TRUCK STOP QUEBEC

Une chose qui me fait ***** royalement, j'ai remarquer que de plus en plus de monde reste sur les hautes en me croissant, moi la logique quand je vois meme juste la lueur des lumieres des autres, je me met sur les bases, pourquoi la plupart reste sur les hautes jusqu'a derniere seconde pu capable de ca, cé un manque de respect, je roule souvent sur la 117 pis me semble que j'en frapperais un tellement que chu
écoeuré de ca,

Vous autres, c'est quoi qui vous fait le plus..... sur la route

Les chars qui attendent a dernière seconde (ou 1/10 de sec) pour rentrer dans bonne ligne parce que l'autre voie est barré pour construction ou ben non seulement par la circulation. Tsé ceux qui reste a gauche pis qui soudainement rentre a droite en coupant tout le monde pour sauver 18 secondes? Ce qui se rende pas compte, ou alors ils s'en foutent carrément, c'est que les personnes qui eux on suivi la bonne voie sont pénalisé pour ces ast1 de coupeux là.

Pis là ou je suis pus capable c'est que 90% du temps c'est drette en avant d'un truck qui vienne couper ça. Pas grave si le truck étais sur sa swing charger ben raide, l'espace qui laisse en avant c'est pas pour lui laisser une marge de manoeuvre si il a d'affaire a arrêter, non, c'est pour les quatre roues stresser!!!

Ceux qui roule dans la voie du centre en grand pere quand a gauche c'est no truck

les vrai de vrai qui restent dans la voie du centre ,les vrai de vrai sur la 401 qui parlent de tout le monde sur le12 .On s'en *&?%$ de votre vie

Fait vécu plusieurs fois.

Je suis derrière un camion barré a 65 mph.
Le mien est barré a disons ... 65.001 mph.

Comme je lui arrive toujours dans le Q , je décide de le dépasser et rouler a ma guise ''open road''

Il ne lève pas le pied 1/2 seconde pour me donner une chance . (Premier imbécile dans l'histoire)

Ça prend 20 minutes le dépasser ...

Quand enfin je suis devant , l'auto juste derrière moi me coupe et me freine dans face pour signaler ''gentiment'' son mécontentement (Le gros imbécile de l'histoire)

Le dernier qui m'a fait ça en Oklahoma , j'en ai shaké de rage jusqu'aux douanes ....

Ces ******** ne comprennent pas le principe du camion barré et sont dangereux sans bon sens.

Je te comprends Martin, ça m'arrivais avant, mais avec un Volvo, ils me prient pour que je baisse mes lumières... même quand je suis sur les basses

un 4roue pas foutu de rouler au moin a 100 k,

MARTIN dit toi que la population vieilli ils voient plus rien
Moi c`est les autres chauffeur de camion qui sont embarquer dans la valise de l`auto sur l`autoroute.
Ils doivent ecouter la chanson POUSSE POUSSE POUSSE DE LA FONTE

toutes ces reponses sont bonne et je rajoute les ti clins qui te dépasse pis après rentre en avant de toi ? POurquoi $%##$%% tu te cal..... en avant de moi ta voie tu l'aimait pas?


ca ou ils voient qui a un autobus qui arrete a toute les coins de rue. Mais au lieu de changer de voie tout de suite bin non faut qui depasse le gros camion. Bien moi ma nouvelle philosophie c'est ASSUME. Tu l'as vu l'autobus t'a pas voulu te tasser avant bin assume pis reste en arriere de l'autobus........ Bienvenue sur Pie IX

mois c`est les breteux...

je sede le passage, la porte est ouverte pred la (*/"&**)

moi c,est ceux qui roule leurs lumiere de brume ce qui est illégale en passant

ceux qui flashent pour entrer sur l'autoroute et qui attendent que tu perde ta swing et que tu te tasse pour écraser le gaz. Os.ti, y'ont un sensor pour ca... j'les haït.

J'vais vous en faire une liste...

Les ceux qui restent sur tes flancs quand tu signales que tu veux changer de voie.

Les ceux qui veulent te couper l'intérieur quand tu vire à droite.

Les ceux qui ne reculent pas quand tu dois virer très large.

