TRUCK STOP QUEBEC

LA compagnie Saleen vient de fermer ses portes

http://www.guideautoweb.com/articles/3680/

snif snif

bah je serais tenter de dire bon débarras, étant donner que l'article mentionne bien que les clients avaient bien besoin de la garantie, donc pour moi si tu as une entreprise qui en plus de modifié des véhicules ne peux pas te donner uqleuqe chose de fiable, aussi bien laisser ca à d'autres plus compétent, la loi du marché quoi! C'Est pas parce les mustangs sont belles qu'il faut les sauver...

MaXiMus30 a écrit :bah je serais tenter de dire bon débarras, étant donner que l'article mentionne bien que les clients avaient bien besoin de la garantie, donc pour moi si tu as une entreprise qui en plus de modifié des véhicules ne peux pas te donner uqleuqe chose de fiable, aussi bien laisser ca à d'autres plus compétent, la loi du marché quoi! C'Est pas parce les mustangs sont belles qu'il faut les sauver...

Il y a quelques années, des chronoqueurs québécois voulait faire l'essai de la Saleen et semble il, elle brisait très facilement.

je crois que c'était en 2006

Steve Saleen a essayer de déloger Caroll Shelby.

Pas façile a faire le vieux renard a trop de connections.

Le K100 existe encore en Australie sous le nom de K108. Je me demande si quelqu'un de vraiment malade et avec de l'argent ne serait pas capable d'en avoir un, et pour ce qui est de la conduite, si une personne est capable d'avoir une Skyline du Japon pourquoi un truck ca ne serait pas possible...

Oups...le post n'est pas a la bonne place...je devrais lacher la drogue.....

1Rookie a écrit :Steve Saleen a essayer de déloger Caroll Shelby.

Pas façile a faire le vieux renard a trop de connections.

En fait Saleen est un préparateur moteur et Shelby est une spécialiste de la carroserie...

Saleen se limitait au Mustang. Shelby faisait des édition spéciale pour qui en demandait une... On a qu'a se rappeler de L'édition Shelby de la Horizon et de la daytona dans les année 80....



Pour le reste.. Saleen n'était plus dans la compagnie... Pas à chercher de midi à quatorze heures...

A+
Pro.

Ouin nouvelle plate !!

http://www.shelbycars.ca/

MaXiMus30 a écrit :bah je serais tenter de dire bon débarras, étant donner que l'article mentionne bien que les clients avaient bien besoin de la garantie, donc pour moi si tu as une entreprise qui en plus de modifié des véhicules ne peux pas te donner uqleuqe chose de fiable, aussi bien laisser ca à d'autres plus compétent, la loi du marché quoi! C'Est pas parce les mustangs sont belles qu'il faut les sauver...

Tient un fan de camaro !

pas pantoute, les chars modifié tant qu'a moi ca serait comme les motos racers: pas le droit de circuler sur la route, trop de fous

Projectone a écrit :

1Rookie a écrit :

En fait Saleen est un préparateur moteur et Shelby est une spécialiste de la carroserie...

Saleen se limitait au Mustang. Shelby faisait des édition spéciale pour qui en demandait une... On a qu'a se rappeler de L'édition Shelby de la Horizon et de la daytona dans les année 80....



Pour le reste.. Saleen n'était plus dans la compagnie... Pas à chercher de midi à quatorze heures...

A+
Pro.

Hummm j'pense que tu te mèles un peu

Caroll Shelby ne faisait pas seulement que des carrosseries.
C'est avant tout un courseur.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Carroll_Shelby

Il avait un contrat avec Ford pour construire de autos de courses Il avait acheté une cie en europe de petites voitures genre MGB.
Il a été voir ford et demandé s'il pouvait avoir de la mécanique pour ces voitures et Ford et battre lea Ferrari en GT a accepté.
C'est là que la AC Cobra est venue au monde.

http://fr.wikipedia.org/wiki/AC_Cobra

en passant ils continuent a les construire en kit a l'usine de Végas pour 95000 a 125000 $$$sans moteur tu peut avoir une "vraie" Shelby AC Cobra CSX4000 "

Tiluk le lien que tu apportes est un dépositaire de la marque Shelby.

Voici le lien de Shelby la maison mère si on peut appeler ça ainsi

http://www.shelbyautos.com/index.asp

l'usine est à Las Vegas je l'ai visité quelques fois. Ils prennaient des Mustang GT neuve et les transformaientent en Shelby GT500.

Maintenant ils ont perdu la "construction" puisque Ford a décidé de construire des Shelby GT500 eux même.

