TRUCK STOP QUEBEC

J'ai pas beaucoup d'expérience.

On me parle de logbook qui respectent les heures et on me parle de logbook qui respectent le millage.

Ex : tu as 90 km à faire, tu le log à 1 heure à une vitesse moyenne de 90 km heure.

Mais dans la réalité, il y a eu des travaux, un accident et du mauvais temps, ce qui fait que ton 90 km t'as pris 2 heures à faire.

Alors, tu log quoi, 1 heure de conduite ou 2 ?

ça t'as pris 2h tu log 2h...plein de façon de crosser un log mais en théorie tu es supposé loggué la réalité!

log au millage c ben mieu...1000km = 10hrs ...comme ca tu peut rouler plus faire plus d'argent ou avoir des plus grosse fin de semaine

bad_trucker a écrit :log au millage c ben mieu...1000km = 10hrs ...comme ca tu peut rouler plus faire plus d'argent ou avoir des plus grosse fin de semaine

...pis là tu pogne un DOT zelé qui te montre que passé à 100km/h dans une grande ville en pleine jeure de pointe ça se peut pas, tu pogne un ticket pis y décide qui veule pus te voir dans cet état là

Zencat, ça dépend de toi, tu veut rouler l'esprit libre pis pas stresser avant chaque balance, crosse pas ton log, tu veut faire du cash crosse le...moi jfesais du cash...avant de me faire pogner

bad_trucker a écrit :log au millage c ben mieu...1000km = 10hrs ...comme ca tu peut rouler plus faire plus d'argent ou avoir des plus grosse fin de semaine

Mmmmm, tu vas avoir du fun avec les D.O.T toi. A partir de today y peuvent tchecker les données de ton ECM. Le log arrive Chez le client a 22 heures, mais le moteur roule a 100 jusqu'a minuit. Pas bon....

Profite en et je te souhaite qu'ils n'appliquent pas cette loi la

les controlleur savent que tu ne peut pas logger une moyenne de plus de 85 kmh, si tu le voit sortir sa calculatrice,tu est dans la m...

Moi je vérifie sur street & trips comment c`est supposé prendre de temps et c`est ce que je log , jamais eu de trouble

Asphaltcowboy666 a écrit :

bad_trucker a écrit :log au millage c ben mieu...1000km = 10hrs ...comme ca tu peut rouler plus faire plus d'argent ou avoir des plus grosse fin de semaine

...pis là tu pogne un DOT zelé qui te montre que passé à 100km/h dans une grande ville en pleine jeure de pointe ça se peut pas, tu pogne un ticket pis y décide qui veule pus te voir dans cet état là

Zencat, ça dépend de toi, tu veut rouler l'esprit libre pis pas stresser avant chaque balance, crosse pas ton log, tu veut faire du cash crosse le...moi jfesais du cash...avant de me faire pogner

En passant le cowboy !! c'est une moyenne de 100 km/h alors ca veut dire que des fois c'est 75 -80 et d'autres 105-108 km/h j'ai toujours logué ca dememe et ca fait 8 ans jamais eu un ticket pour ca !!!!

voyon il y une tolerance foure a outrance et il vont de pincer solide pis en plus over log ou over weight il y un cetaine logique a respecter.. log a 100 pis taurras pas de probleme pis le crime pof de ecm moi jais peter une pine y marche pas prouve que ces moi

Bassexpress a écrit :

Asphaltcowboy666 a écrit :

bad_trucker a écrit :log au millage c ben mieu...1000km = 10hrs ...comme ca tu peut rouler plus faire plus d'argent ou avoir des plus grosse fin de semaine

...pis là tu pogne un DOT zelé qui te montre que passé à 100km/h dans une grande ville en pleine jeure de pointe ça se peut pas, tu pogne un ticket pis y décide qui veule pus te voir dans cet état là

Zencat, ça dépend de toi, tu veut rouler l'esprit libre pis pas stresser avant chaque balance, crosse pas ton log, tu veut faire du cash crosse le...moi jfesais du cash...avant de me faire pogner

