TRUCK STOP QUEBEC

J'aimerais avoir votre point de vue sur un affaire. J'ai remarqué que dans certaines compagnie, il y a des chauffeurs qui l'été roule beaucoup, qui vont loin mais dès que la neige arrive, ils disent au dispatch; " C'est l'hiver, routes moins belle, donc moins vite donc moins de paie. JE veux faire du local payé à l'heure".

Trouvez vous ça correcte?

Non été comme hiver mon grand ! Tu veux pas y aller ! FINE ! On passe au suivant ! Moé les téteux de voyages !

Moi, aucun problème, j'adore rouler dans la neige et j'aime l'hiver... Ok, c'est sûr que c'est dégueulace de "spiner" sur le départ dans les trous de glaces, les freins qui collent, le pelletage et le cassage de glaces. Mais que voulez vous!!?? J'aime ca l'hiver... c'est un monde différent lorsque tu es dans le cab et qu'il neige. C'est ma drogue. Moi c'est l'été que j'aime pas... le soleil me tue. Mais les routes sont belles et moins dangereuses. Chaqun notre saison.... à bientôt

Moi pas de différence, je trippe autant en hiver qu'en été au volant d'un truck. Je comprends pas les téteux de boss qui veulent pas travailler l'hiver. Quand tu arrives dans le métier me semble que tu es au courant que c'est a l'anné longue se job la! pas 2 a 3 mois par années

l`été comme l`hiver pas de problème pour moi
l`expérience ça ne s`achète pas.

RONA jr 3148 a écrit :J'aimerais avoir votre point de vue sur un affaire. J'ai remarqué que dans certaines compagnie, il y a des chauffeurs qui l'été roule beaucoup, qui vont loin mais dès que la neige arrive, ils disent au dispatch; " C'est l'hiver, routes moins belle, donc moins vite donc moins de paie. JE veux faire du local payé à l'heure".

Trouvez vous ça correcte?

Je me doute que la majorité d'entre nous peuvent dealer avec l'hiver et les autres qui tentent de s'y faire. Mais ma question est plus au niveau de votre niveau de tolérance face aux frileux et aux chicken qui ne veulent pas aller loin et être payé au millage quand il neige.

Qu'en pensez vous?

Je me doute que la majorité d'entre nous peuvent dealer avec l'hiver et les autres qui tentent de s'y faire. Mais ma question est plus au niveau de votre niveau de tolérance face aux frileux et aux chicken qui ne veulent pas aller loin et être payé au millage quand il neige.

Qu'en pensez vous?



Je pense qu'ils devraient demander le chomage l'hiver et rester chez eux.

J'imagine que la question ne se pose pas pour moi, transport de vrac

l'hiver chu dans neige l'été dans bouette...finalement chu toujours dans mer.. !

mais un jour si j'ai la chance (si une cie peut ma donné)j'embarque sur un semi-remorque anytime,, j'ai été une fois dans l'ouest canadien et j'ai la piqure depuis ce temps la

Ben moé j'embarque sur le vrac à minute que je peux ! Que je trouve la bonne place !

C'est vrai qui en a un paquet de rouleux d'asphalte! Pendant 10 ans chez Challenger, le west-coast me sortait par les oreilles en hiver mais une fois les temps chauds revenus, tout le monde braillait pour y aller!

Ceux qui se plaignait au dispatch que c'était toujours les mêmes qui avaient les voyages dans le BC et sur le West-coast étaient généralement les 1ers à refuser d'y aller quand la saison des chaines commencait. Y'en a même qui débarquaient leurs set de chaines au garage pour pouvoir refuser ces voyages.

Moi je conduis 12 mois par année pis même si je déteste l'hiver, je ne m'empêche pas de travailler pour ça! Je vis au Canada... y faut ben s'attendre à rouler dans la neige de temps en temps hein!

