TRUCK STOP QUEBEC

Salut ! Comment ca va de votre côté ? Est-ce que l'ouvrage veut repartir ? Moi de mon côté, bien tranquille !

ben tranquille
Telement tranquille que meme le chomage a refusé ma demande

ca roule pas assez a mon gout j commence a regarder ailleurs

Chu vraiment chanceux, je ne manque pas d'ouvrage, c'est vrai que je partage ente cie. mais il y a meme une qui va chercher a engagé tres bientot donc cé bon signe.

rosaire100 a écrit :ca roule pas assez a mon gout j commence a regarder ailleurs

mais pas d agence tabouere....j attend des reponses de quebec

De mon côté rien pour aujourdh'ui j'aime pas ça

de mon bord,ca roule bien,il y'a des temps morts mais c ok...faut dire ke pour moi,quand ils font des restructuration,ou qui ferme des grosses compagnie,je travaille...le malheur de un fait le bonheur des autres qui disent.....


a date ca été bien occupé mais la je pense ke je vais avoir 2-3 semaines off,mais c prévus dans mon budjet,avril devrait redemmarer l année... donc pas question ke je redonne les clées de mon truck cette année

l'ouvrage se maintien dans le remorquage... pas de gros rush mais régulier

De mon côté, les trains-routiers sont recommencés pis même en tirant 2 remorques à la fois, je fais mon 5 jours/ semaine!

Avec les reefers pour fruits et légumes ca pas slaqué, depuis le 15 Jan jai décolé a chaque jours donc jai donné ma disponibilité. Jespère que ca va resté comme ca.

sa roule 5 jours semaine mais les lundi c un pop au lieu de 2

Je roule la meme moyenne que l'an passée,pas vraiment de slaque.Je touche du bois.(en plastique,**** de dash d'inter!)

pas pantoute. c'est mort solide.

je fais entre 15 et 20 heures semaine.
une chance que les paiements du Volvo son fini depuis 1 an.

regent(superreggg) a écrit :pas pantoute. c'est mort solide.

je fais entre 15 et 20 heures semaine.
une chance que les paiements du Volvo son fini depuis 1 an.

tu tire pu pour ton cousin ou quelque chose comme sa? te rendu chez BOB

Pour moi bin je roule pas fort non plus.je pars normalement le dimanche mais il n'y avais rien. je me suis fait appeler a 3 pm pour decoller mais 3 pm ce trop tard pour moi pi pas etre capable de redcoller ma journée normal bin j'aime mieux rester chez nous et reprendre a la normal la semaine prochaine.

étant sur le remorquage.. je dirais que c'Est pas mal stable.. des journées ou on peu lavé nos truck in/out .. dautre journée ou faudrais être au 8 coin de la ville en meme temps.. mais javour qu'avec le sbeau temps, on a moins d'ouvrage.. mais quand même j me plaint pas avec lhiver quon a eu..

moi depui le le debut du mois de janvier.. jai virer 30 000 kilo
c bon rien! c raide mort!

De mon côté rien encore pour aujourdh'ui
pis le pire c'est que les deux dernière semaines ont débordait

c'est assez mort car moi je cherche une job depuis un bout sur le highway et juste canada pi il y a rien qui sort.

oldsailor a écrit :

regent(superreggg) a écrit :pas pantoute. c'est mort solide.

je fais entre 15 et 20 heures semaine.
une chance que les paiements du Volvo son fini depuis 1 an.

tu tire pu pour ton cousin ou quelque chose comme sa? te rendu chez BOB

oui, je tire encore pour et avec mon cousin, mais on se tape l'ouvrage à 2 donc on fais régulierement du 15 heures semaines.
une chance que chez Robert c'est long se faire charger, ca rajoute des heures sur la paye. mon temps commence d'ou mon truck est parker, c'est-à-dire, au pied du pont Victoria et ca me prend 30 à 45 minutes me rendre chez Bob, rendu là, ca prend une heure ce faire charger, si j'ai 2 ou 3 client à faire dans la journée, ca rempli la journée.

hier; 5 heures faire un client à Boucherville, qui est à 15 minutes de route de chez Robert.
aujourd'hui; rien, niet, nothing, nada...
demain; 3 clients à faire à 2 trucks, dont le meme que lundi à boucherville.
Jeudi et Vendredi, on sait pas encore.

