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compagnie ou isolee ???

Publié : lun. 1 déc. 2008 06:22
par le routier francais
p'tite question :est ce mieu de rouler pour une compagnie ou de s'acheter son truck et faire de la traction??? comme vous le savez peut etre deja je compte m'installer au quebec d'ici a 2010.quelles sont vos conseils et y a t il des compagnie qui propose ce genre de job pour un trucker independant ??? merci de vos reponses.le routier francais (olivier)

Publié : lun. 1 déc. 2008 09:50
par BB007
C'est possible même que c'est l'option la plus populaire (enfin je crois) d'avoir son propre camion et «broker» (terme employé ici) pour une compagnie.

À savoir si c'est la meilleure option, les opinions sont plus que partagés. Certains te diront que oui d'autre que non. C'est comme de savoir si ont préfère la margarine ou le beurre.

Au niveau des avantages «monétaire», ça varie. Certaines compagnies vont payer pour tous les permis nécessaire, d'autre non. Les taux sont, généralement, en conséquence.

Publié : lun. 1 déc. 2008 12:33
par volvotruck
une chose est sure, si tu t'achète un truck, trouve toi une compagnie dans l'ouest, les taux et conditions générale y sont meilleurs.

opinion personnel, donc inutile de de partir un débat qui va surement encore dégénéré.

Publié : lun. 1 déc. 2008 13:56
par le routier francais
ok bien compris ce que vous voulez me dire :wink: je ne pensais pas declencher un conflit bien loin de moi cette idée!!!!ma question n'etais vraiment pas poser dans le but de vous facher entres vous!!!je me posais simplement la question vu que par chez nous aujourd'hui il vaut mieu trucker avec son truck donc c'etais juste pour savoir si par chez vous c'etais pareil :( alors veuillez m'exuser pour ce malentendue bonne routes a vous amis trucker du beau continent :wink: le routier francais (olivier)

Publié : lun. 1 déc. 2008 14:18
par Lucand
Salut le routier francais

Regarde le lien et fait toi ta propre opinions et bonne chance.

http://www.truckdriver.com/truck-driving-jobs/mx

Bonne journée :wink:

Publié : lun. 1 déc. 2008 14:21
par volvotruck
le routier francais a écrit :ok bien compris ce que vous voulez me dire :wink: je ne pensais pas declencher un conflit bien loin de moi cette idée!!!!ma question n'etais vraiment pas poser dans le but de vous facher entres vous!!!je me posais simplement la question vu que par chez nous aujourd'hui il vaut mieu trucker avec son truck donc c'etais juste pour savoir si par chez vous c'etais pareil :( alors veuillez m'exuser pour ce malentendue bonne routes a vous amis trucker du beau continent :wink: le routier francais (olivier)
c'est vraiment pas toi le problème, c'est juste que ici ta pas vraiment le droit d'émettre un commentaire parce que tu fruste la gau-gauche qui refuse d'admettre qu'il y a des choses qui sont mieux ailleurs.

donc pour pas frustrer ces messieux, j'aime mieux dire que c'est une opinion personnel et que c'est pas pour dénigrer qui que ce soit, comme ça sa évite biens des conflits inutiles.

tu sais il y a des bon contrats ici au quebec mais le cash en ce moment c'est dans l'ouest, coté chauffeur, il y a encore de très bonne compagnie au quebec, avec de bonne conditions, faut juste trouver celle qui te convient, dépendant si tu aime être materner ou si tu préfère l'indépendance.

pour ce qui est de moi, il ne reste presque plus rien d'interessant au quebec donc c'est sur que si je partirais ma business, ça serait dans l'ouest, et d'autre vont penser le contraire.

bonne chance dans tes projets

Publié : lun. 1 déc. 2008 14:33
par volvotruck
Lucand a écrit :Salut le routier francais

Regarde le lien et fait toi ta propre opinions et bonne chance.

http://www.truckdriver.com/truck-driving-jobs/mx

Bonne journée :wink:
c'est en plein ce à quoi je veux en venir.

ontario 58 offres
alberta 38 offres
quebec 13 offres et d'autres provinces dans les même chiffres.

ce que moi je me dis, pourquoi travailler pour une compagnie du quebec a un salaire moyens de 34 à 36 cent du mile, quand à ben des places dans l'ouest tu fais facilement entre 6 a 10 cent de plus du mile, quand c'est pas plus.

et la plupart de c'est compagnie en ont rien a fouttre que tu reste au quebec ou ailleurs, quand tu as finis tes tours ben y te trouve un load pour retourner a la maison. (au quebec), et ensuite tu repars.

moi que mon boss soit au quebec ou ben en alberta, ca ne me dérange pas, ce qui compte c'est la paye a la fin de la semaine.

mais encore la, faut voir combiens de temp le gars veut partir, moi 2 semaines sur la routes ca ne me dérange pas mais yen a d'autre qui veulent être a la maison a toute les fin de semaine, donc c'est pas pour eux.

mais pour ceux a qui ca convient ben pourquoi pas??