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Prepass
Publié : ven. 6 févr. 2009 11:22
par mackourou
Pour ceux qui sont équipé de ce systême super pratique voici les maps de leur sites;
Prepass plus, ma compagnie s équipe de ca,
question regardant le systême AVI(Automatic Vehicule Identification); esce qui en a de vous qui ont recu des tickets
jai lu que si tu dépasse la vitesse limite cest enregistré ... humm
Publié : ven. 6 févr. 2009 11:23
par mackourou
Publié : ven. 6 févr. 2009 11:24
par shawi66
ont voient pas
Publié : ven. 6 févr. 2009 11:25
par shawi66
shawi66 a écrit :ont voient pas
ok mais c quoi sa prepass
Publié : ven. 6 févr. 2009 11:29
par mackourou
shawi66 a écrit :shawi66 a écrit :ont voient pas
ok mais c quoi sa prepass
Tu na pas besoin d arrêté aux balances qui sont équipé de ce systême, ton poids est enregistré par un capteur sur la route et vla tu recoit un lumière verte(tu passe) ou rouge(tu arrête), ca sauve beaucoup de temps ... le prepass plus et aussi bon pour les autoroutes payantes (Turnpike etc...), pas d arrêts pour payé, cest super
Publié : ven. 6 févr. 2009 11:34
par shawi66
HAA!!! oui c bon pa turnpike c tout,moi je suis surtout dans l`est
Publié : ven. 6 févr. 2009 13:01
par Ajax
Pour la vitesse, de ce que j'avais chez DFS et Trans-West (de la part de Michel Morin et Paul Coupal respectivement) c'est que l'heure à laquelle tu passe à la balance est enregistrée, donc si tu traverse l'Illinois par la I-80 à 65 MPH (c'est 55 MPH dans cet État), ton passage d'une balance à l'heure ne fitera pas avec la limite de vitesse prescrite, donc ton prépass va sonner rouge et un ticket va t'attendre à la balance.
Je ne l'ai jamais essayé pour voir si c'était vrai
, mais je me fie à la parole de ces deux grands sages
Publié : ven. 6 févr. 2009 13:07
par ph4nth0m
Probablement qu'ils calculent la vitesse entre les 2 sensors (le 1er pour indentifier ton truck, et le 2eme pour te donner le signal by-pass ou non).
Disons la vitesse est 60 MPH pour un calcul facile.
La distance entre les 2 sensors est disons 1/8 de mile.
1/8 mile a 60 MPH voudrait dire que tu passerais le 2eme sensor 7.5 secondes après avoir passer le premier sensor. (à 60 mph = 1 mile/minute, 1/8 de mile en 7.5 secondes)
Donc si tu passes les 2 sensors en 5 secondes tu roules quelque chose comme 70 quelque mph... donc excès de vitesse.
J'ignore totalement s'ils le font comme sa pour vrai, mais sa serait logique.
Publié : sam. 7 févr. 2009 09:00
par mackourou
ok les gars ca fait du sense les deux logiques, alors si tu arrête quelques fois entre les deux balances et tu ralentit un peu pour faire sure d avoir ton vert ca devrais jamais être un problême.
Publié : dim. 8 févr. 2009 22:08
par marcsrt-4
quesser ca recevoir un ticket de vitesse avec le prepass?????????
je ne pense pas que les pre balance peuvent servir de chronometre pour mesurer des vitesse,ou du moin sont surement pas accrediter pour donner des ticket avec un instrument concu pour mesurer du poids
en passant j'adore le prepass,mon bidule prefere dans le truck
Publié : dim. 8 févr. 2009 23:50
par tub
marcsrt-4 a écrit :quesser ca recevoir un ticket de vitesse avec le prepass?????????
je ne pense pas que les pre balance peuvent servir de chronometre pour mesurer des vitesse,ou du moin sont surement pas accrediter pour donner des ticket avec un instrument concu pour mesurer du poids
en passant j'adore le prepass,mon bidule prefere dans le truck
en utha j'ai deja passer proche manger un tiket pck je rentrait trop vite ds la scale pis yon mesurer la vitesse avec les plaque