Dans l'ouest je fais la meme moyenne de millage que l'an passé ...

par contre coté offre d'emploi dans le journal ....on est passé de 2 pages de petites annonces pour embauche de chauffeur..... a 1 demi page ...beaucoup moins d'offre que pendant le boom!

Christian Cantin a écrit :Dans l'ouest je fais la meme moyenne de millage que l'an passé ...

par contre coté offre d'emploi dans le journal ....on est passé de 2 pages de petites annonces pour embauche de chauffeur..... a 1 demi page ...beaucoup moins d'offre que pendant le boom!

moi je fesais seulement ca de l'ouest canadien et la plus grand chose en dernier quand j'ai lacher (septembre 2008) j'avais de la misere a faire 1 voyage par mois , pi ca depuis un bon bout.

regent(superreggg) a écrit :

oldsailor a écrit :

regent(superreggg) a écrit :pas pantoute. c'est mort solide.

je fais entre 15 et 20 heures semaine.
une chance que les paiements du Volvo son fini depuis 1 an.

tu tire pu pour ton cousin ou quelque chose comme sa? te rendu chez BOB

oui, je tire encore pour et avec mon cousin, mais on se tape l'ouvrage à 2 donc on fais régulierement du 15 heures semaines.
une chance que chez Robert c'est long se faire charger, ca rajoute des heures sur la paye. mon temps commence d'ou mon truck est parker, c'est-à-dire, au pied du pont Victoria et ca me prend 30 à 45 minutes me rendre chez Bob, rendu là, ca prend une heure ce faire charger, si j'ai 2 ou 3 client à faire dans la journée, ca rempli la journée.

hier; 5 heures faire un client à Boucherville, qui est à 15 minutes de route de chez Robert.
aujourd'hui; rien, niet, nothing, nada...
demain; 3 clients à faire à 2 trucks, dont le meme que lundi à boucherville.
Jeudi et Vendredi, on sait pas encore.

Hey Reggg? Réalises-tu que Tub roule probablement plus que toi???

Nous ca marche a planche mais je suis pas directement dans le transport je suis rendu pour un compangie de refueling qui fuel les trucks dans les cours de compagnie aussi les chantiers de construction pour les pelles , generatrices , chauffrettes ect.... pis ma te dire ce pas mal payant j travail de soir j commence vers 6 hr pis j fini autours de 2 hr du matin pis je suis dans mon lit a tout les soirs ohh oui pis ce du lundi au vendredi faque moi je suis tres content avec ma job alors oui ca roule lollllll

demain Drummondville a Candiac pour chargé chez cascades
ensuite Montréal Drummondville une autre petite journée

De mon côté, c'est correct. Dans le reefer pour poissons, fruits et légumes je suis correct. J'ai pas à me plaindre pour le moment.

Timine43 a écrit :

regent(superreggg) a écrit :

oldsailor a écrit :tu tire pu pour ton cousin ou quelque chose comme sa? te rendu chez BOB

oui, je tire encore pour et avec mon cousin, mais on se tape l'ouvrage à 2 donc on fais régulierement du 15 heures semaines.
une chance que chez Robert c'est long se faire charger, ca rajoute des heures sur la paye. mon temps commence d'ou mon truck est parker, c'est-à-dire, au pied du pont Victoria et ca me prend 30 à 45 minutes me rendre chez Bob, rendu là, ca prend une heure ce faire charger, si j'ai 2 ou 3 client à faire dans la journée, ca rempli la journée.

hier; 5 heures faire un client à Boucherville, qui est à 15 minutes de route de chez Robert.
aujourd'hui; rien, niet, nothing, nada...
demain; 3 clients à faire à 2 trucks, dont le meme que lundi à boucherville.
Jeudi et Vendredi, on sait pas encore.

Hey Reggg? Réalises-tu que Tub roule probablement plus que toi???

HAHAHA...
est bonne...

je fait de l'ouest canadien pas trop de probleme mais ceux de la division u.s. pas mal moin d,ouvrage

c mort, mais watch out dans un mois

de mon bord fais entre 9 et 11 heures par jour en espérant que ca continue d'meme !! 12-20 livraisons et 5-10 pickups par jour !!