Le nom reste puisque Caroll Shelby prète son nom au modèle comme il l'a prêté à Chrysler pour ces modèles. (la chicane était pognées entre Shelby et Ford pour un bout)

Par contre ils recoivent à l'usine de Vegas des Shelby partiellement assembées et construisent ce qu'ils appellent maintemant des Shelby Gt500KR et des "Super Snakes" Un monstre de 725 HP

Les autres modificateurs font la même chose mais avec leur modèles et non en passant par Ford comme Shelby fait.

Saleen,
Jack Roush "http://www.roushperformance.com/"
ancien courseur, modificateur de Mustang et vendeur de pièces.

Chip Foose http://www.chipfoose.com/press4.aspx , styliste qui a déjà travaillé pour Ford.

et probablement quelques autres ont tous joué avec les Mustang mais Shelby est le king chez Ford. il le sera probablement jusqua sa mort.

MaXiMus30 a écrit :pas pantoute, les chars modifié tant qu'a moi ca serait comme les motos racers: pas le droit de circuler sur la route, trop de fous

Bon un autre.

pourquoi pas faire sauter les fous au lieu des autos ou motos?
pourquoi ne pas donner plus de dents aux lois et les appliquer à la place.

personne va me faire accroire qu'un gars sur une moto à peine plus grosse qu'un vélo et qui peux pogner 120 kmh en 1ere vitesse va rouler sécuritairement sur les routes

les racers que j'ai croiser sur la route roulait vite, fesait des manoeuvres dangereuse, faire de la moto c'Est une chose, mais un racer ça n'a pas sa place sur la route, ça devrait rouler sur piste seulement, tout ceux qui ont des racers conte leurs exploits de vitesse, d'Avoir semenr la police, mais jurent qu'ils sont d'exellents pilotes.....

Ok comme je disais, donner plus de dents aux lois et élimine les crétins.
Pas de troubles avec ça.

Pourquoi écoeurer les autres pour une gang de clowns?

C'est un peu comme les armes, il y en a qui pense que les armes devraient être éliminées, pourquoi écoeurer des millions de chasseurs qui agissent de façon responsable??

Moi je mettrais des GPS sur le monde, alors Big Brother dans son écran pourrait nous watcher de où nous sommes et voir a quelle vitesse qu'on va pour la limite de vitesse, tu vas trop vite...pas de trouble...une enveloppe dans malle avec un ticket...Alors il aurait plus de tracasserie avec le type de bolide que tu as...Une F1 ou une Trabant...who care...

Dr Duke a écrit :Moi je mettrais des GPS sur le monde, alors Big Brother dans son écran pourrait nous watcher de où nous sommes et voir a quelle vitesse qu'on va pour la limite de vitesse, tu vas trop vite...pas de trouble...une enveloppe dans malle avec un ticket...Alors il aurait plus de tracasserie avec le type de bolide que tu as...Une F1 ou une Trabant...who care...

Dr Duke président... oh oui maître, je suis totalement en accord avec ça... F uck les libertés, vive les règlements niaiseux!

John Wayne a écrit : Dr Duke président... oh oui maître, je suis totalement en accord avec ça... F uck les libertés, vive les règlements niaiseux!

pas comme president, mais comme dictateur...

Dr Duke a écrit :

John Wayne a écrit : Dr Duke président... oh oui maître, je suis totalement en accord avec ça... F uck les libertés, vive les règlements niaiseux!

pas comme president, mais comme dictateur...

Empereur Duke, grand Gourou, guide nous dans notre miséricorde!

John Wayne a écrit :
Empereur Duke, grand Gourou, guide nous dans notre miséricorde!

A genoux gang d'insignifiants sujets!

1Rookie a écrit :

John Wayne a écrit :
Empereur Duke, grand Gourou, guide nous dans notre miséricorde!

A genoux gang d'insignifiants sujets!

Ah ben non, j'porte plainte, les genoux ça fait mal, moi j'aimerais voter une loi pour pouvoir me mettre assis!

En passant y en a qui ont le tour de faire déraper un thread hein?

Le sujet était la fin de Saleen puis fallait qu'un arrive avec des histoires de frustrations.

Hey c'est pas ça qu'ils appellent des cri$$ de trolls.
Un pompoms qui poste des choses pour partir la guerre?


Ok Saleen est fermé, un autre victime de la récession, les Américains ont moins de $$$ pour des bébelles hobby.
Il va en avoir d'autres.

John Wayne a écrit :
Ah ben non, j'porte plainte, les genoux ça fait mal, moi j'aimerais voter une loi pour pouvoir me mettre assis!