En passant le cowboy !! c'est une moyenne de 100 km/h alors ca veut dire que des fois c'est 75 -80 et d'autres 105-108 km/h j'ai toujours logué ca dememe et ca fait 8 ans jamais eu un ticket pour ca !!!!

bin en passant la basse express!! quand t'en pognera un qui pourra prouver que tu ment ça sera ton problème, rien a foutre du crossage, je l'ai faite en masse itoo et le referai mais viens pas me dire que tu est correct, parceque tu ment point final. crime, on me reproche de dire a un nouveau des technique pas adapté a un nouveau chauffeur (sur un autre post)pis vous lui dites de crosser son log alors qui est ptete même pas encore capable de le faire corectement en partant...

qui commencent par apprendre à le faire correctement et le crossage ça viendra tout seul quand il verra ce qui lui conviendra et sera fesable selon ses capacité...

Bassexpress a écrit :

Asphaltcowboy666 a écrit :

bad_trucker a écrit :log au millage c ben mieu...1000km = 10hrs ...comme ca tu peut rouler plus faire plus d'argent ou avoir des plus grosse fin de semaine

...pis là tu pogne un DOT zelé qui te montre que passé à 100km/h dans une grande ville en pleine jeure de pointe ça se peut pas, tu pogne un ticket pis y décide qui veule pus te voir dans cet état là

Zencat, ça dépend de toi, tu veut rouler l'esprit libre pis pas stresser avant chaque balance, crosse pas ton log, tu veut faire du cash crosse le...moi jfesais du cash...avant de me faire pogner

En passant le cowboy !! c'est une moyenne de 100 km/h alors ca veut dire que des fois c'est 75 -80 et d'autres 105-108 km/h j'ai toujours logué ca dememe et ca fait 8 ans jamais eu un ticket pour ca !!!!

un gars qui log ca sur la cote nord pis qui se fait RAMASSER par les verts devrait trouver le temps long en arrierre de la balance

c'est certain y faut commencer avec la bonne logique mais quand meme si tu fais de la ''TRAIL'' comme la cote nord tu logues pas une moyenne de 100 km/h faut etre logique aussi !!

anyway chacun a sa manière de faire un log et il n'y en a pas une de meilleure que l'autre !! la seule chose c'est de respecter la loi tout en trichant dans les limites du raisonnable !!!

et en passant y'a pas une compagnie qui respecte le log a 100 % impossible meme robert transport encourage a le tricher mais sur l'autre coté tu doit fitter avec ton satellite !! mais le dispatch dis faut que tu sois la a 5h j'peux pas mon log veux pas .... ben le rendez vous est a 5h fais ce qu'il faut !! expérience vécue !!!

On est sur un forum public,les verts aussi peuvent lire les posts,donc,d'apres moi,les petits trucs et astuces pour "etirer" le log n'ont pas leur place ici!Fais ton log "by the book",t'auras aucun probleme!

Asphaltcowboy666 a écrit :

Bassexpress a écrit :

Asphaltcowboy666 a écrit : ...pis là tu pogne un DOT zelé qui te montre que passé à 100km/h dans une grande ville en pleine jeure de pointe ça se peut pas, tu pogne un ticket pis y décide qui veule pus te voir dans cet état là

Zencat, ça dépend de toi, tu veut rouler l'esprit libre pis pas stresser avant chaque balance, crosse pas ton log, tu veut faire du cash crosse le...moi jfesais du cash...avant de me faire pogner

En passant le cowboy !! c'est une moyenne de 100 km/h alors ca veut dire que des fois c'est 75 -80 et d'autres 105-108 km/h j'ai toujours logué ca dememe et ca fait 8 ans jamais eu un ticket pour ca !!!!

bin en passant la basse express!! quand t'en pognera un qui pourra prouver que tu ment ça sera ton problème, rien a foutre du crossage, je l'ai faite en masse itoo et le referai mais viens pas me dire que tu est correct, parceque tu ment point final. crime, on me reproche de dire a un nouveau des technique pas adapté a un nouveau chauffeur (sur un autre post)pis vous lui dites de crosser son log alors qui est ptete même pas encore capable de le faire corectement en partant...

qui commencent par apprendre à le faire correctement et le crossage ça viendra tout seul quand il verra ce qui lui conviendra et sera fesable selon ses capacité...

svp ca fait 10 ans que je faits du US avec mes camions et des camions des autres. J'ai tj logger 63 MPH et je me suis fait sortir calculatrice comme tu dit et j'ai jamais poigner de tckt, meme pas une avertissment. Ils sont de plus gros chat a fouetter comme certains Americains qui sont 100 fois pire que les Canadiens pour le log. C'est un trooper New Yorkais qui m'a la confirmer. donc si tu log 100kmh, t'aurais jamais de prob.