Yes sir !! on ai habituer a ca la gadoue nous autres

Les graaaands vennnnts la pluie la neige ,,,ne m'empêêêche pas de roulerrr, caaapitaine de ma cabiiine j'adore faiiiiiire mon métier !!

petite chansson de Bobby Hachey "Le rêve d'un camionneur"

Timine43 a écrit :C'est vrai qui en a un paquet de rouleux d'asphalte! Pendant 10 ans chez Challenger, le west-coast me sortait par les oreilles en hiver mais une fois les temps chauds revenus, tout le monde braillait pour y aller!

Ceux qui se plaignait au dispatch que c'était toujours les mêmes qui avaient les voyages dans le BC et sur le West-coast étaient généralement les 1ers à refuser d'y aller quand la saison des chaines commencait. Y'en a même qui débarquaient leurs set de chaines au garage pour pouvoir refuser ces voyages.

Moi je conduis 12 mois par année pis même si je déteste l'hiver, je ne m'empêche pas de travailler pour ça! Je vis au Canada... y faut ben s'attendre à rouler dans la neige de temps en temps hein!

Quand tu voyais ça chez Challenger, Allais tu voir ces chauffeurs là et leur dire ta façon de penser?

Des moumounes de sphalte seche, si sont pas capable de rouler sa neige c'est pas des chauffeurs tout court, dewors maudit.

Faut préciser que c'est plus facile a faire quand t'es syndiqué

RONA jr 3148 a écrit :Faut préciser que c'est plus facile a faire quand t'es syndiqué

cé sur

asphalte ou neige , pas de difference pour moi non plus .
L'été à 35 y fais beau et chaud n en profite pour regarder les demoiselles (je sais je sais les filles c'est pas juste pour vous ,je suis un gars que voulez vous )
L'hiver à -35 on sers les dents , on dégelle les brakes et on reve aux demoiselles à +35

Tout cela pour dire que je fais un métier que j'aime et je le fais beau temp mauvais temp.

Martin a écrit :Des moumounes de sphalte seche, si sont pas capable de rouler sa neige c'est pas des chauffeurs tout court, dewors maudit.

je suis de ton avis..........des moumounes qui pensent qui savent chauffer...

Bah, chez nous, si tu veux faire du local payé a l'heure, y faut que tu change de syndicat. So, le problème est règler pour les têteux. Hivers pas hivers, tu fais du u.s (bon ok... c'est pas vraiment le même territoire que toi rona )

Sinon honnêtement, hivers pas hivers, je prends les voyages qu'on m'offre. C'est sur que.... le vendredi matin si je suis a la maison, je vais aller voir les différentes prévisions météo, pour voir si je peux m'éviter une grosse dépression. Du genre, une tempête viens par le mid-ouest, je vais essayer me prendre un voyage plus vers le sud. Des fois ça marche, des fois ça marche pas.

Mais je trouve ça un peu injuste d'aller piquer des voyages qui son beau l'été, et de les refuser l'hivers car il y a de la neige. Un moment donné, il faut être capable de toffer les mauvais côté si on veut profiter des bons.

sombrekarma a écrit :Bah, chez nous, si tu veux faire du local payé a l'heure, y faut que tu change de syndicat. So, le problème est règler pour les têteux. Hivers pas hivers, tu fais du u.s (bon ok... c'est pas vraiment le même territoire que toi rona )

Sinon honnêtement, hivers pas hivers, je prends les voyages qu'on m'offre. C'est sur que.... le vendredi matin si je suis a la maison, je vais aller voir les différentes prévisions météo, pour voir si je peux m'éviter une grosse dépression. Du genre, une tempête viens par le mid-ouest, je vais essayer me prendre un voyage plus vers le sud. Des fois ça marche, des fois ça marche pas.

Mais je trouve ça un peu injuste d'aller piquer des voyages qui son beau l'été, et de les refuser l'hivers car il y a de la neige. Un moment donné, il faut être capable de toffer les mauvais côté si on veut profiter des bons.