Les ceux qui roulent tous phares éteint en temps de grosse pluie avec de grosses projection ou dans les tunnels (ce qui est loi en passant)

Les ceux qui commentent des "dépassemen suicide" quand ils ont une endroit sécuritaire pour faire la manoeuvre 1km plus loin.

Les coupeux de voies devant les trucks.

Les ceux qui ne veulent pas te donner une chance quand tu embarque sur l'autoroute congestionnée.

Les ceux qui ne roulent pas quand tu les suit et qu'ils découvrent une pédale d'accélérateur sous leurs pied droit au moment que tu tente un dépassement.

Les osties de Matante sur le 10. Tu veux placoter? Pogne un canal famille et décalisse pour dire tes niaiseries.

"Les ceux qui ne roulent pas quand tu les suit et qu'ils découvrent une pédale d'accélérateur sous leurs pied droit au moment que tu tente un dépassement. "

Ça c'est vraiment ceux qui me gossent le plus. Tu suis un char une minute de temps ou un truck... qui roule mettons sais pas... 80 km/h, tu te tannes parce que tu vois que y'a personne en avant de lui, c'est lui qui ralentit tout le monde, tu te tasses pèses dessus à 100 km/h et il accélère pour t'accoter.

MOi je fais de la 4 essieux et du b-train, ce qui me gosse aussi c'est quand tu roules en arrière d'un deux essieux pis tu montes la côte plus vite que lui !!! pis une fois dans la côte d'après tu te tasses pour le dépasser, il va encore ralentir.... là il vient de trouver comment faire forcer son turbo. C'est tu normal qu'un b-train à 137 000 lbs gross monte une côte plus vite qu'un deux essieux... pis j'ai pas un 550 hp !!!

En plus qu'il vient de se réveiller, le maudit colon ne te laisse pas revenir dans la voie de droite...

drstrangelove a écrit :En plus qu'il vient de se réveiller, le maudit colon ne te laisse pas revenir dans la voie de droite...

moi je dirais plus que c toi qui perd de la vitesse pck tes pas mal plus pesant que lui tarrive peut-être plus vite en bas de la cote mais lui vas garder sa vitesse plus longtemps que toi donc si tessaye de le depasser normal qui prenne le dessus sur toi pis je pense pas que le gars perde sa swing pour te laisser passer an sachant tres bien que tu vas le ralentir un fois que tu vas etre en avant

les chars qui essaye de voie le numero de serie sur les lumiere du trailer

ceux qui conprenne pas commment sa marche une voie d"acceleration sur une autoroute pis qui font un stop avant d'embarquer

ceux qui respecte pas les ligne d'arret

ceux qui on pas pris l'option flasher quand yon acheter leur chars

les chars qui reste a coter de toi quand tu te tasser pour leur laisser une change de rentrer sur l'Autoroute


ou quand tu te tasse a cause d'une police ds l'accotement pis qua part avant que tu la depasse la ta lair d'un gros con ds voie de gauche pour rien

tub a écrit :les chars qui essaye de voie le numero de serie sur les lumiere du trailer

ceux qui conprenne pas commment sa marche une voie d"acceleration sur une autoroute pis qui font un stop avant d'embarquer

ceux qui respecte pas les ligne d'arret

ceux qui on pas pris l'option flasher quand yon acheter leur chars

les chars qui reste a coter de toi quand tu te tasser pour leur laisser une change de rentrer sur l'Autoroute


ou quand tu te tasse a cause d'une police ds l'accotement pis qua part avant que tu la depasse la ta lair d'un gros con ds voie de gauche pour rien

Je me suis fait jouer ce tour là sauf que j'arrivais à ma sortir, j'ai eu l'air un peu cave de braker dans la voie du milieu.

Le monde sur le CB qui fimissent leurs phrase par POUT!!!!


ça pis des ongles sur un tableau noir ça fait le même feeling!!!!!

Ok sur la route faut que je deal avec tous ça et ca fait partie de la job hein?

Par contre ce qui me fait chi er c'est de me faire réveiller par un méchant mal de tête parce qu'il y a une cri$$e de génératrice qui crache son exhaust entre les deux camions.