T'as pas le droit de plainte! A GENOUX!

1Rookie a écrit :

John Wayne a écrit :
Ah ben non, j'porte plainte, les genoux ça fait mal, moi j'aimerais voter une loi pour pouvoir me mettre assis!

T'as pas le droit de plainte! A GENOUX!

j'vais faire appel a la CSST, les normes du travail, et + encore

Anyway, j'connais bien le futur dictateur/gourou/empereur... il va me faire un passe-droit

John Wayne a écrit :Empereur Duke, grand Gourou, guide nous dans notre miséricorde!

Grand Wisard svp...

John Wayne a écrit :

Anyway, j'connais bien le futur dictateur/gourou/empereur... il va me faire un passe-droit

ARGHNH! un téteux d'empereur... rien de pire!


hey c'est Grand Wisard ok?

1Rookie a écrit :

John Wayne a écrit :

Anyway, j'connais bien le futur dictateur/gourou/empereur... il va me faire un passe-droit

ARGHNH! un téteux d'empereur... rien de pire!


hey c'est Grand Wisard ok?

ouais, mais avec le Grand Wizard, on est né le même jour (pas la même année), et on s'est auto-proclamés 1/2 Dieu chaque... donc voilà quoi

Dans l'article ils disent que la valeur de revente devrait manger une claque (permettez l'expression...). Je ne pense pas, une Saleen demeurera toujours une Saleen, surtout les modèles possiblement plus «classiques» qui sont bien entretenues et propres. Côté fiabilité, avoir un bolide de ce genre (j'entends par ici voiture sport de performance et non une Civic SIR) je m'attends à avoir une certaine fragilité. D'ailleurs, il n'est pas rare de voir les propriétaires de ces voitures faire l'entretien et les réparations eux-mêmes, généralement ce sont de vrais «maniacs» (dans le sens positif du terme) de voiture et de mécanique et possède bien d'habilités que moi dans ce domaine.

Concernant le point qui fût apporté par Maximus au sujet de la voiture des motos «racers» et des voitures de sports, il marque tout de même un bon point. 1Rookie également. Il est idiot de privé le plaisir de certains à cause de quelques têtes brûlées. Néanmoins je pense, au risque de me faire des ennemis, que si un gouvernement peut passer une loi pour limiter la vitesse des véhicules lourds, il peut en faire de même concernant tous les véhicules peu importe la catégorie qui circule sur son territoire.

Ah mais ont priverait les électeurs d'une certaine liberté et ça serait dangereux de perdre les prochaines élections parce que EUX ils ont le temps de voter, les camionneurs y a pas de danger y sont jamais là y ont pas le temps.

Désolé d'avoir fait dévier le sujet, j'espère ne pas me faire qualifier de «throll» pour autant...

BB007 a écrit :Dans l'article ils disent que la valeur de revente devrait manger une claque (permettez l'expression...). Je ne pense pas, une Saleen demeurera toujours une Saleen, surtout les modèles possiblement plus «classiques» qui sont bien entretenues et propres. Côté fiabilité, avoir un bolide de ce genre (j'entends par ici voiture sport de performance et non une Civic SIR) je m'attends à avoir une certaine fragilité.
D'ailleurs, il n'est pas rare de voir les propriétaires de ces voitures faire l'entretien et les réparations eux-mêmes, généralement ce sont de vrais «maniacs» (dans le sens positif du terme) de voiture et de mécanique et possède bien d'habilités que moi dans ce domaine.



Désolé d'avoir fait dévier le sujet, j'espère ne pas me faire qualifier de «throll» pour autant...

Pas fait dévier le thread,

La valeur va en prendre un coup parce que les gens (US) se sont achetés des bébelles et maintenant ils ne peuvent plus les payer.
Ils vont vendre a rabais et c'est là que la valeur de revente va dégringoler.
Aussi La valeur des autos de ce style (muscle car et exotiques) ont montés dernièrement surtout a cause des encans style Barret Jackson.

J'ai pas de problême avec les racers, mais ils ne devraient pas circuler sur la route, c'Est pas conçu pour ça, que les propriétaire les mettent sur un trailer et aille sur les pistes, c'Est là que ça va, les racers sont une minorités sur les routes et une minorité dangereuses car personne va se limiter à rouler 120 kmh sur une autoroute avec un engin conçu pour en faire 250 et +

MaXiMus30 a écrit :J'ai pas de problême avec les racers, mais ils ne devraient pas circuler sur la route, c'Est pas conçu pour ça, que les propriétaire les mettent sur un trailer et aille sur les pistes, c'Est là que ça va, les racers sont une minorités sur les routes et une minorité dangereuses car personne va se limiter à rouler 120 kmh sur une autoroute avec un engin conçu pour en faire 250 et +

ben oui, donne moi un engin a moteur qui est pas capable de taper le 180... j'irai pas faire du circuit avec ma Legacy pour tes beaux yeux!

