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L'expection en 14 points
Publié : dim. 16 nov. 2008 16:08
par Mike202
Salut à tous,
J'aimerais savoir si vous connaissez un endroit sur le Web ou je peu trouver une description des 14 points a inspecter avant de prendre la route. Ou vous pouvez tout simplement les énumérer.
Merci!
Publié : dim. 16 nov. 2008 16:49
par Timine43
Sur le site de SAAQ, tu trouves toutes les réponses!
Clic sur ce lien qui t'ouvriras un fichier PDF de la SAAQ sur la vérification mécanique.
http://www.saaq.gouv.qc.ca/publications ... que_fr.pdf
Publié : dim. 16 nov. 2008 17:10
par Martin
Les nouveau Log ont maintenant 24 éléments, donc: pare choc, caisson a batterie et a outils, murs, plancher, plafond, toit, et prises d'air.
Publié : dim. 16 nov. 2008 18:40
par belle_louve
Martin a écrit :Les nouveau Log ont maintenant 24 éléments, donc: pare choc, caisson a batterie et a outils, murs, plancher, plafond, toit, et prises d'air.
oui c'est la CTPAT inspection... une autre affaire que les états unis nous impose... c'est une autre inspection qui se fait.. mais c'est a ne pas confondre avec les 14 nouveaux point de la SAAQ...
Publié : dim. 16 nov. 2008 19:38
par l'flo
ca vien de changer il va avoir plus de points a verifier en 2009 je vein d avoir une lettre comme quoi je dois aller m instruire en t en que broker
Publié : dim. 16 nov. 2008 19:53
par DeepSnow
1- Se réveillé
2- Arrêté la sonette du cadran
3- Se levé
4- Prendre une gorgé d'eau pcq le wabasto assèche l'air
5- Enfilé une paire de bobette, propre de préférence
6- Mettre le bas droit
7- Mettre le bas gauche
8- Mettre les pantalons
9- Mettre le chandail
10- Mettre les soulier
11- faire partir le truck
12- Débarqué pissé
13- Rembarqué dans le camion
14- Retourné ce couché parce que le cadran a sonné 2 hrs trop tôt
Sa ressemble tu à sa?

Publié : dim. 16 nov. 2008 20:10
par jeff1985
DeepSnow a écrit :1- Se réveillé
2- Arrêté la sonette du cadran
3- Se levé
4- Prendre une gorgé d'eau pcq le wabasto assèche l'air
5- Enfilé une paire de bobette, propre de préférence
bin on peu juste les tourné de bord et ca sauve une journée
6- Mettre le bas droit
7- Mettre le bas gauche
8- Mettre les pantalons
9- Mettre le chandail
10- Mettre les soulier
11- faire partir le truck
12- Débarqué pissé
13- Rembarqué dans le camion
14- Retourné ce couché parce que le cadran a sonné 2 hrs trop tôt
c fun avoir du loosse... mais c rare ca!
Sa ressemble tu à sa?

mais il y'a pas trop longtemps a radio truck stop quebec, yavait eu une invité qui en avait glisser un mot la dessus... mais j'ai plus l"impression que c'est plus sur papier que ca va changer... peut-être que l'on va devoir faire des modification dans les pads d'inspection...car en fait sur le truck y'a pas plus de chose a verifier... si tu check bien tes affaires tu devrais pas avoir de problemes...[/b]
Publié : lun. 17 nov. 2008 19:52
par _Garfield_
Publié : mar. 18 nov. 2008 17:18
par le doum

en plus vas falloir indiquer le no de défaillence ex;lumiere brulé 18.01
comme cela ça va leur donner plus de chance de donner des tickets
Publié : mar. 18 nov. 2008 17:23
par Ajax
Publié : mar. 18 nov. 2008 17:55
par coupé sport
Publié : mar. 18 nov. 2008 23:04
par tiluk38
DeepSnow a écrit :1- Se réveillé
2- Arrêté la sonette du cadran
3- Se levé
4- Prendre une gorgé d'eau pcq le wabasto assèche l'air
5- Enfilé une paire de bobette, propre de préférence
6- Mettre le bas droit
7- Mettre le bas gauche
8- Mettre les pantalons
9- Mettre le chandail
10- Mettre les soulier
11- faire partir le truck
12- Débarqué pissé
13- Rembarqué dans le camion
14- Retourné ce couché parce que le cadran a sonné 2 hrs trop tôt
Sa ressemble tu à sa?

Très bon !
Publié : mer. 26 nov. 2008 13:16
par Shifter
si ta un classe 1 tu devrait deja l savoir;)
Publié : sam. 29 nov. 2008 09:44
par mackourou
On sest fait dire que le nouveau log d inspection va porter une liste de code en l endo pour chaque élément a place d écrire la défectuosité sur l espace commantaire, reporté le code. Question de rendre a la vie plus facile au inspecteur

Publié : sam. 29 nov. 2008 09:57
par RONA