Une moyenne de 100 km/h c'est fesable dans la réalité sur la 401 ou bien les interstate, avec un voyage de fif pis un moteur qui tire moindrement, sa modère presque jamais, on peu passé des heure sans changé de trou.

Dison que le best c'est un mélange des 2 à l'heure et au millage, Sa doit être réaliste, loggué un average de 110 dans le parc des laurentide en 4 essieux, le controleur auras pas besoin d'une calculatrice pour découvrir qu'il y a un fuck à quelque part

Attetion a se que vous ecrivez le forum est luent par tout le MONDE.

Le dernier voyage que j`ai fait , 1068 Km en 10 hrs et quart ,je n`était pas pesant J`ai traversé Montreal et Toronto pas trop de trafic au deux places et il il y'a plusieurs camions qui m`ont dépassé je roulait entre 105 et 110 , et je n`est pas triché.

L Grand a écrit :Le dernier voyage que j`ai fait , 1068 Km en 10 hrs et quart ,je n`était pas pesant J`ai traversé Montreal et Toronto pas trop de trafic au deux places et il il y'a plusieurs camions qui m`ont dépassé je roulait entre 105 et 110 , et je n`est pas triché.

T`arrete pas manger et pipi 10h et quard sans arret wow

shawi66 a écrit :

L Grand a écrit :Le dernier voyage que j`ai fait , 1068 Km en 10 hrs et quart ,je n`était pas pesant J`ai traversé Montreal et Toronto pas trop de trafic au deux places et il il y'a plusieurs camions qui m`ont dépassé je roulait entre 105 et 110 , et je n`est pas triché.

T`arrete pas manger et pipi 10h et quard sans arret wow

Tu mange en roulant, et un arrêt pisse sa prend pas 15 minute....

Mais maudit que t'as les jambe raide après 10 hrs

shawi66 a écrit :

L Grand a écrit :Le dernier voyage que j`ai fait , 1068 Km en 10 hrs et quart ,je n`était pas pesant J`ai traversé Montreal et Toronto pas trop de trafic au deux places et il il y'a plusieurs camions qui m`ont dépassé je roulait entre 105 et 110 , et je n`est pas triché.

T`arrete pas manger et pipi 10h et quard sans arret wow

J`ai arreté pour diné et soupé .Ont parle parle d`heures de conduite ici la

shawi66 a écrit :

L Grand a écrit :Le dernier voyage que j`ai fait , 1068 Km en 10 hrs et quart ,je n`était pas pesant J`ai traversé Montreal et Toronto pas trop de trafic au deux places et il il y'a plusieurs camions qui m`ont dépassé je roulait entre 105 et 110 , et je n`est pas triché.

T`arrete pas manger et pipi 10h et quard sans arret wow

Ta tu deja chauffer ? je te dirai que 95% de nous les chauffeur US log ca comme ca. J'ai deja fait plusieurs fois Cinci,Oh a Montreal dans la meme journee avec seulement 3 arrets pipi, manger au volant.

La derniere fois que je me suis fait "checké" mon log à la balance de Boucherville, ils étaient deux controleur à chercher des bebittes dans mon log.

Un moment donné j'en ai entendu un dire discretement à l'autre "c'est un log fait à la calculatrice, y'a une moyenne de vitesse de 95KM/H pis y'a une calculatrice dans son étui à log"

Ils m'ont demandé si je trichais mon log.
Et moi de répondre avec un air sarcastique "non jamais je ferais ça"

Ils n'ont évidement pas reussi à trouvé de bebittes parce que je suis comme bien d'autre un magicien du log.