à l'inverse, si le gars va toujours se farcir le parc plein de m... blanche, sur la neige et la glace pendant que l'autre fait du local l'hiver pour pas perdre de l'argent, et rendu sur l'asphalte il va rebumber le jeune pour faire du millage quand il fait beau et s'éviter de rouler dans la neige, si on se place dans les bottine du jeune qui se défonce à faire la job. La question, il est ou son nannane??


(En passant welcome back Sombrekarma!)

heeeeeee moi c le contraire.... plus jvais loin plus jadore mon dispatch...... pendant stemps la je me gêle pas lcul dehord a gosser sous les char.. jroule, bien au chaud, dans mon towing quoi demander dmieu!

être boss sa serait on flush et ...NEXT!

ph4nth0m a écrit :être boss sa serait on flush et ...NEXT!

fack .... si tu de plante cette hiver on te flush et on next ?????


moi personnellement ... je voie pas le probleme avec sa .

si le gars a l'ancieté pour le faire qui le face .

ses toujour les jeune qui chiale dans ses cas la .

le vieux ou le teteux ...

sa ses des enfant roi qui pense que tout leur est redevable et que ses injuste et qui pense que ses toujour lui qui fait la ******** .,.....

regarde arrete de changé de compagnie fait ta place et montre ta fiéter de travailler pour un compagnie x et la peut-être un jour tu va avoir 15 ans d'enciété et toi aussi tu va pouvoir faire se que tu veux .

dalix a écrit :

ph4nth0m a écrit :être boss sa serait on flush et ...NEXT!

regarde arrete de changé de compagnie fait ta place et montre ta fiéter de travailler pour un compagnie x et la peut-être un jour tu va avoir 15 ans d'enciété et toi aussi tu va pouvoir faire se que tu veux .

si j'ai changé de cie c'est parce qu'il manquait d'ouvrage, et que sa n'allait qu'empirer, sinon je serais pas parti, et ma place est encore au chaud, du moment qu'il y a de l'ouvrage j'vais être derrière mon ancien steering

[quote="ph4nth0m"]être boss sa serait on flush et ...NEXT![/quote

x 2

Les jeunes peuvent tu avoir un nananne une fois de temps en temps ou c'est obligatoire de faire 100% de voyage de ******** à chaque semaine?

Moe a écrit :Yes sir !! on ai habituer a ca la gadoue nous autres

Les graaaands vennnnts la pluie la neige ,,,ne m'empêêêche pas de roulerrr, caaapitaine de ma cabiiine j'adore faiiiiiire mon métier !!

petite chansson de Bobby Hachey "Le rêve d'un camionneur"

la chanson original pas Terry A. Gallant.

dynamite a écrit :

Moe a écrit :Yes sir !! on ai habituer a ca la gadoue nous autres

Les graaaands vennnnts la pluie la neige ,,,ne m'empêêêche pas de roulerrr, caaapitaine de ma cabiiine j'adore faiiiiiire mon métier !!

petite chansson de Bobby Hachey "Le rêve d'un camionneur"

la chanson original pas Terry A. Gallant.

J,aime mieux la version de bobby haché

as-tu la version de Bobby Haché je l`ai jamais écouté

Timine43 a écrit :C'est vrai qui en a un paquet de rouleux d'asphalte! Pendant 10 ans chez Challenger, le west-coast me sortait par les oreilles en hiver mais une fois les temps chauds revenus, tout le monde braillait pour y aller!

Ceux qui se plaignait au dispatch que c'était toujours les mêmes qui avaient les voyages dans le BC et sur le West-coast étaient généralement les 1ers à refuser d'y aller quand la saison des chaines commencait. Y'en a même qui débarquaient leurs set de chaines au garage pour pouvoir refuser ces voyages.