Rien contre ces bebelles là mais me semble qu'il pourraient obliger de faire passer le tuyau d'exhaust a la même place que l'autre.... en haut

moi ce qui me fait c.h.i.e.r le plus ou le plus longtemps et d'arreter a un resto ou une alte routiere pour dropper et qu'il ne reste plus de papier et la de devoir prendre des serviettes de mc-do que je garde toujours sur moi pour finir le travail. c'est un peux eritent dans les deux sences.

génératrice sur la route ... uhmm faut être arrêté pour quel décolle, je tagace ...

Moi je dirais les tempêtes de neige et ne pas voir les lignes blanches, ca me stress.

Lors de mon stage j'étais sur un fardier avec une volvo 360 sur le dos. J'étais sur la 20 a la hauteur de lévis dans l'heure de pointe, déja que je suis assez over size tsé le monde qui rentre sur l'autoroute sans regarder bein tbk la maudite il a fallu que je tire sur les fluttes pour qu'elle réagisse pcq elle allais manger une laille de pelle mécanique sur la geule. Tout pour nous mettre en colère, mais bon comme mon formateur tu commence en voir des affaires !!!

mackourou a écrit :génératrice sur la route ... uhmm faut être arrêté pour quel décolle, je tagace ...

Moi je dirais les tempêtes de neige et ne pas voir les lignes blanches, ca me stress.

moi dans une tempête ne pas voir les lignes blanches ça ne m'énerve pas une seconde..

Je dors pas mal mieux.

moi c'Est 2 choses

Les gens qui prennent 2 ou 3 vois de larges en ville car rendu à ce temps-ci de l'année on ne voit plusles lignes blanches en ville pis le monde sont perdu y savent pus où rouler....

2 ème chose l'impatience des gens à ce dépêcher pour arriver avant toi à la prochaine lumière rouge ou gagner 3-4 secondes pour rentrer avant toi dans un magasin, moi j'ai un pick-up manuel donc quand je décolle d'un stop ou d'une lumière ça me prend un peu plus de temps pour accéléré, et je vois à l'économie d'Essence aussi, c'Est ben beau limiter la vitesse pour économiser mais la grande majorité des automobilistes ne savent pas que économiser l'essence passe aussi par des départs en douceurs, moi me faire pousser dnas le cul j'hais ça et je ne roule pas en pépère non plus, le monde sont juste rendu trop fous

1Rookie a écrit :

mackourou a écrit :génératrice sur la route ... uhmm faut être arrêté pour quel décolle, je tagace ...

Moi je dirais les tempêtes de neige et ne pas voir les lignes blanches, ca me stress.

moi dans une tempête ne pas voir les lignes blanches ça ne m'énerve pas une seconde..

Je dors pas mal mieux.

Ok tu dois être bon le rookie mais ne dort pas entre les deux lignes pas visible car ce peux mal finir

le parc des laurentides l'été

West-Riste a écrit :le parc des laurentides l'été

Je dirais l'hiver dans mon cas!!

[quote="tub"]les chars qui essaye de voie le numero de serie sur les lumiere du trailer[quote]

Tasse toi un brin dans l'accotement sur les strie dans la chaussé, ca leve tellement de garnotte qu'il ne reste jamais bien longtemps coller au cul du truck

moi j'en ai pas mal comme ceux enuméré avant... mais une chiante sé le comik qui joui avec ses jake brake dans un truck stop a n'importe quelle hr il y'a du monde qui dorment a tout les heures ........l'épais!!!ou bien tu te park a l'envers pour dormir le moteur fermé et un ti clin-clin vient se parker meme sens que toé a coté de toé et laisse son reefer virer.... et té 2 dans le parking!!!,le monde qui gardent pas leur lignes...j'adore froller des miroirs......

Un ti-vieu qui vire un curve ou une sortie d'autoroute moin vite avec son auto que moi je peux le viré en 4 essieux full load....

J'ai remarqué que depuis un méchant bout, les clignotants sur les voitures sont en option sur tout les modèles...... je sais pas pourquoi je capote chaque fois que je vois pas leur *&??%%$ de lumière.

Je déteste aussi car j'ai peur d'en tuer un, lorsqu'un imbécile roule sur la voie de gauche ou centre... et en une fraction de seconde il te coupe ca dans la face pour aller chercher sa sortie.......*&?%$/"!"/$%$% Quand tu es sur le point de manquer ta sortie...prend la prochaine! On dirait que les gens ont tellement peur de perdre 5 minutes de plus de leur vie s'il ne prenne pas leur *&?% de sortie.

