TRUCK STOP QUEBEC

mais ou donc est cette france si belle ou tout les chauffeurs routier avait un job ?,,, ou tout les matins sur l'autoroute je saluais un college routard fiere comme moi de conduire ses engeins du plaisirs qui nous font fremire a chaque coup de gaz et a chaque coup de trompe en se croisant ou donc est cette france ou quand tu mangais dans un routard tu pouvais causer sans avoir a parler un langue des pays de l'est ou donc est cette france ?????????????? elle se meurt ellle s'eteint et personne ni fais rien!!!!!! "aux armes citoyens!!! former vos bataillons !!!marchons marchons "dis notre hymne nationale ,a croire qu'il pensais deja a nous ces paroliers quand il l'ont ecrite !!!!! quoi de plus triste qu'un clown sans son nez rouge et bhein vais vous le dire moi un trucker sans son truck!!!! au revoir belles routes que je caressais de la gomme de mes roues ,je te laisse te faire brutaliser par la gomme d'une roue etrangere!!! mais n'ai crainte un jour viendras ou tes enfant reprendrons la route et saurons te rendre ta beaute !!!!!! le routier francais (olivier)

C'est ça la mondialisation..Les frontières éclatent le marché s'ouvre (enfin en principe) et les travailleurs comme les marchandises circulent plus librement dans les espaces économiques que nos gouvernements (élus) ont voté (ALENA) (Zone EURO) (MERCOSUR) etc. Tes propos ont déclenché une intérogation...a savoir si les Américains entre eux font des commentaires du même genre que tu fais quand on traverse le 45 éme parallèle ? Je sais qu'ils se plaignent déja des Mexicains sur leurs routes dans le fond pour eux des latins du nord et des Mexicains ils ne doivent pas faire une grpsse différence Ce qui compte c'est pas la langue ou la culture du chauffeur mais son professionalisme non ?

Gypsy a écrit :C'est ça la mondialisation..Les frontières éclatent le marché s'ouvre (enfin en principe) et les travailleurs comme les marchandises circulent plus librement dans les espaces économiques que nos gouvernements (élus) ont voté (ALENA) (Zone EURO) (MERCOSUR) etc. Tes propos ont déclenché une intérogation...a savoir si les Américains entre eux font des commentaires du même genre que tu fais quand on traverse le 45 éme parallèle ? Je sais qu'ils se plaignent déja des Mexicains sur leurs routes dans le fond pour eux des latins du nord et des Mexicains ils ne doivent pas faire une grpsse différence Ce qui compte c'est pas la langue ou la culture du chauffeur mais son professionalisme non ?

Pour écouter pas mal les émissions américaines, ils ne chialent pas trop après nous au niveau de l'ALENA. Ils savent que les salaires sont semblables, que le marché est assez égal.

La ou ils sont vraiment pas content, c'est contre la partie MEXICAINE de l'ALENA. Ils se battent contre le "mexican cross border program" sous l'égide de la sécurité. Mais c'est surtout que les camionneurs mexicains, ben c'est du cheap labor!

alors bien sur que ce qui compte c'est le proffessionalisme du chauffeur la dessus je ne discute pas mais comment faire face a cette mane de chauffeurs des pays de l'est qui roule a 20%du prix que demanderais un transporteur francais ???? comment faire pour egaler un chauffeur qui se contente d'un salaire de 600 euros du mois alors que nous ne pouvons pas vivre chez nous avec un salaire sous 2000 euros (cout de la vie )et encore c'est pas la folie tout les mois .alors bien sur c'est la mondialisation mais doit on faire mourire un metier sous pretexte de mondialisation????????????? moi je ne suis pas pret a l'accepter et je ne suis pas seule ! le routier francais (olivier)

Bonjour !

Donc ce problème n'est pas seulement en Europe on le vit ici aussi
avec la tamouls club !! donc une fois de plus du nivelement par le bas !!

En passant il est beau ton poème !! le message est triste mais bon le texte
est très bien !!!

Bonne route quand même , en espérant que le balancier de l'économie
et celui du tandem arrière reviennent a l'équilibre !!

C'est sûr que vu sous cet angle (salaire Mexicain VS Nord Américain ou Pays de l'Est VS Europe Occidentale ou Tamouls VS Cnadiens ou Québécois) je comprends et partage vos frustrations

salut Olivier et la gang , c est vrai que le cheap labor est dur a avaler ...
quand aux amardicain , je trouve pas qu ils soient si sympa que ca , a pieds oui mais derriere un steering et un micro de cb watch out !!!
je viens juste de me faire caller mother *** ! pcq je me parquais ?tranquille au flying a ft pierce , comme d hab je repond : il y'a il y'a i love you too !! j entends des discussions contre les cheap labor canadians trucks , les europeans truck ahahah !!! gang de caves qui ne savent meme pas que ca prends un bateau ou un avion pour venir de la , quand aux mexicains wowwww povres eux autres , on est classifie pas mal comme eux .

Pauvre France qui subbis les dégats de l'Euro, c'est pas Sarko qui va faire un caca nerveux je te le dit.

ces degat la seront ireparable malheuresement!!!! en ce moment notre "cher" president nous parle d'injecter de l'argent dans l'automobile et le batiment ,ha ha ha ha je rigole et quand seras t'il quand il n'y aurras plus de bon chauffeur pour livrer les matieres premieres a l'auto et DU batiment ???allez monsieur le president sortez vous les doigts et sauver notre proffession nom de nom

à part les logements sociaux qui manquent (comme au Québec) l'industrie du bâtiment n'est pas si en péril que ça me semble.

à part persécuter la sécu et se voter 140% d'augmentation de salaire, Sarko encourage la compétition déloyale en se carrant bien profond les problèmes de son peuple (élu? )

le batiment est en crise aussi me semble t il!! 45%des chantiers sont a l'arret due a la crises actuellle. pareil pour l'automobile et l'industrie chimique .j'habite une region ou l'industrie automobile (peugeot)et la chimie (rhodia ,pec rhin,et arcelor mital pour ne citer qu'eux )sont a l'arret total pour tout decembre.et pour ce qui est du transport c'est pas folichon non plus !!!!! mais bon esperant que tout cele s'arrangeras vite le routier francais(olivier)