T'es pas capable d'admettre que le problème c'est pas la moto, mais le pilote? j'en connais des proprios de racers comme tu dis, et oui ça roule fort, mais pas a 250 non plus!

Vivre et laisser vivre, si je veux me tuer en moto, c'est mon problème il me semble non? On a assez de règlements comme ça me semble!

MaXiMus30 a écrit :J'ai pas de problême avec les racers, mais ils ne devraient pas circuler sur la route, c'Est pas conçu pour ça, que les propriétaire les mettent sur un trailer et aille sur les pistes, c'Est là que ça va, les racers sont une minorités sur les routes et une minorité dangereuses car personne va se limiter à rouler 120 kmh sur une autoroute avec un engin conçu pour en faire 250 et +

Ok là on se rejoint Maximus et j'suis d'accord avec toi la dessus. les racers sont des bombes et trop souvent les pilotes n'ont jamais ou presque pas d'expérience de conduite donc c'est mortel.

Par contre j'ai pas de problème d'avoir une auto de 400 ou 500 HP comme Saleen, Shelby ou Foose peuvent produire ou bien un musclecar des années 70 non plus.

j'aime ça une Vette 72 avec 500HP puis du torque a faire tordre les driveshafts, ou un 426 Hemi dans un Cuda....

John Wayne a écrit :
Vivre et laisser vivre, si je veux me tuer en moto, c'est mon problème il me semble non? On a assez de règlements comme ça me semble!

Ouic'est ton problème jusqu'au jour ou quand le clown a 250 kms emporte d'autres innocents ou bien coute une fortune a la société de frais médical et assurances comme ca se passe présentement pour nous ici avec les plaques.
La ce n'est plus une question individuelle.

1Rookie a écrit : Ok là on se rejoint Maximus et j'suis d'accord avec toi la dessus. les racers sont des bombes et trop souvent les pilotes n'ont jamais ou presque pas d'expérience de conduite donc c'est mortel.

sur ça je suis tout a fait d'accord, merci aux cours facultatifs. Si on prend exemple de la France, tu dois (je crois entk) faire au moins 2 ans sur un 125 avant de passer à plus gros! Mais maintenant, entre un racer de 150hp ou une corvette de 5-600 hp, je sais pas ce qui est le plus dangereux pour un pilote inexpérimenté!

1Rookie a écrit :

John Wayne a écrit :
Vivre et laisser vivre, si je veux me tuer en moto, c'est mon problème il me semble non? On a assez de règlements comme ça me semble!

Ouic'est ton problème jusqu'au jour ou quand le clown a 250 kms emporte d'autres innocents ou bien coute une fortune a la société de frais médical et assurances comme ca se passe présentement pour nous ici avec les plaques.
La ce n'est plus une question individuelle.

j'peux bien aussi me tuer en char a 110... ou est la différence? et si le clown se plante a 110 lui aussi? vas-tu le blâmer pareil?

John Wayne a écrit :

1Rookie a écrit :

John Wayne a écrit :
Vivre et laisser vivre, si je veux me tuer en moto, c'est mon problème il me semble non? On a assez de règlements comme ça me semble!

Ouic'est ton problème jusqu'au jour ou quand le clown a 250 kms emporte d'autres innocents ou bien coute une fortune a la société de frais médical et assurances comme ca se passe présentement pour nous ici avec les plaques.
La ce n'est plus une question individuelle.

j'peux bien aussi me tuer en char a 110... ou est la différence? et si le clown se plante a 110 lui aussi? vas-tu le blâmer pareil?

Tu peux aussi te tuer en glissant avec des gougounes en fentex en allant prendre ton bain , un peu de logique SVP

Les Américains ont pu d'argent pour des Bébelles
Ostie c'est le ti-monde qui on pu d'argent ! Le ti-monde y'en achète pas de SALEEN !

http://www.barrett-jackson.com/

Non non c'est justement là qui est le problème des amarikains

Les banques se sont plantées en donnant du crédit façile a trop de monde.
en autant qu'ils pouvaient respirer, ils avaient droit a du crédit.