Moi je conduis 12 mois par année pis même si je déteste l'hiver, je ne m'empêche pas de travailler pour ça! Je vis au Canada... y faut ben s'attendre à rouler dans la neige de temps en temps hein!

ouin.. mes plus beau et plus long voyages avec chalenger était dans le mois de février mars.. avril.. apres.. on se retapait le ***** de newyork NY...ou du east...

moi non plus hiver comme été..
mais je dit merci a mon oncle et l'expérience de Ice Road qui m'a donné sur un plateau d'argent..
ça m'a oter pas mal de crainte vis a vis la conduite en hiver... je m'était planter royalement avec le truck de l'école et j'avais eu de la misere a surmonter ma crainte et.. l'hiver bien que je le faisais, je me brulais pas mal plus vite.. mais grace a cette expérience la.. ben aujourd'hui.. ça roule pas mal mieux mon affaire...

je sais beaucoup plus comment reconnaitre les premier signe de dérapage et cie.. avec mon truck:) ça m'a donner un maudite bonne expérience:)
sauf que j'hait l'hiver pareil... pis j'ai hate au printemps moi i tout!

dynamite a écrit :as-tu la version de Bobby Haché je l`ai jamais écouté

oui je l'ai sur mon ordi,, je me souviens pu ou je l'avais downloder

je peut te l'envoyer mais par email

Que ce soit l'hiver ou l'été, le trucking est le même quand on le voit positivement. Nous vivons dans un papier nordique à 4 saisons.... alors endurons ces saisons !
Vive l'hiver avec le paysage féérique ! Vive le printemps avec son réveil et ses bourgeons qui éclosent ! Vive l'été avec les costumes de bain et la chaleur ! Vive l'automne avec ses feuilles qui tombent !

VIVE NOTRE PAYS ! hihihihihi

Ma 2e question, en sachant que je suis syndiqué, je pourrais tu me donner le droit d'envoyer ***** ceux qui sont trop pissoux pour affronter la neige l'hiver mais qu'ils sortent rendu au printemps???

Mustang a écrit :heeeeeee moi c le contraire.... plus jvais loin plus jadore mon dispatch...... pendant stemps la je me gêle pas lcul dehord a gosser sous les char.. jroule, bien au chaud, dans mon towing quoi demander dmieu!

chu d'accord avec toi...on fais le même métier

RONA jr 3148 a écrit :Ma 2e question, en sachant que je suis syndiqué, je pourrais tu me donner le droit d'envoyer ***** ceux qui sont trop pissoux pour affronter la neige l'hiver mais qu'ils sortent rendu au printemps???

Même si t'es pas syndiqué je te donne le droit de le faire !

tiluk38 a écrit :

RONA jr 3148 a écrit :Ma 2e question, en sachant que je suis syndiqué, je pourrais tu me donner le droit d'envoyer ***** ceux qui sont trop pissoux pour affronter la neige l'hiver mais qu'ils sortent rendu au printemps???

Même si t'es pas syndiqué je te donne le droit de le faire !

Les syndiqués vont me répondre je fais ce que je veux j'ai la seignorité.

RONA jr 3148 a écrit :

tiluk38 a écrit :

RONA jr 3148 a écrit :Ma 2e question, en sachant que je suis syndiqué, je pourrais tu me donner le droit d'envoyer ***** ceux qui sont trop pissoux pour affronter la neige l'hiver mais qu'ils sortent rendu au printemps???

Même si t'es pas syndiqué je te donne le droit de le faire !

Les syndiqués vont me répondre je fais ce que je veux j'ai la seignorité.

tu commence a comprendre on va en faire un bon avec toi

dalix a écrit :

RONA jr 3148 a écrit :

tiluk38 a écrit :
Même si t'es pas syndiqué je te donne le droit de le faire !

Les syndiqués vont me répondre je fais ce que je veux j'ai la seignorité.

tu commence a comprendre on va en faire un bon avec toi

???? Comprendre quoi, que c'est un gang de chicken???