles ca donne " Un autre camion d'impliquer dans un accident"...

Pourquoi pas dire " Un automobiliste à causé un accident grave en fesant un face à face avec un camion... "

Bizarre comme les tournures de phrase font toutes la différences...

Comme ces bien dit cette réponse la, je te suis Gumby...

sur montrelracing toute suite yen as un qui dis: le truck roulais trop vite

W O W

entre vous et moi la, un srt4 ou un truck le quel qui as le plus gros % de rouler vite?