Hier je roule sur la voie de droite. Un véhicule roule dans la voie de gauche, juste un brin devant moi. Un moment donné, il se déplace lentement sur la droite...... HEY TAB...........!!!!!!!!!!! TES MIRROIRS!!!!!! coups de flûte rapides!!! .... Pcq en plus de ne pas avoir des clignotants car c'est en option, ils ne regardent pas leur mirroirs ni leurs angles morts. Qui était mon suicidaire? Un vieux aux grosses lunettes.

Pour finir. Une chose que j'ai arrêter de faire. Crier, sacrer, et claxonner comme un malade auprès d'un autre conducteur. Que je sois en voiture ou en truck, je fais aussi les mêmes erreurs qu'eux et je n'aime pas lorsque ca m'arrive. Je trouve ca stupide d'agir ainsi. Ca m'arrive desfois d'être passager et d'entendre le chauffeur sacrer et juger l'autre conducteur fautif et le rabaissant de noms. Faut apprendre à voir nos erreurs et nous juger nous, avant celles des autres.

moi s'est les dessin des routes et les reamenagement de celle ci.

comme si les societers de consommation "ville et village" ne voulent plus avoir de gros camion.

il y a une rue pres de chez moi qui a ete reamenage."ils ont changer le trasage des lignes selement de celle ci mais 5'pied d'un cote d'une lumiere d'intersection a l'autre. dans le contre sence ils ont fait la meme chose.

resuta les voitures font des faces a faces (accident) a l'intersection et quand le soleil se leve et au coucher ses terribles car c'est l'heur de pointe.

j'ai pas toute lu..,mais.. la va falloir vous expliquer les vrai loi de la vie...lol

1-le flasher.. c'est pour leur dire de se dépecher a vous dépasser du coté que vous flasher... parce que sincerement vous voulez en bumper un.. a matin...

2- on vous brake dans face? ben brakez pu...votre load dans la remorque est plus important que son cul de char... apres tout? c'est qui qui perd son bonus de rendement parce qui a trop de OSD? (over-short-or damaged?)po lui... quand y voit que vous arriver dessus.. y pese! inquiété vous pas... il l'a chercher non?


je suis sarcastique.. je le fait pas dans la vrai vie..chu comme vous autre... mais j'va vous dire que des fois.. je jouierais mentalement si c'était vrai...

RONA jr 3148 a écrit :Le monde sur le CB qui fimissent leurs phrase par POUT!!!!


ça pis des ongles sur un tableau noir ça fait le même feeling!!!!!

04 mon rona jr ! garde sa sur les roulette.. POUT!!

lemieux66 a écrit :

tub a écrit :les chars qui essaye de voie le numero de serie sur les lumiere du trailer

Tasse toi un brin dans l'accotement sur les strie dans la chaussé, ca leve tellement de garnotte qu'il ne reste jamais bien longtemps coller au cul du truck

facile l'été mais l'hiver.....a part la gadoue.. il y'a pas grand chose

Mustang a écrit :

RONA jr 3148 a écrit :Le monde sur le CB qui fimissent leurs phrase par POUT!!!!


ça pis des ongles sur un tableau noir ça fait le même feeling!!!!!

04 mon rona jr ! garde sa sur les roulette.. POUT!!

ASTI!!

la lumiere est verte depuis depuis plus de trois minute,a son approche ils nous aprennent en pois lourd d'enticiper les lumieres de trafique.

donc en camion la lumiere est verte depui plus de trois minute ont se preparre a ralentire pour pouvoir arretter a la lumiere rouge et cedder le passage.

les totomobilistes eux voillent qu'elle est verte donc ils accelerent.dans une zonne de 60 kiki ils montent sa a 90-1oo et meme 110 kiki et pourtent ils passent sure la rouge et ca des fois plus de 4 seconde apres.

donque les voitures de promenade et leur conducteur et non chauffeur deverons resevoir des coures aubligatoir de conduite comme c'etais la norme auparavant.

mackourou a écrit : Ok tu dois être bon le rookie mais ne dort pas entre les deux lignes pas visible car ce peux mal finir

Yes monsieur. pas bon, probablement le meilleur pour me trouver une place à dormir quand il neige trop.

ça finit toujours bien.

Jouer au héro quand il neige , je laisse ça aux super truckers.