Le p'tit monde a donc été capable de jouer aux millionnaires même s'ils n'avaient pas les moyens.

ils ont pu s'acheter des maisons de 500 @700milles $$$ et même plus avec des salaires de 50000$ par années, ensuite ils pouvaient avoir une 2eme hypothèque pour se payer bien sur le Hummer.

Puis il y en a qui avaient une 3eme hypotheque pour justement se payer les bébelle (Saleen, Shelby Corvettes bateau)
Apres tout, ils sont des amarikains! Ils le méritent.

Les usines fonctionnaient a pleine capacité en pensant que cela allait durer longtemps, Ils se sont plantés.
Là ils ont trop de employéset personne pour acheter leur bébelles.

A moins de s'appeler Jack Roush qui est solidement implanté avec toutes sortes de business ou Caroll Shelby que son nom lui rapporte des millions ce sera la faillite pour les autres.

N'importe qui pouvais s'acheter n'importe quoi. THE AMERICAN DREAM!

cri$$e je connais un gars a Long Island qui est venu a bout de s'acheter une Corvette ZR1 neuve avec un salaire de 35-40000$ par année a travailler sur un lift truck.
Hypotéqué sa maison.
Pas sur s'il l'a encore mais il en était venu a bout

Ceux qui achète des char chez http://www.barrett-jackson.com/ en achète encore aujourd'hui c'est pas la même clientèle !

Je m'excuse ! On parle pas de la même affaire ! C'est pas tout le monde qui font ( bankruptcy ) aux States là ! il y'a encore du monde qui on du cash ! C'est pas toute des tout nu qui se prenne pour d'autre pis qui vivent sur le crédit !

tiluk38 a écrit :Ceux qui achète des char chez http://www.barrett-jackson.com/ en achète encore aujourd'hui c'est pas la même clientèle !

Je m'excuse ! On parle pas de la même affaire ! C'est pas tout le monde qui font ( bankruptcy ) aux States là ! il y'a encore du monde qui on du cash ! C'est pas toute des tout nu qui se prenne pour d'autre pis qui vivent sur le crédit !

ok 2 choses différente jusqua un certain point, Barret Jackson on fait monter les prix des autos de prestiges, qui ne vallaient rien y a pas longtemps, déja venu un Road Runner 69 avec 20000miles pour 2500$ aujourd«'hui ca vaut 50000$ et plus et avec un hemi 100000$ +


Regarde qui acheté les ce qu'ils appellent les Mc mansions ??? des tout nu qui ont eu du crédit pour augmenter artificiellement les avoir des banques.
Tout a été gonflé et là la balounne a peté.

Ok ! Oui Barrett jackson a fait grimper l'offre et la demande ! Si il y'a des riches qui sont prêt à payer 100 000 $ pour un Roadrunner 69 So What ! C'est son cash ! Si il y'a une banque qui est assé stupide pour passé 100 000 à quelqu'un qui est pas solvable pour acheté le roadrunner en question ( je penserai pas) Mais si c'est cas ben just to bad pour la bank aussi !

WELL !

tiluk38 a écrit : Si il y'a une banque qui est assé stupide pour passé 100 000 à quelqu'un qui est pas solvable pour acheté le roadrunner en question ( je penserai pas) Mais si c'est cas ben just to bad pour la bank aussi !

Bin c'est ça mon tiluk qui s'est passé , les banques ont justement été assez stupides, pour des road runners , des Saleen des mc mansions pis whatever ce qu'ils pouvaient mettre la main dessus et c'est pourquoi ils sont dans le troubles aujourd'hui.

J'prend pas ça dans les airs, c'est le gros débat aujourd'hui.
pleins de banques ont fait faillite a cause de ces niaiseries là.

Solvabilité n'avait aucune importance , ils faisaient marcher l'économie artificiellement.

Pour les maison c'est Ok ! Je sort pas de ma tannière aujourd'hui moé là !

En passant as tu déjà écouté ça les encan Barrett jackson ? Je sais pas si tu le sais mais il y'a des autos qui se vendent jusqu'a 3 millions des fois alors ! On parlent pu du ti-counne qui emprunte 100 000 là !

la récession n'affecte pas nécessairement les «Ultra-Riches» comme ils appelent..

tiluk38 a écrit :En passant as tu déjà écouté ça les encan Barrett jackson ? Je sais pas si tu le sais mais il y'a des autos qui se vendent jusqu'a 3 millions des fois alors ! On parlent pu du ti-counne qui emprunte 100 000 là !

Ok t'as parfaitement raison!
ça ne me tente plus!

Lacheux !

tiluk38 a écrit :Lacheux !

J'pense que tu me connais mal!
LOL